一般帖子只有做法大樣,,本貼除了道路大樣還附道路設(shè)計說明,,大多數(shù)小區(qū)道路都能用
本人大三,最近剛到某設(shè)計院實習(xí)了一個星期,,這星期都在畫某個中高端居住小區(qū)主入口大門(帶門衛(wèi)室)和車庫的施工圖,,圖是畫完了可最后的設(shè)計說明完全不知道要怎么寫啊?。,。∫郧霸趯W(xué)校就沒寫過,,施工圖的設(shè)計說明是什么都不知道,。求大神們幫幫忙,小弟在這給您跪了(ps:由于本人是新人土木幣不夠,,下不了圖紙來看,,也不能在施工圖板塊發(fā)帖求助:'()
圖紙簡介: 包含詳細的道路斷面圖,平曲線,,豎曲線 路基設(shè)計設(shè)計放量計算,,排水設(shè)計 。 投稿網(wǎng)友: ding432 上傳時間: 2013-10-24
ie道路設(shè)計系統(tǒng)使用說明
圖紙簡介: 本圖紙包含有:中心開閉所高壓一次系統(tǒng)圖(1),,中心開閉所高壓一次系統(tǒng)圖(2),,1#、2#干變低壓一次系統(tǒng)圖,,3#,、4#干變低壓一次系統(tǒng)圖,,5#、6#干變低壓一次系統(tǒng)圖,,干式變壓器安裝圖等,可供參考,。 投稿網(wǎng)友: yulingxia2011 上傳時間
本人專業(yè)不是道路工程,,最近苦于要做一個地坪的項目,,有個問題一直疑惑: 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況,,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布? 希望高人指點,!謝謝了,! 對了補充下,這里的地坪面積很小,,只有80m長,,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,,要做一些分析,,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!
圖紙簡介: 某某小區(qū)路面做法大樣及設(shè)計說明,。歡迎大家下載,,希望能對大家有所幫助 投稿網(wǎng)友: woswang 上傳時間: 2013-03-18
中華名城居住小區(qū)位于大連市綠山分區(qū),八一路以南,,仲夏路東南側(cè)的山體坡地內(nèi),,用地面積14.2Ha。本規(guī)劃利用山體,、綠樹,、水體等豐富的景觀要素組織小區(qū)的游憩、觀賞空間,,在視線上保證南部自然山體的可達性,,以中部突起小丘作為小區(qū)景觀中心統(tǒng)領(lǐng)全局。小區(qū)內(nèi)部主要以兩條方便快捷的車行系統(tǒng)來組織交通,,步行系統(tǒng)結(jié)合山地綠化布置,,形成半人車分流的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
剛找的,,給排水的新手們不要自己寫了
大四了 ,第一次真正的做回設(shè)計, 做到最后要寫說明書,雖然知道要寫一些什么內(nèi)容,但苦求沒有寫過,又不想以后返工,希望大家?guī)兔Πl(fā)的范本看看!!!!!!如果可以的話也能發(fā)到我的郵箱:[email protected] 謝謝!!!!!!
論文簡介:宜家花園體現(xiàn)“和樂圓融”理念,,力在打造一個開闊胸懷,、促進家庭幸福、鄰里和睦,、人與自然和諧相處的居住環(huán)境,。 投稿網(wǎng)友:jingji023 上傳時間: 2013-06-23
論文簡介:一、設(shè)計依據(jù)本工程系根據(jù)現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范及規(guī)程,、政府相關(guān)部門的批文及甲方提供的工程外部條件進行設(shè)計,。二、設(shè)計范圍本次設(shè)計包括一至 投稿網(wǎng)友:lyhj0522 上傳時間: 2013-04-23
本小區(qū)植物配置以春花,、夏陰,、秋實、冬綠為總原則,,色彩繽紛,,季相分明。[ 本帖最后由 xiaowaxie 于 2010-9-20 10:25 編輯 ]
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,,是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容,。設(shè)計是路面施工的前期工作,設(shè)計方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。受到國內(nèi)路面設(shè)計技術(shù)的限制,,早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,既增加了施工作業(yè)的難度,,也提高了施工單位的建設(shè)成本,。 傳統(tǒng)設(shè)計模式,引起常見病害
一,、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網(wǎng)絡(luò),,該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉,。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,,避免了雨天高速行駛時可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象,。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,,且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象,,而使得道路標(biāo)志更明顯。
本人從事道路設(shè)計8年,,均在大型甲級設(shè)計院工作,,一直負責(zé)項目的總體及路線設(shè)計,組織協(xié)調(diào)項目生產(chǎn),有豐富的設(shè)計經(jīng)驗,,現(xiàn)在時間充裕,,如有項目需要槍手,歡迎騷擾,。
在R14,,*.dwg中寫說明太費勁,,編輯修改時更麻煩,那位知道編輯文字時能象word 中一樣,,自動排版的辦法?或者能將word文件粘貼到dwg中來,?
由于規(guī)劃原因,,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,,埋深至道路路面約10m,。1、請問以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,,路基壓實度如何保證,?2、圓管涵如是滲水,,長期侵泡路基,,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3,、還有檢查井周圍怎么處理,,壓實問題,以后肯定是個薄弱點,?大家可以討論給點點方案撒,。謝謝
本人總結(jié)部分資料,歡迎大家參考,。
《公路路線設(shè)計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%,;在超高過渡的變化處,合成坡度不應(yīng)設(shè)計為0%,;當(dāng)合成坡度小于0.5%時,,應(yīng)采取綜合排水措施,保證公路排水暢通,。1,、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時,應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”?若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,,是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度,。
小區(qū)道路設(shè)計說明
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