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  • 日常維護(hù)低噪音養(yǎng)殖基地用發(fā)電機(jī)很容易嗎

    日常維護(hù)低噪音養(yǎng)殖基地用發(fā)電機(jī)很容易嗎,,關(guān)鍵是要堅(jiān)持哦,。注意機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)以及使用規(guī)范等內(nèi)容,,對(duì)機(jī)組的正常使用有著重要的作用,,具體內(nèi)容華全動(dòng)力介紹,! 1,、需要經(jīng)常檢查緊固部位,。因發(fā)電機(jī)組在使用過程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,,螺栓,、螺母容易松動(dòng)。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,,以免因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故發(fā)生,。 2、機(jī)油,、冷卻水,、空氣順暢。柴油供應(yīng)不足或中斷,帕金斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油不能少,,發(fā)動(dòng)機(jī)少機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,,機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象;若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過高,,功率下降,,磨損加劇,縮短使用壽命,;若空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷,,就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、燃燒不良,、功率下降,、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。 3,、經(jīng)常檢查低噪音養(yǎng)殖基地用發(fā)電機(jī)氣門間隙,、配氣相位、供油提前角,、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整,,使得發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài),方能節(jié)省燃油,,延長(zhǎng)使用壽命,。 4、200-300小時(shí)更換機(jī)油及三濾即油凈,、水凈,、氣凈和機(jī)體凈。若柴油不純凈,,會(huì)使精密的配合機(jī)體磨損,,配合間隙增大,造成漏油,、滴油,供油壓力降低,,間隙變大,,甚至造成油路堵塞、抱

  • 發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----

    發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程

  • 低噪音300KW柴油發(fā)電機(jī)組能夠滿載運(yùn)行嗎

    300KW柴油發(fā)電機(jī)組作為高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)電設(shè)備,,會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大的噪音,,長(zhǎng)期接受這種噪音影響,會(huì)對(duì)人體的聽見及中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成很大的影響.針對(duì)300KW柴油發(fā)電機(jī)組工作室的排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲,,泰州東康發(fā)電機(jī)組有限公司研究人員通過精心的設(shè)計(jì)和計(jì)算,,應(yīng)用高效的降噪工程磁療,對(duì)冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)通道噪聲、進(jìn)排氣噪聲等聲源,,采取隔音,、吸引及干擾措施,降低噪聲傳遞(傳遞,、輻射)的強(qiáng)度,,達(dá)到低噪聲工作的目的。 由于隔音等降低噪音的措施往往會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組正常的進(jìn),、排風(fēng),,使產(chǎn)品的輸出功率下降,無法進(jìn)行滿功率輸出,。東康設(shè)備有限公司通過多項(xiàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),, 改進(jìn)曲型進(jìn)排風(fēng)道、采用小孔吸音裝置,、擴(kuò)大廂體容積,、以吸音替代隔音、以機(jī)房降噪代替產(chǎn)品降噪等手段,,減少了對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn),、排風(fēng)量的影響,有效地降低了因?yàn)?00KW柴油發(fā)電機(jī)組的降噪措施帶來的功率損失,,在實(shí)現(xiàn)高效降噪的同時(shí),,達(dá)到環(huán)

  • 低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油凈化適用方法

    低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油如果不濾除雜質(zhì)使用,很有可能造成燃油系統(tǒng)零部件的磨損,。華全動(dòng)力介紹:低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油實(shí)現(xiàn)凈化三步不可錯(cuò)過,!1、柴油預(yù)先沉淀,。一般經(jīng)過96小時(shí)的沉淀,可以除去0.005毫米的微粒,。沉淀時(shí)間越長(zhǎng),,對(duì)不能被濾清器清理除的微小雜質(zhì)的清理作用良好。2,、經(jīng)過沉淀的柴油在取用時(shí)切記不要晃動(dòng),。抽油的抽斗或膠管等不能直接插到油桶的底部,離桶底至少留有80?100毫米的距離,。不能用傾斜油桶倒油的方法加油,。至于油桶80?100毫米以下的柴油,可將它們集中起來,,經(jīng)過沉淀過濾后再用,。3,、加油時(shí)過濾。加油時(shí)要過濾,,這是減少機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)的關(guān)口,,在用抽斗或自流法加油時(shí),用細(xì)布或其它濾清材料過濾,。除了低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油的凈化,,燃油系統(tǒng)的維護(hù)也要做好:1、發(fā)電機(jī)組一般情況下每運(yùn)行100h,,要清洗柴油濾芯,。清洗油箱及各管路,清理噴油器偶件上的積炭,,校準(zhǔn)噴油壓力,,檢查噴油霧化質(zhì)量。2,、發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏,,其中柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱,。3,、低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組拆裝

  • 廣發(fā)銀行發(fā)電機(jī)噪音治理圖紙全套

    廣發(fā)銀行發(fā)電機(jī)噪音治理圖紙全套

  • 低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組噴油時(shí)間過早或過晚現(xiàn)象怎么辦

    如果低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中出現(xiàn)故障,這就會(huì)使得情況變的比較緊急,,這時(shí)候相關(guān)技術(shù)人員又不能及時(shí)的趕到現(xiàn)場(chǎng),。怎么辦呢,?因此,,華全提醒:用戶掌握低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組常見故障的解決方法是很重要的。1,、柴油機(jī)噴油時(shí)間過早或過遲:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲,,此時(shí)應(yīng)調(diào)整噴油提前角。2,、曲軸滾動(dòng)主軸承徑向間隙過?。翰裼桶l(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出尖銳的聲音,加大油門時(shí)此響聲更為清晰,;曲軸滾動(dòng)主軸承徑向間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲,此時(shí)應(yīng)檢查有響聲的滾動(dòng)主軸承,,需要的話更換,。 3,、柴油機(jī)氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,,推桿套筒磨損:在氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲,,此時(shí)輕輕握住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺,拆下氣缸蓋罩殼,,檢查相碰原因,、調(diào)整氣門間隙,需要的話檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析活塞型號(hào)是否調(diào)錯(cuò),,如有碰撞,,可適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為 0.2mm 或 0.40mm, 形狀與氣缸底面相同的紫銅皮墊片。 4,、進(jìn),、排氣門間隙過大:在低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲,此時(shí)應(yīng)重校

  • 求教個(gè)關(guān)于發(fā)電機(jī)排煙的問題

    本單位剛建個(gè)發(fā)電機(jī)房,,施工單位將發(fā)電機(jī)排煙和發(fā)電機(jī)散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個(gè)磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井,請(qǐng)問一下這樣是否允許,,有沒有這方面的規(guī)范,,謝謝了。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)同期的一點(diǎn)問題

    系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地,,發(fā)電機(jī)待并側(cè)采用的是B相接地,,采用的是取一個(gè)B相,A相比較相序,。 我想問一下這么接的話同期時(shí)候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了,,會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成什么影響嗎?,?

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)與市電的切換

    最近在研究發(fā)電機(jī)與市電切換的問題,,到網(wǎng)上了解了很多,,但是眾說紛紜,,在這里請(qǐng)教各位,望能給出有理有據(jù)的答復(fù),。1,,發(fā)電機(jī)的零線需要接地嗎?2,,若發(fā)電機(jī)的零線接地,,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的,?3,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的,?4,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下,?5,發(fā)電機(jī)零線接地與不接地,,有強(qiáng)制措施嗎,?規(guī)范在哪里可以找得到?

  • 請(qǐng)教各位,,發(fā)電機(jī)怎么選擇

    現(xiàn)在在須要一臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)供給2500KVA,20KV的升壓變壓器,。升壓后供給其他車間用電,,應(yīng)該怎么計(jì)算要用多大的發(fā)電機(jī)呢?

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)頻率電壓的問題

    現(xiàn)我站30MW發(fā)電機(jī)組并入主系統(tǒng)電網(wǎng),,我站主要保證下轄一個(gè)變電所(距離不考慮)的150MW的用電負(fù)荷,,在無轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等其他參數(shù)的前提下,如果解網(wǎng)運(yùn)行,,發(fā)電機(jī)頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒,?

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機(jī)

    在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中,很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器,,最終會(huì)不知道其中內(nèi)部?jī)r(jià)格,,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價(jià)格戰(zhàn)里面,。下面針對(duì)這些問題,,泰州鋒發(fā)動(dòng)力(東康發(fā)電機(jī)組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗(yàn),和大家分享,,希望有所幫助,!一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個(gè)部分,。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況下,,要注意電球的不同,,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,,因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,,從而選擇相匹配的電球。二,、按市場(chǎng)需求量?jī)r(jià)格而異其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系,。如今,,隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升,,特別是去年冬季,,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升,。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,,像美國康明斯柴

  • 發(fā)電機(jī)的事故及處理匯總

    一,、 發(fā)電機(jī)定子單相接地:發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時(shí)接地,、斷續(xù)接地,、永久接地之分,內(nèi)部接地和外部接地之分,,金屬性接地,、電弧接地、電阻接地之分,,以及真,、假接地之分。1.定子接地的原因:1) 小動(dòng)物引起定子接地,。2) 定子繞組絕緣損壞,。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo),,引起接地報(bào)警,。5) 發(fā)變組單元接線中,主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地,,都會(huì)引發(fā)定子接地報(bào)警信號(hào),。6) 發(fā)電機(jī)的帶開口三角繞組的電壓互感器,其高壓熔斷器熔斷時(shí)也會(huì)發(fā)定子接地報(bào)警(假接地報(bào)警),。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報(bào)警后,,應(yīng)判明接地相別和真、假接地,。當(dāng)定子一相為金屬性接地時(shí),,通過切換定子電壓表可測(cè)得接地相對(duì)地電壓為零,,非接地相對(duì)地電壓為線電壓,各線電壓不變且平衡,。定子絕緣電阻測(cè)量測(cè)得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值,。由

  • 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)需要什么手續(xù)

    發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立,我們需要并網(wǎng),,需要辦理什么手續(xù),,誰來設(shè)計(jì)并網(wǎng)方案,還有列如:我們的負(fù)載為20MVA負(fù)載,,我們的發(fā)電量為16MVA,,我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后,電網(wǎng)補(bǔ)充剩下的4MVA容量嗎,,這個(gè)怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負(fù)載上,,而不反送給電網(wǎng)

  • IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    看個(gè)圖,IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題,,圖中計(jì)算方法,、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方,?請(qǐng)指正,,多謝!

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)發(fā)電過程的疑問,!

    小弟想了解發(fā)電機(jī)的工作過程,請(qǐng)大哥們幫忙科普一下,!問題1:發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載發(fā)電時(shí),,永磁動(dòng)子在經(jīng)過定子時(shí)的負(fù)載力矩,是否在不同的位置,,負(fù)載力矩有的地方隨負(fù)載變化,,有的地方負(fù)載力矩為0。就是說,,固定的角度有力矩,?問題2:在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷,?3:如新能源汽油發(fā)電機(jī),,如何使發(fā)動(dòng)機(jī)功率一直處于最大狀態(tài)?在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鋰電池充電,,提高發(fā)電機(jī)效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換,,調(diào)節(jié)電機(jī)電流和充電電流,是功率最大嗎?4:發(fā)電機(jī)能否做成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)電機(jī),,就像直線電機(jī)那樣,,往復(fù)運(yùn)動(dòng)。發(fā)電機(jī)功率和體積有對(duì)應(yīng)的比例嗎,?非常感謝大哥們能看到這里,!小弟在等著大哥指點(diǎn)迷津!謝謝,!

  • 發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些?

    知識(shí)點(diǎn):發(fā)電機(jī)空氣冷卻

  • 我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么?

    兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行,,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),,兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償,每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar,,各設(shè)主輔兩個(gè)柜子,。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng),。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償容量為450kvar,。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,,中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測(cè)不準(zhǔn)油機(jī)總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),,繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償,。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器,。不過我覺得,,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測(cè)量的,,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償,。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么?要不要改,?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測(cè)量原理,?謝謝了~!

  • 發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)有死區(qū)嗎,?

    發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)有死區(qū)嗎?死區(qū)存在什么情況下?為什么具有死區(qū),?謝謝大家,!是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),短路電流就越???為什么?

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低噪音發(fā)電機(jī)

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