某工程加固施工組織設計

上傳《堤防工程施工組織設計》

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某加固工程施工組織設計 .rar

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某圍墾工程施工組織設計

施工組織方案文字說明

某水庫工程施工組織設計

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某廠房工程施工組織設計

目 錄第一章 編制說明 3第二章 工程概況 4第三章 施工部署 10第四章 主要工程項目的施工方法 24第五章 保證工程質(zhì)量措施 77第六章 安全生產(chǎn)管理措施 105第七章 文明施工措施 124第八章 進度控制措施 128第九章 其它保證措施 132 某廠房工程施工組織設計第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設計作為主導施工的依據(jù),，編制時對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置,、勞動力組織、施工進度計劃控制,、機械設備及周轉(zhuǎn)材料配備,、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施,、文明施工及環(huán)境保護措施,、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學性及可行性,。本施工組織設計依據(jù)以下幾項編制：1,、xx工程有限公司頒發(fā)的“xx工業(yè)園x號廠房工程招標文件”。2,、xx設計研究院設計的xx工業(yè)園建筑,、結構、給排水,、電氣施工圖,。3、xx市建設局文件《xx市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》,。4,、地震出版社出版

某幕墻工程施工組織設計

內(nèi)容包含：玻璃幕墻的施工方案,、鋁板幕墻的施工方案、石材幕墻的施工方案,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 編輯 ]

一改造工程施工組織設計

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瀘州某工程施工組織設計

總施工組織設計

某排污工程施工組織設計

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水庫除險加固工程施工組織設計.rar

溢洪道出口襯砌,、迎水坡砌筑、背水坡清理等,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 10:04 編輯 ]

求水庫除險加固工程施工組織設計

RT,，麻煩各位了。借來參考學習一下,！郵箱[email protected]或者貼上來,，謝謝！

橋梁加固工程施工組織設計

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隧道注漿加固工程施工組織設計方案

一,、工程概況： 北京大學站進線電力溝工程位于北京市海淀區(qū)成府路中段,，東起鐵路東側家具店，西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府路口,，全長約500米,。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm,，二襯200mm,，初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中,，部分地段為回填土,，地層松軟，自穩(wěn)能力差,，施工中土體坍塌嚴重,，存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進行,，必須對此段進行開挖預加固處理,。針對上述情況，本著技術可靠,、施工可行,、經(jīng)濟合理和對現(xiàn)況土體擾動小的原則，結合近年來我公司注漿加固的成功經(jīng)驗,，經(jīng)研究決定采用二重管A,、C液無收縮注漿加固的方法，對該段地基進行加固處理,，增強地基的自穩(wěn)性和抗壓強度,加固范圍見圖一,。二、工程地質(zhì)條件：根據(jù)建設部綜合勘察研究設計院提供的巖土工程勘察報告,，隧道

求助水庫除險加固工程施工組織設計資料

求助,！求助,！有關水庫除險加固工程施工組織設計方面的資料分享。非常感謝,。

中小橋維修加固工程施工組織設計

一,、 原橋梁概況 國道212線順慶段9號橋梁為212線國道南充至西充段的第9座橋梁。現(xiàn)改造施工里程為K10+160,。橋梁結構形式為2—16m的鋼筋混凝土空心板簡支橋梁,，橋臺為重力式U型橋臺。橋面寬度為26.084米,。橋面與線路斜交,，交角為30°，線路為雙向四車道,，設計荷載等級為汽—20,，掛—100級。 二,、 橋梁病害情況 本橋由于長時間超載運營,，導致存在一定的缺陷，出現(xiàn)了一定程度的損傷,，經(jīng)對該橋進行綜合評定,，9號橋為二類橋梁，必須進行小修,，且要采取一定的維修整治措施,，提高橋梁的耐久性，增強橋梁的使用性能,，延長橋梁的使

水庫灌漿工程施工組織設計

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魯班獎工程施工組織設計

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某土方工程施工組織設計

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