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關于電網(wǎng)各級電壓的諧波限值
關于電網(wǎng)各級電壓的諧波限值
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求教大神圖里的諧波電壓單位是什么
1次波,，應該是215V,，那3次、5次是表示0.12%,，還是0.12V啊,，如果是0.12%，是不是說電壓應該是215乘以0.12%??？
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請教:基波零序電壓與三次諧波電壓
請教:在定子100%接地保護中,基波零序電壓與三次諧波電壓有什么區(qū)別?在我的印象中,零序電壓與三次諧波電壓大致是一樣的.請教高手,這兩個有什么區(qū)別.
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單輸入PT電壓可以測得電壓諧波嗎,？
公司領導突然要求對總廠的高壓進線進行諧波測定目前我們有臺日置8808的測量儀器機器額定測定電壓AC100V測定頻率50,、60HZ因為是測高壓總柜電流太大是測不了了領導的意思是取PT的二次來測量電壓的諧波本人第一次測量諧波對機器性能不了解特向各位老師請教、單輸入PT電壓可以測得電壓諧波嗎,？要注意些什么,？
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電壓串聯(lián)電抗器7%抗幾次諧波
電壓串聯(lián)電抗器7%抗幾次諧波，5次諧波對于6%,。7%哪個效果好,。還有7%與6%哪個對3次諧波放大要大。 6%夠了為什么要7%成本都要高
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【23B-2-33】電壓總諧波畸變率
還有一道諧波體,，條件記不全了12次及以下的諧波電壓含有率分別為__________________________（給出11個百分數(shù)）,，求電壓總諧波畸變率,。只記得是把11個百分數(shù)的平方和開平方根，就得出選項中的一個,。
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無功補償諧波治理消弧消諧過電壓
不要惡意灌水方案設計,、仿真分析及設備選型2.4.1濾波方案設計、仿真分析及設備選型（單個繞組側(cè)）2.4.1.1基波補償容量及安裝容量的確定 根據(jù)測試數(shù)據(jù)顯示目前中頻機以及部分生產(chǎn)裝置功率因數(shù),以如下公式計算出需要補償?shù)臒o功功率(總功率P取2000KW,，PF=0.8),。Q＝P（－） 計及濾波電抗的滯后無功作用，取補償后的COS=0.96 得到需補償1500kVar,。 根據(jù)用戶提供的現(xiàn)場技術數(shù)據(jù),、技術要求，以及我公司諧波數(shù)據(jù)分析,，結(jié)合我公司以往對其它同類型項目的設計經(jīng)驗,，通過計算、修正及仿真,，本方案設計在變壓器的低壓繞組側(cè)各加裝一套濾波補償裝置,，設計單套濾波裝置基波補償容量為1080kvar（能滿足用戶月平均功率因數(shù)在0.95以上），裝置共分為5,，7,，11次3條濾波支路。由于考濾到濾波裝置投入后吸收大量諧波電流注入各濾波支路,，因此濾波裝置在滿足基本補償容量的同時,，必須得加大安裝容量，本方案設計系統(tǒng)總安裝容量為1550kvar,。濾波裝置的一次接線圖如下圖所示：2.4.1.2仿真分析及校驗 采用
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【請問】電流電壓諧波畸變率是什么？
各位,，現(xiàn)場高壓柜中有繼保裝置,，但是現(xiàn)在還沒有送電，只是有直流屏供電,，但我看裝置中的2~13次電壓諧波畸變率都顯示有值,，這是為什么呢？
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無功補償諧波治理消弧消諧過電壓裝置
無功補償諧波治理消弧消諧過電壓裝置
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如何用最簡單的方法監(jiān)測電壓諧波、閃變,？
我單位用了很多德國進口的設備（克朗斯）,，最近老是出現(xiàn)停機，嚴重影響生產(chǎn),。問供電局人員,，他們說不關外網(wǎng)的事,，是我們內(nèi)部的問題。因為當出現(xiàn)停機事故時,，只有進口設備停,，什么水泵啊,，變頻器等都沒停機,，和報警。我分析了一下,，估計有以下幾種原因：1.進口設備,，電壓精度高，保護靈敏2.廠內(nèi)電網(wǎng)諧波嚴重,，因為廠內(nèi)電量使用變頻器,，無功補償沒用電抗消諧。3.廠內(nèi)接地電網(wǎng)電阻不合格不知還有其他原因不,，請專家?guī)煾祩兎治鱿?，有沒有一種方法或一種裝置來監(jiān)測諧波或電網(wǎng)閃變，看看到底是外網(wǎng)還是內(nèi)部電網(wǎng)的原因,，大家來討論下,。
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為什么電壓小母線有電壓
10KV1段母線正常送電運行 2段母線沒送電 而且電壓互感器在試驗位置，母聯(lián)和隔離柜也在試驗位置,，現(xiàn)在檢測出2段母線 的電壓小母線 有電壓 反應到計量裝置 A 5.5kv b 5.4kv c 2.0kv 為什么呢
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為什么電壓降的這么厲害??？
空調(diào)調(diào)試的時候電壓降的厲害，空調(diào)功率大概在3KW左右,，用220V的,，配電箱的電壓為220V左右，還正常,，但接上空調(diào)后 負荷側(cè)的電壓有時只有100V左右,，為什么降的這么厲害？怎么改善,，請賜教啊,，急急急（我用2.5mm的線，最長可能有100m）
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商業(yè)綜合體電壓源型諧波源電能質(zhì)量解決案例
1 項目背景 賽格國際購物中心建筑中空調(diào)機組龐大,、通風設備,、照明和電梯設備眾多，這些設備的變頻機構(gòu),、控制部件以及計算機系統(tǒng)設備都是典型的非線性負載,，產(chǎn)生的諧波流入配電系統(tǒng),，污染電網(wǎng)，不僅會對無功功率補償設備造成潛在影響還會影響各類電氣設備正常運行,，降低系統(tǒng)效率,，增加電力成本。諧波電流直接導致中性線嚴重過載,、會使電纜,、變壓器的溫度升高，引起電容超溫,，甚至爆炸,。降低其它電氣設備的使用壽命，對配電系統(tǒng)安全可靠運行有著重大影響,。 為了有效治理諧波,，在D區(qū)4#變壓器400V母線上加裝了我司Sinexcel品牌的有源濾波器(以下簡稱SinexcelAPF)。 2 項目概況 <
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商業(yè)綜合體電壓源型諧波源電能質(zhì)量治理案例
1 項目背景 賽格國際購物中心建筑中空調(diào)機組龐大,、通風設備,、照明和電梯設備眾多，這些設備的變頻機構(gòu),、控制部件以及計算機系統(tǒng)設備都是典型的非線性負載,，產(chǎn)生的諧波流入配電系統(tǒng)，污染電網(wǎng),，不僅會對無功功率補償設備造成潛在影響還會影響各類電氣設備正常運行,，降低系統(tǒng)效率，增加電力成本,。諧波電流直接導致中性線嚴重過載,、會使電纜、變壓器的溫度升高,，引起電容超溫,，甚至爆炸。降低其它電氣設備的使用壽命,，對配電系統(tǒng)安全可靠運行有著重大影響,。 為了有效治理諧波，在D區(qū)4#變壓器400V母線上加裝了我司Sinexcel品牌的有源濾波器(以下簡稱SinexcelAPF),。 2 項目概況
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求教.諧波勵磁發(fā)電機AVR電壓調(diào)節(jié)器代換型號
求教.諧波勵磁發(fā)電機AVR電壓調(diào)節(jié)器怎樣代換.我公司有臺柴油發(fā)電機開機試運行電壓不能調(diào)整和不穩(wěn)定.能建壓起動柴油機和電機繞組.電刷.整流堆都無問題.懷疑AVR電壓調(diào)節(jié)器不正常想換但找好久找不著資料用什么型號的調(diào)節(jié)器可代換,原裝的找不到了.柴油機是維坊天和柴油機有限公司的TH105系列,型號是4105-ZD. 發(fā)電機是福安市萬通電機廠的GF-50發(fā)電機組,功率是50KW.諧波自勵方式.原調(diào)壓器接線端子W.V.U三個接頻率和電壓表還有R1 R2接AVR電位器但有兩個端子是標有Z的接繞組該繞組和主繞組用萬用表量是導通的接的是什么繞組?不解,沒有電原理圖了.有人知到換什么型號AVR電壓調(diào)節(jié)器嗎?誰有該機的電氣圖呀能上個來嗎?先謝啦.
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諧波抑制LC無源濾波器中濾波電容器電壓等級如何確定？
請教各位大神,，諧波抑制LC無源濾波器中濾波電容器電壓等級如何確定,，當知道基波電流和諧波電流后，又如何確認濾波電抗器的電感值,， 請不吝賜教,，謝謝,！
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求教版主.諧波勵磁發(fā)電機AVR電壓調(diào)節(jié)器代換型號
求教.諧波勵磁發(fā)電機AVR電壓調(diào)節(jié)器怎樣代換.我公司有臺柴油發(fā)電機開機試運行電壓不能調(diào)整和不穩(wěn)定.能建壓起動柴油機和電機繞組.電刷.整流堆都無問題.懷疑AVR電壓調(diào)節(jié)器不正常想換但找好久找不著資料用什么型號的調(diào)節(jié)器可代換,原裝的找不到了.柴油機是維坊天和柴油機有限公司的TH105系列,型號是4105-ZD. 發(fā)電機是福安市萬通電機廠的GF-50發(fā)電機組,功率是50KW.諧波自勵方式.原調(diào)壓器接線端子W.V.U三個接頻率和電壓表還有R1 R2接AVR電位器但有兩個端子是標有Z的接繞組該繞組和主繞組用萬用表量是導通的接的是什么繞組?不解,沒有電原理圖了.有人知到換什么型號AVR電壓調(diào)節(jié)器嗎?誰有該機的電氣圖呀能上個來嗎?先謝啦.
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主變在合閘時產(chǎn)生的諧波電壓可以使低壓測的避雷器動作嗎
:hug: 31500KVA的主變，變比110/10,，避雷器做了實驗,，動作電壓是21KV。主變空載合閘時的沖擊產(chǎn)生的諧波電壓會不會使避雷器動作,。
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這個斷路器的電壓是多少
這個斷路器的電壓是多少
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還是二次諧波制動的影響
在實際中是一臺35KV變10KV的變壓器,，調(diào)試時就高壓側(cè)二尺諧波制動正常，低壓側(cè)二次諧波制動無法實現(xiàn),。我的理解是低壓側(cè)可以不需要二尺諧波制動了,。變壓器只是一臺降壓變,，我看看下 有的人說減壓變也可以做升壓變,，當我們高壓側(cè)短路，低壓側(cè)會放松點至高壓側(cè)吧,？也會有勵磁電流會產(chǎn)生二次諧波吧,？我就想問：減壓變在這種情況下會有我說的情況發(fā)生嗎？還有就是到底在事故狀態(tài)會有減壓變轉(zhuǎn)換為升壓變嗎?:):):):):):):):):)