導(dǎo)電膏主要由高分子有機(jī)原料,、抗氧化穩(wěn)定劑,、導(dǎo)電粉末等成分組成,具有耐高溫,、抗氧化,、耐潮濕等特點(diǎn),可搭接鋁-鋁,、鋁-銅,、銅-銅。對搭接處還起到密封和防止電化腐蝕的作用,,使接頭在惡劣的環(huán)境中長期保持良好的導(dǎo)電狀態(tài),。
現(xiàn)有一電機(jī),功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機(jī)本身為工頻電機(jī) 現(xiàn)出現(xiàn)一問題 馬達(dá)運(yùn)行一段時間 變頻器就提示電機(jī)過熱 然后跳脫!問題是變頻器里的運(yùn)行參數(shù)都正常 電機(jī)的運(yùn)行電流 電壓 扭局都在范圍之內(nèi) 怎么會出現(xiàn)發(fā)熱過大呢?還請高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~
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鄭州電線廠談超導(dǎo)電纜與常規(guī)電纜區(qū)別 鄭州電線廠廠家告訴大家,,很多接觸通信行業(yè)或電力行業(yè)的人都知道電纜這個詞,但是對于他的特性可能不是很了解,。電纜可以分為很多種,,而且現(xiàn)在的超導(dǎo)電纜具有不可比擬的優(yōu)越性。下面,,就由鄭州市第三電線廠廠家的小編給大家介紹一下超導(dǎo)電纜與常規(guī)電纜的區(qū)別,。 1、安全可靠性高,、基本上杜絕火災(zāi)隱患,。 2、無污染,。超導(dǎo)電纜不會污染環(huán)境,,而充油常規(guī)電纜則存在著漏油污染環(huán)境的危險。 3,、損耗低,。超導(dǎo)電纜采用在液氮汽化溫度下(約-196℃)無電阻傳輸大電流,導(dǎo)體損耗不足常規(guī)電纜的十分之一,,加上制冷的能量損耗,,其運(yùn)行總損耗也僅為常規(guī)電纜的50%-60%。 4,、容量大,。同樣截面的超導(dǎo)電纜的電流輸送能力是常規(guī)電纜的3至5倍。 5,、體積小,,節(jié)約輸電系統(tǒng)的占地面積和空間,節(jié)省大量寶貴的土地資源,。 6,、使用超導(dǎo)電纜噪音低、電磁污染少,。 7,、節(jié)約材料。一公斤超導(dǎo)電纜能完成77公斤普通電纜的傳導(dǎo)量,,大大節(jié)省傳統(tǒng)銅材用量,。同等傳
目前世界超導(dǎo)電纜行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 2005-11-15 這篇文章被閱讀了< 5 >次 我國在超導(dǎo)一些主要研究領(lǐng)域均有涉足,如新超導(dǎo)材料探索、超導(dǎo)機(jī)理和相關(guān)物理問題研究,、現(xiàn)有超導(dǎo)材料實(shí)用化和產(chǎn)業(yè)化等方面,,并在部分研究領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。在國家“863”超導(dǎo)材料與技術(shù)專項(xiàng)計劃和國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計劃的支持,,為超導(dǎo)技術(shù)在中國的發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ),。在“十五”計劃期間, 我國將初步形成具有一定規(guī)模的超導(dǎo)技術(shù)產(chǎn)業(yè),,滿足我國電力,、信息、交通,、醫(yī)療,、科學(xué)儀器及國防等方面的需求,并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
按照電機(jī)制造國標(biāo),電機(jī)接線盒內(nèi)應(yīng)有PE端子,,大于100kw電機(jī)外殼也應(yīng)有接地螺栓,,可這個電機(jī)偏偏沒有,施工單位就采取這種方法了,。大家認(rèn)為這個符合規(guī)范嗎,? 還需要外殼與接地扁鋼連接嗎?
有一直流調(diào)速電機(jī),,用萬用表測量勵磁和激磁線圈都是好,,空載啟動正常,接負(fù)載從低速慢慢升速可以啟動運(yùn)轉(zhuǎn),,但到最高轉(zhuǎn)速時電機(jī)會發(fā)出轟鳴聲且停止運(yùn)行,,過電流跳閘!如果直接帶負(fù)載而且定位器在比較高的速度則無法啟動直流電機(jī),,即電機(jī)一啟動就會轟鳴且跳閘,請高人指教,!
這么大的電機(jī)修起來很是過癮那!!
自耦降壓啟動,、星三角變換啟動,、軟啟動、變頻啟動,。(還有哪些常見啟動方式,??)他們之間的原理,、成本,,以及如何為電機(jī)選擇啟動方式?,?消防泵,?風(fēng)機(jī)?轉(zhuǎn)輸泵,?排污泵,?
1.如何才能保證三相電機(jī)的接線 能夠一次成功呢,?保證電機(jī)不反轉(zhuǎn)?2.如果電機(jī)反轉(zhuǎn) 是不是只要保持任何一相不變,,另外兩項(xiàng)對調(diào)就可以了呢,?謝謝!我不是學(xué)電的,,請各位多多指教 謝謝,!
2臺380V,、185kW的電機(jī),,如圖中所示,2臺電機(jī)帶動同軸的兩個皮帶輪,,想用一個控制按鈕,,讓2臺電機(jī)同時啟動,該如何控制,?如果啟動時,,一臺先啟動一臺后啟動,會不會出現(xiàn)異常情況,?
今天在現(xiàn)場,,測試電機(jī)保護(hù)接地的接地電阻,,所用儀器是類似于鉗形表。情況如下:4芯電纜穿管敷設(shè)至電機(jī),,電纜零線接鋼管接地螺栓(就是鋼管上焊接一個螺栓),,又從接地螺栓出接25平方的銅編織帶到電機(jī)外殼。當(dāng)測試零線時,,為0.0000*,,當(dāng)測試銅編織帶時,為200,,總之遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于4歐姆,。當(dāng),又從接地螺栓出接25平方的銅編織帶到電機(jī)外殼的另一處,,就是說,,此時電機(jī)外殼上連著兩條接地線,那再次測試之前的那條銅編織帶時,,為0.00000*,。鋼管有無接地,還沒有查清,。麻煩大家分析一下,。
單位5T天車卷揚(yáng)變頻器電機(jī)抱閘那個輸出點(diǎn)壞了(常通了),,變頻器一送電抱閘就打開,我就想暫時可不可以直接把抱閘和卷揚(yáng)電機(jī)并在一起用(抱閘電源直接從電機(jī)那引過來),?請問各位大蝦:這樣行嗎,?為什么?
各位幫忙看一下,這個水泵電機(jī)的接地做的合適嗎,,如不合適話的理由是什么 ,?
這是一個冷軋廠的重卷處理線,,主要設(shè)備有開卷機(jī)、張力輥,、夾送輥和卷取機(jī),,這些設(shè)備的電機(jī)由西門子的S120變頻器控制。運(yùn)行過程是:先將鋼卷套在開卷機(jī)上,,然后由人工借助夾送輥將鋼帶上到卷取機(jī)上,,然后開卷機(jī)和卷取機(jī)分別建張(即將鋼帶繃緊拉直),這時就可以給機(jī)組一個比較小的速度讓鋼帶處于低速爬行狀態(tài),,當(dāng)爬行狀態(tài)良好后就可以升到預(yù)設(shè)的速度運(yùn)行?,F(xiàn)在的疑問如下:1.開始建張時,開卷機(jī)以反方向(這里規(guī)定從開卷機(jī)到卷取機(jī)鋼帶運(yùn)行的方向?yàn)檎较颍┥晕⑥D(zhuǎn)動至鋼帶繃直且達(dá)到預(yù)設(shè)的張力,,卷取機(jī)以正方向轉(zhuǎn)動使鋼帶繃直且達(dá)到預(yù)設(shè)的張力,。問題是:開卷機(jī)和卷取機(jī)將鋼帶繃直后保持一定的張力,這時電機(jī)處于停轉(zhuǎn)狀態(tài),,這時變頻器是不是給電機(jī)輸入的低頻小電流使電機(jī)處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài),?2.運(yùn)行過程中,開卷機(jī)因?yàn)榱胤较蚝娃D(zhuǎn)動方向相反,,是不是處于發(fā)電狀態(tài),?3.停車和減速過程中,開卷機(jī)處于何種運(yùn)行狀態(tài),?請各位大蝦幫忙分析
有一臺約克的空調(diào)主機(jī),,兩個機(jī)頭,兩個壓縮機(jī),。這臺主機(jī)一共314KW負(fù)載,。兩個機(jī)頭是分開供電的。電路部分,,總進(jìn)線雙拼185電纜,,然后分成兩個空開,各接150方電纜給兩個機(jī)頭使用?,F(xiàn)在夏天使用時,,電纜溫度能有60度,甚至更高,。185電纜長度大概60M,,150方電纜每臺大概50米。具體可以看我的附件,。想問問各位,,這個情況怎么改善。把150方電纜換大,,可以改善嗎,?注:現(xiàn)場電纜所在機(jī)房在屋面,夏天被太陽直射,。
超導(dǎo)電機(jī)
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