智慧停車場管理系統(tǒng)怎么樣,?智慧停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)停車場之間的互聯(lián)互通,,實現(xiàn)停車場之間剩余車位信息共享,使駕駛者有目的出行,,使停車場獲得錯峰收益,;實現(xiàn)停車場管理系統(tǒng)與第三方軟件的互聯(lián)互通及數(shù)據(jù)提供,可對接第三方手機APP,,提供停車場進出數(shù)據(jù)和空車位信息,,實現(xiàn)在線查詢實時空車位、應繳停車費用并在線支付停車費,,帶來企業(yè)運營管理流程的改變,、服務模式的改變,以及管理效率和管理形象的質的提升,。
原來的停車場系統(tǒng)要改造,,增加,請給推薦幾個知名的停車場系統(tǒng)管理的品牌,;主要在收費方式要多樣化,,系統(tǒng)穩(wěn)定;場內(nèi)有多種類型的客戶,,有年卡,,包月卡,還要對包月卡限定時間段,,超時間段要加收費用,;普通客戶是按時間收費另外還有夜場用戶,酒吧,、夜總會等買單的,,消費者不出錢;兩個出入口,;要數(shù)據(jù)共享,;我看了捷順的,、立方的資料,和富士的也聊過,,還有紅門的,,朋友們給推薦下,謝謝啊
知識點:停車場管理系統(tǒng)全過程
自二十世紀七十年代以來,,現(xiàn)代集成電路技術,、現(xiàn)代計算機技術、現(xiàn)代自動控制技術,、現(xiàn)代通信技術,、現(xiàn)代信息技術在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展,科學技術使生產(chǎn)力得到極大的釋放,,這些相互聯(lián)系的發(fā)展中的技術,,使人們的生活方式和生產(chǎn)方式發(fā)生了日新月異的變化,這些發(fā)展和變化已標志著信息社會的到來,,在信息社會中,,人類對信息的采集、加工和利用以及圍繞信息技術進行的生產(chǎn)將成為人們主要的生產(chǎn)方式,,人類的生活方式也將隨之改變,,人類發(fā)展的歷史證明,每當科學技術重大突破之際,,必然會影響到人類生活模式的變化,而這一變化也將促使人們對自己的居住和生活的環(huán)境提出新的要求,,因此說,,智能建筑是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段,信息社會來臨時,,社會需求的產(chǎn)物,,縱觀社會發(fā)展史,更覺得它的誕生是必然的,,原始社會誕生了人類最早可以遮風避雨的房屋,,農(nóng)業(yè)社會誕生了雄偉的宮殿、廟堂和城墻等建筑,,工業(yè)社會誕生了混凝土或鋼結構的摩天大樓,,信息社會則誕生了智能建筑。
有很多朋友來問有沒有停車場管理系統(tǒng)方面的施工方案,,可以直接投標或者作為施工組織設計方案的一部分,。 那么今天就來分享一下。
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2014停車場,大家一塊討論
Velenje是一座花園城市,,有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數(shù)量的增加,,這些地方就逐漸成為停車場,,嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大,,這是一個棘手的問題,,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區(qū)域擴張的問題,,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯(獨立的電梯)疏散,,停車數(shù)量可以達到多少,?
請問除了停車場規(guī)劃設計規(guī)則(試行)外,還有哪個設計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度,,非常急,,需要現(xiàn)行的設計規(guī)范。
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫(yī)院停車場,,位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接,,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀,。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨特的視覺體驗,。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,,建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛,,根據(jù)車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比
請教:北方地區(qū)屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設計?要考慮冬天的防凍問題,,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮,?
我現(xiàn)在做一個停車露天停車場的排水,,建筑地面設計坡度為0.5%,,坡向一側的。因為面積比較大,,需要在停車場當中不雨水口,,可是管道埋深不夠,只有0.8m左右,。遇到這種情況該怎么處理,,停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞,請各位師兄師姐給予指點,,謝謝,。
已知某地塊中,,已建有單層停車庫ABCD,,其耐火等級為二級。在停車庫東側,,距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側準備建設甲類單層廠房(耐火等級二級),;在露天停車場南側準備建設某高層辦公樓(耐火等級一級)。確定新建筑與已有建筑的防火間距,。希望大家賜教,!
我現(xiàn)在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置,,從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離,我不知道該怎么辦了,!如果排水管接入地下室,,就要設污水積水坑,再加污水潛水泵排出去,;污水積水坑太臭,,影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現(xiàn),萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡,,都是麻煩.....,。要是從停車場上面的頂板走,距離太遠,,容易堵,;也不好,,疏通。還有轉彎也太多了,?有那位高人有辦法嗎,?
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,,在設計此屋面板時應注意些什么,,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,,若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,,因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,,配筋上需不需要加強,??,?,?