混凝土結(jié)構(gòu)是我國(guó)建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu),對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開(kāi)始,,特別是近年來(lái),,由于各種原因,需要對(duì)某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,,以保證其使用安全,,延長(zhǎng)使用年限或者改變使用用途。各設(shè)計(jì),、施工,、科研單位在進(jìn)行加固中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
_超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
論文簡(jiǎn)介:本工程是馬鋼首次將生產(chǎn)的H型鋼運(yùn)用于民用住宅建筑的一個(gè)樣板工程,,它的實(shí)施對(duì)馬鋼H型鋼銷(xiāo)售及H型鋼住宅設(shè)計(jì),、施工產(chǎn)業(yè)化與非鋼的發(fā)展都有著極大的 投稿網(wǎng)友:magangggzyc 上傳時(shí)間: 2013-06-19
原創(chuàng) 針對(duì)中小型鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目所擬定的施工技術(shù)文件,通用本,。提供給大家分享,![ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-9-29 06:47 編輯 ]
安裝焊接前的準(zhǔn)備工作 本工程使用的高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板在國(guó)內(nèi)應(yīng)用并不多,針對(duì)其中數(shù)量較多且具有代表性的接頭形式進(jìn)行了相應(yīng)焊接方法的工藝評(píng)定試驗(yàn),。試驗(yàn)鋼材包括Q345GJC-Z15(壁厚70mm),、Q345GJC-Z15(壁厚40mm),、Q345C(翼緣厚28mm),焊接位置為柱—柱橫焊,、柱—梁平焊(包括桁架梁上下翼緣平焊),、T型角立焊。坡口形式及尺寸按設(shè)計(jì)要求,。焊后外觀及超聲波檢查合格后取樣進(jìn)行了力學(xué)和物理試驗(yàn),。試驗(yàn)結(jié)果接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,接頭彎曲180°無(wú)裂紋,。采用的焊接材料和焊接設(shè)備技術(shù)條件應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,性能優(yōu)良。清渣,、氣刨,、焊條烘干保溫等裝置應(yīng)齊全有效。 5.2.2手工電弧焊及CO2氣保焊焊材和設(shè)備 (1)焊條應(yīng)在高溫烘干箱中烘干,,焊條烘干次數(shù)不得超過(guò)兩次,。 (2)焊絲包裝應(yīng)完好,如有破損而導(dǎo)致焊絲污染或彎折,、紊亂時(shí)應(yīng)部分棄之,。 (3)CO2氣體純度應(yīng)不低于99.9%(體積比),含水量應(yīng)低于0.05%(重量比),,瓶?jī)?nèi)高壓低于1MPa時(shí)應(yīng)停止使用,。 (4)焊機(jī)電壓應(yīng)正常,地線壓緊牢固,,接觸可靠,,電纜
第一章 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容概要裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的概念、特點(diǎn)及其分類(lèi),。結(jié)合工程實(shí)例介紹裝配式混凝土結(jié)構(gòu)分類(lèi)及其特點(diǎn),、難點(diǎn),預(yù)制圍護(hù)墻板分類(lèi)及其特點(diǎn),、難點(diǎn),。預(yù)制構(gòu)件連接豎向連接典型構(gòu)造,預(yù)制圍護(hù)墻板與主體結(jié)構(gòu)連接典型構(gòu)造,,預(yù)制夾心墻板連接件種類(lèi)與特點(diǎn),。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展歷程。1.1裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的概念建筑業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),,總產(chǎn)值已達(dá)到GDP的20%以上,,然而建筑能耗占國(guó)家全部能耗的32%,是最大單項(xiàng)能耗行業(yè),。要扭轉(zhuǎn)建筑業(yè)高能耗,、高污染,、低產(chǎn)出的狀況,必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,,走新型建筑工業(yè)化的發(fā)展道路,,才能在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展的大環(huán)境中,保持蓬勃的生機(jī),。在這一趨勢(shì)下,,建筑生產(chǎn)必然要走進(jìn)工廠,裝配式混凝土建筑成為一個(gè)不可回避的方向,。與傳統(tǒng)建筑相比,裝配式建筑就是改變傳統(tǒng)的制造模式,,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),,工業(yè)化方式生產(chǎn),機(jī)械化施工安裝,,信息化管理,,變濕作業(yè)為干作業(yè),保證建筑質(zhì)量,,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,,降低生產(chǎn)成本,減少環(huán)境污染
裝配式結(jié)構(gòu)安裝是當(dāng)前我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)中較為先進(jìn)的技術(shù)之一,,它既有利于我國(guó)建筑行業(yè)向工業(yè)化方向發(fā)展,,能夠有效的提高生產(chǎn)效率,節(jié)約能源,,建設(shè)環(huán)保型建筑,,還有利于提高我國(guó)建筑工程的質(zhì)量。相對(duì)于現(xiàn)澆混凝土施工工藝而言,,裝配式結(jié)構(gòu)屬于一種綠色結(jié)構(gòu),,因?yàn)樗軌驖M足施工過(guò)程中節(jié)能、節(jié)材,、節(jié)水等要求,,將對(duì)環(huán)境的污染影響降到隨地,村訓(xùn)了可持續(xù)發(fā)展的原則,。在采用這種結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工過(guò)程中,,它能夠連續(xù)的將多個(gè)施工工序完成,提高了工作效率,,降低了材料的消耗,,減少了環(huán)境的污染,正猶豫這種結(jié)構(gòu)施工屬于以供綠色施工環(huán)節(jié),,所以備受施工單位以及相關(guān)技術(shù)人員的青睞,。本文結(jié)合某工程為例,,主要分析了專(zhuān)配是結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù),旨在為相關(guān)技術(shù)人員提供參考性依據(jù),。 1 工程概況 本工程有兩棟住宅樓組成,,這里可將其分為A棟與B棟,其中A棟建筑的總面積為11396.5m2,,分為上部結(jié)構(gòu)與地下室,,上部結(jié)構(gòu)為15層,地下室有1層,,該建筑的整體高度為44.25m,;B棟建筑的總面積為21141m2,也分為上部結(jié)構(gòu)與地下室,,上部結(jié)構(gòu)為15層,,地下室為1層,該建筑的整體高度同樣也是4
1 工程概況 某項(xiàng)目D1 號(hào)樓建筑面積為11 396.5m2,,其中地下1層,,地上15層,建筑高度44.25m,;D8號(hào)樓建筑面積為21 141m2,,其中地下2層,地上15層,,建筑高度44.25 m,;結(jié)構(gòu)形式均為裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu),內(nèi)墻為鋼筋混凝土現(xiàn)澆剪力墻,、外墻為裝配式剪力墻,,預(yù)制構(gòu)件包括預(yù)制外墻板、預(yù)制外飄窗,、預(yù)制樓梯,、預(yù)制疊合樓板、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板,、預(yù)制裝飾板及預(yù)制防火分戶板等,,本工程3層以上開(kāi)始進(jìn)行裝配施工。 2 裝配式結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn) (1) 各預(yù)制構(gòu)件可在工廠內(nèi)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)直接安裝施工,,方便快捷,有利于節(jié)能環(huán)保,。 (2) 構(gòu)件在工廠采用機(jī)械化生產(chǎn),,可有效提高構(gòu)件尺寸精度和住宅整體質(zhì)量,戶型標(biāo)準(zhǔn)化;現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)料具投入量減少,,料具租賃費(fèi)用降低,。 (3) 構(gòu)件機(jī)械化成度高, 可大大減少現(xiàn)場(chǎng)施工人員配備,,降低勞動(dòng)用工成本,。 (4) 可采用復(fù)合一體工廠化生產(chǎn),例如:保溫材料
一,、減少熱橋數(shù)量 熱橋的數(shù)量與熱橋的熱負(fù)荷損失成正比,。熱橋的數(shù)量越多,熱橋的熱負(fù)荷損失就越大,。高層鋼結(jié)構(gòu)立柱的鋁板幕墻選用鋼方管承載,,鋼方管與用鋼角碼直接接觸,則形成了熱橋,。減少熱橋數(shù)量的條件是在滿足幕墻的要求下,,采取外伸簡(jiǎn)支梁施工技術(shù),可以有效地減少熱橋的數(shù)量,。
1,、現(xiàn)場(chǎng)管理人員需要確保深基坑開(kāi)挖和支護(hù)控制的合理,,避免基坑位移,、側(cè)滑或變形狀況的發(fā)生,并對(duì)于集成的穩(wěn)定性和強(qiáng)度做出保證,,還需要對(duì)基坑防水進(jìn)行處理,。 2
鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)措施
超限結(jié)構(gòu)地下防水施工技術(shù)
航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)。
來(lái)網(wǎng)站不少時(shí)間了,但是關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的帖子很少,,希望大家能把各自在鋼結(jié)構(gòu)工地的施工技術(shù),,尤其是細(xì)節(jié)講出來(lái)大家互相學(xué)習(xí)。 我先說(shuō)一個(gè):彩板下泛水安裝,,首先保證檁條水平度,,安裝泛水后查看泛水水平度。泛水與泛水搭接保證在30mm以上,,搭接時(shí)先打膠,。
新型材料施技術(shù)
近幾年,隨著橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展,,國(guó)內(nèi)來(lái)出現(xiàn)了一種新型梁橋結(jié)構(gòu)一先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋,,它兼顧了簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁橋的優(yōu)點(diǎn),全國(guó)各省份特別是在高速公路橋梁設(shè)計(jì)中逐漸以先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋代替了原來(lái)單一的簡(jiǎn)支梁橋或連續(xù)梁橋。實(shí)際工程表明:先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋正發(fā)揮了連續(xù)梁橋和簡(jiǎn)支梁橋兩種梁橋的優(yōu)點(diǎn),,克服了它們的缺點(diǎn),,因此對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)的探討有重要意義。 一,、先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁概述 (一)先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的提出 隨著我國(guó)的高等級(jí)公路的快速發(fā)展,,對(duì)連接高速公路的橋梁的質(zhì)量要求也相應(yīng)提升,橋梁施工技術(shù)也極為關(guān)鍵,。目前的現(xiàn)狀是:對(duì)于小跨徑的高等級(jí)公路橋梁多采用裝配式鋼筋混凝土板梁的形式,,中等跨徑的橋梁則采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T(箱)梁的形式,對(duì)于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,,目前的施工方法主要采用平衡懸臂澆筑法或拼裝法,。但由于現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工復(fù)雜繁瑣、費(fèi)工費(fèi)時(shí),,人們一直希望將簡(jiǎn)支梁的批量預(yù)制生產(chǎn)和連續(xù)梁的優(yōu)越性能結(jié)合起來(lái),,實(shí)現(xiàn)用梁或板批量預(yù)制生產(chǎn)的方式來(lái)加快連續(xù)梁的建設(shè)這是我們常說(shuō)的“先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工”方法。
國(guó)家游泳中心鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
磚混結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
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