地下車庫,建筑由于汽車坡道問題,,層高要求低,甲方要求采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓板設(shè)計,。什么叫無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓板,,如何設(shè)計,pkpm軟件能計算嗎,?哪位高手遇到此問題,,如何解決,多謝多謝了
論文簡介:本文分別從體內(nèi)有粘結(jié),、緩粘結(jié),、體內(nèi)無粘結(jié)緩粘結(jié)以及體外無粘結(jié)四個方面,回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的發(fā)展歷史及國內(nèi)外的研究概況,介紹了國內(nèi)外的研究 投稿網(wǎng)友:sixishangao 上傳時間: 2013-04-20
混凝土憑借其優(yōu)質(zhì)的力學性能與耐久性,,在各種土木工程中,都有廣泛的應(yīng)用,?;炷辆哂休^高的抗壓強度,而抗拉強度卻較低,,在實際工程中,,易受拉導致開裂。為避免混凝土因拉應(yīng)力過高而開裂退出工作,,施加預(yù)應(yīng)力形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,,有效提高混凝土抗裂性能,已成為大跨徑梁主要采用的形式,。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁隨著使用年限的上升,,由于前期設(shè)計、施工的缺陷以及荷載的不斷增加,,同樣也會產(chǎn)生病害,。如今預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害發(fā)生正呈現(xiàn)上升趨勢,應(yīng)當引起重視,。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害影響 與常規(guī)混凝土
ANSYS有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土的項目
大家好,,我計算一個大跨度結(jié)構(gòu),梁截面600x1300現(xiàn)在支座處配1625和預(yù)應(yīng)力3-7s15.2,,配筋率2.79%超筋了,,建筑凈空有要求不能加高梁,柱子截面受限制不能加寬梁,,能不能采用加掖的辦法呢,,但是加掖長度不到凈空的1/3不知道能否可以,小妹在這里求助各位大俠出手相救?。,。?!
希望沒有重復,,否則,請見諒,。[local]1[/local]
本帖最后由 獅子金毛 于 2016-3-7 11:58 編輯 1:25.2m跨的框架梁,,上托一層,,下吊一層,初步選定采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,,如圖上表示,。想請教下這種預(yù)應(yīng)力鋼絞線的端頭錨固部位怎么設(shè)置比較好,柱邊還是兩端框架梁的跨中部位? 如果是藏在兩端的框架梁中,,施工問題大不大,?2 : 此類預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁的預(yù)應(yīng)力初算中,荷載平衡法一般選定多少的恒載和活載,,50%恒載+50%活載,?
1、前言 普通鋼筋混凝土受拉或受彎構(gòu)件中,由于混凝土的抗拉強度及極限拉應(yīng)變都很低,即使混凝土發(fā)生體積變化時沒有受到外部的約束,混凝土內(nèi)部已經(jīng)有了微裂縫,。在使用荷載作用下,通常是帶裂縫工作,。由于混凝土終凝后,隨時間的推移而出現(xiàn)的因變形而引起的裂縫(如溫度的變化、收縮,、膨脹;不均勻沉陷;因外部荷載作用引起的裂縫;因化學作用引起的裂縫等等),此類裂縫產(chǎn)生的根源是由于混凝土發(fā)生體積變化受到約束,在其內(nèi)部引起了過大拉應(yīng)力(或拉應(yīng)變)而產(chǎn)生的,。為了避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫過早出現(xiàn),并充分利用其高強度鋼筋及高強混凝土,可以在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受荷載前,使它產(chǎn)生預(yù)壓力來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應(yīng)力,從而使結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拉應(yīng)力不大,甚至處于受壓狀態(tài),因而產(chǎn)生了預(yù)應(yīng)力混凝土。 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)截面小,剛度大,抗裂性和耐久性好,在當今世界各地的建筑領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,促進了混凝土的結(jié)構(gòu)發(fā)展,因而,面對現(xiàn)在實況,我們有必要對其進行深入細致研究與分析,充分認識并發(fā)揮預(yù)應(yīng)力混凝土的自身優(yōu)點,從而進一步提高預(yù)應(yīng)力混凝土在工程中的應(yīng)用,延長其
預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(Prestressed concrete cylinder pipe,,以下簡稱PCCP)是采用薄鋼板與承插口接頭鋼環(huán)焊成筒體,,然后用立式振動法在筒體內(nèi)外澆灌混凝土制成管芯(對于小口徑管可以采用臥式離心法在筒體內(nèi)成型管芯),經(jīng)養(yǎng)護后在管芯的表面上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲,,使管壁混凝土建立環(huán)向預(yù)應(yīng)力,,最后在纏絲管芯的外表面噴制砂漿保護層而制成的一種新型復合管道。PCCP從結(jié)構(gòu)型式上分為兩種:一種為內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP-L),,即在鋼筒內(nèi)壁成型混凝土,,在鋼筒外面纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲,然后噴射砂漿保護層而制成的管道,;一種是埋置式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP-E),,是將鋼筒埋置在管芯混凝土里面,然后在管芯混凝土上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲后輥射砂漿保護層而制成的管道,。
10SG409預(yù)應(yīng)力混凝土管樁
12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
y 有人幫忙嗎,急求
1. 適用范圍 適用于公路,、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。 2.施工準備
山東省最新管樁圖集-預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(L21G404)
什么是非預(yù)應(yīng)力混凝土
什么是非預(yù)應(yīng)力混凝土專題,,為您提供什么是非預(yù)應(yīng)力混凝土相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與什么是非預(yù)應(yīng)力混凝土 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多什么是非預(yù)應(yīng)力混凝土相關(guān)內(nèi)容請訪問
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