論壇上真是臥虎藏龍人,、人才濟(jì)濟(jì)啊,,請問各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設(shè)備的嗎,? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區(qū)別在哪里?氟用輔助設(shè)備有哪幾家做的???
冷卻食品如同凍結(jié)食品一樣,對制冷的應(yīng)用在世界各國得到穩(wěn)步增長,,但是發(fā)展的速度極其緩慢,。這種緩慢原因之一,往往被認(rèn)為是與社會公用基本設(shè)施或缺乏社會公用基本設(shè)施有關(guān),。首先是分配系統(tǒng)非常簡單,,冷凍產(chǎn)品的銷售是通過常溫下現(xiàn)有的系統(tǒng)來實現(xiàn)的,那就必然使產(chǎn)品在運輸過程中解凍,,最主要的目的是使食品得到及時分配,。盡管這階段運輸距離是有限度的,但是比在分配鏈開始時的產(chǎn)品不經(jīng)過冷卻或結(jié)凍,,運距要長些,。 這種不斷發(fā)展的變化,明顯地會從一個國家到另一個國家,,甚至在一個國家內(nèi)的一個省與另一個省發(fā)生,。 今天,人們認(rèn)識到需要一種適應(yīng)技術(shù)的必要性,,而且也樂于接受這種適應(yīng)技術(shù),。但是應(yīng)該記住冷庫不僅從設(shè)計和布局經(jīng)受檢驗,而且對社會,、經(jīng)濟(jì)和文化環(huán)境也應(yīng)作好,。只有這樣才有可能采用最適應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)造出一個新的設(shè)計,為了符合冷庫或冷鏈的作用要求,,還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況,,這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現(xiàn)場設(shè)計開始,,以及冷藏降溫達(dá)到要求的儲藏溫度結(jié)束為止所取得的經(jīng)驗表明,,正確的途徑是在調(diào)研時精心地規(guī)定所需要的項目,,以此來決定冷庫提供服務(wù)的形式、設(shè)計要求和
大家好:我公司現(xiàn)有4個30T冷庫,,中央空調(diào)一只,。小空調(diào)約30只左右。以前公司請有制冷維修工,,現(xiàn)沒了,。想轉(zhuǎn)包出去保養(yǎng)維修。這費用大概在多少錢一年呀,!
有附件,,請打開
怎么測制冷設(shè)備線圈的好壞,?
制冷機組 的組裝安裝 1,、半封或全封閉壓縮機都應(yīng)安裝油 分離器 ,并在油分內(nèi)加住適量機油,,蒸發(fā)溫度低于-15度時,,應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2,、壓縮機底座應(yīng)安裝減震膠座,。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié),。 4,、高壓表應(yīng)安裝在儲液灌閥門三通處。 5,、機組整體布局合理,顏色一致,,各型號機組安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)保持一致。 2
節(jié)流機構(gòu)是制冷裝置中的重要部件之一,,它的作用是將冷凝器或貯液器中冷凝壓力下的飽和液體(或過冷液體),,節(jié)流后降壓至蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫,達(dá)到制冷降溫的目的,,調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的流量,,以適應(yīng)蒸發(fā)器的負(fù)荷變化,常見
制冷空調(diào)安裝常用的安裝材料主要有:冷媒銅管、保溫棉、冷凝水管,、分歧器,。那么如何辨別這些制冷材料的好壞呢? 一、冷媒管
制冷設(shè)備,,是指主要用于船員食物冷藏,、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機,、膨脹閥,、蒸發(fā)器、冷凝器和附件,、管路組成,。 制冷設(shè)備按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備,、蒸汽噴射制冷設(shè)備,、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備,。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設(shè)備是制冷機與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置,。設(shè)計和建造制冷裝置,,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗,;在工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)某些冷卻過程,,或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時要放出一定的熱量,,制冷裝置的圍護(hù)結(jié)構(gòu)在使用時也會傳入一定的熱量,。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就裝設(shè)制冷機,,以便連續(xù)
制冷設(shè)備有兩種冷卻方式:直接冷卻和間接冷卻。直接冷卻是將制冷機的蒸發(fā)器安裝在制冷裝置的箱子或建筑物中,,通過蒸發(fā)直接冷卻制冷劑中的空氣,,冷卻需要冷空氣冷卻的物體。該冷卻方法的優(yōu)點是冷卻速度快,傳熱溫差小,,系統(tǒng)簡單,,因此被廣泛使用。 間接冷卻取決于制冷機蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā),,這樣制冷劑(如鹽水)就可以冷卻,,然后將制冷劑送入制冷裝置的箱子或建筑物中,通過熱交換器冷卻里面的空氣,,這種冷卻方法冷卻速度慢,,總熱傳導(dǎo)溫差大,系統(tǒng)復(fù)雜,,因此只能在較少的場合使用,,如鹽水制冰和恒溫要求的冷庫等。 按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,,制冷裝置可分為四類:用于冷藏的制冷裝置,,用于測試的制冷裝置,用于生產(chǎn)的制冷裝置和用于空調(diào)的制冷裝置,。 用于制冷的制冷裝置主要用于在低溫條件下儲存或運輸食品和其他物品,,包括冰箱,冷庫,,冷藏車,,冷藏船和冷藏集裝箱。
在企業(yè)使用制冷設(shè)備時,,難免會出現(xiàn)各種各樣的故障,,而引起故障的原因也是多種多樣的,故障一旦發(fā)生,,就會影響到制冷設(shè)備的正常運作,,所以企業(yè)在使用制冷設(shè)備時,一定要注意在日常生產(chǎn)中對制冷設(shè)備進(jìn)行定期檢查與維護(hù),。 提醒企業(yè)應(yīng)該尤其注意酸性物質(zhì)對于設(shè)備的嚴(yán)重影響,。如果生產(chǎn)環(huán)境導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)腐蝕問題,那就會很大程度上的影響到制冷設(shè)備使用壽命,。如果使用的環(huán)境較為惡劣,,并且存在很多酸性的物質(zhì),那么必然導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕,,只要涉及到關(guān)鍵的部位,,那么制冷設(shè)備將會產(chǎn)生各種故障。 酸性物質(zhì)容易導(dǎo)致制冷設(shè)備外觀與內(nèi)部的元件產(chǎn)生損壞,。尤其在潮濕的環(huán)境中,,如果在短時間內(nèi)酸性物質(zhì)沒有進(jìn)行任何的處理,,將對導(dǎo)致設(shè)備表面產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕問題。如果表面的腐蝕沒有得到控制,,腐蝕的范圍必然不斷擴大,,直到影響到設(shè)備的正常運行。 方法一:想要避免腐蝕性故障問題的出現(xiàn),,建議企業(yè)一定要定期針對制冷設(shè)備進(jìn)行全面的清洗,。即便處于酸性較高的環(huán)境當(dāng)中,只要定期完成制冷設(shè)備的清洗,,那么酸性的物質(zhì)不會
上傳《冷藏運輸制冷技術(shù)與設(shè)備》,,供大家參考!
氯氣液化制冷設(shè)備的選型
我公司現(xiàn)有一科研項目,,研制一臺真空濾油機,擬在真空泵與羅茨泵之間加一制冷機,,羅茨泵后的真空度為1000Pa,,將空氣中的水分冷凝出來,保護(hù)其后的真空泵,。 標(biāo)況下的水蒸汽量為500克/小時,,空氣量為1.5m3/h。蒸汽的溫度為70℃,,需要將 其冷卻到1℃,。 存在的問題: (1) 據(jù)制冷設(shè)備廠家介紹,介質(zhì)溫度超過45℃,,需要加前置水冷卻裝置,,先將介質(zhì)溫度降至45℃,然后再連接制冷壓縮機將其降至1℃,。而另外一個制冷設(shè)備廠家提出使用電子噴液裝置可解決介質(zhì)溫度過高的問題,,通過溫度測量儀判斷介質(zhì)的溫度,從而確定制冷劑的噴液量,,請問,,后一種方法可行么? (2) 根據(jù)焓濕圖,,1000Pa壓力下對應(yīng)的水的露點溫度為7℃,,這樣,比較理想,;若真空度為500Pa,,對應(yīng)的露點溫度為-3℃,此時若降到該溫度,,蒸發(fā)器將產(chǎn)生結(jié)霜和結(jié)冰的問題,。請問,,此時該如何除冰,將其排出呢,? (3) 我計算出的制冷量還不到1kw,,二兩家制冷設(shè)備公司一家算出來是8kw,一家是1kw,,是否能幫我核算一下制冷量,。 請論壇上的朋友幫忙解決一下,多謝了,。
保鮮冷庫設(shè)備主要包括制冷壓縮機,、冷凝器、節(jié)流閥,、蒸發(fā)器,。此外,為了改善和調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的工作還有一些輔助設(shè)備,,如高低壓壓控,、過濾器、電磁閥,、低壓表,、高壓表、油分離器,、視液鏡,、氣液分離器。 保鮮冷庫設(shè)備中主要設(shè)備在制冷系統(tǒng)中的作用: 制冷壓縮機 是將保鮮冷庫系統(tǒng)中低溫低壓制冷劑蒸氣吸回,,壓縮成高溫高壓氣體,。它是制冷系統(tǒng)的主要設(shè)備。一般情況下,,小型冷庫選用全封閉壓縮機,,中大型冷庫選用半封閉壓縮機。 冷凝器 是用來將壓縮機排出的高溫高壓氣體冷卻并使其放熱,,在一定的壓力和溫度下,,把氣體冷凝成液體。 膨脹閥 又稱為節(jié)流閥,,是用來將高壓的液體減壓,、節(jié)流膨脹為低壓液體。 蒸發(fā)器 通過液體吸收周圍熱量而蒸發(fā),,達(dá)到降溫的目的,。
接觸了這么多年還沒仔細(xì)去研究,,現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)有要求了,,咱得跟上啊,哪位兄弟有資料傳點給我謝謝[email protected]
冷庫設(shè)備冰堵的原因: 制冷系統(tǒng)中發(fā)生冰堵是由于系統(tǒng)中含有過量的水分,,在制冷系統(tǒng)運行過程中,,水分隨制冷劑在系統(tǒng)中流動,當(dāng)含有水分的制冷劑通過膨脹閥節(jié)流降壓時,,水分從制冷劑中析出并結(jié)成冰粒吸附在膨脹閥出口,,使膨脹閥孔部分或全部堵塞。系統(tǒng)發(fā)生冰堵后,,制冷劑流量也相應(yīng)減少,,甚至完全消失。吸氣壓力明顯下降,,排氣壓力也降低,,制冷量明顯不足。 制冷系統(tǒng)中水分的主要來源: 1)制冷劑的質(zhì)量低劣,,目前市場有些散裝制冷劑,,其價格便宜,質(zhì)量低劣,。水分,,雜質(zhì)多,,純度低,,沸點高。?夏季使用空氣打壓檢漏,,空氣中的水蒸氣被壓縮,,冷卻后變成液態(tài)水。 安裝維修操作不規(guī)范,,致使系統(tǒng)中含有過量水分,。.產(chǎn)生臟堵的原因 制冷系統(tǒng)在生產(chǎn),安裝,,使用和維修過程中會產(chǎn)生一些金屬磨削,,管道氧化物,焊渣,,在制冷劑和變質(zhì)冷凍機油中也會有雜質(zhì),,這些雜質(zhì)被制冷劑夾帶在制冷系統(tǒng)中流動,在通過膨脹閥和干燥過濾器的過濾網(wǎng)時會在濾網(wǎng)上積聚,,并越聚越多,,造成不同程度的堵塞。 制冷系統(tǒng)中雜質(zhì)
請教好各位大師,,管道閥門保溫都是安裝規(guī)范來做了,,不明白電動閥具體如何實施呢,?比如線圈載閥體上端,閥體是個冷橋,,線圈需要同時包著嗎--密封起來,。 有人給全密封了。
冷庫常見的現(xiàn)象有冷庫溫度降不下來和下降緩慢的時候,,現(xiàn)在對庫溫下降緩慢的原因簡單分析: 1,、冷庫由于隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大 隔熱性能差是由于管道,、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠,,隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計時保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的,。另外,,在 施工使用過程中,保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導(dǎo)致保溫層受潮,、變形,,甚至糜爛,其隔熱保溫能力下降,,庫防冷量損耗隨之增大,,庫溫下降明顯減緩。 導(dǎo)致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封性能差,,有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房,。一般若在庫房門的密封條或冷庫隔熱壁密封處出現(xiàn)了結(jié)露現(xiàn)象,則說明該處密封 不嚴(yán)密,。另外,,頻繁開關(guān)庫房門或較多
保鮮制冷設(shè)備
保鮮制冷設(shè)備專題,為您提供保鮮制冷設(shè)備相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與保鮮制冷設(shè)備 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多保鮮制冷設(shè)備相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題