設計圖畫了六根樁,,打六根可以嗎,?大家?guī)蛶兔?/p>
DX樁抗拔承載機理及設計計算方法研究趙明華,,李微哲,,單遠銘(湖南大學巖土I:程研究所,長沙410082)摘要,。DX樁(擠擴灌注樁)具有良好的抗拔特性和廣闊的工程應用前景,。對DX樁與普通樁的抗拔承載特性進行了對比分析,探討了DX樁的抗拔破壞模式,,分析了DX樁的抗拔荷載傳遞機理及其主樁樁側(cè)與支盤抗拔阻力沿深度的發(fā)揮特征,。在此基礎上,根據(jù)DX樁的構造特征,,充分考慮主樁樁側(cè)摩阻力和DX樁支盤或3n型分支周圍土體摩阻力的影響,,建立了極限狀態(tài)下DX樁抗拔平衡方程,從而導得DX樁抗拔承載力計算公式:對公式中各計算參數(shù)的合理選取及相應的試驗手段等進行了分析和討論,,給出了DX樁的抗拔設計計算方法與步驟,。最后,對影響DX樁抗拔承載力的樁側(cè)士體強度,、支盤受荷面與水平面的夾角,、支盤數(shù)量與間距以及成樁工藝等主要因素進行了定性的分析。
我記得上學的時候老師說過,,現(xiàn)在記不清了,,翻規(guī)范樁距控制是跟樁是否擠著土確定的,我記得老師講的好像是樁距過小,,土體對樁有向上的摩擦力,,樁對土體有向下的摩擦力,這會傳給距離較近的樁,,就是說旁邊樁的荷載相當于是加大了,,好像是這個樣子,我現(xiàn)在也不確定了,,這跟擠土有什么關系,??
人工挖孔樁在后澆帶中,后澆帶中的受力鋼筋應該如何布置呢,?遇到樁了是截斷,,還是繞過樁,還是截斷后在樁周圍布置相應的加強筋,,還是在樁的相應位置植筋后再與受力鋼筋搭接,?
問題補充:地梁在樁上的錨固怎么設置成跟圖紙一樣的,軟件里沒有上部筋彎錨,、腰筋和下部筋直錨且≥0.4lae和大于等于15d+樁半徑這樣的設置,,問了廣聯(lián)達客服也不知道怎么設置,,求高手指點!??!另問下,地梁是選框架梁,、還是非框架梁,,還是基礎梁呢?謝謝指點
大家知不知道樁和承臺的墊層有無扣減關系?如圖1所示,。
張工:你好! 我在"生成實體地面"的時候,不知道怎么回事,總是被拒絕?懇請張工急救!!!命令: dx_solid 0分隔線0DX_SOLID給定比例<1000.000>:給定生成實體的最小高程m<生成面模型,不給定最小高程>:給定間隔m<20>:錯誤:AutoCAD 變量設置被拒絕: "hpname" "方形"
1:端承樁是否一定要以巖石為持力層,若是,和嵌巖樁有何分別?2:以《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ 94-94,,端承為主為端承樁,,摩擦為主為磨擦樁。假如1條樁,,算出樁端阻力為1000KN,,樁側(cè)阻力2000KN,而實際所需的單樁承載力只要1500KN,,這條樁是端承還是摩擦,?
某高層建筑,樁基礎,。采用700x700預制樁,,現(xiàn)地質(zhì)狀況如下:表層為雜填土,,以下為淤泥質(zhì)土,,再下為強、中風化板巖,。設計選用預制樁,,持力層為強風化板巖。請問:1,、此場地是否合適用預制樁,?2、高規(guī)中,,樁基要求進入持力層強風化巖至少1倍D,。而此地層很難打入,樁尖都很難完全進入,。如果承載力能達到設計要求,,而嵌巖不夠,,請問是否可以?如果不行,,如何解決,!
各位,,小弟在深圳的某個項目,最近遇到?jīng)_孔樁偏孔的問題,,具體的偏孔深度不一,,想請教,除了填石重新沖孔的辦法外,,還有何辦法可以糾偏,,感激不盡!
如果地基承載力滿足不了要求,就需要打樁,,一般塔吊基礎都是設4根樁,,如果在正中設一根直徑較大樁可以嗎?有做過的朋友嗎,?請高手指教,!
請教個問題,,因為要安裝電梯,,得往地下挖1.5米左右。樁長大概6米,,持力層為粉質(zhì)粘土,,地基承載力特征值為130KPa,地上三層,。地下一層,,電梯位大概1.5x1.5,,可能有4條樁,不知道能否挖,,防水是否會很難做,?會影響結構嗎?藍色部分是要挖下去的1.5米[ 本帖最后由 gwok163 于 2012-2-8 22:47 編輯 ]
小弟有個問題,,在伐板基礎,,確定好板厚了,但是抗浮算不過,,綜合考慮,,決定使用抗浮錨桿,或者抗拔樁,,算好錨桿或者樁的長度,,直徑,,間距,以后,,那么此時基礎是不是就設計完了,?我覺得此時原始的地基承載力也變了,這一點我們需要考慮嗎,?需要重新設計一下嗎,?實際工程各位大神們是怎么做的呢?
最近做畢業(yè)設計,,遇到一問題,,想請教下各位大神。做抗滑樁設計時,,關于樁前反力的計算,,書上說取樁前被動土壓力、樁前滑體的彈性抗力或者由極限平衡時滑坡推力曲線求得,,取他們的最小值,。如果樁前土體被挖走就不考慮抗力了,可是如果挖走一小半,,留下一大半,,這個時候怎么取值合適?:Q
本帖最后由 一介書生第二 于 2014-2-18 09:34 編輯 大俠們: 設計要求凡臨空面樁必須進行鋼筋加強,,綁扎更大直徑的鋼筋在上部以進行加強,。見下圖,除臨路一排的樁是臨空面樁外(其鋼筋加強部位界定斷面為下面公路平面),,其它坡上的的樁也需要界定為臨空樁嗎,?如果是,如何界定臨空面加強部位的界限位置,?需要加強多少,?
請問:如果在已建道路上設計污水管網(wǎng),如何對管道進行定位,?通常我們設計的時候,,都是通過道路中心線的樁號進行定位,可是如果是已建道路呢,?如果也采取這種方法,,是否在施工放線的時候,給施工帶來不便,?想請問這種情況下,,怎么采取定位。謝謝大家,!
請教達人:一,、灌注樁的鋼筋籠沉籠時要沉入到充滿泥漿的樁孔中去,,混凝土從導管灌下時能否將鋼筋身上泥漿迫走干凈?二,、如果鋼筋籠未沉時,,鋼筋身上沾有泥漿,且泥漿干了,,是否需清洗干凈,?如不清洗干凈,澆混凝土時能否將這些沾住的泥漿迫走,?謝謝,!
請問布置樁的時候就用標準組合 1.0恒+1.0的活嗎? 還有算配筋又用哪個組合,?見附件的圖片
本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-11 19:47 編輯 人工挖孔樁,,設計為4m~10m,入巖深度1m,。Q1,、如果 我只挖了3m就入巖了,是不是沒達到設計要求繼續(xù)挖呀,?最后樁長以實際深度計算么,?Q2、樁頂標高是從我開挖的標高開始計算,,還是只算到入承臺100mm,?Q3、人工挖孔樁破樁頭不,?破樁頭一般就是從正負零破刀入承臺100mm,?那場地標高原本就為承臺低怎么辦?