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規(guī)范中E類火災(zāi)場所的滅火器最低配置基準(zhǔn)不應(yīng)低于該場所內(nèi)A類(或B類)火災(zāi)的規(guī)定,,如果E類火災(zāi)場所設(shè)計二氧化碳滅火器滅火,,如一個配電室,,一般按中危設(shè)計,,如果場所內(nèi)有B類的話根據(jù)規(guī)范只能用MT7(中危最小配置55B),那如果場所內(nèi)沒有B類,,只是單純的配電室該怎么設(shè)計,,(如果不考慮用干粉的話,僅用二氧化碳滅火器)規(guī)范中二氧化碳不適用于滅A類火災(zāi),,只適用于B類火災(zāi),。
知識點:高壓氣體滅火系統(tǒng)
我手上現(xiàn)在有一高層,,內(nèi)有檔案室,甲方要求用二氧化碳系統(tǒng)我還沒做過,,現(xiàn)在問一下,,全淹沒系統(tǒng) 噴頭距墻以及噴頭間有何間距么?有DN32的噴頭么,,設(shè)計規(guī)范上沒有說,,設(shè)計手冊上好像說最大是DN25的?,?也不像噴淋規(guī)范那樣間距都要求得那么詳細(xì),,我現(xiàn)在看規(guī)范頭都大了。有人可以說下噴頭的布置間距問題么,?謝謝
二氧化碳滅火系統(tǒng)及其設(shè)置范圍有哪些,? 二氧化碳滅火系統(tǒng)是由二氧化碳供應(yīng)源,、噴嘴和管路組成的滅火系統(tǒng)。二氧化碳滅火原理是通過減少空氣中氧的含量,使其達(dá)不到支持燃燒的濃度,。二氧化碳在空氣中含量達(dá)到15%以上時能使人窒息死亡,;達(dá)到30%一35%時,能使一般可燃物質(zhì)的燃燒逐漸窒息,;達(dá)到43.6%時,,能抑制汽油蒸氣及其他易燃?xì)怏w的爆炸。 二氧化碳滅火系統(tǒng)可用于撲救下列火災(zāi): (1)滅火前可切斷氣源的氣體火災(zāi),。 (2)液體火災(zāi)或石蠟,、瀝青等可熔化的固體火災(zāi)。 (3)固體表面火災(zāi)及棉毛織物,、紙張等部分固體深位火災(zāi),。 (4)電氣火災(zāi)。 二氧化碳滅火系統(tǒng)不得用于撲救下列火災(zāi),。 (1)硝化纖維,、火藥等含氧化劑的化學(xué)制品火災(zāi)。 (2)鉀,、鈉,、鎂、欽,、錯等活潑金屬火災(zāi)口 (3)氫化鉀,、氫化鈉等金屬氫化物火災(zāi),。 主要應(yīng)用場所有: (1)經(jīng)常發(fā)生火災(zāi)的生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施
二氧碳滅火系統(tǒng)安裝完畢后,,使用單位應(yīng)會同工程設(shè)計、設(shè)備制造和施工安裝等單位根據(jù)工程驗收規(guī)定對滅火系統(tǒng)工程進(jìn)行驗收,,驗收合格后方可允許投人使用,。 1.設(shè)置二氧化碳貯氣瓶組站(室)的驗收要求 (1)站(室)要安裝有足夠亮度的照明裝置。 (2)貯氣瓶組設(shè)置應(yīng)盡量靠近保護(hù)區(qū),,設(shè)在不受火焰威脅的專用站(室)內(nèi),。 (3)站(室)須用耐火極限不低于3h的墻和耐火極限不低于2h的樓板與其他房間隔開。房間應(yīng)有通向安全門的出口,。 (4)站(室)內(nèi)設(shè)備不得受沖擊,、機(jī)械損傷和化學(xué)物質(zhì)腐蝕。 (5)站〔室)溫度應(yīng)保持在0--45℃之間,。若使用采暖設(shè)備時,,起動瓶、貯氣瓶應(yīng)與熱源保持一定的距離,。 (6)站〔室)內(nèi)貯氣瓶組及其附屬設(shè)備的布置應(yīng)便于操作,、檢查、維護(hù)和補(bǔ)充滅火劑。 (7)貯氣瓶組應(yīng)按設(shè)計要求或安裝圖定位,,并固定牢靠,。
知識點:高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)
我是第一次做此滅火系統(tǒng),急啊,。我看了半天規(guī)范,,噴頭的布置有何要求?比如間距之類的,。還有啟動鋼瓶與滅火劑儲存鋼瓶是不是一對一的關(guān)系,,也就說每一啟動鋼瓶的啟動氣體(氮氣)通過啟動管道只能開啟對應(yīng)的一個滅火劑鋼瓶的瓶頭閥。還是可以每個防護(hù)區(qū)只設(shè)一個啟動鋼瓶,,通過啟動氣體打開對應(yīng)防護(hù)區(qū)的選擇閥和一個或幾個滅火劑鋼瓶的瓶頭閥,。急啊,手上沒這方面的資料,,那位哥們姐們能幫一下,,謝了。
二氧化碳捕獲和轉(zhuǎn)化技術(shù) 二氧化碳捕獲和轉(zhuǎn)化技術(shù)是碳中和技術(shù)中的重要組成部分,,其主要目的是通過吸
二氧化碳?xì)怏w滅火工作動畫
(1)容器組,、閥門、配管系統(tǒng),、噴嘴等安裝都應(yīng)牢固可靠(移動式除外),。 (2)管道安裝前,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部防銹處理;安裝后,,未裝噴嘴前,,應(yīng)用壓縮空氣吹掃內(nèi)部。 (3)管道敷設(shè)時,,還應(yīng)考慮到滅火劑流動過程中因溫度變化所引起的管道長度變化,。 (4)從滅火劑容器到噴嘴之間設(shè)有選擇閥或截止閥的管道,應(yīng)在容器與選擇
控制室屬于A類(固體物質(zhì))嚴(yán)重危險級,,那樣根據(jù)Q=K*S/U算出該滅火等級(等于幾A)選二氧化碳滅火器,,規(guī)范只給B類滅火級別(一個型號有幾B)。A類前面只有一桿,而為給出數(shù)據(jù),;那我上面計算的出來是幾A,,那怎么算啊,。是我對規(guī)范沒理解好,還是有什么其他方法計算,。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,,人們的環(huán)保節(jié)能意識不斷增強(qiáng),制冷空調(diào)行業(yè)制冷工質(zhì)的選擇也越來越重視工質(zhì)的環(huán)保節(jié)能特性,。以CO2和NH3為代表的自然工質(zhì)制冷系統(tǒng)已經(jīng)大量應(yīng)用,,本文試對CO2為工質(zhì)的制冷循環(huán)進(jìn)行探討,以利實際應(yīng)用,。 1. CO2 制冷工質(zhì)的特性$ E0 h3 L; l/ g, {* k* O 1.1環(huán)保特性,。CO2 制冷工質(zhì)屬于環(huán)保型制冷工質(zhì),它的破壞臭氧層潛能值ODP=0,,地球溫室效應(yīng)潛能值WMP=1,。它不破壞臭氧層,不需回收和再生,,對地球變暖的影響甚微,,是較理想的天然制冷劑。 1.2安全性,。CO2制冷劑,,蒸發(fā)壓力大于大氣壓,不易使空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng),。 CO2制冷工質(zhì)的沸點為-78.4℃,,4℃時的飽和壓力為3.8686Mpa,屬于低溫制冷劑,。在一般環(huán)境條件下,,無毒,不燃燒,,不會給人員及環(huán)境帶來安全威脅,。因此,,可用于食品生產(chǎn)車間及包裝間空調(diào),、汽車空調(diào)、家用及商用空調(diào),,也可用于商用和家用熱泵熱水器,。! t) S# Y3 [) S2 Y" r
二氧化碳轉(zhuǎn)化技術(shù)的種類
一棵樹能捕獲多少二氧化碳
二氧化碳捕集利用與封存術(shù)語
二氧化碳主要利用技術(shù)簡介 1、碳捕獲利用與封存CCUS 技術(shù)簡介
二氧化碳與反重力漂浮車 二氧化碳不是人類的終結(jié)者,,是人類能源的新載體 (原創(chuàng)) 二氧化碳是不燃燒的,,它是不會放出化學(xué)能的,人類現(xiàn)在幾乎是將它視為人類生存的殺手,,將其視為洪水猛獸,,這是不公平的,。 通過下面的汽油與二氧化碳的空間變化的對比,我們可以看到我們所賴以生存的石油資源幾乎是被人們所浪廢掉了,。在空間動力學(xué)理論認(rèn)為,,從石油到汽油到汽車運行這一過程,人們所作的是負(fù)功,,因此這一方法會阻礙人類的進(jìn)步就是歷史的必然,。 C8H18 +12.5O2=8CO2+9H2O+48mj 在這里我們將汽油視為辛烷,在這個空間變化過程中,,一公斤汽油為 8.77個摩爾,消耗 109.6mol 氧氣,,產(chǎn)生 70.16mol 二氧化碳和 78.93mol 水,釋放出大約 48mj 的熱能,,其空間增量(注,,在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下) 892 升 二氧化碳的固體(干冰)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空間增量為 500 升,二氧化碳(氣態(tài))情況下,,在 50 個大氣壓下,,( 15 度)時會成為液態(tài),而其氣化能很低,。 一臺車以平均一天消耗 5 公斤汽油計,,那么天就要產(chǎn)生 1
二氧化碳制冷循環(huán)用膨脹機(jī)
二氧化碳自動探火及滅火裝置
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