景觀設(shè)計(jì)職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)課件,,希望對大家有所裨益,。居住區(qū)篇見http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html,。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 編輯 ]
城市道路綠化,,是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,,也是城市文明的重要標(biāo)志之一,。街道綠化搞好了,,不僅美化街景,,而且還有凈化空氣,、減弱噪音、減塵,、改善小氣候,、防風(fēng)、防火,,保護(hù)路面,、組織城市交通,、維護(hù)交通等作用,同時(shí)也會(huì)有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。近些年,,全國各城市都加大了園林綠化力度,爭創(chuàng)園林綠化先進(jìn)城市,,園林部門把創(chuàng)“全國園林城”作為重要任務(wù),,街道綠化作為城市的“臉面”,是重中之重,。因此,,新街道的綠化建設(shè),老舊街道的綠化改造,,成為大多數(shù)中小城市園林部門每年的主要任務(wù)之一,。
城市道路綠化,是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,,也是城市文明的重要標(biāo)志之一,。街道綠化搞好了,不僅美化街景,,而且還有凈化空氣,、減弱噪音、減塵,、改善小氣候,、防風(fēng)、防火,,保護(hù)路面,、組織城市交通、維護(hù)交通等作用,,同時(shí)也會(huì)有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。近些年,全國各城市都加大了園林綠化力度,,爭創(chuàng)園林綠化先進(jìn)城市,,園林部門把創(chuàng)“全國園林城”作為重要任務(wù),街道綠化作為城市的“臉面”,,是重中之重,。因此,,新街道的綠化建設(shè),,老舊街道的綠化改造,成為大多數(shù)中小城市園林部門每年的主要任務(wù)之一,。 一,、城市道路綠化植物的選擇 城市道路綠化植物的選擇,,主要考慮藝術(shù)效果和功能效果。 1.喬木的選擇,。 喬木在街道綠化中,,主要作為行道樹,作用主要是夏季為行人遮蔭,、美化街景,,因此選擇品種時(shí)主要從下面幾方面著手:(1)株形整齊,觀賞價(jià)值較高(或花型,、葉型,、果實(shí)奇特,或花色鮮艷,,或花期長),,最好葉秋季變色,冬季可觀樹形,、賞枝干,;(2)生命力強(qiáng)健,病蟲害少,,便于管理,,管理費(fèi)用低,花,、果,、枝葉無不良?xì)馕叮?3)樹木發(fā)芽早、落葉晚,,適合本地區(qū)正常生長,,晚秋落葉期在短時(shí)間
城市干道具有實(shí)現(xiàn)交通,、組織街景、改善小氣候的三大功能,,并以豐富的景觀效果,、多樣的綠地形式和多變的季相色彩影響著城市景觀空間和景觀視線。 城市干道分為一般城市干道、景觀游憩型干道,、防護(hù)型干道,、高速公路、高架道路等類型,。 各種類型城市干道的綠化設(shè)計(jì)都應(yīng)該在遵循生態(tài)學(xué)原理的基礎(chǔ)上,,根據(jù)美學(xué)特征和人的行為游憩學(xué)原理來進(jìn)行植物配置,體現(xiàn)各自的特色,。 1.景觀游憩型干道的植物配置 景觀游憩型干道的植物配置應(yīng)兼顧其觀賞和游
不錯(cuò),很好
庭院綠化,,景觀綠化都是比較容易做到的,,沒有那么多的估計(jì),但是城市主干道的綠化就比較不易掌握了,,不僅要考慮美觀程度還要照顧到行車司機(jī)的視線問題,。深圳市發(fā)展不錯(cuò)的城市,下面給大家分享下深圳主干道的植物配置,。 在深圳城市道路的園林植物造景中,,不但強(qiáng)調(diào)視覺景觀的豐富美感,還充分考慮到相關(guān)的生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益,。道路綠化帶主要應(yīng)用喬,、灌、花,、草形成多層次,、高密度的植被群落進(jìn)行隔聲吸塵;人行道綠帶較為舒適的步行氛圍,。對部分道路逐步開展相關(guān)的道路植物景觀改造,,并實(shí)施了效果顯著的立體綠化。在城市建成內(nèi)實(shí)現(xiàn)了一般人視線所及范圍的公共空間都能看見綠色的要求,。寬闊而美麗的城市道路綠帶網(wǎng)絡(luò)與公園,、居住區(qū)綠地等有機(jī)聯(lián)為一體,使深圳顯現(xiàn)出濃郁的亞熱帶海濱花園城市氣息,。 近年來,,深圳市為提升城市綠化面積,體現(xiàn)城市的魅力與活力,,積極開展城市道路綠化建設(shè),,依法實(shí)施道路綠地保護(hù)。在嚴(yán)格實(shí)行“城市綠線”和基本生態(tài)
說明:1.石蒜栽種時(shí)注意配置密度的漸變效果,。各種地被植物應(yīng)注意群體邊緣的自然效果,。2.林下,、草地置石的形狀大小應(yīng)自由組合,自然搭配,,由富于經(jīng)驗(yàn)的假山技師主持。3.草皮建議采用籽播方式栽種,。4.草皮置石旁根據(jù)效果點(diǎn)綴若干書帶草,。5.樹穴中混種白三葉和蔥蘭。[
論文簡介:道路形式與綠化植物的選擇,,讓設(shè)計(jì)人員城市道路設(shè)計(jì)的形式,,更好了解道路的結(jié)構(gòu)類型,以及在綠化設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題,。 投稿網(wǎng)友:wxy060719 上傳時(shí)間: 2013-06-13
一,、墻體綠化系統(tǒng)構(gòu)造① 配方土和種植袋② 鋪貼式平面澆灌系統(tǒng)③
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線的那四塊叫什么啊 干什么用的?
摘要:城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,,保證行車安全,,美化道路景觀,有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活,、生長、成型以及保存,,本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐和體會(huì),提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理工作起到指導(dǎo)的作用,。 關(guān)鍵詞:城市道路 行道樹 養(yǎng)護(hù)管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,,能夠分割汽車與汽車,、自行車、行人,,能防止眩光,,誘導(dǎo)視線,和起到遮蔭等多種功能,,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,,裝點(diǎn)著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義,。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,,通過本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,提出了一些建議和方法,。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路
景石旁邊怎么配置綠化植物,才能使景石栩栩如生,立于自然.望指教!
因?yàn)楣ぷ髦笞龅木G化配置,大多都是成片的道路綠化,,所以好些做的都很不精致,,就是大塊大塊的種,我想問一下,精致的植物綠化平面圖,,能不能哪個(gè)高手給傳幾張給我學(xué)習(xí)下,,我的郵箱[email protected]……
圖紙簡介: 道路綠化標(biāo)準(zhǔn)段平面詳圖,希望能幫到大家,,好東西就是應(yīng)該分享,! 投稿網(wǎng)友: zzl126929 上傳時(shí)間: 2013-09-07
圖紙簡介: 通過對于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析,打破原來單一大色塊,、流線型設(shè)計(jì)模型,,采用帶狀公園的布置方式。 投稿網(wǎng)友: jiabanyizu_001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
綠化工程它是樹木,、花卉,、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程,,要依據(jù)有關(guān)工程項(xiàng)目的工程原理,、按照國家批準(zhǔn)的文件施工。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫,,健康文明的綠化景觀,,是反映社會(huì)意識形態(tài)的空間藝術(shù),要滿足人們精神文明的需要,,另一方面,,園林又是社會(huì)物質(zhì)福利的事業(yè),是現(xiàn)實(shí)生活的實(shí)境,。 而最常見的綠化就是道路兩旁的綠化帶,,這些綠化帶是各種植物的種植,其中很多的是定距離的樹木種植,。而在一些比較繁華的街道上的樹木種植綠化,,如果樹根沒有做好防護(hù),會(huì)因?yàn)橐恍┨鞖庠蛟斐森h(huán)境的問題,。所以在綠化工程中會(huì)經(jīng)常使用到護(hù)樹板,,也就是我們俗稱的樹篦子,它主要是使用在種植樹木的根部位,,除了起到防護(hù)樹木根部踩踏,,也對樹木根部泥土的保持起到作用。
一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,,能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人,,能防止眩光,,誘導(dǎo)視線,和起到遮蔭等多種功能,,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,,裝點(diǎn)著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義,。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,,通過本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,提出了一些建議和方法,。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性: 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹,其特點(diǎn)是:土質(zhì)堅(jiān)硬,、雜質(zhì)多,、土壤污染嚴(yán)重、種植面積相對較小等特點(diǎn);行道樹的種植成排成行,,樹種較為單一,,易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲害。<
道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析 城郊道路作為連接城市與郊區(qū)的紐帶,一般距居住區(qū)較遠(yuǎn),常穿過農(nóng)田,、山村,不具有城區(qū)內(nèi)較密集的建筑物和各種復(fù)雜的管網(wǎng),。道路綠化景觀與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉(xiāng)村農(nóng)田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農(nóng)田之中。農(nóng)田與城郊道路景觀的自然融合將與整個(gè)城市的綠地系統(tǒng)相結(jié)合,成為市域景觀的綠色基質(zhì),。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設(shè)計(jì)手法可從形象表達(dá),、環(huán)境改善、滿足人們視覺感受和戶外活動(dòng)需要等幾個(gè)方面系統(tǒng)建設(shè),重點(diǎn)突出融合自然的城郊道路綠化,。 1項(xiàng)目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮(zhèn)四大功能區(qū)之一的農(nóng)業(yè)園區(qū),道路全長約3560m,。農(nóng)業(yè)園區(qū)有蘇州市淀山湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地,以花卉、苗木,、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設(shè)施農(nóng)業(yè),、環(huán)保型農(nóng)業(yè)為主。已形成“田成方,、林成網(wǎng),、路相連、渠相通,、旱能灌,、澇能排”的無公害水稻生產(chǎn)基地。淀山湖鎮(zhèn)以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區(qū)接壤,西靠淀山湖,。淀山湖
我有幾個(gè)問題要請都高手:1.道路照明的配電電纜用三相五線電纜,但控制用三個(gè)單個(gè)開關(guān)代替一個(gè)三相開關(guān)以實(shí)現(xiàn)全夜及半夜燈控制,也就是說到下半夜關(guān)掉二相保留一相,這樣可否?2.接下來要請教的是如何做電流計(jì)算,是按三相來計(jì)算還是按單相做計(jì)算?3.因?yàn)榈缆氛彰髋潆娋嚯x較長,按照規(guī)定最末一盞燈的壓降不能低于10%,,假如我現(xiàn)在每盞燈是650W,35米一盞,,配25個(gè)截面的電纜,,能配多長距離,,誰能幫我算一算?因?yàn)殡S著距離的增加,,路燈總功率在減少,,也就是電流是隨著長度而減小的,想請教高手我應(yīng)該如何計(jì)算,?謝謝?。。,?!
道路綠化配置
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