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烏來鄉(xiāng)立體停車場擴(kuò)建方案
來自Q-LAB曾永信建筑師事務(wù)所在臺灣新北市風(fēng)景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設(shè)計了一座形體簡潔的弧形建筑,，該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲
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各種立體停車場參數(shù)介紹,，很全的干貨
機(jī)械式立體停車場種類樹狀圖： 一,、升降橫移類 1、二層升降橫移式：
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臺灣烏來鄉(xiāng)立體停車場增建案例
Q-LAB曾永信建筑師事務(wù)所他們在臺灣新北市風(fēng)景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設(shè)計了一座形體簡潔的弧形建筑，該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲線,，并在建筑外立面上安裝了3000件現(xiàn)場組裝的預(yù)制鋁塑格柵,，形成透氣又降溫的屏障。有了這層屏障,，在臺灣炎熱的夏季,，建筑室內(nèi)外溫差可達(dá)5度以上。一座融入景觀的簡潔而高品質(zhì)立體停車場,。
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2014停車場，大家一塊討論
2014停車場,，大家一塊討論
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Slovenia停車場項目設(shè)計
Velenje是一座花園城市,，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),，但隨著汽車數(shù)量的增加,，這些地方就逐漸成為停車場，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局,。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大,，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案,，既能解決停車場區(qū)域擴(kuò)張的問題,，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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關(guān)于室外停車場坡度的問題
請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）外,，還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度,，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范,。
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關(guān)于屋頂露天停車場疏散
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,，那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達(dá)到多少,？
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Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,，獲得獨特的視覺體驗,。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變,。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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高層下是超大停車場,，怎么排水,？
我現(xiàn)在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置，從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離,，我不知道該怎么辦了,！如果排水管接入地下室，就要設(shè)污水積水坑,，再加污水潛水泵排出去,；污水積水坑太臭，影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現(xiàn),，萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡,，都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走,，距離太遠(yuǎn),，容易堵；也不好,，疏通,。還有轉(zhuǎn)彎也太多了？有那位高人有辦法嗎,？
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屋頂停車場消防如何設(shè)計？
請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計,？要考慮冬天的防凍問題,，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
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關(guān)于停車場的雨水排水問題,！
我現(xiàn)在做一個停車露天停車場的排水，建筑地面設(shè)計坡度為0.5%,，坡向一側(cè)的,。因為面積比較大,，需要在停車場當(dāng)中不雨水口，可是管道埋深不夠,，只有0.8m左右,。遇到這種情況該怎么處理，停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞,，請各位師兄師姐給予指點,，謝謝。
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求助,！關(guān)于停車場庫的防火
已知某地塊中,，已建有單層停車庫ABCD，其耐火等級為二級,。在停車庫東側(cè),，距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)甲類單層廠房（耐火等級二級）；在露天停車場南側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)某高層辦公樓（耐火等級一級）,。確定新建筑與已有建筑的防火間距,。希望大家賜教！
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屋頂停車場設(shè)計問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,，初定填土60-70厘米,，在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮,，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng),。另外荷載確定完,，配筋上需不需要加強(qiáng)？,？,？？
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烏來鄉(xiāng)立體停車場擴(kuò)建方案建筑設(shè)計
來自Q-LAB曾永信建筑師事務(wù)所在臺灣新北市風(fēng)景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設(shè)計了一座形體簡潔的弧形建筑,，該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲線,，并在建筑外立面上安裝了3000件現(xiàn)場組裝的預(yù)制鋁塑格柵，形成透氣又降溫的屏障,。有了這層屏障,，在臺灣炎熱的夏季，建筑室內(nèi)外溫差可達(dá)5度以上,。一座融入景觀的簡潔而高品質(zhì)立體停車場,。
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小地方求地下停車場設(shè)計
25*18的地形,，搞個地下停車場，有些麻煩,！求各位大蝦出手
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簡述停車場系統(tǒng)的布線原則
智能停車場主要由系統(tǒng)出入口控制機(jī)，出口控制機(jī),，自動道閘,，車輛檢測器，通訊轉(zhuǎn)換器,，管理軟件,，滿位顯示屏，收費顯示屏,，發(fā)行機(jī),，圖像捕捉卡，攝像機(jī),，感應(yīng)卡等構(gòu)成,。隨著停車場的不斷智能化系統(tǒng)發(fā)展，智能停車場系統(tǒng)已經(jīng)在各種停車場,，地下車庫,，小區(qū)，單位門口等多處廣泛應(yīng)用,。那么其施工和安裝又有哪些技術(shù)要求呢,？ 一，施工材料和工具 1,、出入口控制機(jī),、自動道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損,，附件,、備件、工具應(yīng)齊全,。 2,、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號,、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定,。 3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),，及資料,。 二，施工布線的技術(shù)要求 停車場系統(tǒng)線纜在建筑物里安裝應(yīng)保持水平或者垂直,，并加上套管保護(hù),。220V強(qiáng)電與信號線要分開鋪設(shè),，更不能穿在
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小區(qū)停車場看到的這個東西是什么啊
在一些小區(qū)停車場看到的這個東西（見下圖），不知道是什么,？-
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2013一注場地停車場布置
共51個車位,，兩個出入口，各7米,。