1,、給水管DN500與DN300交叉,做閥門(mén)井井徑要做多大,?2,、市政道路消火栓是做地上式還是地下式?布置在道路上哪里比較好,?
小弟應(yīng)屆本科畢業(yè)生,,找工作時(shí),,一直猶豫在施工和設(shè)計(jì)兩方面選擇。最后選擇了一個(gè)民營(yíng)的小的市政道路設(shè)計(jì)院,,想請(qǐng)教各位前輩,。這一行的前景和發(fā)展方向如何?有哪些,?
最近做了一條路采用的直線(xiàn)路拱,,專(zhuān)家給的意見(jiàn)是“宜采用拋物線(xiàn)加直線(xiàn)型”我該怎么回復(fù),?現(xiàn)在常用的路拱型式有哪幾種?有什么優(yōu)缺點(diǎn)???應(yīng)用中我該怎么選擇?大家都說(shuō)一下,!
求教各位大神,,小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書(shū),這段市政路也在以前做的一個(gè)分區(qū)規(guī)劃里面,,現(xiàn)在要問(wèn)的就是:我做條件告知書(shū)的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計(jì)么,,我知道條件告知書(shū)里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但是這個(gè)排水的方向不知道,,因?yàn)榉謪^(qū)規(guī)劃涉及的面廣,,一根管線(xiàn)的變動(dòng)都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線(xiàn)的變動(dòng),,所以請(qǐng)教下各位大神了。
以下圖片均出自<<城市道路綠地景觀設(shè)計(jì)>>(東南大學(xué)出版社)自己掃的圖,看看吧!1 效果圖
又做的一張,,看看是否比前一張有進(jìn)步(http://co.163.com/forum/content/367_189189_1.htm)大家多指點(diǎn),共同富裕嘛??!
新做的一張道路綠化透視圖,拋磚引玉吧,,請(qǐng)大家批評(píng)指正,,也希望大家多多分享自己的好圖和作圖心得
城市道路景觀是在交通空間的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的規(guī)劃布局形式,市民在道路上的活動(dòng),,道路的人文環(huán)境等都是該道路的景觀。它反映了這個(gè)城市生產(chǎn)力的發(fā)展水平,、市民的審美意識(shí),、生活習(xí)俗、精神面貌,、文化修養(yǎng)和道德水準(zhǔn)等,。 市政道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)如下: 1、做好市政道路整體格局的規(guī)劃設(shè)計(jì) ①,、城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。要依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃,編制完成城市步行和自行車(chē)交通系統(tǒng)規(guī)劃,,合理規(guī)劃步行,、自行車(chē)道及停車(chē)設(shè)施,并提出近期建設(shè)項(xiàng)目,。尤其是城區(qū)次干道和街巷的綠化,,為自行車(chē)和行人提供舒適的道路環(huán)境。 ②,、設(shè)計(jì)市政路網(wǎng)布局時(shí),,應(yīng)綜合考慮橫斷面上車(chē)道等的比例,車(chē)道寬度應(yīng)滿(mǎn)足車(chē)輛通行能力,、行駛速度等要求,,同時(shí)兼顧人類(lèi)生活質(zhì)量的改善以及車(chē)種的普及,要不斷優(yōu)化橫斷面設(shè)計(jì),,合理安排橫斷面上車(chē)道與分隔帶的比例,,使現(xiàn)有資源得到充分利用,。 ③、同時(shí)從道路的附屬設(shè)施布置和
市政道路有哪些施工方案啊,,希望前輩們提供一些測(cè)量施工方案,,路基施工方案,基層施工方案,,面層施工方案方面的資料,。謝謝啦!??!
如圖 上面為熱力管道 下面穿雨水管道 圖片下方為預(yù)制雨水檢查井 之間控制大概有10—15CM 請(qǐng)教如何回填,?我們道路設(shè)計(jì)要求為12%灰土回填 關(guān)鍵是如何壓實(shí),?
計(jì)算荷載標(biāo)準(zhǔn):雙輪組單軸載。BZZ-100計(jì)算方法:以彎沉,、拉應(yīng)力為標(biāo)準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)計(jì)算方法 設(shè)計(jì)彎沉值為: 驗(yàn)收彎沉值為: 土基回彈模量: 土基驗(yàn)收彎沉值:這些值如何計(jì)算,,請(qǐng)指點(diǎn)一二,非常感謝!
一,、市政道路建設(shè)前的環(huán)保措施重慶的自然和地理環(huán)境比較復(fù)雜,,有著特殊的地質(zhì)、地貌,。因此在市政道路的規(guī)劃,、工可、選線(xiàn),、設(shè)計(jì)階段就要進(jìn)行項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估,,為進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和采取施工環(huán)保措施提供依據(jù)。在擬定的幾個(gè)選線(xiàn)方案中應(yīng)該重視路線(xiàn)附近的環(huán)境敏感點(diǎn),,然后進(jìn)行方案比選,,選出對(duì)環(huán)境影響較小的路線(xiàn)方案,并且應(yīng)特別重視大型結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào),。如我們?cè)谥貞c市重點(diǎn)工程慈母山隧道的設(shè)計(jì)過(guò)程中,,由于該項(xiàng)目穿過(guò)有重慶“綠肺”之稱(chēng)的南山森林公園,我們進(jìn)行了非常細(xì)密的地質(zhì)勘查,,對(duì)隧道的開(kāi)挖,、爆破方式和支護(hù)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定。因此在該項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,,有效地減少了隧道開(kāi)挖導(dǎo)致巖土應(yīng)力釋放引起的坡度滑動(dòng)和裂隙水流失,,保護(hù)了原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境,。我們還充分考慮到市政道路設(shè)計(jì)并不是一個(gè)獨(dú)立的階段,隨著時(shí)間和沿線(xiàn)環(huán)境的變化,,道路施工的影響因素也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化,。因此,它應(yīng)該融貫于道路規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、施工過(guò)程的始終。由此,,我們根據(jù)隧道“新奧法”動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的概念,,運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,,不斷地
群號(hào):165827263,。本群主要是市政道路和管線(xiàn)的技術(shù)交流群,鴻業(yè)軟件的問(wèn)題也很給力,,基本上是有問(wèn)必答,。歡迎同行的一起的加入,一起努力,,共同進(jìn)步,!本群長(zhǎng)期活躍。
剛剛接觸道路測(cè)量(起先是做房建的)自己很想學(xué)~可是發(fā)現(xiàn)師傅都不怎么教~~只要你不問(wèn)~他們什么都不會(huì)說(shuō)~現(xiàn)在只是一個(gè)跑桿的~~對(duì)道路測(cè)量這方面有些興趣~可是~~我該從何開(kāi)始學(xué)習(xí)~~很迷茫,。
由于開(kāi)始沒(méi)與規(guī)劃溝通,,新圖紙和老圖紙道路的雨、污水管坡度都反了,,目前已按老圖完工大部分,。坡度千分之一。請(qǐng)問(wèn)除了返工,,還有別的解決方案嗎,?
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,,總體布置圖,,交叉口,無(wú)障礙設(shè)計(jì)圖,,電力電訊改造圖,,人行道鋪裝圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,,公交車(chē)??空敬髽訄D等等,。 投稿網(wǎng)友: dj6666 上傳時(shí)間: 2014-03-19<
很多市政道路,就其各專(zhuān)業(yè)本身,,如道路的規(guī)劃,、使用功能、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,,不論在設(shè)計(jì),還是在施工方面的質(zhì)量,,都能得到很好的控制和保證,。但各專(zhuān)業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常處理得不盡人意,。到了工程施工的后期,,由于這些問(wèn)題,往往出現(xiàn)返工,,造成工程投資的極大消費(fèi),,影響工期,有的還會(huì)影響到道路的使用功能,,嚴(yán)重的甚至帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患,。可見(jiàn),,工程施工中各專(zhuān)業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,,同時(shí)也很必要。作為項(xiàng)目的指揮者,,項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢? 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問(wèn)題的原因 出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多,,牽涉到從設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目經(jīng)理,、甲方,,多專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種,多單位部門(mén)的方方面面,,歸納起來(lái)主
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