我現(xiàn)在做的一個(gè)工地的灌注樁土方開挖后樁的情況,,目前我猜測(cè)的原因有以下幾種:1,、商品混凝土配合比存在問題,,粉煤灰加多了(我們總工說也可能是減水劑加多了)2、澆筑混凝土?xí)r孔內(nèi)水沒有抽干,?但現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)說誰都抽干了再打的混凝土3,、竄筒長(zhǎng)度不夠,這個(gè)我在現(xiàn)場(chǎng)看到的:21m左右的樁長(zhǎng),,竄筒長(zhǎng)度只有7m左右,,而且澆筑時(shí)振動(dòng)棒只有9m,工人都沒有下井振動(dòng),。另外整棟樓一共67根樁,,有十幾根這種情況,現(xiàn)在叫專業(yè)爆破的已經(jīng)打到樁頂標(biāo)高下2m多了,,只有2-3公分的細(xì)骨料,,監(jiān)理不同意做動(dòng)測(cè)試驗(yàn)。我都不知該如何是好了各位前輩多多指導(dǎo)?。,。?/p>
挖臺(tái)階,、機(jī)械人工開挖的區(qū)分
通過對(duì)圖紙的分析,本工程施工部位位于在成昆鐵路右下方,公路左側(cè)下方邊坡坡腳長(zhǎng)230m范圍設(shè)置抗滑樁,,共37根,,樁長(zhǎng)16m~30m,樁間距均為6.0m,樁截面采用均為2m×3m,,樁截面為矩形截面,,樁身均采用C30鋼筋砼灌注。全孔才用人工開挖,但這個(gè)是我第一次做這種標(biāo)書施工組織設(shè)計(jì),做的不好,施工工藝也不完善,我已經(jīng)在準(zhǔn)備做成沉井,做好了在上傳給大家,請(qǐng)大家多多指導(dǎo)!寫的不好請(qǐng)大家多多指導(dǎo)!
人工挖孔樁挖到6m,遇溶洞,,地下水位也很高,,一直冒水,溶洞頂巖層已有部分破壞,,從里面冒流塑狀土,,現(xiàn)在該如何處理呢?離設(shè)計(jì)埋深還有4,、5m,。溶洞高2m,,樁徑2m。之前是業(yè)主要求用人工挖孔~~現(xiàn)在不知怎么處理:Q ,,工人已不敢下去挖:L ~~請(qǐng)各路高手指點(diǎn)迷津~~小女子將感激不盡:)
基坑深十二米,,挖好后三天,出現(xiàn)管涌,,很大,,如何處理?[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-9-17 18:28 編輯 ]
1.人工挖孔樁基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙.2.計(jì)算書(最好手算).3.定位樁(人工挖孔樁基坑支護(hù))的設(shè)置原則.在此先謝謝大家了!!!
供大家參考
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-3 23:20 編輯 挖基槽,,是不是基坑底部以上的混凝土灌注樁都要挖斷,,這個(gè)正常嗎?如果不正常應(yīng)該怎么做,?
關(guān)鍵詞:鐵路 明挖隧道 施工監(jiān)測(cè)優(yōu)化分析 1 工程概述 某新建客運(yùn)專線鐵路站前工程DK798+360~DK798+750段為敞開明挖四線隧道基坑,,隧道基坑寬度約為32.0m,開挖深度為4.00m~8.50m,,兩側(cè)邊坡根據(jù)地質(zhì)不同按1:1.00~1:1.50進(jìn)行放坡開挖,,基坑邊坡采用φ22@1500*1500 mm土釘+100mm厚C20噴射砼護(hù)面作為臨時(shí)支護(hù)形式;其中DK798+360~DK798+700開挖深度范圍土層主要為泥質(zhì)粉砂巖,,邊坡按1:1.00設(shè)計(jì),;里程段DK798+700~DK798+750開挖深度范圍內(nèi)主要為粉質(zhì)粘土,邊坡按1:1.50設(shè)計(jì),。平時(shí)少雨季節(jié)時(shí),,該段隧道基坑地下
項(xiàng)目是主樓和副樓外加一個(gè)地下室 主樓16層,,副樓4層。主樓有地下室,,北面有地下人防,,采用的是獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)頂標(biāo)高為-5.1m 主樓是人工挖孔樁,,基礎(chǔ)頂標(biāo)高也是5.1 副樓是人工挖孔樁,,基礎(chǔ)頂標(biāo)高為0.75.。,。,。場(chǎng)地平整在±00000.現(xiàn)在的問題是,先挖地下室土方呢,,還是先打樁,??
人工挖孔灌注樁和旋挖鉆孔灌注樁都是比較常用的成孔工藝,,那到底該選用工藝簡(jiǎn)單的人工挖孔,?還是施工高效的灌注樁成孔?相信很多朋友費(fèi)解,。那今天巖聯(lián)小編從施工工藝,,經(jīng)濟(jì)成本等方面對(duì)兩者進(jìn)行對(duì)比,希望大家能給大家一點(diǎn)建議,。 目前,,人工挖孔效率與工人數(shù)量是成正比的,多開工作面來實(shí)現(xiàn),。但隨著工人的增多,,施工成本的增加,也增加了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,,使安全管理難度加大,。 旋挖鉆機(jī)就不一樣,它是以柴油作為燃料,,不需要用電,,因此在電不足的地方照樣可施工,這無疑就大幅度地提高了適用性,。 人工挖孔的優(yōu)勢(shì)
我現(xiàn)在正在進(jìn)行一個(gè)水電站的廠房開挖,,但是巖石相對(duì)比較破碎,,爆破施工根本無法進(jìn)行邊坡控制,超挖量因此相當(dāng)大,,而業(yè)主對(duì)此并不進(jìn)行工程量的增加,,請(qǐng)問哪位仁兄能幫助提供這方面的資料,以便我能對(duì)這部分工程量進(jìn)行索賠,。
各位,,這兩題該選什么,?我選的:吊車軌道處,; 水頭不變,。有沒有巖土大師進(jìn)來看看測(cè)壓管水頭這題?[ 本帖最后由 qwertylam 于 2010-9-21 21:21 編輯 ]
本帖最后由 asdfg1990 于 2013-7-18 09:42 編輯 剛剛畢業(yè)的,,才來上班幾天,然后就給布置了一個(gè)任務(wù)叫我研究基坑自護(hù)方式,,自己看資料看了3,,4天,才略懂一二,,基坑圖片與地質(zhì)資料大概如下,,地質(zhì)資料顯示:“本次勘察所得的場(chǎng)地地下水位埋深為0.30-2.90m(鉆孔內(nèi)靜止水位,測(cè)量時(shí)為雨季)”,,但是在最后那里又說“開挖前應(yīng)認(rèn)真做好坑壁支護(hù)和防滲工作,,因場(chǎng)地地下水較貧乏……(我不太懂為什么地下水位那么高,,但是又說是貧乏呢?,?)”我看完資料以后,,我自己是覺得在8m深的地方用錨桿或者拍樁,然后20m的地方用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐,,但是好像看到地下連續(xù)墻的造價(jià)說很貴,,對(duì)于挖20m的地方,除了用地下連續(xù)墻還有其他更便宜的做法嗎,?
本帖最后由 csccbjs 于 2015-9-11 20:26 編輯 最近我們一工程,,在挖樁的過程中,,挖出了有毒氣體,十五秒內(nèi)一民工就在坑底死亡了,,因?yàn)樵谛】h城,,附近的挖孔工人都不敢挖了。請(qǐng)教大家結(jié)構(gòu)的處理方案 一,、地質(zhì)概況: 1.素填土層:1.30m~5.3m厚,,承載力80Kpa; 2.粉質(zhì)粘土:層厚0.70m~1.50m厚,,頂板埋深1.30m~5.30m,,承載力1
人工挖基坑
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