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橋梁的樁基基礎(chǔ)一般采用什么樁型,？
聽一個專家說，市政橋梁的樁基一般采用摩擦樁,，很少用端承樁（硬質(zhì)巖地區(qū)除外）,！一般土層或軟質(zhì)巖地區(qū)，端承力設(shè)計不考慮,，作為安全儲備,。這種說法靠譜嗎？有依據(jù)嗎,？《鐵路橋梁鉆(挖)孔樁基礎(chǔ)設(shè)計一般規(guī)定》https://wenku.baidu.com/view/e9ce3e54ad02de80d4d8408c.html
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橋梁樁長計算時沖刷問題
樁長計算公式里說,，樁端的埋置深度，對于有沖刷的樁基,，埋深由一般沖刷線起算,；對于無沖刷的樁基，埋深由天然地面線或?qū)嶋H開挖后的地面線起算,。想請教,，如果橋梁上下游一共15m范圍內(nèi)河道全斷面進行300mm厚漿砌石護砌，這時候計算樁長，還要不要考慮沖刷問題,。是不是可以認為,，橋梁無沖刷呢，樁長埋置深度從護底起算,？
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橋梁人工挖孔樁的安全技術(shù)措施
1、人工挖孔必須是按從上到下,、先中間后四邊的順序開挖,，并按設(shè)計樁徑加2倍護壁厚度控制截面尺寸，開挖截面尺寸允許誤差不超過30mm,。 2,、棄土裝入吊桶或羅筐內(nèi)，其垂直運輸由孔口安裝的支架,、電葫蘆等,，用10～20KN慢速卷揚機提升至孔外；如果孔較淺時,，也可用轆轤人工提升,。注意吊鉤必須要有閉鎖功能的保險裝置。 3,、吊桶或羅筐中裝土不應裝滿,，提升過程中嚴禁鋼絲繩、吊桶或羅筐抖（晃）動,，以免吊桶或羅筐中土料撒出掉入孔內(nèi)傷及孔下作業(yè)人員,。 4、直徑大于1.2m以上的樁孔開挖,，應設(shè)護壁,，挖一節(jié)澆一節(jié)混凝土護壁，以保證孔壁穩(wěn)定和操作安全,。對小直徑不設(shè)護壁的樁孔,，應采用鋼筋護壁，隨挖隨下,，并用∮6mm鋼筋按樁孔直徑作成圓形鋼筋圈,，隨挖樁孔隨將鋼筋圈以間距10cm一道固定在孔壁上，并用快硬早強水泥砂漿抹孔壁,，厚度約3cm,，形成鋼筋網(wǎng)護壁，以確?？紫伦鳂I(yè)人員安全,。 5、多樁孔開挖時,，應采用間隔挖孔方法,，以減少水的滲透和防止土體滑移,。 6、擴底部分應先挖樁身圓柱體,，再按擴底尺寸從上到下削土修成擴底形,。已擴底的樁，要盡快澆灌樁身混凝土,，不能很快澆灌
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橋梁樁位坐標計算程序3.5
這是一個熱心人開發(fā)的免費好軟件,。值得推廣。還有一些,，可以去看看,。曲線斜交橋橋面高程計算程序 v1.2縱斷面設(shè)計高計算程序 v1.1坐標反算樁號程序 v1.0曲線斜交橋梁梁長計算程序 v1.1地面線數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換程序 v1.0地面高、地面線數(shù)據(jù)檢查程序 v1.5曲線連接程序 v3.0網(wǎng)址：http://ksh.wx-e.com/
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六根樁可以嗎~~~~~~~~~~~~~~~~
設(shè)計圖畫了六根樁,，打六根可以嗎,？大家?guī)蛶兔?/p>
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橋梁作業(yè)指導書—沉入樁施工
1.適用范圍 本工藝適用于利用打樁設(shè)備將預制鋼筋混凝土樁或預應力混凝土樁沉入地基土中的施工。
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橋梁樁位和涵洞坐標的復核計算
確定橋梁和涵洞的中心線,，通過邊樁來復核橋梁樁位和涵洞坐標
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大直徑挖孔樁在城市橋梁基礎(chǔ)中的應用
一,、前言大直徑人工挖孔擴底樁已在建筑工程基礎(chǔ)中得到較為廣泛的應用。實踐證明,，此類樁基從技術(shù)經(jīng)濟分析中看確有一定的優(yōu)勢,，如工程造價合理，施工速度較快,，施工機械簡單等,。但是，在城市橋梁基礎(chǔ)工程中該類樁基卻采用較少,，主要是因為橋梁基礎(chǔ)所處的特殊地質(zhì),。水文條件。如：橋梁基礎(chǔ)在具有承壓水的砂層地質(zhì)條件下,，是否可以采用該類樁基,？本文結(jié)合工程實例，對在具有承壓水井夾砂層的水文,、地質(zhì)條件下,，如何進行大直徑人工挖孔樁的設(shè)計與施工等有關(guān)問題進行一些分析探討。二,、大直徑擴底樁的承載機理一般情況下,，大直徑擴底樁的承載力由樁周上的摩阻力與端承力兩部分組成。即：
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樁柱式橋梁墩臺基礎(chǔ)地震力的計算.
樁柱式橋梁墩臺基礎(chǔ)地震力的計算.
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橋梁工程中GFC樁施工工藝
CFG樁即水泥粉煤灰碎石樁,，是在碎石樁基礎(chǔ)上加進一些石屑,、粉煤灰和少量水泥，加水拌和制成的一種具有一定粘結(jié)強度的樁。其施工工藝與普通沉管碎石樁基本相同,。 施工方法:CFG樁施工前,，一般須進行試驗，以便確定成樁有關(guān)技術(shù)參數(shù),，待參數(shù)確定后再行組織施工,。 其施工工藝如右圖所示。
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橋梁樁位坐標計算軟件（帶視頻教程）
橋梁樁位坐標計算軟件（帶視頻教程）
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關(guān)于橋梁內(nèi)力計算的結(jié)果
本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學習做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內(nèi)力,，設(shè)計參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度：0.33m 板端留縫：2cm 計算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設(shè)計荷載：公路—Ⅱ級 無欄桿,，恒載考慮板自重，安全帶重,，分項系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m,，集中值為135kN,，分項系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問題在于,，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當加大,？因為見過某些設(shè)計好的圖紙,，同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,，知其所以然,，請各位高人不吝賜教哈！
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請教下面圖上的橋梁樁長計算方法對嗎
請教下面圖上的橋梁樁長計算方法對嗎,？另外：1,、計算橋梁樁長是否需要考慮汽車沖擊荷載？ 2,、下圖中的荷載分布分項系數(shù),、橫向偏載系數(shù)是如何得到的？ 3,、求推薦樁長計算方面的書籍資料,。
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關(guān)于橋梁荷載的一些問題
本人是做水利水電設(shè)計的，最近遇到一個河道生態(tài)整治項目,，需要拆除重建五座小型橋梁,，跨度60-100m。有以下問題需要各位指導：1.按照日車輛通行標準,，連接公路為四級公路（鄉(xiāng)道/村道）,？荷載標準車道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標準和車輛荷載標準到底用哪個合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大,，受連接道路限制,，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m,，為了不影響河道行洪,，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復原河道斷面,，橋做的較長,，這種又長又窄的橋感覺很別扭，請問這種布置有沒有問題
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關(guān)于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文,，不知道有沒有和別人的重復,，共有7篇，花錢下載的,，希望對大家有用,。
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關(guān)于橋梁大師的一些資料
關(guān)于橋梁大師的一些資料
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某地區(qū)16米樁柱區(qū)現(xiàn)澆箱梁橋梁結(jié)構(gòu)施工圖
圖紙簡介： 本橋位于貴州省都勻市，福泉縣陸平鎮(zhèn),，下部為擴大基礎(chǔ),，上部為現(xiàn)澆箱梁。圖紙包括：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),、樁基,、柱梁配筋圖、現(xiàn)澆箱梁配筋圖等 投稿網(wǎng)友： zhoubendong 上傳時間: 2014-06-16 <