CompactLogix5370控制器

純電動(dòng)汽車整車控制器的構(gòu)成

知識(shí)點(diǎn)：控制器

新能源汽車之整車控制器VCU詳解

知識(shí)點(diǎn)：控制器

汽車中各類控制器原理介紹

知識(shí)點(diǎn)：控制器

關(guān)于無功補(bǔ)償控制器的??？？

剛開始做柜子,，接到了一個(gè)低壓電容補(bǔ)償柜,，選控制器的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其技術(shù)參數(shù)上寫的：輸出信號(hào) （靜態(tài)） 250V （動(dòng)態(tài)） 12V 有一個(gè)小疑惑,， 為什么不都用220V的呢 ,，這樣選接觸器就沒那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器,。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的,，靜態(tài)的應(yīng)該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒有多大影響 ,，而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作,，所以電壓小一點(diǎn)帶著線圈就比較保險(xiǎn)。 期待高手來解答啊 :call: :call:

純電動(dòng)汽車整車控制器原理及功能解析

知識(shí)點(diǎn)：控制器

溫差控制器更具什么原理,？

有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應(yīng)信號(hào)的？

哪個(gè)廠家生產(chǎn)這種控制器,？

現(xiàn)在有很多小型水電站，采用低壓機(jī)組,，電動(dòng)調(diào)速器,、無刷勵(lì)磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動(dòng)跟蹤功能）、自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)?，F(xiàn)在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）,、電量采集并可在設(shè)定的有功范圍調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)速器、在故障時(shí)分閘關(guān)水,、開機(jī)和關(guān)機(jī)流程,。不詳細(xì)的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm

關(guān)于無功補(bǔ)償控制器的問題

有個(gè)用戶為中頻爐及其他用電設(shè)備進(jìn)行濾波及無功補(bǔ)償，控制器和復(fù)合開關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品,，因?yàn)橛脩粼O(shè)計(jì)的是諧波濾波器兼無功補(bǔ)償裝置,，電抗率為6%，該裝置分10路,，功270KVAR,，已經(jīng)運(yùn)行1年了。在運(yùn)行期間控制器曾經(jīng)換過7,、8個(gè),，復(fù)合開關(guān)換過10來個(gè)。復(fù)合開關(guān)損壞可以理解,，可能是諧波電流過大造成的,。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞？

請(qǐng)教關(guān)于壓力控制器的問題

由于缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，請(qǐng)教關(guān)于丹佛斯,、江森、鷺宮的壓力控制器在設(shè)計(jì)上或者實(shí)際應(yīng)用以及質(zhì)量上有什么區(qū)別,？ 用于系統(tǒng)高低壓保護(hù)的那種,。謝謝了先

還是關(guān)于路燈的,？路燈時(shí)間控制器！

請(qǐng)教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置,？路燈時(shí)間控制器裝在總開關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝,！或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路,！

請(qǐng)教各種電梯的控制器位置

對(duì)于集中控制的電梯,，特別是消防自動(dòng)迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接，但是控制器是在在屋頂機(jī)房內(nèi)么,？如果選用的是無機(jī)房電梯,，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部,？

電動(dòng)汽車電機(jī)控制器功率器件熱管理技術(shù)

知識(shí)點(diǎn)：電機(jī)控制器

數(shù)字式控制器的構(gòu)成原理

數(shù)字式控制器的結(jié)構(gòu)組成方案有多種多樣，但其工作原理大同小異,。數(shù)字式控制器除了軟件之外,，其基本組成可分為微處理機(jī)、過程通道,、通信接口,、編程器和其他輔助環(huán)節(jié)等幾個(gè)部分。1,、微處理機(jī)這部分包括中央微處理器（CPU）及系統(tǒng)ROM,、RAM、用戶EPROM等半導(dǎo)體存儲(chǔ)器,。微處理機(jī)主要由微處理器,、及存儲(chǔ)器構(gòu)成，是數(shù)字控制器的核心部分,，所有運(yùn)算,、判斷、數(shù)據(jù)傳送,、控制以及調(diào)節(jié)器自身的管理運(yùn)算都在這里完成,。調(diào)節(jié)器的過程管理程序、子程序庫,、用戶程序等文件都存放在這里,。目前，大多數(shù)數(shù)字式控制器都采用8位微處理器,。它通過數(shù)據(jù)總線,、地址總線、控制總線與其他部件連接在一起完成各種操作,。數(shù)字式控制器中存儲(chǔ)器的總?cè)萘恳话阍?0KB以上,。目前數(shù)字控制器都采用半導(dǎo)體存儲(chǔ)器，分為隨機(jī)存儲(chǔ)器和只讀存儲(chǔ)器兩類,。ROM主要用于存放系統(tǒng)文件,，包括管理層序、通信層序,、人機(jī)接口層序,、自診斷程序、模塊子層序庫等文件,。用戶只能調(diào)用供用戶應(yīng)用的程序,，但不能對(duì)它修改。RAM用于存放中間運(yùn)算結(jié)果、可變參數(shù)及調(diào)節(jié)器的一些狀態(tài)信息,。為了防止斷電時(shí)RAM中的信息丟失,，數(shù)字式控制器一般采用低功耗

請(qǐng)教空調(diào)風(fēng)機(jī)控制器問題

目前我們這個(gè)項(xiàng)目的正在裝修，空調(diào)風(fēng)機(jī)的控制開關(guān)是集中設(shè)置,，其控制線的長度現(xiàn)在是20-30米左右,，空調(diào)生產(chǎn)廠家說，這個(gè)控制線不應(yīng)大于15米,。我想請(qǐng)問一下：如果大于15米會(huì)怎么樣,？如真不能大于15米的話，有好的解決方法嗎,？謝謝,！

汽車排放污染及控制對(duì)策探析

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，我國的汽車工業(yè)也得到了迅速發(fā)展。汽車工業(yè)的發(fā)展,，有效地提高了社會(huì)生產(chǎn)效率,，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長，提高了人們生活的質(zhì)量,，給人們的工作和生活帶來了方便,。但是，隨著城市空氣污染的日趨加重,，汽車的排放污染也日益引起人們的重視,。汽車的排放污染已經(jīng)成為城市空氣的主要污染源，對(duì)人體健康以及植物的生長造成了極大的危害,。為了控制汽車排放污染,，改善城市的空氣質(zhì)量，維護(hù)人們的身體健康,，促進(jìn)汽車工業(yè)與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,，有必要進(jìn)一步探討應(yīng)如何采取有效的防治對(duì)策和措施。1 汽車的增長趨勢(shì)近年來,，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，我國汽車擁有量急劇增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,，我國民用汽車擁有量在2005 年為3 159.66 萬輛,，比2004 年增長了17.30％；2006 年為3 697.35 萬輛,，比2005年增長了17.02％,；2007 年達(dá)到4 358.36 萬輛,，比2006 年增長17.88％。由此可見,，我國汽車擁有量呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢(shì)。隨著汽車擁有量迅猛增長,，汽車排放污染物的排放量和濃度也逐漸增加,，嚴(yán)重地影響了城市空氣質(zhì)量，汽車的排

勞特斯用的風(fēng)機(jī)和控制器

勞特斯LAWM300CJ/3DI采用的風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)調(diào)速器參數(shù),，有沒有能帶換的型號(hào),。求指點(diǎn)。原風(fēng)機(jī)使用的是江蘇春利達(dá)通用設(shè)備有限公司的700C6P35 調(diào)速器是FSC-CP3081 無法上圖,。

液位控制器出現(xiàn)頻繁通斷

液位控制器以前正常使用,，今天出現(xiàn)頻繁通斷,。有幾種原因請(qǐng)您幫忙分享一下，信號(hào)信沒有錯(cuò)接也沒有斷路和短路,。探頭和液位控制器更新