鋼吊箱圍堰的設(shè)計與施工

前些天做了個青島海灣大橋的鋼吊箱方案,，這是我在維普資訊下的資料，大家來分享,。

圍堰技術(shù)在水利施工的應(yīng)用

鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工

目前,，對于鋼板樁圍堰的設(shè)計主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經(jīng)驗算法,。由于經(jīng)驗算法帶有很大的近似性，并不一定能夠真實反映鋼板樁圍堰的實際受力狀況,，有時會出現(xiàn)較大的偏差,，給圍堰的使用帶來很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中,，為避免出現(xiàn)較大的變形,，在對鋼板樁圍堰設(shè)計時采用了理論算法。經(jīng)實踐檢驗,，理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實際受力狀況,，對于合理設(shè)置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工做詳細論述： 1,、已知條件 1.1承臺尺寸：10.3m（橫橋向）×6.4m（縱橋向）×2.5m（高度）,，底部設(shè)計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼,。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設(shè)計高程為h=5.0m，河床底高程為5.5m,，河床淤集深度約為30cm,。 1.3水位情況正常水位：h常=10.8m（此時水深5.3m），最高水位hmax=11.5m（水深6.0m）,，圍堰設(shè)計時按最高水位考慮,。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游，水流較為湍急,。設(shè)計時

發(fā)起承臺圍堰設(shè)計施工的討論

水中承臺的施工,，多采用圍堰形式。近幾年來興建的大型橋梁比如蘇通大橋杭州灣大橋東海大橋等,，由于承臺體積巨大且位于深水之中,，給圍堰法施工帶來了新的挑戰(zhàn)的同時，也促進了該領(lǐng)域的發(fā)展,。涌現(xiàn)出了一些新工藝新方法,，希望大家發(fā)起討論，相互交流學習

非全斷面施工圍堰安全問題

業(yè)主要形象進度,，允許不按全斷面施工,，年底要合龍，設(shè)計方量60萬方,，但還有四個月就得先出水了,。大家給個意見。不按全斷面拋多大的斷面安全??？

拉森鋼板樁圍堰設(shè)計與施工

本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:36 編輯 丁學正 孔維斌[摘要]在滬杭鐵路客運專線站前工程拉森樁圍堰施工中，針對工程的難點和特點,，介紹了拉森樁圍堰的結(jié)構(gòu)設(shè)計,、打拔拉森鋼板樁、內(nèi)支撐加固,、土方開挖,、拆除等施工工藝，闡述施工質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)保證措施,，結(jié)果表明,，采用拉森樁圍堰，結(jié)構(gòu)合理,，工藝簡單,，防止基坑坍塌效果好，施工安全,、快速,，可進行循環(huán)使用,，具有較好的經(jīng)濟、環(huán)境,、技術(shù)效益,。[關(guān)鍵詞]拉森鋼板樁； 內(nèi)支撐,； 土方開挖,； 拆除。

土石過水圍堰工程施工要點

大型水利水電工程為了保證汛期不間斷地施工，往往采用全年擋水的導(dǎo)流流量標準,。但不少大中型工程受水文,、地形、地質(zhì)等條件的制約,，為了圍堰全年擋水而增大導(dǎo)流流量,，常導(dǎo)致導(dǎo)流工程規(guī)模過大，因而在工期和經(jīng)濟上得不償失,，有時甚至在技術(shù)上也不可行,，故只宜采用過水圍堰,，允許汛期圍堰過水，中斷施工,。土石過水圍堰施工簡便,，對地基適應(yīng)性強，但土石方填筑量不宜過大,，圍堰擋水流量標準也不宜過低,，以便有足夠時間完成圍堰的過水保護，并避免圍堰全年頻繁過水影響施工,。土石過水圍堰高度一般在30m上下,。土石過水圍堰大多用混凝土護面。

圍堰技術(shù)對水利施工的適用性

工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù),，圍堰技術(shù)的應(yīng)用無論是在可靠性還是穩(wěn)定性上均有著較高的應(yīng)用優(yōu)勢,。本文簡述了水利施工圍堰技術(shù)與其施工原則，并就其具體應(yīng)用進行了深入分析,，希望能夠為同行業(yè)工作者提供一些幫助,。

河道圍堰、清淤施工方案word

水陂工程土圍堰施工方法

 1,、袋裝土圍堰填筑施工 袋裝土圍堰填筑施工程序為：拆除清理雜物---河床淤泥清

請教：圍堰施工的注意事項

剛進入一個項目,，受施工條件限制（一是時間有限，二是受長江水位影響,，必須在漲水前完成）,，結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境，擬在兩山之間（在長江上游,，在兩山之間會形成一個回水彎）做個圍堰：長110m,，圍堰高擬定8m，請問做什么形式的較經(jīng)濟呢,？土圍堰可以嗎,？（相關(guān)人士說土圍堰最高只能做5m高）。誠心盼望各界人士賜教,。

上、下游圍堰拆除規(guī)劃及施工方案

上,、下游圍堰拆除規(guī)劃及施工方案

塊石架空圍堰防滲施工技術(shù)

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雙壁鋼圍堰施工水中基礎(chǔ)技術(shù)

X 鐵路黃河大橋主橋26#,、27#墩位于黃河主河槽內(nèi)，橋位處河面寬640m,，常年有水,，水流速度較急，水流沖刷為7~9m（包括一般沖刷與局部沖刷）,。26#,、27#墩設(shè)計承臺尺寸均為9.6m×10.6m×3.0m，承臺底嵌入基巖,，巖層強度較低,，承臺下設(shè)8 根直徑φ1.5m，長度39.0m 的混凝土灌注樁,。(附圖4張、照片9張）[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-9 15:08 編輯 ]

水庫導(dǎo)流涵管封堵施工中圍堰的拆除

心墻至上游壩腳段涵管的封堵完成后,，應(yīng)立即進行上游臨時圍堰的拆除,。圍堰拆除時，應(yīng)在水位上升的安全時間內(nèi),，最大限度的對圍堰進行開挖,。開挖時，從圍堰左岸坡處將圍堰開挖出適當深的缺口,，利用度汛壩體的斜墻至圍堰之間的庫容調(diào)節(jié),，圍堰內(nèi)的水位可下降2m左右,。圍堰開挖按從左岸至右岸的順序進行，邊挖邊退,，出渣使用自卸車從右岸施工道路運至下游棄渣場,。開挖完成后機械從右岸施工道路退出。圍堰開挖必須在水位上升至安全的高度時完成,，機械設(shè)備迅速撤離,。

水中承臺沉井圍堰施工技術(shù)研究

1工程概況 府河黃河大橋加寬工程位處于陜西最北端秦、晉,、蒙交界處,，起自收費廣場，線路長939m,，橋全長827.96m,，橋位河段位于天橋電站庫區(qū)，屬于峽谷型河道,。水深4～6米,，河床比降0.298‰,百年一遇設(shè)計洪峰流量Q1/100=15600立方米/秒，橋位河段穩(wěn)定封凍期為90天左右,，多年平均流冰量為0.993億m3,，實測最大日平均流冰量592m3/s，最大冰塊144m2,，冰厚0.8m,。河段內(nèi)夏汛期一般為7～9月，持續(xù)90天左右,。府河黃河大橋共16跨,，其中6號至15號全部位于黃河河道內(nèi)，橋梁設(shè)計采用鉆孔樁基礎(chǔ),，C30混凝土矩形承臺,，承臺尺寸最大9.5×10.3×3m，

三峽工程二期圍堰基坑排水施工

摘要：針對三峽二期圍堰基坑排水的特點與難點,，通過引入泵站串聯(lián),、沉管施工等技術(shù)措施，解決了特大流量,、特大水位變幅的大型深基坑排水的技術(shù)難題,，為三峽二期工程施工創(chuàng)造了良好的條件。 1,、工程概況 1.1 工程要求 根據(jù)招標文件要求,，三峽二期圍堰基坑排水應(yīng)保證在滿足相關(guān)建筑物施工與運行安全的前提下，在規(guī)定的時段內(nèi)完成排水要求，即以45d工期完成高程由65～40m的限制性抽水,，停止抽水7d后再以45d進行高程由40～20m的初期排水,，爾后進入經(jīng)常性排水階段，并保持二期基坑干地施工條件至工程完工,。 1.2 基坑特點 三峽二期基坑由砼縱向圍堰,、上游土石圍堰、下游土石圍堰及左岸岸坡共同圍成,?；用娣e63萬m2，匯水面積110萬m2,，儲水840萬m3,，上游堰頂高程87.5m，下游堰頂高程81.5m,?；幼笥腋饔幸宦┭由熘良s40m高程處有一深槽，深槽由上游至下游縱貫整個基坑,，開挖前上游最低高程11m,，下游最低高程19m。開挖后最低高程在0m以下,。 1.3 排水