2011版局部修訂混凝土施工驗收規(guī)范
首先據(jù)了解商品混凝土攪拌好以后,在送到施工現(xiàn)場澆筑時是不能灑水的,,如果有了水就可能導致混凝土的強度等級達不到標準,。那么,為什么有些樁內(nèi)還有水的時候(有時候是滲水),,水泵已經(jīng)抽不上來,。那個時候可以澆筑混凝土呢?那么這個時候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢,?如果可以這樣施工,,那么以后樓層上的混凝土是不是有點水也無所謂了呢?請教各位大神給小弟解答一下,。謝謝了,。
上傳一本規(guī)范給大家用一用大家要是覺得好我就在傳幾個
海邊尤其是建在漲潮時能淹沒的巖礁上的基礎施工有什么好的經(jīng)驗?對巖礁如何處理,?沒有道路的情況下,,混凝土怎么攪拌運送?混凝土的防腐蝕有什么好的方法嗎,?希望有經(jīng)驗的線友們不吝指教,,謝謝!,!
水工碾壓混凝土施工規(guī)范
6.0.1 摻入混凝土中粉煤灰的稱量允許偏差宜為±1%,。6.0.2 粉煤灰混凝土拌和物應攪拌均勻,攪拌時間應根據(jù)攪拌機類型由現(xiàn)場試驗確定,。
1、設計不允許有裂縫的結構,嚴禁出現(xiàn)裂縫,設計允許裂縫的結構其裂縫寬度必須符合規(guī)范和設計要求,。
請問哪位大蝦有----水工碾壓混凝土施工規(guī)范,。。,。急啊,。。,。多謝,。。請發(fā)到 [email protected]
大體積混凝土施工規(guī)范.pdf
水工混凝土鋼筋施工規(guī)范.pdf 2002
如題,!歡迎下載,,運用,!謝謝回帖!:kiss:
鐵路混凝土與砌體結構施工規(guī)范
山西省大同農(nóng)行營業(yè)樓采用平板式筏板基礎,,長39.2 m,寬17.9 m,,厚1.5 m,為大體積混凝土基礎,,其混凝土強度等級為C35,。施工時我們從施工技術、組織管理上采取了一系列綜合性措施,,有效克服了大體積混凝土容易裂縫這一質(zhì)量通病,。一、選料二,、配合比設計三,、施工方法四、養(yǎng)護五,、測溫[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-19 11:18 編輯 ]
近年來,,隨著公路建設的發(fā)展,大體積混凝土在公路建設中的運用越來越多,,主要是用在大中型橋梁的基礎及樁基承臺上,。其特點為混凝土設計強度高,單方水泥用量較多,,水化熱引起的混凝土內(nèi)部溫度較一般混凝土要大得多,,結構斷面內(nèi)配筋較多,整體性要求較高,?;A結構大多埋在地下,要求抗?jié)B性能較高,。從本人多年的施工和質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)驗來看,混凝土的溫升和溫降與表面系數(shù)有關,,單面散熱的結構斷面最小厚度在75cm以上,,雙面散熱在100cm以上,水化熱引起的混凝土內(nèi)外最高溫差預計超過25℃的混凝土結構,,可按大體積混凝土施工,。 1 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過程中產(chǎn)生大量的熱量
樁是指深入土層的柱型構件,稱基樁,。由基樁與連接樁頂?shù)某信_組成樁基礎,,簡稱樁基。樁基礎的主要作用是將上部結構的荷載傳遞到深部較堅硬,、壓縮性小的土層或巖層,。由于樁基具有承載力高,、穩(wěn)定性好、沉降及差異變形小,、沉降穩(wěn)定快,、抗震性能強以及能適應各種復雜地質(zhì)條件等特點而得到廣泛應用。 1 樁基分類 1.1 按承載性狀分類 根據(jù)樁在極限承載狀態(tài)下,,總側阻力和總端阻力所占份額分為兩個大類和四類,。 1.1.1摩擦型樁 (1)摩擦樁:在承載能力極限狀態(tài)下,樁頂豎向荷載由樁側阻力承受,,樁端阻力小到可忽略不計,; (2)端承摩擦樁:在承載能力極限狀態(tài)下,樁頂豎向荷載主要由樁側阻力承受,。 1.1.2端承型樁 (1)端承樁:在承載能力極限狀態(tài)下,,樁頂豎向荷載由樁端阻力承受,樁側阻力小到可忽略不計,。<
我在論壇里為什么獨獨不能下載大家提供的水工混凝土施工規(guī)范?所有的地方我都試過了,都不行.其他的資料我都可以下載,為什么呢??????誰能告訴我?
混凝土基礎施工規(guī)范
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