在樁基規(guī)范中(JGJ94-2008)中關(guān)于抗拔樁5.4.5條“承受拔力的樁基,,應(yīng)按下列公式同時(shí)驗(yàn)算群樁基礎(chǔ)呈整體破壞和呈非整體破壞時(shí)基樁的抗拔承載力”,我的疑惑是呈整體破壞和呈非整體破壞是個(gè)什么概念,?在哪里有這個(gè)解釋或者是相關(guān)說(shuō)明,?以及如何在實(shí)際工程中,,判斷我的樁是哪種破壞呢?請(qǐng)知道的朋友不惜賜教,,或者指明哪本參考書(shū)上有,,我自己查也行,。:handshake
大家好,最近在驗(yàn)算抗拔樁的裂縫寬度,,根據(jù)混凝土規(guī)范里面裂縫計(jì)算公式,,有一項(xiàng)鋼筋應(yīng)力計(jì)算,其中老規(guī)范是采用荷載標(biāo)準(zhǔn)組合的軸力Nk,,但是新規(guī)范改為準(zhǔn)永久組合的拉力Nq了,,我的疑問(wèn)是,按照以前的算法,,驗(yàn)算抗拔樁裂縫時(shí),,直接取用單樁抗拔承載力標(biāo)準(zhǔn)值(特征值)Nk就可以計(jì)算鋼筋應(yīng)力了,但是按照新規(guī)范的話,,這個(gè)準(zhǔn)永久組合的Nq怎么取呢,??大家都是怎么計(jì)算的呢,?
小弟有個(gè)問(wèn)題,在伐板基礎(chǔ),,確定好板厚了,,但是抗浮算不過(guò),綜合考慮,,決定使用抗浮錨桿,,或者抗拔樁,算好錨桿或者樁的長(zhǎng)度,,直徑,,間距,以后,,那么此時(shí)基礎(chǔ)是不是就設(shè)計(jì)完了,?我覺(jué)得此時(shí)原始的地基承載力也變了,這一點(diǎn)我們需要考慮嗎,?需要重新設(shè)計(jì)一下嗎,?實(shí)際工程各位大神們是怎么做的呢?
一層地下車庫(kù),,底板厚度400,底標(biāo)高-5.5,,頂板-1.3,,覆土1米柱網(wǎng)8.4,設(shè)柱下兩樁,,下柱墩承臺(tái),,柱墩高度1100,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,,不知道這樣的目的是什么呢,?請(qǐng)大神幫忙分析下,謝謝,,
本人最近做的工程需要設(shè)計(jì)抗拔樁,可是對(duì)抗拔設(shè)計(jì)不是很熟悉,請(qǐng)教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計(jì)算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計(jì)算呀.謝謝!
本人最近做一地下車庫(kù),,地下四層,,基礎(chǔ)底面標(biāo)高約-11m,,地下水位標(biāo)高約-2m,需要布置抗拔樁,,抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,,由于地質(zhì)情況不好,如果不考慮水浮力的話,,需要布置承壓樁,,承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,,現(xiàn)在計(jì)算的到的柱底集中力為10000kn,,柱底水浮力約8000kn,請(qǐng)問(wèn)高手,,柱下按什么布置樁,,用水浮力減去結(jié)構(gòu)自重布置抗拔樁可以嗎?
在設(shè)計(jì)抗拔樁時(shí),,大家對(duì)承載力的設(shè)計(jì)可能很重視,,而對(duì)裂縫計(jì)算可能不是特別在意,在設(shè)計(jì)中很多人對(duì)單樁承載力的確定往往比實(shí)際需要的單樁承載力大較多,,對(duì)試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,,此時(shí)忽略了對(duì)樁的裂縫進(jìn)行控制,在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)計(jì)算裂縫采用的標(biāo)準(zhǔn)值是否是采用單樁承載力特征值來(lái)計(jì)算還是采用試樁時(shí)的極限壓力來(lái)計(jì)算裂縫,,若按單樁承載力計(jì)算時(shí),,其試樁時(shí)裂縫基本為單樁承載力時(shí)的兩倍,若按試樁時(shí)的壓力計(jì)算裂縫控制,,其配筋經(jīng)濟(jì)性由太差,,大家在設(shè)計(jì)時(shí)怎么進(jìn)行控制比較合適,既能保證工程安全,,又能比較經(jīng)濟(jì),。
抗拔樁設(shè)計(jì)參數(shù)的合理選用 附上PDF附件 供參考。
本人遇到地下室抗拔樁,,孔徑20CM,,下四條20的二級(jí)鋼筋,M20砂漿,,孔深度大于11米,!請(qǐng)問(wèn)同行怎樣控制工程質(zhì)量,及資料,!
抗拔樁(鉆孔灌注樁)做靜載試驗(yàn)時(shí),,荷載是否也取極限值?即抗拔特征值的2倍,??拱武摻畹挠?jì)算是按特征值乘1.35的系數(shù)計(jì)算的,假如計(jì)算出來(lái)是10根22。那么抗拔試驗(yàn)時(shí)用2倍特征值拉鋼筋,,不拉斷了嗎,?是否做靜載試驗(yàn)的抗拔樁要另外配筋呢?比如配20根22,。
抗浮錨桿論文12篇
有一個(gè)地下的大型消防水池,,尺寸28x16x5,有頂蓋板,,池內(nèi)有支柱,,因?yàn)轫?xiàng)目在沿海地區(qū),地下水位比較高,,故整體抗浮想采用抗拔樁,,想請(qǐng)教一下有類似經(jīng)驗(yàn)的大蝦,采用何種樁型比較好,,有看到過(guò)說(shuō)PHC管樁可以,,沿海地區(qū)地下水對(duì)混凝土的腐蝕性應(yīng)該比較強(qiáng),管樁可行么,?或者采用灌注樁,?另外,請(qǐng)問(wèn)如何布樁呢,?把水池底板當(dāng)作筏板一樣來(lái)考慮么,,類似樁筏基礎(chǔ)均勻布樁?是不是在支柱底板下要布樁呢,?
如題,施工單位先把塔吊基礎(chǔ)座在車庫(kù)基礎(chǔ)(車庫(kù)基礎(chǔ)沒(méi)施工),,現(xiàn)在要打車庫(kù)基礎(chǔ)抗拔樁了,,打不了。有人建議只打2個(gè)抗拔樁,,樁長(zhǎng)加長(zhǎng)或干脆不打抗拔樁了,。 哪位高手,怎么處理這問(wèn)題,,不吝賜教,,多謝了。
對(duì)于嵌巖樁,,如果不透水的話,是不是應(yīng)該認(rèn)為樁底在巖石中不受浮力,,那為什么計(jì)算自重的時(shí)候還要考慮采用浮重度呢,?還是說(shuō)題目沒(méi)有說(shuō)是不是不透水巖層都按照浮重度來(lái)計(jì)算自重呢?謝謝
大家來(lái)討論一下抗拔樁承臺(tái)的受力,,以兩樁臺(tái)為例,,僅考慮樁抗拔時(shí)的情況。如:承臺(tái)面是否存在拉力,;底板為梁板結(jié)構(gòu)時(shí),,如何根據(jù)梁傳來(lái)的浮力配筋;底板為大板結(jié)構(gòu)時(shí),,如何根據(jù)板傳來(lái)的浮力配筋,。
抗拔樁與承臺(tái)的連接施工技術(shù)
抗拔樁的設(shè)計(jì)焦點(diǎn)是配筋,,而配筋往往由其裂縫控制有很大關(guān)系,,抗拔樁的裂縫控制與抗拔樁的應(yīng)用形態(tài)有關(guān)。 從《砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于鋼筋砼裂縫控制驗(yàn)算的條文來(lái)看,,裂縫驗(yàn)算針對(duì)的是構(gòu)件的正常使用極限狀態(tài),,而錨樁和抗浮樁所處的是其承載力極限狀態(tài),只有當(dāng)它們兼做工程樁時(shí),,才會(huì)轉(zhuǎn)化為抗壓樁和抗浮工程樁,,對(duì)它們做裂縫驗(yàn)算就應(yīng)該顧及其轉(zhuǎn)換后的工程狀態(tài)。從抗拔樁的裂縫控制來(lái)看,,可依據(jù)其應(yīng)用形態(tài)分為三種情況:1,、錨樁是為了驗(yàn)證地基土對(duì)樁的極限承載能力,因此它在驗(yàn)算是取Rk值,;2,、對(duì)抗浮工程樁,只需要取其正常使用極限狀態(tài)下的裂縫寬度即可滿足要求,,其抗浮裂縫控制驗(yàn)算時(shí),,應(yīng)取Ra值;3,、對(duì)于抗浮試樁,,裂縫驗(yàn)算應(yīng)當(dāng)取Rk值,這個(gè)與錨樁是一致的,,但是當(dāng)抗浮式樁最終作為抗浮工程樁,,其裂縫控制應(yīng)與抗浮工程樁相當(dāng)。
收集下新樁基規(guī)范另外還附加一個(gè)樁基的大樣圖,,希望有用的上的朋友,!
抗拔樁規(guī)范
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