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邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的
邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的在偏遠(yuǎn)的山區(qū),，大家對(duì)邊坡表面的裂縫變化,，一定要有一個(gè)深刻的了解，結(jié)合地表監(jiān)測(cè)的雨量,、位移等信息,，由專用的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件處理，對(duì)邊坡的整體穩(wěn)定性做出判斷,，快速做出諸如山體邊坡崩塌,、滑坡等災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報(bào)，更加準(zhǔn)確,、有效地監(jiān)測(cè)災(zāi)情發(fā)生,，且可為保證地質(zhì)安全和整治工程設(shè)計(jì)提供信息參考，今天精量電子科技小編拿這個(gè)問題為例,，為大家分享一下邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的：邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的1,、地表位移監(jiān)測(cè)：專門用于邊坡變形監(jiān)測(cè)的儀器,，如裂縫計(jì)、鋼尺和標(biāo)樁,、地表位移伸長計(jì)和全自動(dòng)無線邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,。測(cè)量內(nèi)容包括邊坡水平位移、垂直位移,、以及變化速率,。邊坡地表變形觀測(cè)通常采用的網(wǎng)型：十字交叉網(wǎng)型、放射狀網(wǎng)法,、任意觀測(cè)網(wǎng)法,。2、邊坡表面裂縫量測(cè)：邊坡表面的裂縫變化往往是邊坡巖土體失穩(wěn)的前兆,，因此對(duì)于出現(xiàn)的裂縫應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè),。測(cè)量內(nèi)容包括裂縫的拉開速度以及兩端的擴(kuò)展情況。對(duì)裂縫兩側(cè)的邊坡觀測(cè)樁的位移資料的整理可以較明顯的顯示邊坡穩(wěn)定性,。邊坡裂縫位移計(jì)是如何測(cè)量邊坡的
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4．建立邊坡應(yīng)力和位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
4．建立邊坡應(yīng)力和位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在排土場(chǎng)3級(jí)邊坡平臺(tái)上布置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),，在每級(jí)邊坡中上部布置應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)，間距為60～80m,，對(duì)邊坡進(jìn)行全程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),，一旦預(yù)警，可以及時(shí)采取有效的加固的措施,。應(yīng)力和位移監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)同A區(qū)西部黃土邊坡設(shè)計(jì),。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置如圖3-12所示。
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關(guān)于邊坡位移變形監(jiān)測(cè)常用的幾個(gè)方法
關(guān)于邊坡位移變形監(jiān)測(cè)常用的幾個(gè)方法
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分享幾種尾礦庫邊坡位移監(jiān)測(cè)方法
分享幾種尾礦庫邊坡位移監(jiān)測(cè)方法
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邊坡位移變形監(jiān)測(cè)方法有哪幾種,？
邊坡位移變形監(jiān)測(cè)方法有哪幾種？
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尾礦庫邊坡位移變形監(jiān)測(cè)如何利用北斗導(dǎo)航
尾礦庫邊坡位移變形監(jiān)測(cè)如何利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng),？
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高速公路高邊坡位移監(jiān)測(cè)方案
高速公路高邊坡位移監(jiān)測(cè)方案
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一款基于北斗衛(wèi)星定位邊坡表面位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
一款基于北斗衛(wèi)星定位邊坡表面位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 來源：網(wǎng)絡(luò) 21世紀(jì)以來,，我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展大家有目共睹，公路基礎(chǔ)設(shè)施的綜合防護(hù)需求也是越來越大,。而我國山地丘陵較多,，地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，有效的邊坡安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，是保障公路暢通,、及時(shí)應(yīng)對(duì)災(zāi)害的最有效途徑之一。 隨著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的民用化進(jìn)程,，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)用于公路邊坡,、橋梁變形監(jiān)測(cè)，不受通視條件的限制、選點(diǎn)靈活,、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),、高自動(dòng)化，可以根據(jù)監(jiān)測(cè)需要,，將監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在對(duì)變形較敏感的特征點(diǎn)上,。相對(duì)于傳統(tǒng)人工定期檢測(cè)，具有更高的定位精度,、更快的應(yīng)急反應(yīng)速度,、更強(qiáng)的自動(dòng)化程度、實(shí)時(shí)的觀測(cè)能力,。
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邊坡位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理和應(yīng)用價(jià)值
邊坡位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理和應(yīng)用價(jià)值
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邊坡位移監(jiān)測(cè)技術(shù)目前流行的有幾種？
邊坡位移監(jiān)測(cè)技術(shù)目前流行的有幾種,？
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邊坡位移在線監(jiān)測(cè)技術(shù)全面守護(hù)邊坡安全
邊坡位移在線監(jiān)測(cè)技術(shù)全面守護(hù)邊坡安全
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有關(guān)公路邊坡位移變形裂縫預(yù)防和邊坡監(jiān)測(cè)的技術(shù)
公路邊坡位移變形裂縫預(yù)防和邊坡監(jiān)測(cè)
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邊坡監(jiān)測(cè)方法以及表面位移在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
邊坡監(jiān)測(cè)方法以及表面位移在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
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高速公路高邊坡變形的原因和它的位移監(jiān)測(cè)方案
高速公路高邊坡變形的原因和它的位移監(jiān)測(cè)方案
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溝槽開發(fā)的邊坡怎么確定？
對(duì)于溝槽以及比較小的基礎(chǔ),，開挖條件是怎么樣的哪,？其深度達(dá)到多少進(jìn)行放坡？放坡要求又是什么哪,？請(qǐng)大神指教一下,？有參考的規(guī)范也是可以的,。謝謝~
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某工程的邊坡防護(hù)，打攔桿
圖紙簡(jiǎn)介： 某工程的邊坡防護(hù),，打攔桿,，共3張圖，節(jié)點(diǎn)做法,。 投稿網(wǎng)友： laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份
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對(duì)于位移控制的一些疑問
您好,，在做設(shè)計(jì)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一些疑問 （1）我對(duì)于雙向地震和偶然偏心在什么時(shí)候勾選，不太清楚,；另外,，在考慮雙向地震或偶然偏心的工況下，位移比是否還是必須小于1.2,？對(duì)于低層,、多層和高層建筑分別有什么不同的規(guī)定嗎？ （2）在進(jìn)行鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí),，什么時(shí)候次梁點(diǎn)鉸,？圖集上對(duì)鉸接有一個(gè)錨固長度的規(guī)定，加入滿足不了的話,，就必須點(diǎn)鉸接嗎,？點(diǎn)鉸接后,，主梁就會(huì)少抗扭鋼筋，次梁的跨中配筋會(huì)稍大,，支座處則只能按照構(gòu)造配筋,，但是完全采用固結(jié)后，首先錨固長度滿足不了,，其次跨中配筋會(huì)比鉸接時(shí)候的少,，但是實(shí)際情況由于錨固長度不滿足所以不可能是完全固結(jié)，這樣的話,，跨中配筋會(huì)不會(huì)偏少,？ （3）什么時(shí)候需要考慮彎矩調(diào)幅？次梁還是主梁,？對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)的樓面梁,，需不需要考慮彎矩調(diào)幅？
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關(guān)于位移比“樓層兩端”的疑問
《抗規(guī)》表3.4.3-1里,，關(guān)于樓層位移比的定義里面,，“在規(guī)定的水平力作用下，樓層的最大彈性水平位移（或?qū)娱g位移）,，大于該樓層兩端彈性水平位移（或?qū)娱g位移）平均值的1.2倍,。 并結(jié)合P270的條文說明，這里的樓層兩端怎么理解,？ 是要跟所計(jì)算的地震作用工況方向垂直么,？以附圖為例，最大位移點(diǎn)在右上角（A點(diǎn)）,，最小位移點(diǎn)是否要取為左上角（B點(diǎn)）,？ PKPM好像是取得這一層里所有節(jié)點(diǎn)里最小的位移，所以有可能在左下角的點(diǎn)（C點(diǎn)）,。由于左下角C點(diǎn)位移最?。僭O(shè)C點(diǎn)比B點(diǎn)位移小的情況），PKPM算出來的位移比是偏大的,，也就是偏安全的,，能滿足PKPM的位移比，就一定能滿足規(guī)范里的位移比,?？偨Y(jié)一下，疑惑地就是,，這個(gè)”樓層兩端“怎么理解,？是否一定要和地震作用方向垂直呢？