圖紙簡(jiǎn)介: 某工程的邊坡防護(hù),打攔桿,共3張圖,節(jié)點(diǎn)做法,。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份
如題:某高速公路運(yùn)營(yíng)12年,,現(xiàn)需要改擴(kuò)建。舊路檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)舊路邊坡及硬路肩范圍下路基壓實(shí)度均不滿足規(guī)范要求?,F(xiàn)在要在舊路兩側(cè)進(jìn)行加寬,,對(duì)于舊路路基壓實(shí)度不足的部分是否需要挖除呢?另外,,據(jù)查相關(guān)資料,,舊路是按比原規(guī)范高一個(gè)百分比的壓實(shí)度進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工的,現(xiàn)在壓實(shí)度明顯降低,,我就想問(wèn)一下造成壓實(shí)度降低的原因是什么,?歡迎高手討論![ 本帖最后由 kinging007 于 2012-11-29 17:38 編輯 ]
對(duì)于溝槽以及比較小的基礎(chǔ),,開(kāi)挖條件是怎么樣的哪?其深度達(dá)到多少進(jìn)行放坡,?放坡要求又是什么哪,?請(qǐng)大神指教一下?有參考的規(guī)范也是可以的,。謝謝~
前期平場(chǎng)土石方開(kāi)挖形成了高12米左右的邊坡(暫定義成邊坡),質(zhì)監(jiān)站來(lái)檢查,,說(shuō)這是屬于基坑,,并且高度達(dá)到12米,是超危大工程,。然后建設(shè)單位組織專(zhuān)家來(lái)現(xiàn)場(chǎng)討論,,定性為邊坡,提出按邊坡防治出設(shè)計(jì)圖,,然后進(jìn)行施工,。但是質(zhì)監(jiān)站不認(rèn)可,讓找出相應(yīng)的規(guī)范文件證明和名詞解釋,。請(qǐng)教大家,,有這方面的規(guī)范嗎?還有這個(gè)應(yīng)該定性為基坑支護(hù)還是邊坡治理
去年因比較忙,,對(duì)論壇貢獻(xiàn)比較少來(lái)的多,看的多,,說(shuō)的少,,在春節(jié)期間對(duì)幾個(gè)邊坡軟件進(jìn)行了比較,驗(yàn)證,,將結(jié)果奉獻(xiàn)給各位朋友,,大家參考使用,特別提示:本結(jié)論只限與驗(yàn)證的例子,,不一定具備普遍性
我正在寫(xiě)一些加筋邊坡的論文,,需要和大家共同交流,!希望有此類(lèi)資料的萊交流!
希望大家下載后,,不要忘記頂下,。好東東,,共分享!
一側(cè)墻體是靠在邊坡上,,上面兩層,,下面三層,靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻,,相對(duì)的另一側(cè)是沒(méi)有土擋著的,, 請(qǐng)問(wèn)如何進(jìn)行建模?急,!謝謝高手點(diǎn)把
我想問(wèn)各位前輩,,我是新來(lái)的菜鳥(niǎo),,希望以后你們多多幫助! 我想問(wèn)問(wèn)邊坡綠化的施工方案那位前輩有,,或者那位前輩可以幫幫我,,教教我怎么寫(xiě)!
邊坡穩(wěn)定分析的一些進(jìn)展
圖紙上寫(xiě)的是根據(jù)11g圖集看,,我算了算,,直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長(zhǎng)度,我的邊坡混凝土厚度也就80mm,,怎么放這錨固長(zhǎng)度,。。圖中的箭頭是啥意思,?大神求解呀
最近業(yè)主檢查,,關(guān)于路基邊坡超填的問(wèn)題請(qǐng)教一下:路基施工超填30——50cm,,業(yè)主要求必須碾壓到邊緣,但機(jī)械施工不可能碾壓到路基邊緣,,如果這一部分必須碾壓,,就必須有更大的填土寬度,請(qǐng)大家解釋一下,。個(gè)人認(rèn)為,,路基超填的目的就是為了保證邊坡質(zhì)量和施工安全,只要刷坡后的邊坡質(zhì)量符合要求就行,,超填部分受機(jī)械施工影響,,不可能壓到邊緣。
哪位大俠能幫我連接一下圖???小弟實(shí)在是不知道怎么畫(huà)了,。就是清污機(jī)底板和兩邊邊坡連接的坡度示意
白云巖表層強(qiáng)風(fēng)化3-4米,初設(shè)階段因缺乏更多地質(zhì)資料,,請(qǐng)教各位采用什么措施以處理合理呢,,框架梁?錨噴,?......
邊坡治理有哪些加固措施,? 邊坡治理的加固措施:1.一般原則(1)減小滑坡體的致滑力,;(2)提高滑坡體的抗滑力。2.原則措施 (1)排水:為了使滑坡體的抗滑力下降,,可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內(nèi)可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫,; (2)減載:可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載,也可在腳部加載,,位致滑力降低,。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分,回填在坡腳部,。 (3)加固:局部失穩(wěn)可用錨桿加固,,但錨固點(diǎn)必須是堅(jiān)硬巖石;擋墻加固,,擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下,;抗滑樁加固;樁墻聯(lián)合加固,,分級(jí)支撐滑體,,將滑體分為上下兩部分。樁在上部,,承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力,,從而減輕對(duì)下部擋墻的推力,相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難,。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶:大多數(shù)邊坡在破壞之前,其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫,,而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始,,或者是與之相連。因此,,應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn),,采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法;對(duì)斷層,、軟弱
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,,人類(lèi)工程活動(dòng)越來(lái)越頻繁,,規(guī)模越來(lái)越大。隨著山區(qū)公路建設(shè)的進(jìn)一步加快,,邊坡的開(kāi)挖破壞了原有植被覆蓋層,,導(dǎo)致大量的次生裸地以及產(chǎn)生嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象,造成生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重失衡,,甚至造成山體滑塌,、滑坡及泥石流,給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失,。因此,,邊坡的防護(hù)是工程建設(shè)中不可逾越的一項(xiàng)重要任務(wù),而制定出合乎實(shí)際情況的防護(hù)措施又是工程建設(shè)者面臨的重要課題,。 一,、邊坡的分類(lèi)及其危害 “邊坡”是指地球表面一切具有臨空面的地質(zhì)體。邊坡的種類(lèi),,按物質(zhì)組成可分為巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡,;按人工改造程度,可分為自然邊坡和人工邊坡,;按與工程的關(guān)系,,分為工程邊坡和非工程邊坡;按邊坡的穩(wěn)定性分為穩(wěn)定邊坡,、可能失穩(wěn)邊坡和失穩(wěn)邊坡等,。
我上面一個(gè)通信站!剛修好,!老百姓下面修房子,!把下面挖了很多!他們用了擋土墻在房子后面,!但是下雨,!導(dǎo)致坡面土下滑!已經(jīng)有滑動(dòng)面裂痕在基站已經(jīng)的擋土墻下面一點(diǎn),!現(xiàn)在要出方案
邊坡壓實(shí)
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