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內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)磷化液的研制和應(yīng)用
摘要: 闡述了活塞環(huán)磷化膜的特點,，為改善高溫磷化加鉻酸鈍化工藝所存在的膜層耐磨減摩性能差的缺點，研制出一種維護(hù)簡單,、壽命長的中溫鋅錳系活塞環(huán)磷化液和磷化工藝,，通過對比試驗，分析了所得磷化膜的成分及表面形貌,，膜層均勻,、致密,，耐蝕、耐磨,、減摩性能好,。該工藝已應(yīng)用于實際生產(chǎn)。關(guān)鍵詞 活塞環(huán); 磷化; 耐磨性; 減摩性1 前言活塞環(huán)的磷化處理是活塞環(huán)的最終表面處理工藝,，其質(zhì)量好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀及性能,。目前國內(nèi)不少生產(chǎn)廠家對活塞環(huán)磷化質(zhì)量的要求只限于磷化膜的防銹性能和外觀，對磷化膜的摩擦學(xué)性能,，磷化液的節(jié)能,、環(huán)保問題重視不夠，不少廠家仍在沿用傳統(tǒng)的高溫磷化加鉻酸鈍化工藝,。這種工藝所得到的磷化膜膜質(zhì)疏松,、磷化液壽命短、能耗大,、污染嚴(yán)重,。近20年來，鋼鐵件磷化技術(shù)的開發(fā)與研究取得了很大的進(jìn)展,。但主要是針對涂裝前的磷化處理,，對功能性磷化工藝研究較少，而針對活塞環(huán)這種特殊零件的磷化工藝的研究則更少,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，對內(nèi)燃機(jī)性能的要求越來越高，相應(yīng)對活
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酸洗磷化廢水除磷的問題
好青年們來討論討論,。酸洗磷化的廢水應(yīng)該很普遍,，大多數(shù)人都遇到過這種項目。我想問廢水總磷在2000~3000mg/L的時候,，利用二級混凝沉淀可以將總磷去除到0.5mg/L以下,？如果可以，加藥方面怎么操作,？
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各種高程系之間的換算！（是+還是-,？）
這個問題在論壇上面討論的很多了,！但我感覺還是有點問題，畢竟做設(shè)計的依據(jù)是規(guī)范和手冊！后來找來老版的手冊和新版2000印刷的,、新版2004年印刷的的三個版本的手冊來看看,，ft！??！居然都不一樣！不知道大家有沒有遇到過此類問題,！因為以前遇到的的高程都比較統(tǒng)一,，最近碰到的幾個項目中都涉及到了兩種高程系的換算！所以在此討論一下,！希望斑竹能支持一下,！老版本高程系中寫的是以吳淞零點高程系為最低，吳淞零點高程＝坎門零點高程+2.044,。新版2000年是的如下：以吳淞零點高程系為最高,，吳淞零點高程＝坎門零點高程-2.044。新版2004年印刷的寫的是：以吳淞零點高程系為最高,，吳淞零點高程＝坎門零點高程+2.044,。上海地方志的網(wǎng)站上寫的：平差后的水準(zhǔn)點高程均為1956年黃海高程系，佘山水準(zhǔn)基點既有黃海高程（44.4350米）,，又有吳淞高程（46.0647米）,，兩者之差為1.6297米，即在上海地區(qū)吳淞高程系基面比1956年黃海高程系基面低1.6297米,，遠(yuǎn)離上海的地區(qū),，同一點的兩個高
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急！??！請教磷化廢水怎么處理
本人急需處理表面磷化處理廢水的處理方案：水量1000t/d水質(zhì)：酸性廢水：pH：1左右，COD：3600,，SS：146綜合廢水：pH：7左右,，COD：1160,ss:880,氨氮：20，BOD：470磷化廢水：pH：6,，COD：920，ss：154,，氨氮：10.86,，BOD：330，總磷：490乳化液：pH：9，COD：87800,，ss：9464氮化廢水：pH：12,，COD：7700，ss：16847,，氨氮：188,，BOD：2720其中氮化廢水每日排放約10t；乳化液每月26日集中排放,，共約30t,。出水達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)
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酸洗磷化廢水的處理設(shè)備
大家好！我現(xiàn)在安徽蚌埠搞個金屬加工廠,，其中前道處理的酸洗磷化的廢水處理工藝設(shè)備需要多少錢,？麻煩各相關(guān)的單位給各報價，麻煩了,。
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求教各位師傅，磷化廢水……謝謝
求教各位師傅,，磷化廢水成分含有較多 Zn2+（5-10mg/L）,，含無機(jī)磷約5—20mg/L，含有較少Ni2+,、Mn2,。 首先用PAC絮凝，但同時為了除去這些金屬離子,，用氫氧化鈣調(diào)PH在11.5左右,，PH是不是高了？,？多少合適呢,？？,？很浪費(fèi)石灰……再加PAM凝聚,，得到黃色蠻好的礬花，然后直接流入豎流沉淀池,，礬花沉淀,，上清液呈淡綠色((正常吧？但有時很綠,，為什么?。?？,？,？但極少時候會見到上清液發(fā)白，渾濁點,，這有什么原因呢,？？,？,？）） 麻煩師傅們了……謝謝
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常溫UASB裝置設(shè)計與運(yùn)行控制
常溫UASB裝置設(shè)計與運(yùn)行控制
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常溫EGSB處理生活污水的研究
改革開放以來，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的帶動下迅速發(fā)展,，人口居住趨向集中,，建設(shè)發(fā)展成為各級中小城鎮(zhèn)，至1999年5月,，已達(dá)19 216個,，不僅在數(shù)量上有很大增加，而且已有相當(dāng)?shù)囊?guī)模[1],。這類城鎮(zhèn)小的人口規(guī)模,、低的自來水普及率和工農(nóng)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)與水平，決定了小城鎮(zhèn)的污水排放量大都在(1～5)×104ｍ3/d的規(guī)模范圍內(nèi),，污水主要由生活污水和以農(nóng)產(chǎn)品為原料的工業(yè)廢水(有機(jī)廢水)的組成,，其中生活污水量占50%以上，水量與大城市相比較小,，而且在量與質(zhì)上都不夠均勻和穩(wěn)定,，并且污水中懸浮濃度較高，有機(jī)物濃度較低,。我國城市污水處理率僅為6.75%,，村鎮(zhèn)生活污水處理率更低，并且采用的大多數(shù)是傳統(tǒng)的化糞池處理后排入附近水體,，這種做法已不能滿足水環(huán)境保護(hù)的要求,，嚴(yán)重影響居民生活生產(chǎn)甚至生命安全，一些地區(qū)與水污染有關(guān)的癌癥及其它疾病的發(fā)病率也大幅度提高[2],。但是對于這種小城鎮(zhèn)污水如果采用傳統(tǒng)的二級處理模式,，其造價和運(yùn)行費(fèi)用是無法承受的。對于這種小城鎮(zhèn)來說開發(fā)低能耗的處理工藝,，即使處理效率達(dá)不到二級處理的標(biāo)準(zhǔn),，但是由于能夠大量消減污染物，也是具有非常大的吸引力的,。厭
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關(guān)于五金（酸洗、磷化）廠廢水調(diào)試
最近接觸到一五金廠,，其生產(chǎn)工藝為：超聲波除油--水洗--堿蝕--水洗--中和--水洗--酸洗--水洗--熱水洗--氧化--純水洗--染色--純水--封閉--純水洗,。二樓部分車間有電泳工序,。 車間分為磷化廢水、綜合廢水,，磷化廢水單獨收集后定期加至綜合廢水，綜合廢水的工藝為PH調(diào)整--混凝A--絮凝A--初沉--混凝B--絮凝B--二沉--出水,。 綜合廢水水質(zhì)：PH=2-3,，有時會至1，COD值220mg/l,，TP值為30mg/l,；磷化廢水：PH=1，COD120mg/l,，TP值=130mg/l. 混凝池投加石灰水和NaoH,、絮凝池投加PAM，反應(yīng)系統(tǒng)為空氣攪拌,。 期間調(diào)試遇到如下問題： 1,、混凝池A處是否需要投加PAC，現(xiàn)在系統(tǒng)混凝時上清液交渾濁,，有些乳白色,；現(xiàn)在加藥系統(tǒng)是否需要調(diào)整？ 2,、取絮凝池廢水靜止后,，礬花大且碎，同時上清液較為渾濁呈乳色狀,；單充分?jǐn)嚢韬?，上清液較為清澈，礬花絮凝體較密實,。是否與反應(yīng)的效率有關(guān)系呢,？ 3、二段絮凝池池面凝聚一層污泥,，是否是處理手段有問題呢,？ 4、廢水的PH值較低,，加藥量
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酸洗磷化廢水單純物理處理可以么？
酸洗磷化廢水,，工藝為 隔油池,、調(diào)節(jié)池、加藥反應(yīng)池,，沉淀池,，絮凝反應(yīng)池,、氣浮池、砂濾池,、排放,。只是以上的物理處理可以達(dá)標(biāo)嗎？ 還是需要加生化池,？,？
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熱浸鋅電纜橋架使用優(yōu)點
一，熱浸鋅電纜橋架使用優(yōu)點： 1,，熱浸鋅電纜橋架是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,，使橋架鋼構(gòu)件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,，對厚板不小于86μm,。從而起到防腐蝕的目的，作為一種有效的金屬防腐方式已被廣泛用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上,，包括配電用金屬線槽中,。 2，熱浸鋅電纜橋架優(yōu)點： 1,，耐久年限長,，生產(chǎn)工業(yè)化程度高，質(zhì)量穩(wěn)定,。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外環(huán)境中,。熱鍍鋅電纜橋架即熱浸鍍鋅電纜橋架，與熱鍍鋅板電纜橋架不是一個概念,。 2,，首先工藝不一樣，熱鍍鋅電纜橋架即熱浸鍍鋅電纜橋架,，是冷軋鋼制作成橋架后除銹之后浸
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卓越產(chǎn)品線總則-蔚藍(lán)系
卓越產(chǎn)品線總則-蔚藍(lán)系
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一條固廢再造的創(chuàng)“鋅”之道
含鋅固廢、高品位氧化礦尾渣等行業(yè)所產(chǎn)生的固體廢物,，如何能夠“變廢為寶”提取出稀有金屬,，還能實現(xiàn)零排放,？
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牡丹花系圖鑒(按花色分)
牡丹花系圖鑒(按花色分)http://www.esgweb.net/Article/Class58/Class124/Class125/200705/15587.htm
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單個系船柱怎么計算系纜力,？
現(xiàn)在因工程需要,，需要在開闊海域計算一個系船柱的系纜力,，應(yīng)該怎么考慮呢？碼頭上一般都是雙或者多系船柱,，大牛們指點一下