本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教,。
山西山陰2×300MW煤矸石綜合利用發(fā)電工程規(guī)劃容量4×300MW,本期建設(shè)規(guī)模為2×300MWCFB間接空冷機(jī)組,,兩機(jī)一塔,。廠區(qū)位于山西省山陰縣北周莊鎮(zhèn)西北約1.3km處,廠外施工道路為寬度7.00m的廠區(qū)進(jìn)廠道路,,可作為施工期間運(yùn)輸大件設(shè)備的通道,。本期工程圍墻內(nèi)用地面積20.9hm2,施工生產(chǎn)用地9.7hm2,。廠址的地形較平坦開闊,,整體由西向東傾斜,地貌單元屬山前沖洪積扇,,地面標(biāo)高約在1085.2m~1075.5m左右,。山陰縣屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,四季分明,春季干旱多風(fēng),,夏季雨量集中,,秋季涼爽短暫,冬季寒冷少雪而漫長,。區(qū)內(nèi)降水量差異較大且年內(nèi)分配不均,主要集中在夏季,。
北京太陽宮燃?xì)鉄犭娎渎?lián)供工程為1套780MW級(jí)二拖一燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)供熱機(jī)組,。全廠聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在性能保證工況下的發(fā)電出力為706.12MW,凈供熱能力為465.2MW,。本工程位于北京市朝陽區(qū)太陽宮鄉(xiāng)芍藥居?xùn)|區(qū)范圍內(nèi),,廠區(qū)為一不規(guī)則狹長地帶,廠區(qū)用地面積約8.9714hm2,。工程所在區(qū)域?qū)俦眮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),,氣候溫和濕潤,降水充沛,,四季分明,。擬建場地屬?zèng)_洪積平原地貌。場地地勢平坦,,地面標(biāo)高在39.92~41.11m,。
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,,地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),,埋深
這里有一份電力系統(tǒng)安全改造施工方案供大家參考.
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,,總建筑面積為29821m2,,位于*、*路東側(cè),。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件,;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,,白色玻璃,,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系,、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系,;由于工程工期較緊,,且施工現(xiàn)場較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,,本工程地下室底板以及以上的各層
論文簡介:大體積混凝土、壓縮機(jī)基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友:lhj19890109 上傳時(shí)間: 2013-09-08
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡介: 包括 江西省武吉高速公路項(xiàng)目 A2 標(biāo) 總體施工方案 ,、 筆架山大橋施工組織設(shè)計(jì),、 路基單位工程 施工組織設(shè)計(jì)、
論文簡介:市政,,公路,,拱橋,現(xiàn)澆施工,,混凝土,,鋼管架,扣件式,,腳手架,,施工方案, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大?。?271 kB
論文簡介:本商業(yè)包含多處高支模施工,,為了保證工程安全和質(zhì)量,根據(jù)最新文件要求編制此方案,! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。
發(fā)現(xiàn)論壇里網(wǎng)友上傳的各類模板,、腳手架、深基坑的施工方案,,一律只有文字沒有圖,,對施工方案來說,特別是需要專家論證的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)的施工方案,,怎么可能沒有相關(guān)施工圖紙呢(比如模板方案里的支架立桿布置平面圖,、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖,、剖面圖、各類節(jié)點(diǎn)詳圖等),,不知道是本來就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了,,不管怎樣,一個(gè)方案里的施工圖紙往往才能顯示這個(gè)方案的針對性和特點(diǎn),,應(yīng)該是一個(gè)方案的精華之所在,,怎么可以省略呢?,!上傳一篇空洞的文檔,,大部分文字都是套來套去的“通用型”語句,偶爾文字里夾雜一兩個(gè)“通用型”的節(jié)點(diǎn)圖,,這叫方案嗎,?!
一工地。擋墻高約13米,,上部4米高為條石擋墻,,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店,。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方?,F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻,。在拆除擋墻前,,現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式,,及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,,擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)
施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線,、監(jiān)控(1)開工前,,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),,中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁,、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),,不得拆毀或碰撞,。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測定隧道中心線,、附屬構(gòu)筑物位置,,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開挖邊線,,堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測到地下,,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制,。高程用鋼尺引測到地下,,建立地下高程系,控制隧道施工高程,,從而確保隧道貫通,。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測量儀器,。施工中認(rèn)真做好測量記錄,,書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測量和復(fù)核工作,。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,,施工測量三部分組成,。a、地面控制測量:
電力施工方案
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