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  • 求助一個(gè)道路綠化的問題

    求助一個(gè)道路綠化的問題

    最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線的那四塊叫什么啊 干什么用的,？

  • 道路形式與綠化植物的選擇

    論文簡介：道路形式與綠化植物的選擇,，讓設(shè)計(jì)人員城市道路設(shè)計(jì)的形式,，更好了解道路的結(jié)構(gòu)類型,，以及在綠化設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題,。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時(shí)間: 2013-06-13

  • 北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討

    摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,，保證行車安全,，美化道路景觀，有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活,、生長、成型以及保存,，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理工作起到指導(dǎo)的作用,。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護(hù)管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車,、自行車、行人,，能防止眩光,，誘導(dǎo)視線，和起到遮蔭等多種功能,，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,，裝點(diǎn)著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,，提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

  • 道路綠化中的樹木種植說明

    綠化工程它是樹木,、花卉、草坪,、地被和攀緣植物等植物的種植工程,，要依據(jù)有關(guān)工程項(xiàng)目的工程原理、按照國家批準(zhǔn)的文件施工,。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫,，健康文明的綠化景觀，是反映社會意識形態(tài)的空間藝術(shù),，要滿足人們精神文明的需要,，另一方面，園林又是社會物質(zhì)福利的事業(yè),，是現(xiàn)實(shí)生活的實(shí)境,。 而最常見的綠化就是道路兩旁的綠化帶，這些綠化帶是各種植物的種植,，其中很多的是定距離的樹木種植,。而在一些比較繁華的街道上的樹木種植綠化，如果樹根沒有做好防護(hù),，會因?yàn)橐恍┨鞖庠蛟斐森h(huán)境的問題,。所以在綠化工程中會經(jīng)常使用到護(hù)樹板，也就是我們俗稱的樹篦子,，它主要是使用在種植樹木的根部位,，除了起到防護(hù)樹木根部踩踏，也對樹木根部泥土的保持起到作用,。

  • 北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討分析

    一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車,、自行車,、行人,，能防止眩光,，誘導(dǎo)視線，和起到遮蔭等多種功能,，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,，裝點(diǎn)著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,，提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹,其特點(diǎn)是：土質(zhì)堅(jiān)硬,、雜質(zhì)多、土壤污染嚴(yán)重,、種植面積相對較小等特點(diǎn);行道樹的種植成排成行,，樹種較為單一，易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲害,。<

  • 道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析

    道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析 城郊道路作為連接城市與郊區(qū)的紐帶,一般距居住區(qū)較遠(yuǎn),常穿過農(nóng)田,、山村,不具有城區(qū)內(nèi)較密集的建筑物和各種復(fù)雜的管網(wǎng)。道路綠化景觀與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉(xiāng)村農(nóng)田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農(nóng)田之中,。農(nóng)田與城郊道路景觀的自然融合將與整個(gè)城市的綠地系統(tǒng)相結(jié)合,成為市域景觀的綠色基質(zhì),。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設(shè)計(jì)手法可從形象表達(dá)、環(huán)境改善,、滿足人們視覺感受和戶外活動(dòng)需要等幾個(gè)方面系統(tǒng)建設(shè),重點(diǎn)突出融合自然的城郊道路綠化,。 1項(xiàng)目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮(zhèn)四大功能區(qū)之一的農(nóng)業(yè)園區(qū),道路全長約3560m。農(nóng)業(yè)園區(qū)有蘇州市淀山湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地,以花卉,、苗木,、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設(shè)施農(nóng)業(yè)、環(huán)保型農(nóng)業(yè)為主,。已形成“田成方,、林成網(wǎng)、路相連,、渠相通,、旱能灌、澇能排”的無公害水稻生產(chǎn)基地,。淀山湖鎮(zhèn)以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區(qū)接壤,西靠淀山湖,。淀山湖

  • 道路綠化標(biāo)準(zhǔn)段平面詳圖

    圖紙簡介： 道路綠化標(biāo)準(zhǔn)段平面詳圖，希望能幫到大家,，好東西就是應(yīng)該分享,！ 投稿網(wǎng)友： zzl126929 上傳時(shí)間: 2013-09-07

  • 一套不錯(cuò)道路綠化的施工圖

    圖紙簡介： 通過對于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析，打破原來單一大色塊,、流線型設(shè)計(jì)模型,，采用帶狀公園的布置方式。 投稿網(wǎng)友： jiabanyizu_001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 急!道路綠化噴灌用水的問題!

    現(xiàn)有一條道路長約1500米(兩側(cè)均已綠化),綠化用水從市政管網(wǎng)接入,原來是兩條DN80的管道在供水(兩側(cè)各一條),現(xiàn)在打算從附近用水泵抽取河水來噴灌,必須使用原來的DN80主管并不打算安裝新的主管,請問該如何選擇水泵才能滿足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規(guī)范來確定?還是......水泵的揚(yáng)程又該如何確定???請各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!

  • 道路綠化圖 和大家分享一下

    道路綠化圖 和大家分享一下

    這是深圳一個(gè)道路的綠化cad的施工的,有學(xué)要的可以參考一下.

  • 這是什么道路綠化植物來～

    這是什么道路綠化植物來～

    這是什么植物來 南方道路綠化新品種 北方可以用嗎 請教～～

  • 請教道路綠化設(shè)計(jì)該從何入手

    請教道路綠化設(shè)計(jì)該從何入手

    道路綠化設(shè)計(jì)該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設(shè)計(jì)又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙

  • 【資料】植物配置（道路綠化篇）

    景觀設(shè)計(jì)職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)課件,，希望對大家有所裨益,。居住區(qū)篇見http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html,。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 編輯 ]

  • 求助：道路綠化中遇到的問題~~~~

    最近在做個(gè)道路綠化，中央綠化帶10-12米,，設(shè)計(jì)的是中央自然式種植大喬木,，豎向最高只設(shè)計(jì)了30cm，現(xiàn)在問題出來了：中央綠化帶下肯定要放防水布和滲水布的,，那大喬木怎么種上去?。坑忻子懈呤种更c(diǎn)下小女子,，不勝感激,！

  • 求助,！道路綠化帶邊路緣石問題

    村里項(xiàng)目：6米道路,。5米車行道+1米綠化帶。綠化帶在邊上,。道路相對原路基高度為70cm,。求解答：綠化帶邊上路緣石下面結(jié)構(gòu)如何設(shè)置？

  • 道路綠化的綠地率不達(dá)標(biāo)怎么辦,？

    道路綠化的綠地率不達(dá)標(biāo)怎么辦？紅線寬度小于40m的綠地率不能小于20%,，但我設(shè)計(jì)的道路只有行道樹,，全種上綠地率也只有7%左右，怎么辦,，能不能再說明里面說：建議在規(guī)劃紅線外增設(shè)綠化帶,，以促使綠地率達(dá)標(biāo)么？

  • 道路綠化種植設(shè)計(jì)的7大要點(diǎn)

    道路綠化種植設(shè)計(jì)的7大要點(diǎn)：1,、行道樹綠帶設(shè)計(jì)行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主,，并宜喬木、灌木,、地被植物相結(jié)合,，形成連續(xù)的綠帶;在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí).行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝,，樹池上宜覆蓋樹池箅子;行道樹定植株距,，應(yīng)以其樹種壯年期樹冠為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m;行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m;種植行道樹苗木的胸徑為快長樹不得小于5cm,、慢長樹不宜小于8cm,，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置,。2,、停車場綠化設(shè)計(jì)停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,，并宜種植隔離防護(hù)綠帶;在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木;停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種,。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定,，即小型汽車為2. Sm、中型汽車為3. 5m,、載貨汽車為4.5m,。3、道路綠化與架空線在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線;必須設(shè)置時(shí),，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間;架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種;樹木與架空電力線路

  • 道路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范,，記得收藏喲,！

     路綠化不僅可以起到遮陰、降溫,、減噪,，而且也是一個(gè)城市的門面與標(biāo)識。今天,，我?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌碌缆肪G化設(shè)計(jì)規(guī)范,，記得收藏喲。 一,、道路綠地率指標(biāo) 道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定

  • 長沙湘江綠化帶ppt設(shè)計(jì)文件

    長沙湘江綠化帶ppt設(shè)計(jì)文件

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