剛開(kāi)始做柜子,,接到了一個(gè)低壓電容補(bǔ)償柜,,選控制器的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其技術(shù)參數(shù)上寫(xiě)的:輸出信號(hào) (靜態(tài)) 250V (動(dòng)態(tài)) 12V 有一個(gè)小疑惑,, 為什么不都用220V的呢 ,,這樣選接觸器就沒(méi)那么麻煩了,還得弄小電壓的接觸器,。 但是我想了想覺(jué)得這樣也挺合理的,,靜態(tài)的應(yīng)該不屬于經(jīng)常操作的,所以用220V的沒(méi)有多大影響 ,,而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作,,所以電壓小一點(diǎn)帶著線(xiàn)圈就比較保險(xiǎn)。 期待高手來(lái)解答啊 :call: :call:
有哪位專(zhuān)家知道溫差控制器是更具什么原理?是用什么做感應(yīng)信號(hào)的,?
請(qǐng)教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置?路燈時(shí)間控制器裝在總開(kāi)關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝,!或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路,!
現(xiàn)在有很多小型水電站,,采用低壓機(jī)組,電動(dòng)調(diào)速器,、無(wú)刷勵(lì)磁(并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動(dòng)跟蹤功能),、自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)。現(xiàn)在缺少一種控制器:通訊功能(三遙功能),、電量采集并可在設(shè)定的有功范圍調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)速器,、在故障時(shí)分閘關(guān)水、開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)流程,。不詳細(xì)的可以看下邊的帖子:http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm
有個(gè)用戶(hù)為中頻爐及其他用電設(shè)備進(jìn)行濾波及無(wú)功補(bǔ)償,,控制器和復(fù)合開(kāi)關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品,因?yàn)橛脩?hù)設(shè)計(jì)的是諧波濾波器兼無(wú)功補(bǔ)償裝置,,電抗率為6%,該裝置分10路,,功270KVAR,,已經(jīng)運(yùn)行1年了,。在運(yùn)行期間控制器曾經(jīng)換過(guò)7、8個(gè),,復(fù)合開(kāi)關(guān)換過(guò)10來(lái)個(gè),。復(fù)合開(kāi)關(guān)損壞可以理解,可能是諧波電流過(guò)大造成的,。我的問(wèn)題是什么原因使控制器屢次損壞,?
由于缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)教關(guān)于丹佛斯,、江森,、鷺宮的壓力控制器在設(shè)計(jì)上或者實(shí)際應(yīng)用以及質(zhì)量上有什么區(qū)別? 用于系統(tǒng)高低壓保護(hù)的那種,。謝謝了先
對(duì)于集中控制的電梯,,特別是消防自動(dòng)迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接,但是控制器是在在屋頂機(jī)房?jī)?nèi)么,?如果選用的是無(wú)機(jī)房電梯,,他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部?
一臺(tái)25P的比澤爾半封的風(fēng)冷機(jī)組,,打庫(kù)溫5度左右,壓縮機(jī)頭上帶一個(gè)油壓差開(kāi)關(guān),,有6根線(xiàn),,但是線(xiàn)沒(méi)有接,我想請(qǐng)教下,,如果不接這個(gè)開(kāi)關(guān)行嗎,?會(huì)有什么后果!如果是接的話(huà),,該怎么接,?期待大師的回復(fù)以及冷友的討論!
勞特斯LAWM300CJ/3DI采用的風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)調(diào)速器參數(shù),,有沒(méi)有能帶換的型號(hào),。求指點(diǎn)。原風(fēng)機(jī)使用的是江蘇春利達(dá)通用設(shè)備有限公司的700C6P35 調(diào)速器是FSC-CP3081 無(wú)法上圖,。
1 引言 現(xiàn)代生活對(duì)電力系統(tǒng)供電可靠性的要求越來(lái)越高,,而凝露現(xiàn)象是導(dǎo)致電氣設(shè)備故障的重要原因之一。傳統(tǒng)防凝露控制器多數(shù)采用溫度傳感器配合電加熱器來(lái)防止凝露的產(chǎn)生,雖然起到積極的作用,,但在實(shí)際應(yīng)用中仍存在一些問(wèn)題,,比如南方梅雨季節(jié)或室外條件惡劣的地區(qū),傳統(tǒng)控制器并不能完全杜絕凝露發(fā)生,。 因此,,本文擬根據(jù)凝露發(fā)生和預(yù)防機(jī)理,設(shè)計(jì)一款具有多路傳感器的防凝露控制器,,該設(shè)備具有新型的防凝露控制策略,,取代了傳統(tǒng)控制器的長(zhǎng)期加熱驅(qū)潮方式,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)軟件仿真,,初步驗(yàn)證了其應(yīng)用的可行性,。 2 防凝露仿真硬件 本課題設(shè)計(jì)的防凝露控制器是以AT89C51單片機(jī)為核心,通過(guò)DS18B20來(lái)采集開(kāi)關(guān)柜內(nèi)及柜外的溫度值,,通過(guò)SHT11來(lái)采集開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的濕度值,。同時(shí),防凝露控制系統(tǒng)可以通過(guò)采集到的溫度和濕度值來(lái)控制散熱電路和加熱電路的通斷,,從而防止開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的環(huán)境出現(xiàn)凝露狀態(tài),。 其中,DS18B20是Dallas公司推出的一種改進(jìn)型智能數(shù)字溫度傳感器,,物美價(jià)廉,,只需一根線(xiàn)
我這個(gè)是用在路燈變里面做無(wú)功補(bǔ)償用的,,但是網(wǎng)上沒(méi)有單燈補(bǔ)償器的相關(guān)信息,頂多有個(gè)單波補(bǔ)償器,,不過(guò)那是其他領(lǐng)域的東東了,,不是一個(gè)概念。
能解開(kāi)卡樂(lè)控制器的密碼嗎,??jī)r(jià)錢(qián)可以商量可以給我留言
今天甲方給我一張圖紙,里面噴淋泵系統(tǒng)里面是軟啟動(dòng),,軟啟動(dòng)用液位探頭控制,圖紙上畫(huà)的是JY-8000,,我都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這個(gè)型號(hào),,求助各位大神。請(qǐng)賜教,。
液位控制器以前正常使用,,今天出現(xiàn)頻繁通斷。有幾種原因請(qǐng)您幫忙分享一下,,信號(hào)信沒(méi)有錯(cuò)接也沒(méi)有斷路和短路,。探頭和液位控制器更新
運(yùn)動(dòng)控制器:是控制位置,、速度,、扭矩的,通常不獨(dú)立使用,,可由PLC,、CNC控制;PLC:一般用在工控設(shè)備,;CNC:一般用在數(shù)控設(shè)備,。 運(yùn)動(dòng)控制主要涉及步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)的控制,,控制結(jié)構(gòu)模式一般是:控制裝置 驅(qū)動(dòng)器 (步進(jìn)或伺服)電機(jī),。控制裝置可以是PLC系統(tǒng),,也可以是專(zhuān)用的自動(dòng)化裝置(如運(yùn)動(dòng)控制器,、運(yùn)動(dòng)控制卡)。PLC系統(tǒng)作為控制裝置時(shí),,雖具有PLC系統(tǒng)的靈活性,、一定的通用性,但對(duì)于精度較高(如插補(bǔ)控制),、反應(yīng)靈敏的要求時(shí)難以做到或編程非常困難,,而且成本可能較高。隨著技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)積累,運(yùn)動(dòng)控制器應(yīng)運(yùn)而生了,,它把一些普遍性的,、特殊的運(yùn)動(dòng)控制功能固化在其中(如插補(bǔ)指令),用戶(hù)只需組態(tài),、調(diào)用這些功能塊或指令,,這樣減輕了編程難度,性能,、成本等方面也有優(yōu)勢(shì),。可以這樣理解:PLC的使用不局限于CNC,,只是一種普通的運(yùn)動(dòng)控制裝置,。運(yùn)動(dòng)控制器是一種特殊的PLC,專(zhuān)職用于運(yùn)動(dòng)控制,。CNC是計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床(Computer numerical control,,即數(shù)控機(jī)床)的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種由程序控制的自動(dòng)化機(jī)床,。CNC的運(yùn)動(dòng)控制裝置以前基本上是PLC,,但高性能的CNC大多采
一、概述:
產(chǎn)品型號(hào): DL,NE,PT,PL,PG,SLC,AIX,MTK,JGL,BMW,CJJN-T,BS300-SQ,BS,CHDKQ,CHJN-ZH,CPK,DG,GGDZ,LDJD,LDJ,SHDY-BZ,SJD-LD,SJDZ-0.38,SJD-ZM,SMLZ,SPJD-L,XS,SZJK,TH800,THLXD-PT,THLXD,SM,ZXWJD-ZM,SBW-SL,NPLS,KZJNK 目前,,市政建設(shè)的快速發(fā)展與路燈數(shù)量的日益增加,,城市路燈照明的管理在原有基礎(chǔ)上不能有效預(yù)防監(jiān)控與防盜,造成路燈,、照明系統(tǒng)燈具與電纜的失竊現(xiàn)象日益增多,,大大提高路燈的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。如果不能有效管理,,必然會(huì)給政府帶來(lái)財(cái)政壓
一,、設(shè)備用途:本機(jī)廣泛適用于金屬材料的拉伸、壓縮,、彎曲及剪切試驗(yàn),,滿(mǎn)足GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)-第一部分:室溫試驗(yàn)方法》的要求。也可用于水泥,、混凝土等非金屬材料的壓縮等試驗(yàn),。增加特殊輔具后,可進(jìn)行緊固件,、鋼絲繩,、構(gòu)件的力學(xué)性能試驗(yàn),是質(zhì)檢部門(mén),、工程質(zhì)量檢測(cè)單位,、大專(zhuān)院校及工礦企業(yè)理想的檢測(cè)儀器,。二、主要技術(shù)指標(biāo):1,、最大試驗(yàn)力:600kN ,; 2、準(zhǔn)確測(cè)量范圍: 2%-100%FS,全程不分檔,;3,、試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度等級(jí): 1級(jí)4、試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:±1%以?xún)?nèi)5,、試驗(yàn)力加載速率范圍:0.02%—2%FS/s6,、試驗(yàn)力分辨力:滿(mǎn)量程的1/5000007、應(yīng)力速率控制范圍:1-60MPa/S,;8、應(yīng)力速率誤差:≤±2%9,、試驗(yàn)應(yīng)變速率調(diào)節(jié)范圍:0.00025/S-0.0025/S,; 10、應(yīng)變速率誤差:≤±1%11,、變形示值相對(duì)誤差:±0.5%以?xún)?nèi)12,、位移測(cè)量分辨率:0.01mm;13,、位移測(cè)量準(zhǔn)確度
無(wú)功補(bǔ)償控制器BKVQ-18V是由江蘇貝肯電氣榮譽(yù)出品,,該產(chǎn)品運(yùn)用于低壓無(wú)功補(bǔ)償柜,可自動(dòng)手動(dòng)切換,。 全數(shù)字化設(shè)計(jì),,交流采樣,人機(jī)界面采用大屏幕LCD中文液晶顯示器,。秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念,,模塊化組裝,外觀(guān)流線(xiàn)設(shè)計(jì),??蓪?shí)時(shí)顯示A、B,、C相的功率因數(shù),、電壓、電流,、有功功率,、無(wú)功功率、電壓總諧波畸變率,、電流總諧波畸變率,、頻率的平均值及電容投切狀態(tài)等信息,。設(shè)置參數(shù)中文提示,數(shù)字輸入,。電容器控制方案支持三相補(bǔ)償,、分相補(bǔ)償、綜合補(bǔ)償方案,,可通過(guò)菜單操作進(jìn)行設(shè)置控制方案,。電容器投切控制程序支持等容/編碼(1:2、1:2:3,、1:2:4:8…)及模糊控制投切方式,。具有手動(dòng)補(bǔ)償/自動(dòng)補(bǔ)償兩種工作方式。取樣物理量為無(wú)功功率,,具有諧波測(cè)量及保護(hù)能,。控制器具有RS-485,,MODBUS標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊接口中,,方便接入智能開(kāi)關(guān)柜系統(tǒng)。
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