本人最近做的工程需要設(shè)計(jì)抗拔樁,可是對(duì)抗拔設(shè)計(jì)不是很熟悉,請(qǐng)教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計(jì)算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計(jì)算呀.謝謝!
請(qǐng)教達(dá)人:一,、灌注樁的鋼筋籠沉籠時(shí)要沉入到充滿泥漿的樁孔中去,,混凝土從導(dǎo)管灌下時(shí)能否將鋼筋身上泥漿迫走干凈?二,、如果鋼筋籠未沉?xí)r,,鋼筋身上沾有泥漿,且泥漿干了,,是否需清洗干凈,?如不清洗干凈,澆混凝土?xí)r能否將這些沾住的泥漿迫走,?謝謝,!
小弟有個(gè)問題,,在伐板基礎(chǔ),,確定好板厚了,但是抗浮算不過,,綜合考慮,,決定使用抗浮錨桿,或者抗拔樁,,算好錨桿或者樁的長度,,直徑,間距,,以后,,那么此時(shí)基礎(chǔ)是不是就設(shè)計(jì)完了?我覺得此時(shí)原始的地基承載力也變了,,這一點(diǎn)我們需要考慮嗎,?需要重新設(shè)計(jì)一下嗎,?實(shí)際工程各位大神們是怎么做的呢,?
由于圖紙變更,在柱插筋完成后,,圖紙才來,,然后發(fā)現(xiàn)新來的圖紙的柱配筋圖比原來的老有的柱角筋直徑變大,有的增加了二根鋼筋,。根據(jù)設(shè)計(jì),、甲方的要求,通過植筋解決這個(gè)問題?,F(xiàn)在的問題是鋼筋植好了,,監(jiān)理要求做抗拔實(shí)驗(yàn),但是現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室要求提供抗拔值,。問題是設(shè)計(jì)提供的抗拔值,,實(shí)驗(yàn)室不認(rèn)可。設(shè)計(jì)提供的抗拔值計(jì)算式為:例如植入一根25的二級(jí)鋼,,則抗拔值為300N/mm2×490.9mm2=147270N,這個(gè)值實(shí)際是鋼筋的拉強(qiáng)度值,,實(shí)驗(yàn)室說不是抗拔實(shí)驗(yàn)所需的數(shù)據(jù)。請(qǐng)教各位前輩,,抗拔值如何計(jì)算 [ 本帖最后由 lcglcglcgl 于 2011-8-18 10:44 編輯 ]
鋼筋搭接接頭的位置一般是選受力最小的位置。但是對(duì)于抗浮樁來說,,全長鋼筋受拉,,這時(shí)候受力最小的鋼筋應(yīng)該是樁底位置了。那么怎么判斷鋼筋接頭設(shè)置的位置在哪里比較合適,?
一層地下車庫,底板厚度400,,底標(biāo)高-5.5,,頂板-1.3,覆土1米柱網(wǎng)8.4,,設(shè)柱下兩樁,,下柱墩承臺(tái),柱墩高度1100,,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,,不知道這樣的目的是什么呢?請(qǐng)大神幫忙分析下,,謝謝,,
剛有一個(gè)項(xiàng)目,是幾個(gè)大水池的抗浮問題,。采用了擠擴(kuò)支盤樁作為抗拔樁按照CECS192:2005計(jì)算(www.lihuiquan.com),,單樁抗拔承載力特征值達(dá)到了1200kn,樁徑500mm,,樁長15m,,和管樁和普通灌注樁相比經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,可是困擾我的是鋼筋的配筋問題,,按照裂縫寬度驗(yàn)算配筋特別大需要15根25mm的鋼筋才能滿足要裂縫寬度小于0.2mm,,可這么多的鋼筋對(duì)灌注樁施工都有影響。我想問一下能否采用預(yù)拉鋼筋減少配筋從而降低造價(jià),,該參考什么資料,?依據(jù)什么進(jìn)行計(jì)算?
本人遇到地下室抗拔樁,,孔徑20CM,,下四條20的二級(jí)鋼筋,M20砂漿,,孔深度大于11米,!請(qǐng)問同行怎樣控制工程質(zhì)量,,及資料!
各位好,,我是個(gè)造價(jià)新手,,現(xiàn)手算,在算挖孔樁鋼筋的時(shí)候有兩個(gè)問題想請(qǐng)教一下,。1,、箍筋的個(gè)數(shù)是否像梁箍筋一樣,在算出的個(gè)數(shù)基礎(chǔ)上還再加1個(gè),?為什么,?2、加勁箍的個(gè)數(shù)算法,。是否只是(樁深-保護(hù)層)/間距,?謝謝。
抗拔樁(鉆孔灌注樁)做靜載試驗(yàn)時(shí),,荷載是否也取極限值,?即抗拔特征值的2倍??拱武摻畹挠?jì)算是按特征值乘1.35的系數(shù)計(jì)算的,,假如計(jì)算出來是10根22。那么抗拔試驗(yàn)時(shí)用2倍特征值拉鋼筋,,不拉斷了嗎?是否做靜載試驗(yàn)的抗拔樁要另外配筋呢,?比如配20根22,。
抗浮錨桿論文12篇
有一個(gè)地下的大型消防水池,尺寸28x16x5,,有頂蓋板,,池內(nèi)有支柱,因?yàn)轫?xiàng)目在沿海地區(qū),,地下水位比較高,,故整體抗浮想采用抗拔樁,想請(qǐng)教一下有類似經(jīng)驗(yàn)的大蝦,,采用何種樁型比較好,,有看到過說PHC管樁可以,沿海地區(qū)地下水對(duì)混凝土的腐蝕性應(yīng)該比較強(qiáng),,管樁可行么,?或者采用灌注樁?另外,,請(qǐng)問如何布樁呢,?把水池底板當(dāng)作筏板一樣來考慮么,,類似樁筏基礎(chǔ)均勻布樁?是不是在支柱底板下要布樁呢,?
在設(shè)計(jì)抗拔樁時(shí),,大家對(duì)承載力的設(shè)計(jì)可能很重視,而對(duì)裂縫計(jì)算可能不是特別在意,,在設(shè)計(jì)中很多人對(duì)單樁承載力的確定往往比實(shí)際需要的單樁承載力大較多,,對(duì)試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,此時(shí)忽略了對(duì)樁的裂縫進(jìn)行控制,,在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)計(jì)算裂縫采用的標(biāo)準(zhǔn)值是否是采用單樁承載力特征值來計(jì)算還是采用試樁時(shí)的極限壓力來計(jì)算裂縫,,若按單樁承載力計(jì)算時(shí),其試樁時(shí)裂縫基本為單樁承載力時(shí)的兩倍,,若按試樁時(shí)的壓力計(jì)算裂縫控制,,其配筋經(jīng)濟(jì)性由太差,大家在設(shè)計(jì)時(shí)怎么進(jìn)行控制比較合適,,既能保證工程安全,,又能比較經(jīng)濟(jì)。
本人最近做一地下車庫,地下四層,,基礎(chǔ)底面標(biāo)高約-11m,,地下水位標(biāo)高約-2m,需要布置抗拔樁,,抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,,由于地質(zhì)情況不好,如果不考慮水浮力的話,,需要布置承壓樁,,承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,現(xiàn)在計(jì)算的到的柱底集中力為10000kn,,柱底水浮力約8000kn,,請(qǐng)問高手,柱下按什么布置樁,,用水浮力減去結(jié)構(gòu)自重布置抗拔樁可以嗎,?
小弟我看到一個(gè)施工圖,,樁頂鋼筋在承臺(tái)內(nèi)錨固長度為MAX(LAE,35*D),。此處的錨固長度為什么是lae,?樁要算抗震嗎,?
人工挖孔樁設(shè)計(jì)時(shí),,護(hù)壁是有鋼筋的,但現(xiàn)場(chǎng)卻沒有人放,,甲方監(jiān)理施工都沒有人關(guān)注,,好像不妨鋼筋成了一個(gè)潛規(guī)則。那么不放鋼筋對(duì)樁結(jié)構(gòu)有無影響,?要是人工挖掘過程中,,護(hù)壁破裂產(chǎn)生事故責(zé)任怎么劃分?
抗拔樁設(shè)計(jì)參數(shù)的合理選用 附上PDF附件 供參考,。
好用請(qǐng)支持,!謝謝
我是一名施工人員,本工程需要人工挖孔樁但是護(hù)壁及護(hù)壁鋼筋經(jīng)常不對(duì),,為這幾個(gè)錢又不想下井檢查,,想請(qǐng)教大家如何檢查護(hù)壁及護(hù)壁鋼筋?
抗拔樁鋼筋
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