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  • 配電系統(tǒng)自動(dòng)化規(guī)劃及應(yīng)用原則

    配電系統(tǒng)自動(dòng)化規(guī)劃及應(yīng)用原則

    遠(yuǎn)方遙控型配網(wǎng)自動(dòng)化(DA)的優(yōu)點(diǎn)是:(1)加快故障區(qū)域的隔離,縮短了故障處理過程,。(2)加快非故障區(qū)域的恢復(fù)供電,。(3)減少對(duì)系統(tǒng)的沖擊次數(shù),。(4)網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)和優(yōu)化可以在滿足多約束條件的情況下,改善電壓質(zhì)量和降低網(wǎng)損,。 3 用戶故障電話投訴系統(tǒng) 配電網(wǎng)內(nèi)有大量的分支線和配電變壓器及相應(yīng)的保護(hù)器具和操作閘刀,,通過這些設(shè)備與廣大用戶緊密聯(lián)系在一起。對(duì)于分支線,、配電變壓器及其低壓側(cè)故障造成對(duì)部

  • 高層部分規(guī)劃變更報(bào)批文本

    高層部分規(guī)劃變更報(bào)批文本

  • 關(guān)于自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的疑惑

    大家好,,我最近在學(xué)習(xí)自動(dòng)噴淋系統(tǒng),我看自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的圖紙上面都有排水管道是怎么回事呀,?自動(dòng)噴淋系統(tǒng)也需要排水嗎,?是不是只有在濕式噴淋系統(tǒng)中才有呀?是不是用于檢修時(shí)排放管道中的水呀,?敬請各位不吝賜教,!

  • 綜合布線系統(tǒng)的其它部分

    綜合布線系統(tǒng)工程除本身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)外,尚有其它部分設(shè)計(jì),,它們都是工程設(shè)計(jì)的組成都分,。主要包括電源設(shè)計(jì)、防護(hù)設(shè)計(jì)和光纜傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)等,,下面分別介紹,。

  • 大連地區(qū)配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施

    大連地區(qū)配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施

  • 關(guān)于自動(dòng)噴淋的(閉式系統(tǒng))

    1、計(jì)算自動(dòng)噴淋流量是不是一般都用作用面積乘以噴水強(qiáng)度在乘以個(gè)1.3系數(shù)呢,? 還有沒有其他的方法~,!2、最不利點(diǎn)噴頭壓力是規(guī)范規(guī)定的0.05Mpa ,,還是通過計(jì)算噴頭流量那個(gè)公式(q=K乘以根號(hào)下10P)反推出來的,? 知道危險(xiǎn)等級(jí) 確定單個(gè)噴頭保護(hù)面積 計(jì)算出單個(gè)噴頭流量之后反推壓力? 看書看多了 蒙了~,!倒騰不清了

  • 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)類型及其組成部分有哪些?

    火災(zāi)自功報(bào)警系統(tǒng)有以下三種基本設(shè)計(jì)形式: 1.區(qū)域報(bào)警系統(tǒng) 區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)山火災(zāi)探測器,、手動(dòng)報(bào)警器,、區(qū)域報(bào)警控制器或通用報(bào)警控制器,、火災(zāi)警報(bào)裝置等構(gòu)成J這種系統(tǒng)形式主要用于完成火災(zāi)探測和報(bào)警任務(wù),適用r小型建筑對(duì)象和防火對(duì)象單獨(dú)使用,。一般,,使用這類系統(tǒng)的火災(zāi)探測和報(bào)警區(qū)域內(nèi)最多不得超過3臺(tái)區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器或用作區(qū)域報(bào)警的小型通用火災(zāi)報(bào)警控制若多于3臺(tái)。應(yīng)考慮使用集中報(bào)警系統(tǒng)形式,。 2,,集中報(bào)警系統(tǒng) 集中報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)探測器、區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器或用作民域報(bào)警的通用火災(zāi)報(bào)警控制器和集中火災(zāi)報(bào)警控制器等組成,。這類系統(tǒng)形式適用于高層賓館,、寫字樓等防火對(duì)象。 3.控制中心報(bào)警系統(tǒng) 控制中心報(bào)警系統(tǒng)是由設(shè)置在消防控制中心(或消防控制室)的消防聯(lián)動(dòng)控制裝置,、集中火災(zāi)報(bào)警控制器,、區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器和各種火災(zāi)探測器等組成,或由消防聯(lián)動(dòng)控制裝置,、環(huán)狀布置的多臺(tái)通用火災(zāi)報(bào)警控制器和各種火災(zāi)探測

  • 影響自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的部分成因分析

    筆者從事消防工程安裝質(zhì)量管理中, 發(fā)現(xiàn)一些不符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范, 而且可能影響自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)滅火功能和實(shí)用性的問題, 提出與同仁共同磋商,以進(jìn)一步提高消防工程質(zhì)量, 保障設(shè)備運(yùn)行中的完好性。 1 濕式報(bào)警閥部分 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116-98 中6.3.3 要求消防控制設(shè)備應(yīng)能“控制系統(tǒng)的啟,、停; 顯示消防水泵的工作,、故障狀態(tài); 顯示水流指示器、報(bào)警閥,、安全信號(hào)閥的工作狀態(tài),。”《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084-2001 (以下簡稱“設(shè)計(jì)規(guī)范”) 中6.2.8要求“水力警鈴應(yīng)設(shè)在有人值班的地點(diǎn)附近; 與報(bào)警閥連接的管道其管徑應(yīng)為20 mm , 總長度不宜大于20 m ”, 而有些消防工程沒有按規(guī)范要求去做,。 1.1 濕式報(bào)警閥組位置設(shè)置不正確

  • 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 第6部分 通用閥門.rar

    自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 第6部分 通用閥門.rar

  • 規(guī)劃設(shè)計(jì).發(fā)電廠接入系統(tǒng)部分

    規(guī)劃設(shè)計(jì).發(fā)電廠接入系統(tǒng)部分

  • 閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)類型及組成部分有哪些?

    閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)類型及組成部分有哪些,? 閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)按其管網(wǎng)工作狀況分為:濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),、干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、干濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)等四種,。 1.濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 該系統(tǒng)是閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中最基本的系統(tǒng)形式,,在實(shí)際工程中最常用。由于其供水管路和噴頭內(nèi)始終充滿有壓水,,故稱為濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),。它適宜于設(shè)置在室內(nèi)溫度不低于4℃且不高于70℃的建、構(gòu)筑物內(nèi),。濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)由閉式噴頭,、管道系統(tǒng)、濕式報(bào)警閥,、報(bào)警裝置和供水設(shè)施等組成,。 2.甲干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 由于該系統(tǒng)的管路和噴頭內(nèi)平時(shí)沒有水,,只處于充氣狀態(tài),故稱之為干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),。該系統(tǒng)適用于室內(nèi)溫度低于4℃或高于70℃的建、構(gòu)筑物,。 該系統(tǒng)組成包括閉式噴頭,、管道系統(tǒng)、充氣設(shè)備,、干式報(bào)警閥,、報(bào)警裝置和供水設(shè)施等。 3.干濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

  • “火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)”的設(shè)置

    關(guān)于需要設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的建筑或場所《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014第8.4章節(jié)有明確規(guī)定,,其中8.4.1-13“設(shè)置機(jī)械排煙,、防煙系統(tǒng)、雨淋或預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),、固定消防水炮滅火系統(tǒng)等需與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)鎖動(dòng)作的場所或部位”,。條文說明中明確建筑中有需要與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的部位主要有:機(jī)械排煙系統(tǒng)、機(jī)械防煙系統(tǒng),、水幕系統(tǒng),、雨淋系統(tǒng)、預(yù)作用系統(tǒng),、水噴霧滅火系統(tǒng),、氣體滅火系統(tǒng)、防火卷簾,、常開防火門,、自動(dòng)排煙窗等。本要點(diǎn)說明三種當(dāng)達(dá)不到除上述條款外其他需設(shè)置“火警”條件時(shí)的特殊條件:

  • 自動(dòng)焊縫追蹤系統(tǒng)的作用

    焊接是現(xiàn)代制造業(yè)中常見的連接工藝,,而焊縫的準(zhǔn)確性對(duì)于焊接質(zhì)量至關(guān)重要,。傳統(tǒng)的焊接過程中,操作人員需要準(zhǔn)確地跟蹤焊縫位置,,以確保焊接的準(zhǔn)確性,。然而,這種手動(dòng)追蹤存在操作繁瑣,、容易出錯(cuò)等問題,。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)

  • 自動(dòng)投藥系統(tǒng)示意(flash)

    無聊中在電腦中找到這個(gè),工藝簡陋,,拋磚引玉吧

  • 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的安裝

    (1) 一般施工要求①安裝工程以設(shè)計(jì)施工圖,、設(shè)備技術(shù)文件、設(shè)備使用說明書的要求施工,。在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中有不合理或不符合實(shí)際之處,,及時(shí)提出修改建議,,經(jīng)現(xiàn)場指揮部或業(yè)主、設(shè)計(jì)人員研究決定按修改意見施工,。②安裝過程中為保證質(zhì)量,,按自檢、互檢和專業(yè)施工人員檢查相結(jié)合的原則,,對(duì)每道工序進(jìn)行檢查和記錄(詳見質(zhì)量保證措施),,并以這些檢查記錄作為工程驗(yàn)收的資料。對(duì)于隱蔽工程,,在隱蔽前經(jīng)檢查合格,,甲方監(jiān)理簽字方可隱蔽并及時(shí)做好記錄交資料員妥善保管。③安裝過程中所需要的儀器,、儀表,、量具、衡器等是經(jīng)計(jì)量部門檢查的合格產(chǎn)品,,以保證施工作業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是合格的,。(2) 電氣管路敷設(shè)要求①配電管、箱,、盒的安裝管線應(yīng)按圖紙及實(shí)際現(xiàn)場按最近線路敷設(shè),,水泥保護(hù)層面不得少于15mm。并盡量避免三根管路交*于一點(diǎn),。箱體在墻上應(yīng)固定牢*,。標(biāo)高應(yīng)符合規(guī)范要求,接線盒與電管之間必須用黃綠雙色線跨接,。②電管拗彎無折皺和裂縫,,管截面橢圓度不大于外徑的10%,彎頭半徑大于6個(gè)管徑,。使用金屬軟管長度不宜大于1M,,特殊情況應(yīng)有加固措施,兩端應(yīng)用鎖母接頭固定,,并有可*接地,。

  • 關(guān)于照明系統(tǒng)自動(dòng)化的探討

    照明自動(dòng)化系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù),、電子技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和控制技術(shù),采用光纖通信網(wǎng)絡(luò),,對(duì)照明系統(tǒng)配電網(wǎng)及其設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測,、控制和管理的綜合系統(tǒng),可以進(jìn)一步提供系統(tǒng)的可靠性,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的智能化,是照明自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的方向,。

  • 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)都包括什么

    我在看一個(gè)關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防控制的圖紙,,其中涉及了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),水滅火系統(tǒng),,正壓送風(fēng)及排煙系統(tǒng),,消防電梯及客梯和消防廣播系統(tǒng).但我弄不清這些系統(tǒng)的界限,不明白圖紙上那些東西屬于哪個(gè)系統(tǒng).系統(tǒng)圖中將煙感探測器和報(bào)警按鈕連接在一起,,他們是否屬于同一個(gè)系統(tǒng),?圖中還有很多的檢測模塊和控制模塊,預(yù)算對(duì)他們是怎么計(jì)算的,?

  • 地鐵監(jiān)測及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

    地鐵的運(yùn)營涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車輛因素,、線路問題,、信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運(yùn)行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,,安全裝置是否充足有效,,車輛是否符合運(yùn)行要求,車輛技術(shù)狀況的好與壞,,都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全,。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,,造成傷亡,。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問題,。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電,、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,,即使在出現(xiàn)兩個(gè)主變電站同時(shí)停電,列車失去牽引力最終停車時(shí),,也不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng),如調(diào)度電話,、通訊系統(tǒng)等,,在失電情況下仍能正常使用,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動(dòng)防火設(shè)施,,兩級(jí)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),,一級(jí)設(shè)在車站,一級(jí)設(shè)在中央控制室。自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng),,有水噴和氣體噴兩種,,可以針對(duì)不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置,,一旦發(fā)生火災(zāi),,隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧,,防止窒息

  • 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)火災(zāi)是發(fā)生頻率較高的災(zāi)害,,無論電氣設(shè)備、專修材料,、內(nèi)部陳設(shè)都能引發(fā)樓宇的火災(zāi),,導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而火災(zāi)最容易發(fā)生在人群周密和物資集中的地方損失尤以高層和超高層建筑最大,。所以,,智能建筑的防火系統(tǒng)技術(shù),火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是智能建筑中建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分,。智能建筑中的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先必須符合GB50116-98《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,,同時(shí)也要適應(yīng)智能建筑的特點(diǎn),合理選配產(chǎn)品,,做到安全適用,、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,。首先讓我們來看一下智能建筑中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式以及它的劃分和設(shè)置,。從設(shè)計(jì)而言一般分為三種:區(qū)域火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),集中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和控制中心報(bào)警系統(tǒng),。就從現(xiàn)在的智能建筑基本特點(diǎn)來看,,最適用的方式還是控制中心報(bào)警系統(tǒng)。劃分和設(shè)置方面:探測區(qū)域的劃分與探測器的設(shè)置,,報(bào)警區(qū)域的劃分和報(bào)警控制器的設(shè)置,,消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備及其控制,當(dāng)然提出火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)一定要考慮它在聯(lián)接界面上與智能建筑的適應(yīng)性,。接下來介紹智能建筑中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

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自動(dòng)部分規(guī)劃系統(tǒng)

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