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吉林某高速公路綠化方案,2009
中交隧道局通丹高速公路第二項(xiàng)目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:57 編輯 ]
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求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計(jì)
急求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計(jì),！內(nèi)容設(shè)備人員材料運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)方法,、施工方案方法,，確保高速暢通安全,，保質(zhì)量,、保工期、各種附表,。急需?。∧奈恍峙_(tái)有的話請(qǐng)發(fā)到[email protected],。不勝感激?。?！
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探究公路綠化及其園藝的應(yīng)用
公路綠化水平不單是衡量國(guó)家綜合發(fā)展實(shí)力的重要指標(biāo),也是美化公路環(huán)境,維系生態(tài)系統(tǒng)平衡的重要手段,。公路綠化施工是一項(xiàng)綜合性、專業(yè)性的工作,需要結(jié)合區(qū)域的整體特征,按照既定設(shè)計(jì)原則,優(yōu)化植被群落配置,并采取一系列切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施,。 1 簡(jiǎn)述公路綠化的實(shí)際作用 1.1維系水土平衡 在公路沿線種植喬灌木,、鋪設(shè)草坪,可實(shí)現(xiàn)利用植物根系的自然生長(zhǎng)效應(yīng),保護(hù)土壤結(jié)構(gòu),、吸收滲水,進(jìn)而減小地表徑流,緩解排澇壓力的目的。此外,植喬灌木的種植還能降低雨水對(duì)邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的損害,維系水土平衡,。 1.2改善公路周邊生態(tài)環(huán)境品質(zhì) 公路綠化植物具有極強(qiáng)的吸滲能力與蓄水能力,而
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滬寧高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理的招標(biāo)文件
蘇州市政府采購(gòu)招標(biāo)文件標(biāo) 號(hào)：SZCH2005-G-008招標(biāo)項(xiàng)目：滬寧高速公路蘇州西出入口景觀綠化養(yǎng)護(hù)管理招標(biāo)代理：蘇州誠(chéng)和招投標(biāo)咨詢有限公司二○○五年八月
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求助：高速公路綠化養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
各位兄臺(tái),，本人現(xiàn)在急需一份高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)，請(qǐng)大家?guī)蛶兔?，上傳一份給我參考參考,，謝謝了。我是湖南長(zhǎng)沙的,，最好有湖南高速這一塊的,。
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普通公路綠化圖集,，非常全面
圖紙簡(jiǎn)介： 非常全面的道路綠化類型,，很生態(tài)，很全面,，包括路堤,、路塹、半挖填,、集鎮(zhèn)道路,、隧道口、隔離帶,、自然式綠化,，是目前比較流行的做法！圖紙僅供參考,！ 投稿網(wǎng)友： mike197810 上傳時(shí)間: 2014-01-07 <
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公路綠化設(shè)計(jì)制圖JTT647-2005
公路綠化設(shè)計(jì)制圖JTT647-2005
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淺析關(guān)于青海公路綠化與環(huán)保
[摘要]本文分析了三個(gè)方面的內(nèi)容:一是青海公路綠化與環(huán)?，F(xiàn)狀。二是現(xiàn)階段公路建設(shè)中存在的環(huán)保問題,。三是在公路綠化與環(huán)保中采取的積極措施,。 [關(guān)鍵詞]青海公路綠化與環(huán)保 公路建設(shè) 近年來(lái),隨著青海公路建設(shè)市場(chǎng)的快速發(fā)展,公路建設(shè)中所涉及到的環(huán)保問題也日益受到重視。為了使公路綠化與環(huán)保問題在青藏高原真正得以解決,必須要從公路設(shè)計(jì),、建設(shè),、管理、養(yǎng)護(hù)全方面得到各部門的大力配合,。 同時(shí),隨著青海高等級(jí)公路的快速發(fā)展,許多經(jīng)過(guò)綠化與環(huán)保的高速公路已成為青海獨(dú)特的公路景觀,。所以這就要求在公路設(shè)計(jì)、建設(shè)中,既需要設(shè)計(jì)者根據(jù)青海公路各沿線特殊的地貌情況,全面考慮綠化與環(huán)保問題,又要嚴(yán)格控制建設(shè)者在建設(shè)中的環(huán)保施工,。在管理與養(yǎng)護(hù)中加強(qiáng)公路沿線的綠化,使青海的公路景觀成為高原獨(dú)特的風(fēng)景,。 一、青海公路綠化與環(huán)?，F(xiàn)狀 青海大部分地區(qū)可利用土地資源質(zhì)量差,、水資源貧乏,、氣候惡劣、自然植被覆蓋度偏低,生態(tài)環(huán)境脆弱,。其中平原,、盆地面積不到l0%,約有48%的土地是沙漠、戈壁,、石山和海拔3000m以上的高寒地區(qū),且年平均溫度偏低
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公路綠化苗木的冬季防寒措施
綠化苗木對(duì)于改善公路生態(tài)環(huán)境,、保證行車安全、美化公路景觀有著重要的作用,，而公路環(huán)境的特殊性又影響著綠化苗木的成活,、生長(zhǎng)、成型和保存,。 在影響苗木生長(zhǎng)的生態(tài)因子中,，溫度是決定其存活的關(guān)鍵因素。時(shí)下,，隆冬已至,，苗木防寒工作尤為迫切。冬季路面散熱快,，公路路基溫度下降,，低于附近土壤的同期溫度。低溫超過(guò)苗木的耐受范圍時(shí),，會(huì)使細(xì)胞內(nèi)外結(jié)冰,，破壞原生質(zhì)的理化結(jié)構(gòu)和機(jī)能,。另外,，公路兩邊一般地形開闊，空氣對(duì)流快,，加上高速行駛的車輛帶動(dòng)風(fēng)速,，尤其是大型客車通過(guò)時(shí)瞬間風(fēng)速可達(dá)25米/秒。這常常引起樹木的劇烈搖擺,，導(dǎo)致其根系受到損傷,，并加快樹木的水分損耗，降低樹木御凍抗寒的能力,。如何營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境,，使公路綠化苗木安全越冬，避免影響綠化效果和重復(fù)投資,，是公路綠化管理人員亟待解決的問題,。 一、做好冬灌工作 保證植物安全越冬和來(lái)年萌芽,。合理的冬灌既能保證植物地上部分吸收充足的水分,，又能保護(hù)地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季,，延長(zhǎng)來(lái)年開花植物的花期。一般地溫高于5℃時(shí),，植物根系吸收水分,，低于5℃植物根系不能吸水。所以,，要在地溫低于5℃前澆一次透水,。地溫低于O℃，土壤會(huì)因
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農(nóng)村的公路綠化圖怎么畫,？
不像高速公路那樣,，農(nóng)村的路窄小，然后旁邊都有房子,。像這類情況下的綠化CAD圖怎么畫,？我只需要在旁邊種一些樹。但是不知道怎么表達(dá),。,。[ 本帖最后由 pve 于 2010-7-14 10:55 編輯 ]
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高速公路綠化施工組織設(shè)計(jì)
我也傳一個(gè),綠化施工組織設(shè)計(jì)
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一份：公路綠化施工組織設(shè)計(jì)
有意的可下載看看！,！
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高速公路綠化模式及技術(shù)研究
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),，高速公路作為高速干線運(yùn)輸?shù)缆罚云涠〞r(shí)性,、舒適性及安全性成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及現(xiàn)代生活的重要交通樞紐,，它所帶給人類社會(huì)的不只是舒適、安全,、高效,、便捷，還應(yīng)包括環(huán)境保護(hù),、景觀改善,、社會(huì)效益。1 概況 三二O國(guó)道江西梨（園）至溫（家圳）高速公路是國(guó)家“五樅七橫”之一的上海至瑞麗國(guó)道主干線江西境內(nèi)的東段,，全長(zhǎng)245公里,，是江西公路網(wǎng)絡(luò)主骨架的組成部分，屬國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,。路線起點(diǎn)位于浙贛交界的玉山縣梨園鎮(zhèn),，途徑玉山、上饒、弋陽(yáng),、鷹潭,、東鄉(xiāng)等十一個(gè)縣（市、區(qū)）終于進(jìn)賢縣的溫家圳,。本地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,，具有氣候溫和、光照充足,、雨量充沛,、四季分明、無(wú)霜期長(zhǎng)的特點(diǎn),。據(jù)氣象資料分析,，年增均氣溫17.50—18.50C，一月和七月平均氣溫分別為5.20—5.60C和28.90—310C,，極端最低和最多氣溫分別為-8.50—-9.10C和41.60—42.30C,，無(wú)霜期為260—270天。本區(qū)域內(nèi)年平均降水量1818—1900mm,，最大年降水量2834mm,，最大日降水量159.8mm，雨季主要集中在4—6月份,，占全年降水量的48.
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綠化養(yǎng)護(hù)周年管理方案（詳細(xì)版）
在此找到那么多資料,，偶也把偶的資料分享下，呵呵,，還米整理完,，先上３～８月的綠化養(yǎng)護(hù)周年管理方案3月份綠化養(yǎng)護(hù)管理方案1） 草坪在日常工作中的保潔工作要樹立隨時(shí)清理的觀念，發(fā)現(xiàn)綠化帶（特別是草坪）內(nèi)的糞便,、磚瓦石塊,、紙張、煙蒂,、塑料等廢棄雜物,，及時(shí)清理,。利用疏草機(jī),、打草機(jī)等園林機(jī)械對(duì)綠地進(jìn)行處理，可以打破枯草層,，增加土壤透氣性,，及早提高地溫；對(duì)斑禿草坪應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)種移栽,，設(shè)置標(biāo)牌禁止踩踏,；低洼和凹凸不平的草坪地塊及時(shí)補(bǔ)土，并隨時(shí)清除越冬雜草；疏草打孔后用草坪機(jī)修剪枯草,，保留2~3厘米左右,，可以促進(jìn)草坪提前返青復(fù)綠。2） 園林植物風(fēng)障等冬季樹體保護(hù)物盡量晚撤,，對(duì)冬季容易發(fā)生抽條凍害現(xiàn)象,，越冬困難的懸鈴木、玉蘭,、木槿等植物在萌芽期確保成活后再進(jìn)行修剪,；對(duì)越冬時(shí)死亡的苗木進(jìn)行清理或補(bǔ)栽，根據(jù)實(shí)際需要和不同植物的物候期,，從土壤解凍開始就可以進(jìn)行種植工作,，一般要求在植物萌發(fā)前（最遲清明前）完成種植工作，大樹移栽做好捆綁和支撐,。綠籬在發(fā)芽前補(bǔ)齊缺苗并全部修剪一遍,，根據(jù)需要決定留茬高度，保
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求助）請(qǐng)賜教公路綠化植物養(yǎng)護(hù)成本分析的問題萬(wàn)分感謝
本人在做一個(gè)關(guān)于某地區(qū)公路綠化植物養(yǎng)護(hù)成本分析的工作,，即在選出該地區(qū)適宜公路綠化的植物后,，要對(duì)每個(gè)植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)成本分析，本人列了一個(gè)表,，如下,。但在養(yǎng)護(hù)成本分析這欄里該如何完成，請(qǐng)大家賜教,，本人不勝感謝,！這里的養(yǎng)護(hù)成本分析并不是針對(duì)某個(gè)公路而言，而是針對(duì)整個(gè)地區(qū)而言,，不是單純的預(yù)算,，而是需要文字及數(shù)字的描述，無(wú)需太具體,，該如何寫呢,？樹種名稱 側(cè)柏學(xué)名 Platycladusorientalis綠化區(qū)域 中央分隔帶生態(tài)習(xí)性 陽(yáng)性，耐寒,，耐干旱瘠薄,，抗污染能力強(qiáng)，耐修剪生物學(xué)特性 樹冠圓形而整齊呈鮮綠色,，為常用造林樹種養(yǎng)護(hù)成本分析 ???
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綠化管理方案,綠化養(yǎng)護(hù),綠化工程
這篇綠化養(yǎng)護(hù)管理方案是我參考了很多網(wǎng)上的資料,，再結(jié)合自己工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的，內(nèi)容很多也很全,。今天拿出來(lái)跟大家分享,，希望大家珍惜俺的勞動(dòng)成果啊，如果有不同意見歡迎留言討論~一年園林養(yǎng)護(hù)工作具體安排一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài),。1,、冬季修剪：全面展開對(duì)落葉樹木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝,、傷殘枝,、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。2,、 行道樹檢查：及時(shí)檢查行道樹綁扎,、立樁情況，發(fā)現(xiàn)松綁,、鉛絲嵌皮,、搖樁等情況時(shí)立即整改。3,、 防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié),。可在樹下疏松的土中挖集刺蛾的蟲蛹,、蟲繭,，集中燒死。1月中旬的時(shí)候,，蚧殼蟲類開始活動(dòng),，但這時(shí)候行動(dòng)遲緩，我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法,。在冬季防治害蟲,，往往有事半功倍的效果
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DG∕TJ 08-2167-2015 公路綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程
本規(guī)程適用于本市各級(jí)公路綠化的養(yǎng)護(hù)
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公路綠化工程造價(jià)計(jì)算內(nèi)容
公路綠化工程造價(jià)計(jì)算內(nèi)容
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園林綠化植物養(yǎng)護(hù)管理方案匯總
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài),。 1,、冬季修剪：全面展開對(duì)落葉樹木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝,、傷殘枝,、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物
公路綠化養(yǎng)護(hù)方案
公路綠化養(yǎng)護(hù)方案專題，為您提供公路綠化養(yǎng)護(hù)方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與公路綠化養(yǎng)護(hù)方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多公路綠化養(yǎng)護(hù)方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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