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  • 柴油發(fā)電機作應(yīng)急電源時柴油發(fā)電機功率怎么確定。

    本工程為一個高層住宅小區(qū)，目前在建4棟單體樓，一個車庫,，應(yīng)急電源為柴油發(fā)電機，最大單體消防應(yīng)急設(shè)計總功率132KV，現(xiàn)場工程師給出了柴油發(fā)電機功率132*0.8=105KV,。這樣算對嗎？他說備用電源功率要求滿足小區(qū)最大單體建筑消防應(yīng)急用地按要求,。

  • 柴油發(fā)電機,、視在功率、有功功率之間關(guān)系,？

    有一柴油發(fā)電機,，額定輸出功率：120KW，如果有功負載是100KW,，沒有無功補償,，實際消耗是150KVA。請問：是發(fā)電機過載,？還是柴油機過載,？謝謝各位！

  • 關(guān)于 柴油發(fā)電機功率因數(shù)

    各位大哥大姐,，有那位清楚柴油發(fā)電機組的額定功率因數(shù)與機組價格的關(guān)系,？ 功率因數(shù)是高好還是低好？ 誠盼賜復,！:handshake

  • 柴油發(fā)電機的備用功率,、基本功率,、持續(xù)功率

    1、柴油發(fā)電機應(yīng)急備用功率(ESP)：在商定的運行條件下并制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng),，在市電一旦中斷或在實驗條件下,，發(fā)電機組以可變負荷運行且每年運行時間可達200h的最大功率。24h運行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)該不超過70%ESP,，除非與制造商另有商定,。2、柴油發(fā)電機限時運行功率(LTP)：在商定的運行條件下并按照制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng),，發(fā)電機組每年運行時間可達500h的最大功率,。按100%限時運行功率，每年運行的最長時間為500h,。3,、柴油發(fā)電機的基本功率(PRP)：在商定的運行條件下并按照制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng),，發(fā)電機組以可變負荷持續(xù)運行且每年運行時數(shù)不受限制的最大功率。24h運行周期內(nèi)運行的平均功率輸出(Ppp)應(yīng)不超過PRP的70%,，除非與發(fā)動機制造商另有商定,。在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場合，應(yīng)使用持續(xù)功率COP,。   柴油發(fā)電機持續(xù)功率(COP)：在商定的運行條件下并按照制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng),，發(fā)電機組以恒定負荷持續(xù)運行且每年運行時數(shù)不受限制的最大功率。

  • 兩臺不同功率的柴油發(fā)電機如何并列運行

    我廠有兩臺不同功率的柴油發(fā)電機,一臺90KW,一臺200KW,想并列運行,不知技術(shù)上有何要求,實際如何操作,能否可行,請各位大蝦幫忙解答一下,萬分感謝!

  • 請教柴油發(fā)電機的額定功率問題

    下面圖片中的柴油發(fā)電機額定功率P的下面,，為什么有標注為紅色的/hP,，其含義是什么？提前謝謝您的回復,。

  • 求助：10kV柴油發(fā)電機與0.4kV柴油發(fā)電機問題

    如果給一個全國性的IDC中心機房（假設(shè)A級機房）做備用電源,，（UPS是市電10kV雙母線2N配置，單系統(tǒng)3臺UPS,單臺容量300kVA）,，請問這樣的機房如何選擇柴油發(fā)電機,？是選擇10還是0.4kV，成本如何比較,？各有什么優(yōu)缺點,？ 希望了解的朋友解答，知道多少就說多少,，不吝賜教,。

  • 氣候環(huán)境對柴油發(fā)電機組的功率影響

    通常情況下，我們在對柴油發(fā)電機組進行安裝的時候,，會選擇室內(nèi)環(huán)境清潔,，通風良好的地點選擇安裝發(fā)電機組。因為發(fā)電機組安裝環(huán)境是否良好也是影響著其工作效率和使用壽命,，本文主要介紹一下氣候環(huán)境對發(fā)電機組的功率影響,。 按照國際通用的技術(shù)要求,一般定義發(fā)電機的使用環(huán)境溫度為40攝氏度,所有的設(shè)計及功率都按照這一環(huán)境溫度而言。 對發(fā)電機而言,，環(huán)境溫度應(yīng)該為發(fā)電機的進風溫度,。由于發(fā)電機是與柴油機一起工作，柴油機發(fā)熱會使整個空間內(nèi)溫度超過40攝氏度,。 實際運行時發(fā)電機的環(huán)境溫度不應(yīng)該超過40攝氏度,，這一點非常重要,。若實際使用環(huán)境溫度超過40攝氏度,，那么發(fā)電機應(yīng)該降功率運行。 對環(huán)境溫度而言,，若其低于40攝氏度,，則發(fā)電機的功率可以比額定功率大 ,。 濕度,高度以及溫度等都會對發(fā)電機的運行產(chǎn)生影響,在實際運用時情況要復雜得多，并且另外一些因素也會影響發(fā)電機的正常工作,。 如下所列一些情況都會對發(fā)電機組產(chǎn)生影響： 1.空氣中含有其他氣體為化學性質(zhì)的腐蝕氣體 2.(在海邊)有鹽水(霧) 3.灰塵或風沙 4.雨水

  • 小型發(fā)電機,7kw靜音柴油發(fā)電機

    小型發(fā)電機,7kw靜音柴油發(fā)電機

    小型發(fā)電機,7kw靜音柴油發(fā)電機  1．一般維護 為保證發(fā)電機正常工作,，在它附近不能有水，油及污物堆積,，不能有腐蝕性氣體,，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時,，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻,。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻,。冷卻空氣的溫度不得過低,，以免繞組及其它導電器件上凝結(jié)水珠。對因故短期停止運行的發(fā)電機,，集電環(huán)可不必包扎保護,，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙,，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點,。發(fā)電機的加工面，如果由于油,，漆脫落而銹蝕時,，應(yīng)及時除銹，并涂以防銹漆,。 2．拆裝注意事項 發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同,，但由于發(fā)電機重量大，拆裝時應(yīng)注意不要碰傷,。拆卸端蓋時,，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈； 取出轉(zhuǎn)子時,，要在電機定,、轉(zhuǎn)子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組 在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)子時,，鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸,、鳳扇、集電滑及轉(zhuǎn)手引線,。綁鋼索處必須墊以木板或橡皮,。 3．發(fā)電機的烘干 新安裝好的同步發(fā)電機，在

  • 10kV柴油發(fā)電機與0.4kV柴油發(fā)電機的優(yōu)缺點

    求助：10kV柴油發(fā)電機與0.4kV柴油發(fā)電機問題某巨型水電站事故備用電源,，計算出的容量約1700kW左右,，請問這樣的機房如何選擇柴油發(fā)電機,？是選擇10還是0.4kV，成本如何比較,？各有什么優(yōu)缺點,？ 希望了解的朋友解答，知道多少就說多少,，不吝賜教,。如果有這方面的論文資料推薦一下論文名稱最好不過！想好好研究一下,！[ 本帖最后由 lisoloist 于 2010-7-31 13:30 編輯 ]

  • 柴油發(fā)電機做為第二電源需要出柴油發(fā)電機的圖紙嗎？

    一個3000多平米的酒店,，三層,，有消防泵以及前臺的網(wǎng)絡(luò)需要按二級負荷供電，只有附近的一回路低壓進線,，所以要設(shè)柴沒發(fā)電機,，我沒做過有柴油發(fā)電機的，不知道要上柴油發(fā)電機的話,，都要出哪些圖紙,？要出柴油發(fā)電機的二次圖嗎？或者要出什么其它的圖嗎,？我從網(wǎng)上下載圖紙中看到,，設(shè)柴油發(fā)電機的工程，只要在系統(tǒng)圖中需要雙電源的地方標上由柴油發(fā)電機引來即可是這樣嗎,？僅僅是這樣就可以嗎,？還要有關(guān)于柴油發(fā)電機的圖嗎？本人不太清楚 ,，請大家?guī)兔獯鹨幌卵?/p>

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機房內(nèi)風機用電功率問題

    一個地下一層的柴油發(fā)電機房,，機組為550KW，機房面積10mx6m,，為了冷卻和通風,，暖通設(shè)計人員設(shè)計了送風機和排風機，其中送風機用電功率為55KW,，排風機為30KW,，本人感覺功率太大了，因為沒有這方面的經(jīng)驗,，請有經(jīng)驗的朋友指點一下,，謝謝！

  • UPS與柴油發(fā)電機功率配套,，才能保證UPS輸出穩(wěn)定

    本帖最后由 jsxgzz 于 2014-3-21 16:25 編輯 1）UPS一般用視在功率KVA表示,，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機有功功率一致的單位KW,。 2）若采用一般發(fā)電機,，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為UPS功率的二倍,。 3）若采用帶PMG（永磁機勵磁）發(fā)電機,，則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為UPS功率的1.2倍,。

  • 【求助】如何區(qū)分柴油發(fā)電機組的主用功率和備用功率

    柴油發(fā)電機組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標識柴油發(fā)電機組的,，而在國際上又是采用備用功率,，又稱為最大功率來標識柴油發(fā)電機組，市場上常常有不負責任的廠家用最大功率當作連續(xù)功率來介紹和銷售機組,，造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解,。柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標稱的，發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為連續(xù)功率,，而在某一時段內(nèi),，標準是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的最大功率,，即備用功率,，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機組,，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw,，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw,，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW),，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增高,。

  • 一般柴油發(fā)電機組與水泵柴油發(fā)電機組的區(qū)別

    筆者經(jīng)常接到客戶電話咨詢水泵柴油發(fā)電機組,，但是他們并不知道一般陸用機組跟水泵機組的區(qū)別在哪里，今日泰州東康發(fā)電機組有限公司跟廣大用說這里的區(qū)別：一般陸用柴油發(fā)電機組的連接現(xiàn)在都是跟國際接軌,采用軸連接,也就是行業(yè)里講的單支點連接,直接是柴油機上的軸跟發(fā)電機上的鋼片連接.這樣的好處就是發(fā)電機組的同心度比較高,不容易產(chǎn)生大幅度的振動.缺點就是組裝時比較復雜一點. 水泵用發(fā)電機組的連接是連接盤連接的,也就是我們行業(yè)里講是雙支點連接.柴油機跟水泵之間采用過度圈,另加橡皮套連接.這種連接的缺點是,柴油機和水泵的同心度難得到保證,如果不是專業(yè)的廠家,很容易產(chǎn)生不同心的問題,這樣發(fā)電機組在使用時就是抖動得很厲害,時間不長,過度圈里的橡皮套就會產(chǎn)生磨損,從而增加維修成本.它的好處是,組裝比較方便. 泰州東康發(fā)電機組有限公司現(xiàn)在全部采用軸連接的發(fā)電機組,雖然組裝比較復雜一點,但能夠保證用戶 在使用發(fā)電機組時不會出現(xiàn)因生產(chǎn)廠家的問題而出現(xiàn)機器的質(zhì)量問題. 以上內(nèi)容為泰州東康發(fā)電機組有限公司獨家提供,詳情請點擊:

  • 柴油發(fā)電機產(chǎn)品介紹中涉及到“功率”,、“柴油機功率”,、”機組功率“各自什么意思？

    柴油發(fā)電機產(chǎn)品介紹中涉及到“功率”、“柴油機功率”,、”機組功率“各自什么意思,？

    柴油發(fā)電機產(chǎn)品介紹中涉及到“功率”、“柴油機功率”,、”機組功率“各自什么意思,？查詢資料只知道柴油發(fā)電機輸出功率分常用功率和備用功率。問題描述與圖片上了：

  • 6千瓦柴油發(fā)電機,6千瓦柴油發(fā)電價格

    6千瓦柴油發(fā)電機,6千瓦柴油發(fā)電價格

    6千瓦柴油發(fā)電機,6千瓦柴油發(fā)電價格靜音型發(fā)電機組和一般的發(fā)電機組的區(qū)別主要是靜音型發(fā)電機組加上了很有效的聲音消除裝置,，主要用于家庭和對噪音控制要求較高的場所,。 我公司靜音發(fā)電機組具有整機體積小、重量輕,、結(jié)構(gòu)緊湊,，隔聲罩造型美觀，拆裝簡單,，機組操作方便,、性能優(yōu)良，運行可靠等特點,。靜音柴油發(fā)電機組是在柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)上加了靜音箱,，靜音柴油發(fā)電機組符合 GB2820-90 等相關(guān)國家標準，廣泛應(yīng)用于郵電,，通訊,，賓館、娛樂,、醫(yī)院,，高層建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴格要求的供電場所。用戶在選擇機組配置的時候要根據(jù)工作需要以及工作 環(huán)境等,，選擇合適的機組配置,。一般情況下不帶靜音箱的機組噪音是110db左右，加了靜音箱之后7米之內(nèi)噪音75db,，1米之內(nèi)85db,靜音式750kw柴油發(fā)電機組有是有噪音的,，其噪音用分貝表示。但是其噪聲比普通沒有配置靜音箱的機組噪音小,。因此適合在需要安靜的環(huán)境條件下使用,！

  • 柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行

    我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

  • 我這樣補償柴油發(fā)電機可以么,？

    兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,，中間設(shè)聯(lián)絡(luò),，兩頭設(shè)低壓集中補償，每個變壓器補償450kvar,，各設(shè)主輔兩個柜子,。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖,，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng),。柴油機利用變壓器補償柜進行補償，補償容量為450kvar,。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),，繼而影響自動補償。他認為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,，或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器,。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義,，應(yīng)該是可以準確測量的,，可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么,？要不要改,？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～,！

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柴油發(fā)電機功率

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