預(yù)制拼裝技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

預(yù)制拼裝式地下構(gòu)筑物施工特點(diǎn)

    1 提高隧道及電纜溝施工的機(jī)械化程度 在現(xiàn)有技術(shù)條件下,，電纜構(gòu)筑物在結(jié)構(gòu)澆筑,、支架安裝等階段,，還是以人工為主,，存在著現(xiàn)場工作量大,、勞動保護(hù)差,、質(zhì)量與工人技術(shù)水平關(guān)聯(lián)大等特點(diǎn),。采用管節(jié)工廠預(yù)制,、現(xiàn)場裝配的設(shè)計(jì)和施工工藝后,，可顯著減少人工的工作量，提高隧道及電纜溝工程的機(jī)械化施工水平,。

“預(yù)制內(nèi)墻板”是如何施工的？

預(yù)制內(nèi)墻板,，相對于傳統(tǒng)砌筑墻體優(yōu)勢多多,，可實(shí)現(xiàn)免抹灰，減少了空鼓,、開裂等質(zhì)量通病問題,，而且建造速度快，受氣候條件制約小,，節(jié)約勞動力并可提高建筑質(zhì)量,。因此，預(yù)制內(nèi)墻板已被行業(yè)廣泛接受并應(yīng)用,，特別是如萬科,、碧桂園等大型房企，已將該技術(shù)的應(yīng)用列入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

有關(guān)預(yù)制疊合管廊的施工工法

地下綜合管廊現(xiàn)主要有,，現(xiàn)場澆筑和全預(yù)制拼裝兩種形式,，兩種形式管廊各有弊端。相較于現(xiàn)澆形式的工期慢,，材料浪費(fèi),，質(zhì)量控制難度大和全預(yù)制拼裝形式對運(yùn)輸及吊裝機(jī)械要求高，拼縫節(jié)點(diǎn)處理等問題,，預(yù)制疊合管廊綜合了現(xiàn)澆的整體性，全預(yù)制施工速度快特性的優(yōu)點(diǎn),，解決了從生產(chǎn),、運(yùn)輸、施工上的技術(shù)難點(diǎn),。 采用疊合裝配整體式技術(shù),；側(cè)墻/中間墻為疊合夾心墻，頂板為疊合板,，預(yù)制與現(xiàn)澆有效結(jié)合,，連接節(jié)點(diǎn)可靠，整體防水性能好,，（結(jié)構(gòu)自防水,，構(gòu)

【全國】預(yù)制拼裝技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用（共47頁）.pptx

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求助:48米鐵路節(jié)段預(yù)制,造橋機(jī)拼裝雙線箱梁施工

各位師兄,我在做48米鐵路節(jié)段預(yù)制,造橋機(jī)拼裝雙線箱梁施工,剛剛開始,請有類似資料或經(jīng)驗(yàn)的師兄傳點(diǎn)資料,指點(diǎn)!!為謝!!

南京四橋引橋預(yù)制拼裝節(jié)段

箱梁節(jié)段從預(yù)制場水運(yùn)過來已經(jīng)拼裝施工好的部分引橋岸邊臨時(shí)存梁場地

新工藝“預(yù)制內(nèi)墻板”是如何施工的,？

預(yù)制內(nèi)墻板 ,，相對于傳統(tǒng)砌筑墻體優(yōu)勢多多，可實(shí)現(xiàn)免抹灰,，減少了空鼓,、開裂等質(zhì)量通病問題，而且建造速度快,，受氣候條件制約小,，節(jié)約勞動力并可提高建筑質(zhì)量。因此,，預(yù)制內(nèi)墻板已被行業(yè)廣泛接受并應(yīng)用,，特別是如萬科、碧桂園等大型房企,，已將該技術(shù)的應(yīng)用列入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。下面就來碧桂園項(xiàng)目看一看預(yù)制內(nèi)墻板是如何施工的,。

裝配式預(yù)制樓梯施工步驟

預(yù)制箱梁施工全過程圖解

預(yù)制防水的施工及注意要點(diǎn)

3.1. 預(yù)制防水的施工原則 1.被接著面的干凈原則：被接著面需干凈無粉塵附著。

預(yù)制外墻與樓板線管對接施工

工藝流程：

混凝土預(yù)制拼裝多用塔機(jī)基礎(chǔ)

節(jié)能環(huán)保 低碳循環(huán) ————混凝土預(yù)制拼裝多用塔機(jī)基礎(chǔ) 混凝土預(yù)制拼裝多用塔機(jī)基礎(chǔ),，是國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型塔機(jī)基礎(chǔ),，其構(gòu)件之間采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力柔性連接技術(shù)，已獲國家十項(xiàng)系列專利,；通過國家星火計(jì)劃項(xiàng)目 [國科發(fā)計(jì)字（2007）769號],；獲得國家住建部科技成果推廣項(xiàng)目 [推廣證書號2010008]；《混凝土預(yù)制拼裝塔機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》[編號JGJ/T197-2010]已通過國家住建部第726號文件,，批準(zhǔn)為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),；通過江蘇省科技廳鑒定；獲得江蘇省建設(shè)科技三等獎(jiǎng),；為江蘇省,、山東省、安徽省,、河南省,、陜西省、四川省,、陜西省等共計(jì)80余個(gè)城市地區(qū)建設(shè)科技推廣項(xiàng)目,。混凝土預(yù)制拼裝多用塔機(jī)基礎(chǔ)是將傳統(tǒng)的十字梁基礎(chǔ),、方形基礎(chǔ),、方形與十字梁組合基礎(chǔ)及墩式基礎(chǔ)，通過平面優(yōu)化分塊,，工廠化預(yù)制,，再進(jìn)行組合拼裝，形成八角風(fēng)車形的整體基礎(chǔ),，基礎(chǔ)采用分散高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力專利拉錨技術(shù),，使基礎(chǔ)形成全預(yù)應(yīng)力整體結(jié)構(gòu),。按承載力分為80，63,，40,，315，25五

求助,！預(yù)制空心板施工問題

情況如下：預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，梁長16米,，梁高0.8米,，兩側(cè)肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,，混凝土強(qiáng)度等級C50施工時(shí)底板澆筑完成后,，未能及時(shí)澆筑肋板及頂板，底板混凝土已凝固請問各位如何處理,，是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土？可梁的質(zhì)量影響大嗎,？