制冷與空調(diào)：原理,、結(jié)構(gòu),、操作、維修

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新型空調(diào)器結(jié)構(gòu)與維修技術(shù)

空調(diào)的一些基礎(chǔ)知識,，希望對大家有所幫助。

《制冷與空調(diào)：原理,、結(jié)構(gòu),、操作、維修_》

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鋼結(jié)構(gòu)廠房維修管理資料

謝謝樓主?？蓮膩硪矝]有系統(tǒng)細(xì)致的整理對鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,。而樓主的資料可以讓我細(xì)致入微的了解鋼結(jié)構(gòu),請問:鋼結(jié)構(gòu)廠房使用的維修如何進(jìn)行?非常感謝?

某二層磚混結(jié)構(gòu)維修站結(jié)構(gòu)施工圖

圖紙簡介： 本圖紙為某二層磚混結(jié)構(gòu)維修站結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明,，基礎(chǔ)平面布置圖,，樓面結(jié)構(gòu)平面圖，屋面結(jié)構(gòu)平面圖,，樓板配筋圖,，樓梯結(jié)構(gòu)平面圖等等。 投稿網(wǎng)友： sprint0598 上傳時間: 2013-09-30

淺析高大鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚檢測與維修

摘要：本文以部分城市火車站建筑發(fā)生鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚事故為切入點,，從設(shè)計,、施工、后期檢測,、維修等幾個方面進(jìn)行分析,，總結(jié)出一些切實可行的方法，可以有效的對高大鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚進(jìn)行檢測和維修,，進(jìn)而來保證工程質(zhì)量,， 關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu) 無柱 雨棚 檢測與維修 隨著我國的鐵路事業(yè)的高速發(fā)展，全國各地站臺都陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)行了新建或是改建,，從而徹底改變了部分城市火車站建筑的老,、舊、丑的形象面貌,。大多數(shù)都采用了安全美觀的高大鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚來作為車站建筑的主要結(jié)構(gòu)設(shè)施,。這些鋼結(jié)構(gòu)體系呈現(xiàn)出大體量、大跨度,、結(jié)構(gòu)形式新穎的特點,，而隨之而來的是部分此類建筑出現(xiàn)了幾次由于設(shè)計施工不規(guī)范，

空調(diào)冷卻塔結(jié)構(gòu)組成,、流量估算與維修

冷卻塔，作為制冷機(jī)組的熱交換設(shè)備,，其核心功能在于通過風(fēng)機(jī)驅(qū)動下的低溫空氣與塔內(nèi)填料中的水進(jìn)行熱交換,，從而有效降低水溫。該設(shè)備主要由風(fēng)機(jī),、電機(jī),、填料層、播水系統(tǒng),、塔體結(jié)構(gòu)以及集水盤等核心部件構(gòu)

汽車4s維修間施工圖建筑結(jié)構(gòu)一套

圖紙簡介： 汽車維修間施工圖建筑4s一套 汽車維修間施工圖建筑4s一套 投稿網(wǎng)友： qq793494491 上傳時間: 2013-05-06

某汽車維修裝配車間基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工圖

圖紙簡介： 該圖紙為某汽車維修裝配車間基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工圖,，圖紙包括：基礎(chǔ)布置平面,，柱子布置平面，汽機(jī)平臺平面布置,，汽機(jī)平臺埋件布置,，汽機(jī)平臺平面布置，各剖面及節(jié)點詳圖等,。 投稿網(wǎng)友： i_am_azhe 上傳時間: 2014-05-1

碳纖維修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)施工工法

近年來,，結(jié)構(gòu)修復(fù),、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁,、板,、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)。特別是采用碳纖維修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)時更獲得具大成功,，其產(chǎn)品性能優(yōu)異,，操作簡單，安全可靠,，與傳統(tǒng)方法相比較,，有更大的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益,。某工程框架柱的加固補(bǔ)強(qiáng),，采用該項技術(shù)，取得了良好效果,。 一,、特點 1、碳纖維片材輕質(zhì)高強(qiáng)：其抗拉強(qiáng)度比普通鋼材高8～10倍,，將它用粘結(jié)樹脂與結(jié)構(gòu)粘貼后形成一體,，能可靠地與鋼筋混凝土共同工作，有優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)效果,，而結(jié)構(gòu)自重的增加幾乎可以忽略,。 2,、抗腐蝕：碳纖維能有效地防護(hù)構(gòu)件的混凝土和鋼筋免職受酸,、堿、鹽,、水等介質(zhì)的腐蝕,。 3、耐老化：碳纖維與膠結(jié)構(gòu)本身及經(jīng)其補(bǔ)強(qiáng)的構(gòu)件可以長期承受紫外線,、核幅射,；長期在-54～80℃下使用，強(qiáng)度不會降低；經(jīng)加速暴露老化試驗驗證可歷時40年性能不變,；且在表面涂裝后,，耐用性更加突出。 4,、保持結(jié)構(gòu)原狀,，外形美觀：碳纖維片材便于隨構(gòu)件原形貼附，基本不改變構(gòu)件斷面尺寸,，貼片后表面可以涂刷,、粘貼飾面材料、防火材料,。 5,、施工簡便、快捷：采用傳統(tǒng)的加固補(bǔ)強(qiáng)方法,，如包

飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)有哪些結(jié)構(gòu),、組成，特殊設(shè)計要求,？

菠蘿格防腐木結(jié)構(gòu)的維修過程

1：防腐木有專業(yè)配套的木油進(jìn)行涂刷.保養(yǎng).首次進(jìn)行木油涂刷時,，可在第一次木油干燥后使用同樣工序進(jìn)行第二次涂刷，已達(dá)到最佳防護(hù)效果,。2：涂刷木油前請保持木材的含水率在正常范圍內(nèi)（忌：潮濕.雨淋后直接涂刷木油）,。3：防腐木涂刷之后應(yīng)在48小時內(nèi)避免人員的走動或重物移動，以使木油充分滲入木材組織,，更好的保護(hù)防腐木,。4：如果防腐木進(jìn)行調(diào)色可將木油與配套色漿充分調(diào)和后在對防腐木進(jìn)行涂刷。5：應(yīng)在1.5年至2年左右進(jìn)行一次木油涂刷保養(yǎng),，不但可以使木材表面更加平滑,，還可以延長木材的使用壽命。

必學(xué),！關(guān)于熱力膨脹閥結(jié)構(gòu)、分類,、安裝,、維修、調(diào)試學(xué)習(xí)

汽車起重機(jī)支腿的安裝結(jié)構(gòu)及維修方法

汽車起重機(jī)支腿,，是安裝在車架上可折疊或收放的支承結(jié)構(gòu),。 1、支腿型式 汽車起重機(jī)支腿,，可分為手動和液壓操縱的兩類,。目前，手動操縱的支腿已不多見,，絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿,。液壓支腿又可分為下列幾種型式。 （1）蛙式支腿 這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上,，其展開動作由液壓缸完成,，特點是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕,，但支腿跨度不大,，只適用于小噸位的起重機(jī)。 （2）H型支腿 這種支腿有兩個液壓缸,?；顒又壬斐龊螅ぷ鲿r垂直腿撐地,，形如H而得名,。特點是支腿跨距較大，對場地適應(yīng)性較好,，目前已被廣泛采用,。 （3）X型支腿 這種支腿工作時，支腿呈X型,，離地間隙小,，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時,，重物活動的空間比H型支腿要大,，因此常和H型支腿混合使用，形成前H,、后X的型式,。 （4）輻射式支腿 以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿,。特點是穩(wěn)定性好,，在起重作業(yè)時,，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上，回此,，可

某汽車檢測維修中心全套結(jié)構(gòu)施工圖

圖紙簡介： 該圖為車間詳細(xì)結(jié)構(gòu)施工圖,，圖紙包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明、基礎(chǔ)平面布置圖,、地梁配筋平面圖,、柱平面布置圖、梁平面配筋圖,、板配筋平面圖,、樓梯結(jié)構(gòu)圖。 投稿網(wǎng)友： fangfeng987 上傳時間: 2013-03-04

山西某汽車維修車間建筑、結(jié)構(gòu),、水施工圖

圖紙簡介： 山西某汽車維修車間建筑,、結(jié)構(gòu)、水施工圖,，有建筑設(shè)計說明,、建筑平面圖、建筑立面圖,、建筑剖面圖,、結(jié)構(gòu)設(shè)計說明、基礎(chǔ)平面布置圖,、柱腳錨栓布置圖,、GJ圖……等圖紙。 投稿網(wǎng)友： ljz8858 上傳時間: 2014-09-09

糧山閘重新維修工程閘門結(jié)構(gòu)鋼筋圖

圖紙簡介： 本圖紙共4張,，設(shè)計為拆除老閘門,、閘柱、出水擋墻,，進(jìn)行翻建,。圖紙包含：平面布置圖、閘門施工圖,、踏步及細(xì)部圖,、細(xì)部及配筋圖。砼采用C25,，砼保護(hù)層厚度為30mm,，基礎(chǔ)下可視需要，鋪設(shè)100mmC10墊層。 投稿網(wǎng)友： jkmzl 上傳時間: <