初秋來臨,,家電維修仍舊不見消退,形形色色的“李鬼”維修企業(yè)依然活躍,家電維修陷阱頻繁出現(xiàn),。提醒廣大網(wǎng)友,應該提高自身識別能力,,不要盲目輕信信箱小廣告或網(wǎng)上低價維修廣告的誘惑,。 竅門一:巧用百度地圖身邊的家電維修點一目了然 在百度地圖上輸入想要去的品牌維修點,所在城市的該品牌所有維修點位置一目了然,,網(wǎng)友可以就近選擇,。點擊每個維修點,還可查看具體位置及詳細的交通路線圖,,或者打電話讓其上門服務,,非常便捷。 竅門二:“最短搜索結(jié)果”精準獲知官方客服電話 在百度搜索框輸入“品牌名+客服電話”,,如“美的客服電話”,,可以看到搜索結(jié)果只有唯一一條經(jīng)“百度安全認證”的官方客服電話結(jié)果,其他結(jié)果都被隱藏起來,,網(wǎng)友可很容易地找到官方維修信息,,免去了被虛假信息侵擾的可能,。目前,百度已經(jīng)免費收錄了1萬多家經(jīng)官方認證的權(quán)威電話信息,,覆蓋家電,、電商、銀行,、航空公司等高風險行業(yè)的絕大多數(shù)主流品牌,。 竅門三:“百度登陸用戶點擊推廣鏈接”被騙不用愁。 據(jù)百度“網(wǎng)民權(quán)益保障計劃”規(guī)定,,網(wǎng)民
關于制冷維修的一些資料,,比較簡單,大家可以看看……
我們廠燃料分場的電氣設備維修維護一直是電氣分場負責,,隨著設備的增多維護量加大,,想成立燃料電工班專門負責,領導要寫個報告,,誰有現(xiàn)成的關于燃料電氣設備維護方面的資料,,如成立電工班對于設備管理的利弊等方面的資料請分享一下,謝謝了
溫度變化所引起的裂縫,其主要原因就是混凝土所具有熱脹冷縮的性質(zhì),。橋梁建筑的內(nèi)外溫度發(fā)生顯著變化時,橋梁建筑內(nèi)部就會因變形力和約束力相互作用而產(chǎn)生應力,當這個應力超出混凝土抗拉強度范圍時,就產(chǎn)生了溫度裂縫,。在溫差變化較大的地方,溫度裂縫出現(xiàn)的范圍和頻率會相應的增大,這種裂縫具有一個顯著的特點就是會隨著溫度的變化而擴張或收縮。由收縮所引起的裂縫,這也是一類比較常見的裂縫,。主要是塑性收縮,、縮水收縮、自生收縮和碳化收縮,。這類裂縫的原因主要是因為在施工時,混凝土的水灰比不合適,材料選擇和施工技術(shù)不夠嚴格,。其他原因?qū)е碌牧芽p,如基礎變形,基礎變形后出現(xiàn)的壓力超過建筑物的抗拉強度導致裂縫;施工材料不合格,施工時使用的材料、技術(shù),、工藝等不符合規(guī)格所引發(fā)的裂縫;凍脹使建筑內(nèi)部的水凝結(jié)成冰,導致內(nèi)部體積增大而出現(xiàn)的裂縫;鋼筋銹蝕混凝土承載力降低而出現(xiàn)的裂縫等,。 橋梁裂縫比較常用的維修方法 隨著建筑技術(shù)和建筑材料的進步,橋梁建筑的裂縫修補方法也越來越多,最常用方法有表面處理法、灌漿
我有一個問題向請教各位前輩,。我們是一家外資的化工廠,,電氣部有18個人。我是剛畢業(yè)的大學生,,很多實際經(jīng)驗一無所知,。想請教各位前輩。我公司有一個110KV變電站,。像變壓器,,電動機,發(fā)電機,,UPS,, 高低壓配電盤,,高低壓開關柜,SCADA系統(tǒng),,BATTERY CHARGER等等電氣設備的維護與維修,,那些是自己公司自己做的,哪些是外協(xié)公司作的,?能否詳細的加以說明,,謝謝!
現(xiàn)有一建筑物,,梁底標高與此層的窗頂標高相同。因此造成水暖橫管從梁底下而過,,因甲方嫌丑,,將水暖管抬至板底(梁本身的受壓區(qū)),經(jīng)核算,,不行,。且考慮建筑立面,窗頂標高不降,,結(jié)構(gòu)梁高度也到了最?。O限),水暖管路因其他層施工完畢而無法更改,,請高人賜教,!
我住的是上下兩層的小二層,,大概120平方,,準備明年接熱電廠換熱站的供熱,誰能幫我設計一下如何走管循環(huán)的較好,,比如,,我們這邊有的是單管串聯(lián)的,即所有暖氣片一組和一組串在一起,,樓上進,,從樓上串到樓下然后再出去,有的是分成兩路串聯(lián),,幫我說一下,,先謝謝了,!
我廠發(fā)電機凝結(jié)水泵 采用立式電機,現(xiàn)在下軸承處滲油嚴重,,并有串軸現(xiàn)象,,但不知怎么處理,哪位大哥可以告知,,怎么拆檢這種形式的電機,。拜托!
我原來是做純水凈水的,,公司最近安排做暖通,。剛剛知道點水暖的皮毛,又讓做汽暖,。請問他們有什么區(qū)別,,還有安裝方式是不是一樣。請各位大俠指教,。
文件格式:PDF文件大?。?9.7 M
現(xiàn)在想想,,有些后怕,!膽子也太大了點吧~~幸好結(jié)果還是好的!,!我不是搞維修的,,我是做設計出身的,沒有維修設備經(jīng)驗,,對維修設備是一竅不通,。一家外資企業(yè)的朋友聯(lián)系我說,,他們有幾臺進口的設備需要改造,就是在原有的基礎上加2個限位開關來保證設備的行程每一次都能有效的控制,。我?guī)追妻o,,可對方仍然要我去幫他弄一下,他急著生產(chǎn),,所以沒辦法,,我只能硬著頭皮上了。先上張車間全圖:
隨著我國國民經(jīng)濟的日益發(fā)展,,交通運輸量的迅速增長,,危橋總長逐漸增多。若將其拆除重建,,不僅要耗費大量資金,,而且工期也較長;若有計劃,、有步驟的對現(xiàn)有舊橋進行加固改造,橋梁加固后,,可以延長橋梁的使用壽命,,用少量的資金投入,使橋梁能滿足交通量的需求,,還可以緩和橋梁投資的集中性,,為國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟和社會效益。 發(fā)生重大病害和不能滿足運輸要求的橋涵,,應對其設備徹底進行整治加固,、改善、更新,,以恢復原有橋梁建筑物的整體使用效能和延長使用年限,,并提高原有橋梁建筑物的荷載等級和通過能力。橋梁維修與加固的主要內(nèi)容在于:對服役橋上部構(gòu)件維修加固,,對服役橋下部構(gòu)件維修加固,,拓寬橋梁的行車道或人行道,升高橋梁上部構(gòu)造的高度,,更換橋梁行車道路面或引橋路面的結(jié)構(gòu),,部分或全部更換橋梁損壞或破壞服役了的結(jié)構(gòu)物。橋梁的維修與加固工作,,須充分利用原有部分,,凡能加固的,則不宜改建,,凡能部分改建的,,則不應全部改建,。對服役橋進行維修加固,常有如下步驟:檢查橋梁現(xiàn)狀和損壞情況,;調(diào)查橋梁歷史技術(shù)資料和現(xiàn)有交通狀況,;提出維修加固或改建方案,隨時進行分析比較,;確定方案并付諸實施,,即進行維修加固或改建施工。 一,、橋梁維
冰柜體維修注意事項不能燙傷,、劃傷冰柜體及內(nèi)膽。因此,,鑲嵌或修復蒸發(fā)器進行氣焊時,,要盡量遠離內(nèi)膽,最好在內(nèi)膽上放置隔熱板,。 電氣系統(tǒng)維修注意事項帶電維修時人體不能接觸到電氣系統(tǒng)器件接插頭,,電氣系統(tǒng)各器件與交流220V電壓連接。測量器件電阻法,,一定要斷電進行,。拆卸器件時一定要記住各顏色線所在位置,更換三個引腳及以上器件時,,最好邊拆邊裝,,即取同型號器件,每從舊器件拔下一根線,,就安裝到新器件同端子上,。地線萬萬不能插錯,一般來講,,黃綠雙色線是地線,,與金屬殼體連通引腳是地端子。<
近段時間,,大部分地區(qū)已經(jīng)進入“燒烤”模式,氣溫直逼35℃以上,??照{(diào)使用頻率增加,其出現(xiàn)故障的幾率也越來越大,維修自然成了用戶最為關心的問題,,可是由于不懂行,,經(jīng)常上當受騙。那么如何識破空調(diào)維修陷阱,,提前規(guī)避呢?幾十元就能移機裝機?不可能在一些老式小區(qū)或樓房內(nèi),,用戶經(jīng)常會看到一些“牛皮癬”廣告,聲稱50~60元即可移,、裝空調(diào),。可一旦相信了這類小廣告,,最后還要莫名其妙地支付更多的費用,,絕對不止幾十元。支招:一般移機涉及的費用項目包括拆機費,、裝機費,、高空費
控制閥使用的注意事項: 1.在閥門上線安裝前注意保持管道情節(jié),維修解體時注意避免雜質(zhì)進入管道或者混入儀表附件內(nèi) 2.注意工作介質(zhì)的潔凈度,,儀表氣源的清潔度,。 3.在控制閥的使用中,應當對控制閥進行必要的維護檢修,。 4.善于發(fā)現(xiàn)控制閥的故障和及時處理故障,。 5.不要只將注意力放在易損件上,同時也要重視非易損件,。 6.保護好您的閥門信息(閥門銘牌),,建議用戶檔案,。 不正確的維修習慣: 1.在原來的填料組建上再加一點填料,。 2.不將閥蓋從閥體拆下便拆卸填料。 3.認為膜片不用定期更換,。 4.認為閥籠不易損壞,,不認真檢查閥籠。并且繼續(xù)使用,。 閥門金屬零件的修理: 1.閥內(nèi)件均不可以采用補焊的修復方法,。 2.閥內(nèi)件的修復只可采用研磨、修磨,、微量切削的等冷加工方法修復,。 3.金屬零件損害到一定程度則不可修復。 4.閥體的維修可采用補焊的方法
想使球閥性能穩(wěn)定,壽命長久,需要注意以下因素: 1.使用前,,應用水清洗管道和閥體過流部分,,以防殘留鐵屑和其它雜物進入閥體內(nèi)腔。 2.球閥在關閉狀態(tài)下,,閥體內(nèi)仍然殘留部分介質(zhì),,也承受著一定壓力。在檢修球閥之前,,要先關閉球閥前的切斷閥,,打開需要檢修的球閥,完全釋放閥體內(nèi)部壓力,。如果是電動球閥或氣動球閥,,則應該首先斷開電源和氣源。 3.一般軟密封球閥均使用四氟(PTFE)作為密封材料,,硬密封球閥密封面為金屬堆焊而成,。如需對管道球閥進行清洗,在拆卸時需謹慎防止損壞密封圈而泄露,。 4.球閥拆裝時,,法蘭上的螺栓螺母應先固定,然后將所有螺母稍緊,,最后用勁固定好,。如先將個別螺母強行固定好,再固定其他螺母,,法蘭面之間會因受里不勻?qū)е聣|面損壞或破裂,,導致閥門法蘭對接出介質(zhì)泄露。 5.如果對閥門進行清洗,,使用的溶劑必須和要清洗的配件不沖突,,不腐蝕。如果是燃氣專用球閥,,則可用汽油進行清洗,。其它零部件一般用中水清洗既可。清洗時,,要徹底的清洗干凈殘留的灰塵,,油污和其它附著物,如用清水無法清洗干凈,,可在不損壞閥體和零部件的前提下,,
去年搜房網(wǎng)購的北郊新房要交工了。樓盤離市中心比較遠,,市政供暖系統(tǒng)輻射不到,,開發(fā)商為了吸引客戶分戶贈送小型壁掛鍋爐水暖系統(tǒng),最近一部分戶主又提出了安裝電熱膜,,想找開發(fā)商替換贈送服務,,房主群里兩派成天議論不休,目前還沒有大成一致意見,,知道我是裝修顧問都不停的M我,,著我上班有點小忙,實在是沒辦法一個一個的答復,,也沒有資格做仲裁,,整理一些資料做個對比,供大家參考,。第一,,關于哪一個更安全。水暖不論是暖氣片式還是地下盤管式,,只要和水有了聯(lián)系,,就免不了要漏水。暖氣片漏水了看得見摸得著能維修,,而地下盤管式水暖萬一漏水了,,不論是地板還是地磚統(tǒng)統(tǒng)全部得敲掉重來。另外因為水中包含很多的礦物質(zhì),,鈣,、鎂離子就包含其中,水溫高,、低的變化會使鈣,、鎂離子結(jié)合,形成水垢,。地暖是靠吸收水溫達到蓄熱的,。進回水溫差會使鈣,、鎂離子析出,,形成水垢附著在管內(nèi)壁上,影響散熱效果,,供暖系統(tǒng)中生物粘泥,,雜質(zhì)污物的介入也會增加水流阻力造成地暖管的淤塞,使效果欠佳,。相比之下,,電熱膜是以最清潔的電力為能源,不存在以上水的隱患問題。在電力安全方面,,電熱膜也是通過多項國際認證的,,比如我現(xiàn)在家里用的韓國EXA電熱膜,什
為了了解橋梁的實際狀況,,需要對其進行檢查,。這就必須配備必要的檢查人員,這些人員中的一部分,,應當具有橋梁專業(yè)知識,、有一定的實踐經(jīng)驗,并對管轄范圍的橋梁的病害歷史有所了解和記憶(這就須要有精干的常規(guī)維修隊伍,,而不是臨時拼湊的人員),;也必須在橋梁上安設固定及活動的檢查設備;檢查人員還應當攜帶必要的觀察儀表,。公路橋涵設計通用規(guī)范之第八節(jié)雖要求“對特大,、大橋的上部構(gòu)造設置檢查通道、扶梯,、吊桿等專供檢查養(yǎng)護用的設備,,以保證工作人員的正常工作和安全”,“較高墩臺還應設圍欄,、扶梯等”,,但其語焉不詳,全國各大大小小的設計院所做的絕大多數(shù)設計也沒有遵照執(zhí)行,,設計審查常未征求管養(yǎng)人員的意見,,對此也把關不嚴,甚至設計人和某些專家根本沒有考慮今后檢查維修這個問題,。對為數(shù)眾多的中,、小橋的檢查設施的設計,規(guī)范更是沒有規(guī)定,、要求,。從橋面下到墩臺帽沒有扶手、爬梯,,墩臺面沒有立足之地,,墩臺旁邊的沖刷坑無法探測。墩臺帽沒有下掛吊欄,,支座根本無法檢查,。梁跨腹下和外露側(cè)面沒有活動的走行吊欄,對裂縫,、裂紋無法靠近觀察(養(yǎng)護規(guī)范中定期檢查所要求的“必須接近各部件仔細檢查其缺陷情況”便成了