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為什么預(yù)應(yīng)力管樁填芯的混凝土等級(jí)要高于承臺(tái)混凝土一個(gè)等級(jí),？
為什么預(yù)應(yīng)力管樁填芯的混凝土等級(jí)要高于承臺(tái)混凝土一個(gè)等級(jí),？只是看到預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)技術(shù)上有說，但是沒有說為什么,。最近碰到一個(gè)工程,，施工單位填芯的混凝土等級(jí)跟承臺(tái)等級(jí)都是C30的,，不知道要怎么處理,，該工程本身沒有抗拔樁，抗拔樁倒是要驗(yàn)算,，但是承壓樁根本不用驗(yàn)算啊,，為什么要高一個(gè)等級(jí)？有知道的同仁能解釋一下嗎,？十分感謝
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請問管柱和管樁有甚么區(qū)別？
各位,，大家好,！我是巖土工程的研究生，現(xiàn)在在南京一家小私人設(shè)計(jì)院做橋梁結(jié)構(gòu),，在看規(guī)范《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》時(shí)發(fā)現(xiàn)還有管柱這一說法,，請問如何解釋？謝謝,！還有這本規(guī)范是85版的,，有更新的嗎？
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管樁被石頭堵住，該怎么辦,！
施工現(xiàn)場在挖土過程中,，沒有做好管樁口的平板防護(hù)，導(dǎo)致在挖土的時(shí)候大石塊落入管樁內(nèi),，大約距離樁口3-4米,，現(xiàn)在問題是無法進(jìn)行接樁工序，請問這種情況如何處理,！
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關(guān)于預(yù)應(yīng)力管樁截樁的問題
由于樁基施工單位未能將樁打入設(shè)計(jì)標(biāo)高,，使得部分樁基高出設(shè)計(jì)標(biāo)高大約300mm，經(jīng)復(fù)算截掉部分樁后承載力能滿足要求,，可是卻查不到預(yù)應(yīng)力管樁截樁的說明和處理方法以及大樣圖,，還請各位能給予幫助。
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速求《高強(qiáng)砼預(yù)應(yīng)管樁》
我公司急需采購：直徑PHC-AB 500(125厚),，約20000m,，直徑400 PHC-A，約15000m,。如有貨者請報(bào)單位及管材相關(guān)參數(shù),。郵箱：[email protected]，聯(lián)系電話：13719287261,，特此聲明：些信息一周內(nèi)有效,。
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管樁設(shè)計(jì)與施工中的問題
管樁設(shè)計(jì)與施工中的問題，找了好久才找到的,，拿來和大家共享,！
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管樁間距取3倍直徑可以嗎
管樁間距取3倍直徑可以接受嗎
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基坑支護(hù)及管樁復(fù)壓工程
基坑支護(hù)，這樣做有什么問題,？
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關(guān)于管樁灌芯試塊不合格
本工程某個(gè)區(qū)管樁1M范圍內(nèi)進(jìn)行C30砼澆筑,，是自拌的，現(xiàn)在標(biāo)養(yǎng)試塊結(jié)果出來了,，只達(dá)到26.1,，現(xiàn)在承臺(tái)都澆筑完成，不能進(jìn)行回彈,，試塊組數(shù)也達(dá)不到10組以上,，到底怎么處理?。坑姓l遇見過這樣的情況沒,，指點(diǎn)一下
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管樁偏位的兩種處理方法
管樁偏位的兩種處理方法
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求各位大俠指點(diǎn)管樁被爆頭了
PHC-AB-400-95,，單樁豎向承載力特征值為1350，樁身承載力設(shè)計(jì)值2288,，持力層粉質(zhì)粘土層標(biāo)準(zhǔn)值為4000KPA,，此樁身全部在粉質(zhì)粘土層。打到十米左右就被爆頭了,，求各位大俠幫忙看看
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關(guān)于管樁打入式與靜壓式
去年做了一個(gè)項(xiàng)目,，地基多粉質(zhì)粘土，地勘給的管樁數(shù)據(jù)是按照靜壓管樁給的,。還有個(gè)項(xiàng)目地基多砂礫,，園礫，地勘給的管樁數(shù)據(jù)是按照打入式給的,。請問,，考慮單打入式噪音大，損耗大,。砂礫,，園礫地基做管樁基礎(chǔ)時(shí)候能用靜壓方法么。
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關(guān)于拆除工程和管樁壓樁的疑問
一個(gè)房屋新建項(xiàng)目,，需要拆除原來的房子,。想問問現(xiàn)在拆除造價(jià)是多少呢？例如說一個(gè)平方大概多少錢,。另外一個(gè)問題是：為了節(jié)約拆除費(fèi)用,，能不能只是把地面以上的結(jié)構(gòu)拆除就可以了。道路（原來的道路為250mm厚）,、室內(nèi)地坪都不拆可不可以的,？新建的房子采用靜力壓樁，新建房子室內(nèi)標(biāo)高比現(xiàn)標(biāo)高還要高0.9m,，所以才不想拆掉現(xiàn)在的混凝土道路和混凝土地坪。擔(dān)心的問題是：如果不拆除道路和室內(nèi)地坪,，會(huì)不會(huì)對(duì)將來的室內(nèi)地坪產(chǎn)生影響呢,，例如會(huì)有不均勻沉降造成地坪開裂等呢？請教各位同仁給小弟解答一下,。先謝謝啦,。
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人工挖孔樁與管樁經(jīng)濟(jì)對(duì)比
人工挖孔樁與管樁經(jīng)濟(jì)對(duì)比
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關(guān)于預(yù)制管樁的堆放的疑問
堆放的時(shí)候墊木位置的確定以及吊裝的時(shí)候的吊點(diǎn)的確定，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定根據(jù)我還是學(xué)生,，現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)階段,，各位大大教教我
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靜壓管樁,，如此設(shè)計(jì)，是否垃圾,？
進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí),，樁基礎(chǔ)已經(jīng)如甲方施工完畢?？吹酱驑队涗浖霸O(shè)計(jì)圖紙發(fā)現(xiàn),，設(shè)計(jì)院將PHC-A400-95樁的特征承載力定為750KN,而要求壓樁時(shí)的終壓值為4.0。 而在正常的設(shè)計(jì)中,，一般400徑的靜壓管樁,，樁身的承載力為2250KN，特征值不會(huì)低于1100KN,，終壓值控制在2.2-2.4之間,。并且本工程的地勘報(bào)告顯示，在自然地面下6米土承載力,，已達(dá)到4.5MPa,。樁承載力取值如此之小，對(duì)工程造成巨大浪費(fèi)——樁的成本,、承臺(tái)的成本等,，本工程落地面積5000平米，共計(jì)1700根樁,，與300樁相比成本增加1000多萬元,。 如此設(shè)計(jì)不知為何？ 我猜是設(shè)計(jì)者將拷貝其他工程圖紙,，忘記改了,；施工時(shí)甲方未進(jìn)行圖紙會(huì)審直接施工。 請各位多指點(diǎn),。[ 本帖最后由 gaobao762100 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
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鋼纖維在大管樁中的應(yīng)用
鋼纖維在大管樁中的應(yīng)用
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打樁時(shí),打到一半管樁破裂
打樁的時(shí)候,第二條打進(jìn)一半,樁頭的水泥就裂開了,請了管樁的人上來,他就是什么都沒出錯(cuò),說地質(zhì)濕造成的.如果這樣其他的地方不是不用做建筑/請各位指點(diǎn)下.
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塑料套管樁---軟基處治
最近去上海參觀了河海大學(xué)的科研成果,，塑料套管樁，感覺成樁還是可以,，但是樁徑就是太小了本發(fā)明涉及一種單壁螺紋塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁施工方法,。本發(fā)明制作樁尖，在單壁塑料套管內(nèi),、外壁均設(shè)有螺紋,，底端、頂端均不封閉,，單壁螺紋塑料套管底端與樁尖連接,，將打設(shè)機(jī)鋼管連同機(jī)架傾斜,，將單壁螺紋塑料套管穿入到鋼管中，將打設(shè)機(jī)鋼管針對(duì)著樁的位置處,，將鋼管連同單壁螺紋塑料套管沉入預(yù)定的設(shè)計(jì)深度,，拔出鋼管將單壁螺紋塑料套管留在樁中，向內(nèi)灌注混凝土成樁,。解決了樁與土體相互摩擦,，混凝土收縮使之與套管不能緊密接觸，樁體承載力低,，造價(jià)高,，及ＰＶＣ管不能彎曲的缺陷等。套管內(nèi)外螺紋使混凝土可與之充分接觸,，外管壁不易損壞,，提高樁的承載力，降低造價(jià),，ＰＶＣ管無須彎曲,，還可以打設(shè)多種角度的斜樁，提高了樁的承載力,，加快施工速度,。申嘉湖杭高速公路練杭段加大科技攻關(guān)、科技創(chuàng)新力度,，在軟基處理施工中,，大膽采用國內(nèi)首創(chuàng)的塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁，成為力克高速公路軟土地基的又一新招,，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量更高,、進(jìn)度更快、造價(jià)更低的建設(shè)目標(biāo),。 申嘉湖杭高速公路練杭段（練市至杭州）地處江南水鄉(xiāng),，水網(wǎng)密集，河泊縱橫,，地質(zhì)條件復(fù)雜,，軟土地基深厚，
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預(yù)應(yīng)力管樁發(fā)生沉降原因
本人施工遼南某工程,，采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁（PHC-AB500）,，樁長11米，采用6.3噸柴油錘進(jìn)行錘擊,，收錘貫入度為20毫米，地質(zhì)狀況如下：回填土3米,，淤泥層5.8米,，中粗砂層1.8米,，碎石層1米，強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖0.7至3米,，設(shè)計(jì)要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化200毫米,，該類型樁單樁承載力特征值為2100KN；在該樁進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)過程中,，發(fā)生如下情況：樁頭端板按照檢測要求截掉,，堆載由于回填土發(fā)生一定傾斜，千斤頂與樁端面之間墊近2哦毫米左右圖紙及瓦楞紙,，千斤頂?shù)闹行木€與管樁軸線垂直度偏差達(dá)5%,在加載70%時(shí),，沉降量超過40毫米，并且發(fā)現(xiàn)樁頭沿堆載偏心方向爆裂,，預(yù)應(yīng)力鋼筋露出原樁端平面近8毫米,，檢測就直接認(rèn)定該樁承載力不夠，請各位同仁幫助分析一下,，是地質(zhì),、設(shè)計(jì)原因還是檢測、施工的原因,。