大壩安全監(jiān)測設計,趙志仁著.pdf

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堤防大壩設計的七大要點

熟悉大壩設計的高手來看看

一個小型電站,，裝機約9000kw，引用流量為8個,，壩址條件為基巖,，約30米寬，河流為四川山區(qū)河流,，年平均流量6m3/s左右,，洪水流量0.3%為500m3/s年輸沙量為54.8萬t，1.715kg/m3壩型方面到底選用底格欄柵壩還是溢流壩加沖沙閘結(jié)合進水閘啊,，如何說明呢,，投資肯定是底格欄柵壩少些，可是,，常見的壩型又多半是溢流壩,。請問大家有什么好的看法，要如何分析這個問題呢,。,。

淺析水庫大壩病害分析及整治設計

水利工程運行的安全性,、穩(wěn)定性直接影響著當?shù)氐慕?jīng)濟,、農(nóng)業(yè)發(fā)展水平，同時還關系著下游居民的人身財產(chǎn)安全,，因此加強水利工程建設,，確保水利工程的高效安全運行是非常有必要的。但是目前我國有很有年久失修的水利工程還在使用,，其不但運行效率較低,，而且還給下游居民造成安全威脅。為了解決這些問題,，就必須要對其進行加固處理,。以下本文筆者就結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗，來對水庫大壩常見的病害成因進行分析,，從加固和防滲兩個角度來提出其治理方案,。 1水庫大壩的病害成因分析 一般來講，水庫大壩可能會出現(xiàn)的病害成因較多,，在實際的加固維修設計中,，必須要結(jié)合實際情況采用合理方法處理。通常是從水利工程的設計方面,、施工方面和工程地質(zhì)方面進行研究,，找出水庫大壩病害原因。當然,，無論是哪種原因,，都必須要深入現(xiàn)場，實地考察,，對水庫周邊的保護措施,、植被狀況,、大壩外觀、地質(zhì)條件進行分析,，并充分了解大壩近幾年的運行狀況,，進行相應的土工試驗。一般病害的成因大致可以分為幾點：壩基或壩肩存在滲漏現(xiàn)象,、壩體施工時填筑不合格,、大壩防滲體不符合技術要求、壩體中存在較多蟻穴,、壩體斷面尺寸較小,、坡度較陡等等。當然具體原因要經(jīng)過勘探和檢測

大壩施工棧橋設計（劉新編）

大壩施工棧橋設計（劉新編）PDF

高壓噴射灌漿在大壩加固中的應用設計

圖紙簡介： 據(jù)地質(zhì)勘察顯示,，該大壩地下水位較高,，壩體滲透系數(shù)大、滲透系數(shù)為9.03×10-3 cm/s,，壩基滲透系數(shù)在3.70×10-4～2.63×10-4 cm/s之間,。經(jīng)技術分析，上部壩體采用高壓噴射灌漿,、下部壩基采用帷幕灌漿方案,。高壓噴射灌漿既有防滲、又有提高大壩整體穩(wěn)定性的作用,。 投稿網(wǎng)友： chen_hexiang

為三峽大壩設計一個新船閘

五級船閘存在四大問題：一是船只過壩時間太長,，二是結(jié)構(gòu)復雜造價高，三是五級簡單串聯(lián),，但安全卻大大降低,，四是長遠來看不能滿足長江航道運輸需要。 五級船閘存在的另一個小問題是船只過壩時水資源浪費很大,，影響發(fā)電,。 建高速公路，用于人貨翻壩,，更說明五級船閘存在問題,。但并非高明之舉。 鑒于以上原因,，有必要為三峽大壩再造一個新船閘,。 下面是三峽大壩一個新船閘方案，雖然不可能是最好,，但至少要比五級船閘更優(yōu),。 這種船閘應叫做“井”式船閘，或者叫做“洞”式船閘,。他的基本思路是,，一級過壩,，一條閘洞，兩道閘門,，或者三道閘門,。 兩道閘門或三道閘門是指在閘室下面朝下游方向建一條閘洞，在閘洞里設置兩道或三道閘門,，閘室上游與常規(guī)船閘結(jié)構(gòu)相同,。 如果采用兩道門結(jié)構(gòu)，一道人字門,，一道單扇整體門,，整體門可用浮力來控制,。如果采用三道門結(jié)構(gòu)三道門都采用人字門結(jié)構(gòu),，各承擔三分之一水落差的壓力。下面是詳細的說明 五級船閘的核心問題是船只過壩時間太長,。分析船只過壩的

某水庫大壩除險加固工程整治設計圖

圖紙簡介： 本圖紙共5張,，為某水庫大壩整治設計，包括大壩平面布置圖,、典型橫斷面圖,、壩頂詳圖、條石欄桿圖,、壩腳加固圖,，整治設計主要包括：上游壩坡護坡、壩腳加固,、壩頂工程等內(nèi)容,。大壩上、下游邊坡按1∶2.5的坡率放坡,，上游壩坡采用粘土回填,、鋪設土工膜、鋪筑粗砂層和碎石層,、壩面砌筑C20鋼筋砼預制板,，下游壩坡采用土石或雜填土回填。 投稿網(wǎng)友： mail801

堤防大壩設計七個要點以及施工方案

堤防大壩設計七個要點以及施工方案 主要荷載 根據(jù)《水工建筑物荷載設計規(guī)范》,，水工建筑物的荷載按作用隨時間的變異性,，可分為永久作用荷載、可變作用荷載和偶然作用荷載,。 永久作用荷載：包括結(jié)構(gòu)自重和永久設各自重,、土壓力、淤沙壓力,、地應力,、圍巖壓力,、預應力。 可變作用荷載：包括靜水壓力,、揚壓力,、動水壓力、水錘壓力,、浪壓力,、外水壓力、風荷載,、雪荷載,、冰壓力、凍脹力,、溫度荷載,、土壤孔隙水壓力、灌漿壓力等,。偶然作用荷載：包括地震作用,、校核洪水位時的靜水壓力、揚壓力,、浪壓力及水重等,。 水工建筑物設計時，首先要計算建筑物上所承受的荷載,，然后再進行荷載組合,，以及進行抗滑穩(wěn)定分析、應力分析,、滲流計算,、沉降計算、應力應變計算和抗震設計等,。

如何搞設計！~~~~~~~~~~~~~~~~~

我是一名在校學生,，我們在畢業(yè)前必須做一個畢業(yè)設計,，可是老師又從不帶我們?nèi)嵙暎 沒辦法,！~我真的都暈了,！~這2個月交不出就無法畢業(yè)！~有誰可以教我一下,！~本人在此感謝,！~

求助：需《大壩安全監(jiān)測設計》趙志仁著一書

急需《大壩安全監(jiān)測設計》趙志仁著一書。昨天在論壇上搜索到y(tǒng)iling_cai所發(fā)的“應小少爺要求，上傳《大壩安全監(jiān)測設計》趙志仁著”一貼,，倍感欣喜,，點擊后彈出“本版為本站版主專用版塊，只有本站版主有權訪問,，請先申請版主,，謝謝！”,。

東窯溝骨干1#壩（大壩）初步設計

東窯溝骨干1#壩（大壩）初步設計

滲漏病害│水庫大壩病害分析及整治設計

水利工程運行的安全性,、穩(wěn)定性直接影響著當?shù)氐慕?jīng)濟,、農(nóng)業(yè)發(fā)展水平,，同時還關系著下游居民的人身財產(chǎn)安全，因此加強水利工程建設,，確保水利工程的高效安全運行是非常有必要的,。但是目前我國有很有年久失修的水利工程還在使用，其不但運行效率較低,，而且還給下游居民造成安全威脅,。為了解決這些問題，就必須要對其進行加固處理,。以下本文筆者就結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗,，來對水庫大壩常見的病害成因進行分析，從加固和防滲兩個角度來提出其治理方案,。 1,、水庫大壩的病害成因分析 一般來講，水庫大壩可能會出現(xiàn)的病害成因較多,，在實際的加固維修設計中,，必須要結(jié)合實際情況采用合理方法處理。通常是從水利工程的設計方面,、施工方面和工程地質(zhì)方面進行研究,，找出水庫大壩病害原因。當然,，無論是哪種原因,，都必須要深入現(xiàn)場,，實地考察，對水庫周邊的保護措施,、植被狀況,、大壩外觀、地質(zhì)條件進行分析,，并充分了解大壩近幾年的運行狀況,，進行相應的土工試驗。一般病害的成因大致可以分為幾點：壩基或壩肩存在滲漏現(xiàn)象,、壩體施工時填筑不合格,、大壩防滲體不符合技術要求、壩體中存在較多蟻穴,、壩體斷面尺寸較小,、坡度較陡等等。當然具體原因要經(jīng)過勘

三峽工程大壩混凝土設計與溫度控制（一）

三峽工程大壩混凝土設計與溫度控制（一）

發(fā)一個小型水庫大壩設計圖紙

希望對大家有所幫助

青年水庫除險加固、帷幕灌漿,、大壩加固設計圖

圖紙簡介： 本圖紙為：水庫除險加固,、帷幕灌漿、大壩加固,、廊道加固,、沖刷坑加固、圍堰,。加固措施有：左岸壩基帷幕灌漿,；溢流壩(支墩填碴壩)壩腔支撐梁加固；溢流壩閘墩加固補強,；更換閘門及啟閉機,、封閉啟閉房；溢流面砼加固補強,；沖刷坑及護坦加固,；下游左岸岸坡護砌、河道清理,；土壩加固,；防汛公路改造；施工臨時圍堰,。值得參考,。 投稿網(wǎng)友： lijiewan168