生態(tài)護(hù)坡工程的方案選擇

裝飾工程勞務(wù)及承包價格

1. 內(nèi)墻抹灰：23

對招標(biāo)投標(biāo)工程價格的探討

對招標(biāo)投標(biāo)工程價格的探討 一、工程價格的構(gòu)成 建設(shè)工程產(chǎn)品作為一種特殊的商品,，同其他商品一樣,，也具有價格的屬性，它的價格就是凝結(jié)在工程中的人的勞動,。工程產(chǎn)品的價值一般是由三部分組成：其一是物化勞動的轉(zhuǎn)化值（C）,，在價格中表現(xiàn)為物質(zhì)資料耗費(fèi)的貨幣支出；其二是勞動者為個人需要所創(chuàng)造的價值（V）,，在價格中表現(xiàn)為勞動報酬的貨幣支出,；其三是勞動者為社會所創(chuàng)造的價格(m)，在價格中表現(xiàn)為盈利,?？梢妰r格的構(gòu)成以價值構(gòu)成為基礎(chǔ),，是價值構(gòu)成的貨幣表現(xiàn)。商品價格的前兩部分貨幣支出形成成本,，即（C+V）,。為了工程價格的核算方便，成本不直接按照物化勞動和勞動者個人勞動兩部分價格和費(fèi)用來確定,，而是分為工程的直接費(fèi)和間接費(fèi),。根據(jù)建設(shè)部建招[1999]1號文件《建設(shè)工程施工發(fā)包與承包價格管理的暫行規(guī)定》的規(guī)定,，工程價格系指按國家有關(guān)規(guī)定,，由甲乙雙方在施工合同中約定的工程造價。因此招標(biāo)投標(biāo)工程的價格應(yīng)理解為中標(biāo)人的中標(biāo)價,，它是由直接工程費(fèi),、間接費(fèi)、利潤和稅金構(gòu)成的,，其中直接工程費(fèi)包括：直接費(fèi)（人工,、材料、施工機(jī)械使用費(fèi)）,；間接費(fèi)包括：企業(yè)管理費(fèi),、財務(wù)費(fèi)、其他費(fèi)用,；稅金包括：營

框格護(hù)坡的工程量是多少,，急求?。。,?！

邊坡防護(hù)中的人字型骨架護(hù)工程量，框格植草護(hù)坡的工程量,，這里指的工程量是指單位工程量,，如100平方的框格護(hù)坡砌石多少方，混凝土需要多少方,，急求答案

求助幾種植物的工程價格

南方二線城市,，項目想種幾顆紅楓和八月桂，估計個價格吧,。,。,。紅楓：胸徑8cm左右，冠幅200-250cm,，高度200cm左右八月桂：胸徑10cm左右,，冠幅250cm左右，高度300cm左右老板覺得園林報價有點貴,，問問大家的經(jīng)驗是多少錢一顆,？謝謝大家

工程量單對鐵路建設(shè)的作用

根據(jù)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的物價標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)的施工技術(shù)的運(yùn)用結(jié)合起來發(fā)展，真正將內(nèi)部的創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)與技術(shù)的創(chuàng)新改變,，對施工材料,、設(shè)備的實際應(yīng)用量的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)能夠結(jié)合起來運(yùn)用，真正將內(nèi)部的各項標(biāo)準(zhǔn)與外部的經(jīng)濟(jì)建設(shè),、創(chuàng)新技術(shù)流程進(jìn)行運(yùn)用,，使簡便的建設(shè)技術(shù)能夠不斷滲透進(jìn)來，真正使鐵路的招投標(biāo)建設(shè)能夠穩(wěn)股下來,；統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃,、統(tǒng)一研究、統(tǒng)一計算,、統(tǒng)一審核,、統(tǒng)一建設(shè)等，在進(jìn)行招投標(biāo)的建設(shè)過程中,，能夠真正在進(jìn)行統(tǒng)一的工作實施滲透過程中,，能夠不斷將自身的建設(shè)與經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中的眾多較好的環(huán)節(jié)統(tǒng)一建設(shè)起來，才能將招投標(biāo)建設(shè)得更好,。 對工程造價的嚴(yán)格控制 把握住其中的工程造價的細(xì)節(jié),，才能使技術(shù)更好的施工方進(jìn)行有效的承包，進(jìn)行事前的施工建設(shè)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)的提升,，才能將自身的建設(shè)提升上去,。１．動態(tài)造價控制的研究。對動態(tài)的建設(shè)造價進(jìn)行有效的控制,，真正將鐵路的建設(shè)與價格

水利工程堤防的護(hù)坡形式

有關(guān)鐵路工程的幾個規(guī)范！

由于論壇這方面的資料比較缺乏 ,，逛其他論壇看到了就下回來共享我們這邊的網(wǎng)友,！先發(fā)個《TB10017-99鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范〉這個好象是有人求的！

河流護(hù)坡工程生態(tài)材料的應(yīng)用

河流護(hù)坡工程生態(tài)材料的應(yīng)用

人防工程材料設(shè)備價格信息

本價格信息由杭州市人防開發(fā)實業(yè)總公司安裝防水工程部，浙江省二輕裝飾市場方園人防設(shè)備經(jīng)營部提供

鐵路工程基礎(chǔ)計算小軟件

鐵路工程基礎(chǔ)計算小軟件

道路工程常規(guī)做法及估算價格

一,、主路（行大車和小車路） 1.混凝土路面

探析關(guān)于防洪工程的生態(tài)護(hù)坡問題

摘要：生態(tài)護(hù)坡不僅具有傳統(tǒng)護(hù)坡的功能,。而且還融入了景觀,、文化和生態(tài)等多方面內(nèi)容,，從而可以實現(xiàn)人與自然的和諧共處。在對生態(tài)護(hù)坡概念分析的基礎(chǔ)上．剖析了生態(tài)護(hù)坡的內(nèi)涵,，介紹了目前主要的生態(tài)型護(hù)坡技術(shù),，并對其優(yōu)缺點進(jìn)行了評價，最后提出了生態(tài)護(hù)坡技術(shù)創(chuàng)新時應(yīng)該注意的問題,。 關(guān)鍵詞：防洪工程,；生態(tài)護(hù)坡；內(nèi)涵,；技術(shù),；問題 防洪工程中的堤防、河道護(hù)坡是一項量大面廣的基礎(chǔ)設(shè)施,，通過技術(shù)創(chuàng)新,，來選擇和確立兼顧防洪、生態(tài)和節(jié)約的工程護(hù)坡形式,，是水利工程設(shè)計和防洪建設(shè)的一大課題,。人們在追求人與自然和諧相處的條件下，對生態(tài)護(hù)坡的要求越來越高,。防洪工程生態(tài)護(hù)坡建設(shè)應(yīng)樹立“尊重自然,、恢復(fù)自然”的理念，使護(hù)坡工程與周圍環(huán)境融為一體?，F(xiàn)將以可持續(xù)發(fā)展的觀點,，就水利防洪工程生態(tài)護(hù)坡談幾點認(rèn)識。 一 生態(tài)護(hù)坡是防洪工程的發(fā)展趨勢

鐵路工程病害維修與加固

鐵路工程概預(yù)算如何編制

如何根據(jù)cad 圖紙（平面圖和縱斷面圖）以及土木工程量清單計算鐵路工程概預(yù)算啊,，,，一點頭緒沒有 求高人指點迷津,，，已經(jīng)被罵了好幾次畢業(yè)設(shè)計根本就不知道從何下手啊

鐵路工程的投資估算應(yīng)用

1建立估算預(yù)測模型 1．1建立模糊比較矩陣 本文選取對工程投資影響較大的幾個主要因素,，如項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(t1),、工程地質(zhì)條件(t2)、橋隧比(t3),、征地拆遷情況(t4),、材料價格水平(t5)等，組成建設(shè)項目的特征集合,，如式(1):設(shè)V1,、V2、V3,、…Vm為m個相似的建設(shè)項目,，按各特征對擬建項目同類特征的影響程度，兩兩進(jìn)行比較可得到其特征模糊比較矩陣,，如式(2):式中:tmn———第m個工程第n個特征元素對應(yīng)的隸屬函數(shù)值(隸屬度),。為使得到的矩陣正規(guī)化，將各個對比結(jié)果化成［0,，1］區(qū)間內(nèi)的數(shù)值,，以便以下計算與比較,。 1．2隸屬度的計算 隸屬度也稱貼近度,，可作為模糊識別的間接方法,。實際上就是將2個建設(shè)項目特征靠近的程度，用2個模糊子

鐵路四電工程Revit深化模型

中鐵,、鐵建,、中交中標(biāo)鐵路大工程！

鐵路客服信息機(jī)房工程BIM應(yīng)用