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  • XX公路H6標(biāo)段道路與橋梁的設(shè)計

    在這篇道路與橋梁設(shè)計中,根據(jù)給定的地形圖與原始資料,,擬定兩種道路設(shè)計方案,,通過設(shè)計方案的比選,選擇其中一條進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計,,包括平、縱、橫斷面設(shè)計,,路基設(shè)計,路面設(shè)計等,。在該道路沿途跨河段做橋梁設(shè)計,,做出三個橋梁方案并比選。

  • 公路與橋梁-畢業(yè)設(shè)計制作

    公路與橋梁畢業(yè)設(shè)計制作(土木工程)本人有多年從事路橋設(shè)計工作的經(jīng)驗,能熟練完成各類路橋畢業(yè)設(shè)計,認(rèn)真細(xì)致,如有需要者請與本人聯(lián)系,。QQ 4660098

  • 公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計現(xiàn)狀

    隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,,大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢。橋梁造價應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本,、安全耐久,、管理養(yǎng)護(hù)等各種因素,鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕,,節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價,,同時施工速度較快,工期較短,。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長效高性能防腐涂料,、采用耐候鋼等方法解決。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁,、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu),,鋼混組合梁結(jié)構(gòu)(鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋,、波形鋼腹板橋梁)

  • 公路建設(shè)百問叢書-橋梁設(shè)計百問

    公路建設(shè)百問叢書-橋梁設(shè)計百問

    本帖最后由 lanlanai8 于 2013-7-17 13:15 編輯 公路建設(shè)百問叢書-橋梁設(shè)計百問 資源分享:

  • 公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范

    公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范

    公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范

  • 論述山區(qū)高速公路的橋梁設(shè)計

    隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,,特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,我國在山區(qū)修建的高速公路越來越多,,山區(qū)高速公路地形地質(zhì)復(fù)雜,,構(gòu)造物多,橋梁隧道總長占路線長度的比例大,,有的山區(qū)高速公路,,橋隧比例高達(dá)70%-80%。所以要設(shè)計成功一條山區(qū)高速公路,,設(shè)計好其中的橋梁部分就顯得十分重要,。 1、山區(qū)高速公路的主要特點 山區(qū)高速公路的主要特點是地形地質(zhì)復(fù)雜,。地形復(fù)雜,表現(xiàn)為地面高差大,,變化頻繁,橫坡陡,;地質(zhì)復(fù)雜表現(xiàn)為巖溶、滑坡,、不穩(wěn)定斜坡、崩塌,、陡崖、煤氣地層等不良地質(zhì),。受此影響,,路線布設(shè)時平縱橫三個方面都受到約束,一般就是平曲線多,,平面半徑小,,縱坡大,,橋梁比例高,,橫坡陡,半邊橋和高擋墻多,。山區(qū)高速公路橋梁也相應(yīng)具有上述特點,,彎坡橋多,高墩大跨多,,墩臺形式多,,設(shè)計中必須協(xié)調(diào)解決好橋梁各細(xì)部構(gòu)造與地形地質(zhì)之間的關(guān)系。

  • 公路鋼混組合橋梁設(shè)計與施工規(guī)范

    公路鋼混組合橋梁設(shè)計與施工規(guī)范2015,,征求意見稿或報批稿都可以,,謝謝

  • AutoCAD公路與橋梁繪圖基礎(chǔ)

    AutoCAD公路與橋梁繪圖基礎(chǔ)

    AutoCAD公路與橋梁繪圖基礎(chǔ)

  • 當(dāng)前公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計現(xiàn)狀

               隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,,大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢。橋梁造價應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本,、安全耐久、管理養(yǎng)護(hù)等各種因素,,鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕,,節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價,,同時施工速度較快,工期較短,。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長效高性能防腐涂料,、采用耐候鋼等方法解決。鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁,、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu),鋼混組合梁結(jié)構(gòu)(鋼板組合梁橋,、鋼箱組合梁橋,、波形鋼腹板橋梁)1.鋼桁梁橋貴陽至黔西高速公路:鴨池河大橋---主跨800m鋼桁梁斜拉橋(72+72+76+800+76+72+72)=1240m雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋,邊跨為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,,中跨為鋼桁梁結(jié)構(gòu),,邊中跨比為0.275。鋼桁梁結(jié)構(gòu)采用“N”型桁架,,橫向兩片主桁,中心間距為27.0m,,桁高7.0m,節(jié)間長度為8.0m,。湖北宜昌至張家界高速公路:白洋長江公路大橋---主跨1000m鋼桁梁懸索橋主橋采用單跨100

  • 公路、橋梁,、隧道設(shè)計計算書籍匯總

    城市軌道交通 (毛保華 姜帆 劉遷 魏怡 李夏苗 許紅 編著)科學(xué)出版社

  • 公路監(jiān)理考試道路與橋梁試題

    :lol 公路監(jiān)理考試道路與橋梁試題

  • 橋梁構(gòu)造與施工(公路與橋梁專業(yè)),,2002

    簡要說明: 本書是中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,分第一,、二篇,,第一篇內(nèi)容包括緒論、公路橋梁上的作用,、橋梁構(gòu)造,、橋梁墩臺構(gòu)造;第二篇內(nèi)容包括橋梁施工準(zhǔn)備和橋位施工測量,、橋梁墩臺和錐坡施工,、鋼筋混凝土橋施工預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工、拱橋施工,。全書共9章。 文件格式:PDF 文件大小: 8.28 MB[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-22 14:41 編輯 ]

  • 公路,、橋梁設(shè)計與研究論文集

    公路,、橋梁設(shè)計與研究論文集

    公路,、橋梁設(shè)計與研究論文集.part1.rar

  • 公路橋梁墩臺設(shè)計與施工

    公路橋梁墩臺設(shè)計與施工,,有需要的看下

  • 道路材料試驗 公路與橋梁專業(yè)

    道路材料試驗 公路與橋梁專業(yè)

    道路材料試驗 公路與橋梁專業(yè)

  • 公路橋梁規(guī)范(設(shè)計+施工+養(yǎng)護(hù))

    共享一份規(guī)范,挺全的,,分三部分,,希望對大家有幫助,!

  • 關(guān)于過公路涵洞設(shè)計問題

    最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計,涵洞總長7.5m,,設(shè)計過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,,斷面為上頂寬0.6m,,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,,蓋板厚0.3m,,規(guī)格為2.0m*1.0m,,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,,瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,,這樣的設(shè)計合理嗎,,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

  • 橋梁畢業(yè)設(shè)計怎么辦!!!!

    拿著畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書,不知道從何下手?。?!橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,,橋長275.18m,橋面設(shè)計標(biāo)高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,,橋長246.86m,橋面設(shè)計標(biāo)高為437.661m~429.094m。左幅與右幅,?難道相當(dāng)于設(shè)計兩座橋,?先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁?我該從哪里下手???,?各位前輩救急?。。,。,?!

  • 公路橋梁設(shè)計步驟(連續(xù)梁)

    一,、主要技術(shù)條件: (一)、設(shè)計荷載 ①恒載 梁體自重及橋面鋪裝,;欄桿,;過橋管線等。 ②活載 汽車,;掛車,;人群 ③溫度 整體升溫;整體降溫,;局部溫度 ④基礎(chǔ)不均勻沉降,。

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公路與橋梁設(shè)計

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