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行燈照明變壓器技術和選型
行燈照明變壓器技術和選型
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求助,，關于安全照明變壓器
1、游泳池水下燈12V安全電壓,，變壓器放在離燈具30米的位置，一個變壓器同時接了6只水下燈,，水下燈為12V/100X2W,，變壓器的容量為1200W，水下燈并聯(lián),。請問這樣的配電方法,，有沒有問題。2,、水下燈與變壓器距離多少米最為合適,。求大哥大姐幫幫忙，在線等待,。[ 本帖最后由 frankfanfan 于 2009-8-4 19:18 編輯 ]
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問一個行燈變壓器的問題
今天干活碰到一個怪問題,行燈變壓器二次側36,24,12伏電壓輸出通通變大,36伏變成50多伏,24伏變成38伏,12伏變成20多伏,這到底是怎么回事?行燈變壓器容量為2000千伏安,總共連接了5盞24伏250瓦的燈泡
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照明變壓器斷路器的選擇
照明變壓器為220V變36V,，1000VA，變壓器上口斷路器是C65N-C6A/2P的,，下口斷路器為C65N-C20A/2P,為什么上一級開關比下級開關還要?。亢妥儔浩饔惺裁搓P系嗎,？ 謝謝
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關于照明隔離變壓器的問題,，大家怎么看,，可以來聊聊
當照明裝置采用安全特低電壓供電時，應采用安全隔離變壓器,，且二次側不應接地,。（GB50034-2013/7.2.10）條文解釋是防止一次側高壓竄入,。想問問大家，不接地,，怎么會不竄入,，接地了，怎么就竄入了,。另外,，二次側怎么接地，是線圈接地嗎,，還是外殼
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關于行燈變壓器的應用及技術的探討
“行燈變壓器”是一種降壓變壓器,。由于工廠里的“行車”都是金屬構架，工人在行車上工作時,，若使用高電壓照明燈，漏電易造成人員傷亡,，所以行車上使用36V及以下安全電壓來作為照明用電,。“行燈變壓器”就是將220V或380V交流電通過變壓器轉換成36V及以下安全電壓來進行局部照明的變壓器,。目前“行燈變壓器”有單相和三相的,，一般轉換成12V、24V,、36V等,，主要用于低電壓供電的場合，例如MR16燈杯,，LED日光燈等,，進行局部照明。 在電器設備和無線電路中,，變壓器常用作升降電壓,、匹配阻抗，安全隔離等,。在發(fā)電機中,，不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈，均能在線圈中感應電勢,，此兩種情況,，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變動,，這是互感應的原理,。變壓器就是一種利用電磁互感應，變換電壓,，電流和阻抗的器件,。<
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關于道路照明變壓器電壓等級問題
道路照明規(guī)范上說，道路照明宜設三相變壓器，但是最近我發(fā)現(xiàn)城市周邊好多地方的道路照明但是用的 單相箱式變壓器,，有沒有專業(yè)人士解答下,，現(xiàn)在道路照明到底用哪種變壓器？如果是單相變壓器怎么控制路燈,？好像很少有單相接觸器吧,？所以怎么用時間繼電器控制路燈呢？
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變壓器室照明的菜鳥問題請教
各位前輩,，我這里有個標高為6M的變壓器室,，不知道他們的照明是怎么設置，有什么燈具合適,，安裝的高度是多少,？里面需要設置插座嗎？還有他的配電室里的照明和插座情況,？
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行燈變壓器的怎樣選擇，請幫忙
電纜隧道設計燈具24V,，總電流61.7A,，請問選擇多大容量的性等變壓器，怎么算,，請教各位,。我選的是1500VA。請指正,。
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電梯安全照明變壓器的選型問題!
電梯井道和轎箱照明要用安全照明.那個照明變壓器怎么選擇?變壓器前的保護是用斷路器嗎?怎么選擇?具體一點:比如我如果選用220V/36V,500VA的變壓器,那么變壓器前的斷路器怎么選?變壓器后的斷路器注明選?
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求教:市政照明變壓器設計問題
1.變壓器容量計算中：單相變壓器 中有個系數(shù) 0.23 是指什么,？2.三相變壓器計算中，為什么總電流要乘以0.4和根號三,？ 謝謝,。
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照明變壓器原副邊電壓標注
一般配電變壓器原邊電壓標注為系統(tǒng)標稱電壓，副邊電壓為空載電壓,，如10/0.4kV,。按此原則，照明變壓器的電壓是否需標注為0.38/0.4kV,？還是0.38/0.38kV或0.4/0.4kV,？
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380/220V照明變壓器怎么用,？廠商看一下
規(guī)范上說380V廠用電為三相三線制時,，可設380/220V變壓器為220V電源供電，是不是說用的用的是變比為1.732的星角變壓器,，低壓側不接地,，由兩相線供電,？我要在GGD的柜子里裝一變壓器，外帶4～6個照明回路,，即GGD-53,，50kVA能裝下嗎？另外我這個工程是國外項目,，當?shù)仉妷菏?15/240,，而我的主變是11/0.38的，即我要用380/240的變壓器,，制造沒問題吧,？
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請教一下行燈變壓器的問題。,。,。
行燈變壓器一次側接單相380V，二次側接36V,。行燈變壓器外殼接PE線。請問一下為什么二次側的“0”端要接PE線而不接N線,？,？？
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城市道路照明專用變壓器
在城市道路照明設計時,，照明專業(yè)變壓器一般采用三相變壓器,，最近在與某地合作市，甲方提出一定要采用單相變壓器,。 三相變壓器輸出端可近似為三相平衡,，選用電纜截面較小，若采用單相變壓器,，低壓電纜截面要放大一級或兩級,。 做過單相變壓器的請參與討論。
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那些困擾我們關于變壓器的問題
1,、變壓器是怎樣變換電壓的,？變壓器是根據(jù)電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成,，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,，沒有任何電的聯(lián)系，如圖所示,。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊),，把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊),。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時，鐵芯中就會產(chǎn)生變化的磁力線,。由于次級線圈繞在同一鐵芯上,，磁力線切割次級線圈，次級線圈上必然產(chǎn)生感應電動勢,，使線圈兩端出現(xiàn)電壓,。因磁力線是交變的，所以次級線圈的電壓也是交變的,。而且頻率與電源頻率完全相同,。經(jīng)理論證實，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數(shù)比值有關,，可用下式表示：初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數(shù)/次級線圈匝數(shù) 說明匝數(shù)越多,，電壓就越高。因此可以看出,，次級線圈比初級線圈少,，就是降壓變
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大家說說這樣接變壓器可以嗎,？
廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調(diào)速電機（DC750V/1100kW),現(xiàn)在要上新的生產(chǎn)線,，設備都是380v三相的，所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產(chǎn)先配電,。大家給點意見,，謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以？3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎,？4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用,？
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補償變壓器式照明穩(wěn)壓節(jié)能裝置的介紹
1、綜述 隨著城市化進程的明顯加快,，路燈系統(tǒng)的規(guī)模也日益龐大,。路燈的運行費用給各地財政造成巨大的壓力。全國路燈總量約1200萬盞,，年耗電439億kWh,，以平均電價0.65元計，年開支為285億元,，電網(wǎng)因電力供應的緊張而很不穩(wěn)定,。 前半夜適逢用電高峰，電壓就低,，路燈相對昏暗,，甚至出現(xiàn)頻閃現(xiàn)象，后半夜卻線網(wǎng)電壓驟升,，有些地區(qū)可達250V,。導致照明異常明亮,，甚至出現(xiàn)眩光，使設計壽命5年的燈泡不到1年就已損壞,，以路燈保有量3萬盞計,，每年更換費用高達360萬元（每盞更換成本120元）。 舊有的路燈控制只考慮開,、關及一些保護,，現(xiàn)在在高等級公路的照明上國家已規(guī)定要采用節(jié)能設備。對舊有的路燈,，國家也大力提倡進行節(jié)能改造,。 目前普遍使用的氣體放電燈在允許范圍內(nèi)降壓時照度并不成比例下降，即照度變化不大的
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關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源,，額定總功率 30KW ,，功率因數(shù)0。45,，變壓器多大,？若做電容補償，250W高壓鈉燈,，如何做,？變壓器容量選多大？計算起來問題多多,，賜教
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這幾臺變壓器可以并聯(lián)嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術參數(shù)相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯(lián)絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯(lián)絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯(lián)過,現(xiàn)在想并聯(lián)不知會有什么情況出現(xiàn),我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.