涂料產(chǎn)生氣泡的主要原因

產(chǎn)生氣泡主要是基層水份蒸發(fā)引起的,，這里的關(guān)鍵是基層，現(xiàn)在一般由于搶工期,，基層還未完全干就急于涂涂料,，另一種情況是，水泥砂漿層下的基層,，如果是采用濕拌或吸水性較大的材料作建筑找坡,，那么問題可能更多一點，因為找坡層上面一般需要粉水泥砂漿,，找坡層厚度越大,，里面水份一時很難蒸發(fā)完，如果施工期間又遇到下雨,，那么里面難免有殘留的水分,，這是一個很難解決的問題，因此,，要解決這個問題,，需要從設(shè)計上進(jìn)行綜合考慮，必要時,，建議改用Ｋ１１防水涂料,。

涂料產(chǎn)生氣泡原因及控制方法

隨著涂料工業(yè)的快速發(fā)展，涂料的品種,、檔次不斷升級,，高級涂料特別是汽車漆、木器漆,、卷材涂料等迅猛發(fā)展,，人們對涂料的保護(hù)性、裝飾性提出了很高的要求,。因此,，涂料的表面狀態(tài)很是引人關(guān)注。氣泡的存在,，嚴(yán)重影響了涂膜的外觀效果,，往往會造成涂膜縮孔,、針孔、疵點,、魚眼等弊病,。所以涂層氣泡問題，已不僅影響到涂膜的保護(hù)效果,，而且也大大影響了涂膜的裝飾效果,。涂料起泡現(xiàn)象一直貫穿于涂料生產(chǎn)、儲存,、施工以及使用的全過程,，涉及的問題較多，本文就溶劑型涂料施工及使用中的起泡問題作一分析,，提供幾點控制方法,，以解決涂層起泡的問題。 1,、氣泡的特征及分類 氣泡是涂層表面出現(xiàn)的細(xì)小的肉眼可見至數(shù)毫米直徑的泡,，它是不溶性氣體在外力作用下進(jìn)入液體之中，并被液體互相隔離的一個非均相體系,。涂料中的氣泡是氣體在涂料液體中的分散形式,，它是一種典型的熱力學(xué)不穩(wěn)定兩相體系：氣泡的存在增加了涂料體系的表面積，即增加了體系的能量,；當(dāng)氣泡破滅后，體系的總表面積大大減少,，于是能量也相應(yīng)降低,。所以，存在氣泡的涂料體系始終處于熱力學(xué)的不穩(wěn)定狀態(tài)中,。 在涂料生產(chǎn)過程中,，氣泡作為干擾因素出現(xiàn)，使涂料

混凝土表面產(chǎn)生氣泡及色差的原因分析

熱水采暖系統(tǒng)產(chǎn)生氣塞的原因及解決辦法

熱水采暖系統(tǒng)在運行過程中,，如果空氣進(jìn)入,，且不能及時排除，越聚越多,，形成氣塞,。氣塞對系統(tǒng)中正常水力循環(huán)產(chǎn)生不利于影響，主要表現(xiàn)是用戶端散熱器不熱,。產(chǎn)生氣塞的原因是什么,，又如何解決呢?形成氣塞的條件形成氣塞首要條件是有空氣進(jìn)入系統(tǒng)，其次是這些氣體不能及時被排除,，隨著時間推移氣體越積越多,，形成氣塞，阻斷了水循環(huán)流動。1,、空氣進(jìn)入系統(tǒng)的主要途徑空氣進(jìn)入系統(tǒng)的主要途徑是補水?dāng)y帶和不嚴(yán)密處滲入,。由于北京地區(qū)熱水采暖系統(tǒng)運行時供水溫度低，故汽化問題在此不予考慮,。(1)采暖系統(tǒng)補水系統(tǒng)補水溫度低,，空氣溶解度大，隨溫度升高,，溶解度逐漸減小,，多余空氣就會分離出來。數(shù)據(jù)顯示,，在大氣壓力下,，當(dāng)水溫為5℃時，水中的含氣量大于30mg/kg,，當(dāng)水溫為95℃時,，水中的含氣量約只有3mg/kg。導(dǎo)致系統(tǒng)補水量過大的常見問題有：1)管網(wǎng)

建筑滲漏的產(chǎn)生原因及預(yù)防

建筑滲漏的產(chǎn)生原因及預(yù)防 近年來隨著我國城市建設(shè)日益發(fā)展的情況下,，房屋建筑的滲漏問題及其危害性也越來越多的引起人們的注意,。特別是對已經(jīng)交付使用的建筑物，如果出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，不但惡化了工作和生活環(huán)境,，而且還將會縮短建筑物的使用壽命。所以,，防治滲漏是施工單位的質(zhì)量控制重點,。在房屋建筑工程中，常見的滲漏現(xiàn)象往往出現(xiàn)在屋面,、洗手間管道和地面,、外墻等部位。 1,、房屋滲漏的原因分析 1.1屋面 1.1.1山墻和女兒墻泛水部位的滲漏應(yīng)在屋面對應(yīng)室內(nèi)的滲水位置查看,，很容易找到山墻、女兒墻與鋼筋混凝土屋面板連接泛水部位的裂縫,。該裂縫與屋面平行,，其滲水原因主要有2個：一是材料方面，由于這2種材料的溫度線膨脹系數(shù)不同(磚砌體的溫度線膨脹系數(shù)與混凝土的溫度線膨脹系數(shù)二者相差將近一倍),，在相同的溫度下,，使磚砌體和混凝土的變形值不同，而在其連接部位就產(chǎn)生裂縫,。二是施工過程中,，在處理滲漏時,，常常發(fā)現(xiàn)施工并沒按要求進(jìn)行。比如在山墻,、女兒墻連接處的防水層沒有做成圓弧形,，有的防水層在連接處沒有做到位，有的填嵌不嚴(yán)密不牢固,，形成裂縫滲水的多發(fā)部位,。 1.1.

風(fēng)機產(chǎn)生噪音的原因分析

混凝土產(chǎn)生氣泡的怎么辦,？

橋梁裂縫產(chǎn)生的這些原因

一,、荷載引起的裂縫 混凝土橋梁在常規(guī)靜、動荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,，歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫,、次應(yīng)力裂縫兩種。

預(yù)制底板產(chǎn)生裂縫的原因

混凝土冷縫產(chǎn)生原因與處理

冷縫是指在混凝土澆筑過程中因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致的混凝土澆筑中斷,、且間隔時間超過

水泵的汽蝕現(xiàn)象及其產(chǎn)生原因

在應(yīng)用過程中,，水泵常會出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象,，那么產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是什么呢? 1、汽蝕 液體在一定溫度下,，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便產(chǎn)生汽泡,。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕,。 2、汽蝕潰滅 汽蝕時產(chǎn)生的氣泡,，流動到高壓處時,，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為汽蝕潰滅,。 3,、產(chǎn)生汽蝕的原因及危害 泵在運轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域(通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)因為某種原因,，抽送液體的絕對壓力降低到當(dāng)時溫度下的液體汽化壓力時,，液體便在該處開始汽化,，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡,，當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時,，氣泡

產(chǎn)生短路的原因及短路的危害

原因： （1）設(shè)備絕緣損壞。老化,、污閃,、霧閃、鹽堿擊穿,。 （2）外力破壞,。雷擊、鳥害,、動物接觸,、人員或植物距離太近。 （3）設(shè)備機械損傷,。疲勞嚴(yán)重,、斷線、倒塔,、倒桿,、電動力太大拉斷導(dǎo)線。 （4）運行人員誤操作,、帶地線合隔離開關(guān),、帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)。

能發(fā)析一下是什么原因產(chǎn)生的嗎,？

生化池SV30為20%，上部泥質(zhì)松散很渾濁,，下部緊密,，早上還發(fā)現(xiàn)二沉池有小顆粒污泥塊飄浮。能發(fā)析一下是什么原因產(chǎn)生的嗎,？我認(rèn)為是低負(fù)荷運行的結(jié)果,，不知正確否，但是進(jìn)水量濃度和平時都差不多,。

請教焊縫拉裂原因及處理辦法

本帖最后由 mengfeng1234 于 2014-2-7 11:40 編輯 請教各位大神,，桁架上弦節(jié)點與埋件連接部位被拉裂了，這個會是什么原因,？有沒有處理辦法,？急！坐等答復(fù),。謝謝各位了,！牛腿被拉裂的圖片在下面，請大家也看看是啥原因,？

保溫墻面產(chǎn)生裂縫的原因有哪些？

本帖最后由 csccbjs 于 2014-9-18 22:31 編輯 話不多說,，有用的就下載吧