我看到這樣的支撐系統(tǒng),是在摸板拆除以后的,請(qǐng)大家指點(diǎn)一下,這樣做可以嗎??施工單位說是沒問題的,沒違背規(guī)范.我找了一個(gè)下午,還真沒找到哪不規(guī)范上說這樣不行的.我個(gè)人的意見是認(rèn)為由于后澆帶受的剪力比較大,應(yīng)該不能這么做的.而且后來的支撐系統(tǒng)再怎么好,也沒有一開始的好.我不知道大家有沒有遇到這樣的問題,有遇到的話是怎么處理的?有沒有哪個(gè)規(guī)范里有說明?請(qǐng)指教!謝謝!
我們這個(gè)項(xiàng)目后澆帶是使用獨(dú)立柱作為后澆帶支撐的,,但品茗軟件的計(jì)算書只能套用鋼管支撐架,,方案編制后監(jiān)理那里通不過,求教諸位大神,,能給個(gè)方案范本或者計(jì)算書的范本,。急!!,!口袋沒錢,,懸賞5個(gè)幣,大神別嫌少,。
后澆帶兩側(cè)的砼澆筑完畢后,,其兩側(cè)的梁板模板肯定要拆除的,,但該處的主梁和次梁支撐如何處理?若不處理好就變成懸挑梁了,,直接改變受力結(jié)構(gòu)肯定不行吧,,請(qǐng)問大家如何處理這個(gè)位置的支撐?請(qǐng)討論一下經(jīng)濟(jì)可靠的方法
下面說說我遇到的一個(gè)工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故。一50多米長的剪力墻住宅,,設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)中部附近設(shè)置了一條800寬的施工后澆帶,。碰巧的是后澆帶設(shè)在了一個(gè)7米多x6米多的大房間中,且偏于一端,,在支座1/3范圍,。這樣兩邊板大小差別較大。施工時(shí)后澆帶兩側(cè)每側(cè)做一排48腳手架管支撐,,沿后澆帶長度方向間距900,。每層都如此。施工到幾層后,,發(fā)現(xiàn)后澆帶兩側(cè)有變形不一致,,目前已施工到15層。據(jù)施工單位反映,,兩側(cè)變形差最大已達(dá)45mm,,已經(jīng)構(gòu)成質(zhì)量事故。我的問題是:1,,后澆帶處支撐如何計(jì)算,?是否需要考慮后澆帶處支撐荷載一層一層傳下來?2,,常規(guī)后澆帶處支撐如何設(shè)置,?3,就本案例情況,,如何設(shè)置支撐比較穩(wěn)妥合適,?4,出現(xiàn)這種情況如何處理?多謝,!
圖紙簡介: 車庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭,,在后澆帶混凝土澆筑前模板及支撐系統(tǒng)不允許拆除,在此 投稿網(wǎng)友: zhang1277814741 上傳時(shí)間: 2013-07-26
0 前 言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),,留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力,,因而避免或減少了混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,這一成熟技術(shù)已被設(shè)計(jì)人員廣泛用作處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長結(jié)構(gòu)處理措施,。那么,,如何進(jìn)行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,達(dá)到設(shè)計(jì)所要達(dá)到的結(jié)構(gòu)處理效果,,本文對(duì)此做一探討,。1 后澆帶因模板問題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因?yàn)楹鬂矌Ъ釉O(shè)構(gòu)造筋、鋼筋密集,,無清掃孔,鑿下的松散混凝土清除困難,,尤其是碎小灰渣,,致使清除不徹底,出現(xiàn)夾渣,。1.2 板(梁)底面后澆帶接縫不平順 主要是因?yàn)槭┕ぶ?,后澆帶模板采用二次支模,模板與混凝土面接觸不緊密,,后澆帶澆筑混凝土?xí)r,,混凝土漿體沿縫隙擠出,造成新老混凝土交接處新混凝土外凸,。1.3 后澆帶所斷的梁根部(長梁段)表面出現(xiàn)裂縫 主要是因?yàn)槭┕ぶ泻鬂矌诳缒0逄崆安鸪?,且沒有對(duì)長梁段采取可靠的支撐加固措施,使梁(長梁段)變成大懸臂構(gòu)件,,改變了梁的受力方式,,致使梁根部內(nèi)力偏大,根部混凝土受損,,出現(xiàn)裂縫,。
本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:46 編輯 地下一層,主樓19層,,裙樓5層,建筑面積100148㎡,框剪結(jié)構(gòu),,早期收縮后澆帶(主裙樓間沉降后澆帶除外)。
工程概況:首層層高6.0m,,KZL1梁1200*1400,,跨度8.0m,急求該梁的模板支撐方案,望各位高手大力幫忙,,先謝了?。?!
最大懸挑5m進(jìn)行支撐模板后進(jìn)行混凝土澆筑,同時(shí)有詳細(xì)計(jì)算書,請(qǐng)大家參考.地下四層,地面二十三層,。1,、工程概況 2、編制依據(jù) 3,、工程概況 4,、設(shè)計(jì)總體思路 5、施工組織機(jī)構(gòu)圖(略) 6,、施工準(zhǔn)備 6.1勞動(dòng)力準(zhǔn)備 6.2材料準(zhǔn)備 7.架子工程部署 7.1架子的種類及功能 7.2搭設(shè)幾何尺寸 7.3 施工使用的要求 8,、安全保證措施 8.1 人員要求 8.2材質(zhì)及其使用控制 8.3搭設(shè)安全技術(shù)措施 8.4架子施工作業(yè)安全技術(shù)措施 8.5架子搭設(shè)安全技術(shù)交底 8.6架子拆除安全技術(shù)交底 9、 模板支撐及懸挑架設(shè)計(jì)計(jì)算書 10,、挑架搭設(shè)平面圖及節(jié)點(diǎn)圖[
變形縫施工方案PDF文件集成電路封裝測試項(xiàng)目辦公樓,、主廠房、輔助生產(chǎn)廠房變形縫施工,。伸縮縫施工方案WORD文件地下一層,,框剪結(jié)構(gòu)。6幢單體住宅樓組成,,其中4#樓和5#樓20F+1,,建筑高度66.3m;1#樓和2#樓14F+1,,建筑高度46.75m,;3#樓和6#樓17F+1,建筑高度55.75m,。為滿足結(jié)構(gòu)沉降和收縮要求,,在每幢樓的不同部位均設(shè)置有后澆帶,按設(shè)計(jì)要求除部分為解決混凝土收縮不利影響60天可封閉外,,其它后澆帶均應(yīng)在主體結(jié)頂后封閉,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-18 10:57 編輯 ]
本工程地下車庫頂板砼強(qiáng)度等級(jí)C35,其中施工荷載分布的設(shè)計(jì)圖紙中規(guī)定:室外地面的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值按10.0KN/m2設(shè)計(jì),,消防車道20KN/m2,。擬堆載情況:二次結(jié)構(gòu)用施工電梯,、塔吊拆除行車路線及吊裝作業(yè)區(qū)。 為了避免車庫頂板撓曲變形,、裂縫甚至坍塌,,在汽車吊行走路線及吊裝作業(yè)區(qū)域、設(shè)置施工電梯區(qū)域的車庫頂板,、汽車吊行車經(jīng)過的后澆帶部位均采取碗口式支撐架補(bǔ)強(qiáng)措施,。在進(jìn)行作業(yè)期間補(bǔ)強(qiáng)作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿,引導(dǎo)汽車吊沿補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域行走,,避免駛出界外,。相應(yīng)部位設(shè)醒目警示牌,提醒相關(guān)人員注意相應(yīng)事項(xiàng),,防止越區(qū)作業(yè),。 目 錄 一、工程概況 二,、編制依據(jù) 三,、需補(bǔ)強(qiáng)部位情況說明及荷載分析 3.1 補(bǔ)強(qiáng)部位說明 3.2 荷載分析 四、支撐體系設(shè)計(jì) 4.1 模板配置方案總體安排 五,、計(jì)算 5.1 樓板模板計(jì)算 5.2 梁模板計(jì)算 5.3 施工電梯 5.4 后澆帶處 六,、施工方法 6.1 施工準(zhǔn)備
06后澆帶的設(shè)置方案對(duì)抗裂效果的影響
本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來的圖怎么不見了?
請(qǐng)有地下室基坑圍護(hù)支撐方案的朋友發(fā)一個(gè)給我,,需要的是:挖土深度5.8米,,基坑長度67米,寬度46米,。先在這里謝謝大家了?。?/p>
深基坑開挖與支撐安全專項(xiàng)技術(shù)方案
樓板支撐加固平面布置圖方案
1,、前言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),,留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力 ,因而避免或減少混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫 ,,這一技術(shù)已被設(shè)計(jì)人員廣泛采用以處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長結(jié)構(gòu)以克服由于溫度,、收縮而可能產(chǎn)生有害裂縫設(shè)置的臨時(shí)施工縫。那么,,如何進(jìn)行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,,達(dá)到設(shè)計(jì)所要達(dá)到的結(jié)構(gòu)處理效果,本文對(duì)此做一探討,。 2,、后澆帶因模板問題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析 2.1后澆帶接縫夾渣 主要是因?yàn)楹鬂矌Ъ釉O(shè)構(gòu)造筋,,鋼筋密集,未預(yù)留清掃口,,鑿下的松散混凝土清理困難,,尤其是碎小砼渣清理難度大,砼澆筑后出現(xiàn)夾渣,。 2.2板 (梁 )底面后澆帶接縫不平順
某軟土地區(qū),,地下兩層,開挖深度9.6m-10m,,淤泥層厚度約15m,,正好位于基坑開挖范圍及基底下6-7m位置。由于周邊環(huán)境相對(duì)寬松,,采用淺層卸土放坡,,鉆孔灌注樁結(jié)合三軸水泥土攪拌樁止水帷幕+一道鋼筋混凝土支撐方案。圓環(huán)支撐圓環(huán)直徑129m,。目前基坑已開挖至基底,,完成了基礎(chǔ)底板的澆筑。
編制說明 模板支撐施工方法 模板的拆除 墻模板驗(yàn)算 本施工方案旨在指導(dǎo)結(jié)構(gòu)施工中模板支撐體系搭設(shè),,闡述模板,、模板支撐體系安裝、加固流程及要點(diǎn),,以便優(yōu)質(zhì),、快速、高效地完成模板工程的施工任務(wù),。
后澆帶支撐方案
后澆帶支撐方案專題,,為您提供后澆帶支撐方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與后澆帶支撐方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多后澆帶支撐方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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