畢業(yè)設計可能用得上
拿著畢業(yè)設計任務書,不知道從何下手?。?!橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,,橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,,橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m~429.094m,。左幅與右幅?難道相當于設計兩座橋,?先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T形梁,?我該從哪里下手啊,?,?各位前輩救急!?。,。?!
一樓大廳上方和二樓連通,負荷怎么算,?,??,?如下圖: /這個大門(三扇旋轉(zhuǎn)玻璃門)在負荷計算時怎么處理,??,?當窗戶,?還是怎么算。 我現(xiàn)在不在學校,希望各位前輩幫幫忙,最好能說得仔細點!!先謝謝了!!
本科,、??葡鄳刈龊瓦x做內(nèi)容見任務書要求I、畢業(yè)設計的目的畢業(yè)設計是本專業(yè)最主要的教學環(huán)節(jié)之一,。要求學生綜合運用所學基礎理論,、專業(yè)理論和基本技能,按照任務書的要求,,對具體工作進行合理的工程規(guī)劃設計,,提供完整的設計文件。通過畢業(yè)設計掌握道路工程設計的基本方法,,提高分析和解決工程問題的能力,,培養(yǎng)獨立工作能力和組織能力以及認真負責的工作態(tài)度。II,、畢業(yè)設計的內(nèi)容公路工程從立項到設計一般包括預可行性研究,、工程可行性研究、初步設計和施工圖設計等四個階段,。對于初步設計或施工圖設計,,其內(nèi)容包括路線,、路基路面、橋梁,、涵洞,、隧道、路線交叉,、沿線設施,、環(huán)境保護、筑路材料,、施工方案和工期安排等,。畢業(yè)設計階段由于時間的限制,根據(jù)教學的要求,,對設計的內(nèi)容有所側(cè)重或省略,。畢業(yè)設計內(nèi)容分基本內(nèi)容和選擇內(nèi)容?;緝?nèi)容是每個參加畢業(yè)設計的學生必須完成的內(nèi)容,。選擇內(nèi)容則根據(jù)指導書的要求選做一項或幾項。學生也可根據(jù)各自的條件,,完成指導教師指定的內(nèi)容之外,,選做其他某些項目。A) 基本內(nèi)容一,、設計資料的收集及設計條件分析(一)設計的依據(jù),、目的、意義
要畢業(yè)本可以來看看,,希望可以幫到大家
論文簡介:道路畢業(yè)設計計算書,,有平面設計,縱斷面設計,,橫斷面設計,,路基設計,路面結(jié)構(gòu)設計等,。適合畢業(yè)設計之用,。 投稿網(wǎng)友:peterbest12321 上傳時間: 2013-10-13
廣西交通職業(yè)技術(shù)學院道路勘測畢業(yè)設計一、總則畢業(yè)設計是人才培養(yǎng)計劃的重要組成部分,,是高等教育教學過程中重要的實踐教學環(huán)節(jié),,是學習深化與升華的重要過程,是人才培養(yǎng)質(zhì)量全面的,、綜合的檢驗,,是學生畢業(yè)重要依據(jù)。畢業(yè)設計的目的是培養(yǎng)學生科學的思維方式和正確的設計思想,,綜合運用所學理論,、知識和技能分析和解決本專業(yè)實際問題的能力,;培養(yǎng)學生調(diào)查研究、檢索和閱讀文獻資料,、綜合分析,、設計和計算、試驗研究,、數(shù)據(jù)處理,、計算機應用繪圖、口頭表達等方面的能力,;培養(yǎng)學生樹立嚴肅認真的工作作風,,實事求是的科學態(tài)度和應有的職業(yè)道德。根據(jù)學院教學講劃的安排,,畢業(yè)設計安排在第15周至第18周,,即2008年12月15至2009年元月7號,2009年元月8日至元月9日進行畢業(yè)答辯,。二,、對學生的要求 (一)學生應重視畢業(yè)設計工作,努力學習,、刻苦鉆研、勤于實踐,、勇于創(chuàng)新,,在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)保量完成畢業(yè)設計的任務。每小組組長根據(jù)本組的實際情況,,合理的安排本組組員進行畢業(yè)設計,,各組員必須按時完成組長甩交待的各項任務。利用海地道路設計軟件所完成的一階段施工圖設計與手工所完成的一階段施工
小弟正在做畢業(yè)設計,,題目是實習單位出的,,是一個小區(qū)的室外給排水配套 單位不少數(shù)據(jù)師傅是大概估的 可是畢業(yè)設計要寫出詳細過程 圖都畫差不多了 就是在計算時碰到幾個問題 請各位大神不吝賜教有一商住樓,四樓以上的為住宅,,流量計算用的是q=0.2NgU這個公式 下四樓為商場 用的應該是q=0.2a根號N 那么當兩給水管合并以后的流量應該怎么計算呢,??,?難道是單純的疊加,?還有環(huán)狀干管的管徑怎么計算,查規(guī)范感覺也很難下手 先謝謝各位了
匆忙的畢業(yè)設計,對建筑的理解有點膚淺,請各位大俠指點一下
設計老師讓做兩個方案,,一個設對置水塔,,一個不設水塔,然后進行經(jīng)濟比較,,確定出更為合理的一個?,F(xiàn)在有個問題,,就是不知道水塔的經(jīng)濟參數(shù)從哪里找,那位高人給點提示阿~~~~~感激不盡
這是本人的畢業(yè)設計,,有不足之處,,望各位提出寶貴的意見,謝謝,。
上學期帶了門課——道路勘測設計,,現(xiàn)在把試卷及答案貢獻出來,希望對朋友們有用
安徽建筑工業(yè)學院道路畢業(yè)設計課題名稱 某地形某等級道路工程設計一,、畢業(yè)設計(論文)的內(nèi)容某地形某等級道路工程設計,,由所設計的道路工程項目確定。(地形圖見附圖)如:1,、平原區(qū)A段高速公路設計2,、平原區(qū)B段高速公路設計3、平原區(qū)A段一級公路設計4,、平原區(qū)B段一級公路設計二,、畢業(yè)設計(論文)的要求與數(shù)據(jù)1、 按照給定的地形圖和公路等級,,進行選線,、定線。2,、 路線平面設計,、縱斷面設計、路基橫斷面設計及路面結(jié)構(gòu)設計要求概念清楚,,思路清晰,,計算步驟有條理,引用數(shù)據(jù)要有依據(jù),。依據(jù):[1]《公路路線設計規(guī)范》(JTG D20—2006)[2]《公路工程技術(shù)標準》(JTG B0l-2003)[3]《公路路基設計規(guī)范》(JTG D30-2004)[4]《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTG D40-2002)[5]《公路瀝青混凝土路面設計規(guī)范》(JTJ 014-97)三,、畢業(yè)設計(論文)應完成的工作要求:在畢業(yè)設計時間內(nèi),要求每個學生獨立
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-27 15:49 編輯 本科畢業(yè)設計全套1(道路方向)
道路畢業(yè)設計(論文)任務書一,、 基本任務及要求:(一)基本任務: 1、路線方案選擇:根據(jù)自己選定路線起終點,,擬定路線方案,,認真分析道路性質(zhì)與任務,道路沿線地形,、地質(zhì),、水文氣象,、城鄉(xiāng)規(guī)劃、農(nóng)田水利建設,、環(huán)境生態(tài)保護,、勞動力、材料供應以及投資能力等各方面因素,,綜合比較各方案的工程數(shù)量和投資以及與沿線城鄉(xiāng)建設經(jīng)濟發(fā)展適應情況,,選用既滿足使用要求又經(jīng)濟合理的路線方案。 2,、路線技術(shù)設計:本次畢業(yè)設計進行紙上定線,。在選定路線的“路線帶”范圍內(nèi),結(jié)合細部地形,、地質(zhì),、地物條件,合理安排道路平,、縱,、橫三方面的關系。定出道路中線的確切位置,,以滿足道路各項技術(shù)指標,,保證良好的行車條件。 ①紙上定線和平面線形設計:選定線位,,在選定的路線上,,逐段進行平曲線設計計算,填制公路直線曲線及轉(zhuǎn)角表,,繪制路線平面圖。 ②縱斷面設計:逐段確定道路縱坡,,進行豎曲線設計及高程計算,,并繪制路線斷面
簡要說明:本設計根據(jù)給定的資料,,通過對原始數(shù)據(jù)的分析,根據(jù)該路段的地質(zhì),、地形、地物,、水文等自然條件,依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》 ,、《公路路線設計規(guī)范》等交通部頒發(fā)的相關技術(shù)指標,在老師的指導和同學的幫助下完成的。設計內(nèi)業(yè)詳細資料有路線設計,,包括紙上定線(山嶺區(qū)或越嶺線),、繪制路線平面圖,、路線縱斷面設計);路基設計,,完成兩公里橫斷面和路基土石方的計算及路基排水設計,;路面設計,水泥混凝土路面設計,;小橋涵設計,,完成一項涵洞設計;路線交叉設計,,完成一項路線平面交叉,;設計概算編制,完成全線設計路段的初步設計概算,;應用計算機繪制工程圖,,按老師指導和要求完成。整個設計計算了路線的平,、縱,、橫要素,設計了路基、路面,、平
我學的是大土木中的道路與橋梁專業(yè),,做畢業(yè)設計不知道是做橋梁好還是道路好,。聽說道路設計比橋梁設計要簡單的多的多,各位兄弟姐妹提供一點意見,。我已經(jīng)簽到中鐵十七局,,還不知道進哪個分公司,搞道路還是橋梁,?
土木畢業(yè)設計-建筑部分一. 概述高層建筑是隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活的需要而發(fā)展起來的,,由于西方某些國家工業(yè)革命的興起和發(fā)展,農(nóng)業(yè)人口大量涌入城市,,為了解決人們對居住,、辦公、商業(yè),、教學用房的需要,,早在上一個世紀初便建立了大量的多層建筑,但最初由于受到垂直運輸機械的限制,,房屋還不能建得太高,。直到1875年第一部載人電梯的制造成功,高層建筑才開始大量涌現(xiàn)出來。所以說,,高層建筑是商業(yè)化,、工業(yè)化、城市化的結(jié)果,,而科學技術(shù)的發(fā)展,,輕質(zhì)高強材料的出現(xiàn),以及電氣化,、機械化在建筑中的應用,,又為高層建筑的發(fā)展提供了物質(zhì)條件,高層建筑從其完全型的體量和引人注目的外觀,,使整個城市變得更加生機勃勃?,F(xiàn)代世界信息交換和傳遞大量集中,人與人之間的聯(lián)系日益密切,,為了爭取城市繁華地帶,,在有限的土地上容納大量的教學活動場所,教學建筑不得不向高空發(fā)展,。高層建筑與其他少層建筑相比,,只有節(jié)省用地、節(jié)約市政工程費用,,減少拆遷費用等一系列優(yōu)點,;同時,高層的發(fā)展還
在設計曝氣沉砂池中,,計算出沉砂池寬2.35米,,減去隔墻厚度0.2米,那么按集油區(qū)寬度為沉沙區(qū)寬度的1/2,,即為0.75米,,沉沙區(qū)1.4米。但由于我設計是細格柵與曝氣沉砂池直連,,細格柵寬度為1.5米,。那么隔墻需要怎布置?是不理會部分格柵出水直接進集油區(qū),,按照集油區(qū),沉沙區(qū)尺寸布置,?還是遷就細格柵,?把隔墻在近格柵端是偏外設,避免格柵出水直接進集油區(qū)(如下圖),?
鄙人大四在校生,,現(xiàn)在在做畢業(yè)設計,期間遇到了一些問題,希望各位前輩幫助解決一下,,先謝謝了,!問題:1 房間送風量是根據(jù)算的熱濕負荷計算還是根據(jù)換氣次數(shù)計算;2 10000級和10萬級的可以在同一個系統(tǒng)嗎,?(我都處理到10000級)3 房間里的設備參數(shù)有一個是“壓縮空氣:如:0.5m3/h”,,是指一臺設備一個小時所壓縮的房間的空氣量么?是不是計算房間送風量的時候要記得加上這個,,保證房間是正壓,?還有就是有機排風量3600m3/h.4 房間的新風量可以根據(jù)鴻業(yè)負荷計算上面那個30m3、人/h那個,?5 潔凈室的勞動強度(之前有看到帖子說是極輕或者輕度),。6 我的初步方案是:空調(diào)機組(天加:含初級和中級過濾)+高效送風口。行不行呢,?7 辦公室采用風機盤管+獨立新風現(xiàn)在最大的問題就是不知道自己算的負荷是不是對的,,不敢進行下一步的計算啊,糾結(jié),,早知道當初就做舒適性空調(diào)了,!希望各位前輩指教,以后工作我做施工的,,在中電2公司,。一起進步哦。
道路勘測設計畢業(yè)設計
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