-
費(fèi)希爾控制器的主要功能概述
費(fèi)希爾控制器可控制執(zhí)行指令,，可控制各部件協(xié)調(diào)運(yùn)行，即為各部件提供打制信號(hào),。它的結(jié)構(gòu)包括：程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令步驟標(biāo)記線路提供控制信號(hào)的部件。主要分為：微程序的控制器和硬布線的控制器,。計(jì)算機(jī)的功能是執(zhí)行程序程序是依次排列起來的指令代碼?？刂破骺烧_地分步完成每一條指令規(guī)定的功能,，且自動(dòng)地連續(xù)執(zhí)行指令，向計(jì)算機(jī)各功能部件提供協(xié)調(diào)運(yùn)行每一個(gè)步驟所需要的控制信號(hào),。其中程序計(jì)數(shù)器PC可存放指令地址，有 1或接收新值功能,；指令寄存器IR可存放指令內(nèi)容又操作碼與操作數(shù)地址,。 費(fèi)希爾控制器的主脈沖源與啟停控制線路,，按需要給出主脈沖信號(hào),。指令執(zhí)行步驟標(biāo)記線路，指明每條指令的執(zhí)行步驟,?？刂菩盘?hào)記憶或產(chǎn)生線路，給出計(jì)算機(jī)各功能部件件協(xié)同運(yùn)行所需要的控制信號(hào),。其各部件包括：運(yùn)算器部件,、主存儲(chǔ)器部件、總線及輸入/輸出接口(輸入/輸出設(shè)備),、也包括控制器部件,。運(yùn)算器、控制器的控制指令的執(zhí)行過程即存儲(chǔ)程序的計(jì)算機(jī),，設(shè)置內(nèi)存,，存放程序和數(shù)據(jù)，在程序運(yùn)行之前存入,。執(zhí)行程序是正確從程序首地址開始,；正確分步執(zhí)行每一條指
-
發(fā)電機(jī)控制器常用功能介紹
[size=13.3333px]發(fā)電機(jī)控制器常用功能介紹 [size=13.3333px] 發(fā)電機(jī)組控制器是用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停止過程以及測(cè)量各種參數(shù),，當(dāng)發(fā)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)的保護(hù)，還有各種接口可以連接到電腦,。 [size=13.3333px]根據(jù)功能的多少劃分為：簡(jiǎn)易型,，帶LCD的簡(jiǎn)易型和復(fù)雜型,，以及并機(jī)型。
-
水泵出口裝多功能水泵控制器好
水泵出口裝多功能水泵控制器好,，還是裝閘（蝶）閥+緩閉止回閥好,，多功能水泵控制閥有何優(yōu)缺點(diǎn)，哪位DX有過這方面經(jīng)驗(yàn),，請(qǐng)速告之
-
關(guān)于無功補(bǔ)償控制器的?。?？
剛開始做柜子,，接到了一個(gè)低壓電容補(bǔ)償柜，選控制器的時(shí)候,，發(fā)現(xiàn)其技術(shù)參數(shù)上寫的：輸出信號(hào) （靜態(tài)） 250V （動(dòng)態(tài)） 12V 有一個(gè)小疑惑,， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒那么麻煩了,，還得弄小電壓的接觸器,。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應(yīng)該不屬于經(jīng)常操作的,，所以用220V的沒有多大影響 ,，而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點(diǎn)帶著線圈就比較保險(xiǎn),。 期待高手來解答啊 :call: :call:
-
真空自動(dòng)配電開關(guān)控制器（短路時(shí)維持功能）
開關(guān)在控制電源斷開后約1S分閘,。然而在實(shí)際應(yīng)用中，控制電壓偶高壓線通過電源變壓器提供,，因此在發(fā)生短路故障時(shí),，配電線電壓（控制電壓）跌到一個(gè)相當(dāng)?shù)偷乃健榱吮３珠_關(guān)在故障電流時(shí)不分?jǐn)?，每一相的主回路上的貫穿型電流互感器在故障電流的狀態(tài)下為合閘線圈提供維持電流,，以保證開關(guān)在大電流時(shí)處于合閘狀態(tài)。為什么貫穿型電流互感器在故障電流的狀態(tài)下還可以為合閘線圈提供維持電流的,？
-
純電動(dòng)汽車整車控制器原理及功能解析
知識(shí)點(diǎn)：控制器
-
歐文托普壓差控制器是否具有關(guān)斷功能？請(qǐng)指教
本人所在項(xiàng)目空調(diào)水系統(tǒng)所用的是歐文托普的壓差控制器,，在各樓層主干管上,，已經(jīng)裝了部分閥門上去，最近打壓時(shí)發(fā)現(xiàn)壓差控制器似乎是沒有關(guān)斷功能的,，閥門不能徹底關(guān)死,，請(qǐng)各位達(dá)人指教壓差控制器是否都沒有關(guān)斷功能,？是否需要增加關(guān)斷閥？
-
溫差控制器更具什么原理,？
有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應(yīng)信號(hào)的,？
-
還是關(guān)于路燈的,？路燈時(shí)間控制器,！
請(qǐng)教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置？路燈時(shí)間控制器裝在總開關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝,！或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路,！
-
關(guān)于無功補(bǔ)償控制器的問題
有個(gè)用戶為中頻爐及其他用電設(shè)備進(jìn)行濾波及無功補(bǔ)償，控制器和復(fù)合開關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品,，因?yàn)橛脩粼O(shè)計(jì)的是諧波濾波器兼無功補(bǔ)償裝置,，電抗率為6%，該裝置分10路,，功270KVAR，已經(jīng)運(yùn)行1年了,。在運(yùn)行期間控制器曾經(jīng)換過7,、8個(gè)，復(fù)合開關(guān)換過10來個(gè),。復(fù)合開關(guān)損壞可以理解,，可能是諧波電流過大造成的。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞,？
-
請(qǐng)教各種電梯的控制器位置
對(duì)于集中控制的電梯,，特別是消防自動(dòng)迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接，但是控制器是在在屋頂機(jī)房?jī)?nèi)么,？如果選用的是無機(jī)房電梯,，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部？
-
淺談組態(tài)軟件的控制功能
當(dāng)前組態(tài)軟件在工業(yè)控制中得到了日益廣泛的應(yīng)用,。組態(tài)軟件依據(jù)自身的過程數(shù)據(jù)庫(kù),，下連各種硬件設(shè)備，并通過動(dòng)態(tài)人機(jī)界面可以將采集處理的數(shù)據(jù)展現(xiàn)給用戶,，或者傳遞給其他應(yīng)用程序,。其結(jié)構(gòu)如圖所示： 組態(tài)軟件的出現(xiàn)，由于其預(yù)先提供了各種常用組件和相關(guān)設(shè)備驅(qū)動(dòng),，一方面將監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難度大為降低,，開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的時(shí)間也大為縮短,，另一方面，由于可以自由連接多種設(shè)備,，提供了一個(gè)平臺(tái),，用戶可以依據(jù)需要設(shè)計(jì)出成本最優(yōu)的工程。僅拿紫金橋組態(tài)軟件為例,，開發(fā)工程僅需三個(gè)步驟,，即點(diǎn)組態(tài)，設(shè)備組態(tài)及繪制流程畫面,。 對(duì)于硬件設(shè)備,，特別是可編程的PLC等硬件，自身具有一定的控制功能,，而可以連接PLC等硬件的組態(tài)軟件也可以通過腳本等執(zhí)行一定的控制功能,，那么控制是交給上位機(jī)的組態(tài)軟件，還是下位機(jī)的PLC呢,？這里先對(duì)兩者做一個(gè)簡(jiǎn)單的比較： 下位機(jī)控制
-
請(qǐng)教關(guān)于壓力控制器的問題
由于缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，請(qǐng)教關(guān)于丹佛斯、江森,、鷺宮的壓力控制器在設(shè)計(jì)上或者實(shí)際應(yīng)用以及質(zhì)量上有什么區(qū)別,？ 用于系統(tǒng)高低壓保護(hù)的那種。謝謝了先
-
哪個(gè)廠家生產(chǎn)這種控制器,？
現(xiàn)在有很多小型水電站，采用低壓機(jī)組,，電動(dòng)調(diào)速器,、無刷勵(lì)磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動(dòng)跟蹤功能）、自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)?，F(xiàn)在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）,、電量采集并可在設(shè)定的有功范圍調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)速器、在故障時(shí)分閘關(guān)水,、開機(jī)和關(guān)機(jī)流程,。不詳細(xì)的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm
-
明華電動(dòng)液壓升降機(jī)控制器基本功能
明華電動(dòng)液壓升降機(jī)電控系統(tǒng)中的控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速,、制動(dòng)和反向的主令裝置,。 1.電動(dòng)升降機(jī)配置（可選）后退最大速度是前進(jìn)最大速度的一半。 2.液壓升降機(jī)控制器開關(guān)輸入3個(gè),，默認(rèn)是換向開關(guān)輸入,。 3.模擬輸入（0-5V）1個(gè)。默認(rèn)是踏板模擬輸入,。 4.電流指示功能,，標(biāo)配分流器（300A/75mv）. 5.故障檢測(cè)和保護(hù),；可通過聲響報(bào)警來識(shí)別故障。
-
油壓差控制器不接可以嗎？
一臺(tái)25P的比澤爾半封的風(fēng)冷機(jī)組,，打庫(kù)溫5度左右,，壓縮機(jī)頭上帶一個(gè)油壓差開關(guān)，有6根線,，但是線沒有接,，我想請(qǐng)教下，如果不接這個(gè)開關(guān)行嗎,？會(huì)有什么后果,！如果是接的話，該怎么接,？期待大師的回復(fù)以及冷友的討論,！