現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)
現(xiàn)澆混凝土防滲渠道施工技術(shù)探討 節(jié)水型農(nóng)業(yè)越來越被重視,,灌區(qū)為了擴大灌溉面積,,提高灌溉效益,,漸漸都采用混凝土渠道防滲,、低壓管道輸水等技術(shù),,以減少渠道滲漏,,提高水的利用率,。本文闡述了現(xiàn)澆混凝土防滲渠道的特點及施工技術(shù),以供大家探討,。 一,、渠道防滲施工技術(shù)要點 現(xiàn)澆混凝土防滲渠道的施工順序,通常是先澆渠底,,后澆渠坡,。這樣,先澆的渠底混凝土板可作為渠坡澆筑時的支承,,避免滑動變形,,便于渠坡澆筑,施工時,,多按伸縮縫分塊澆筑,。渠底、渠坡一般都是跳倉法澆筑(即先澆單數(shù)塊,,后澆雙數(shù)塊),,渠底有時也按順序分塊連續(xù)澆筑,。跳倉澆筑法的優(yōu)點是已澆塊與新澆塊澆筑時間相隔較長,已澆塊已經(jīng)凝固硬化,,因此在新澆筑側(cè)旁混凝土?xí)r,,其結(jié)構(gòu)不會受到擾動;連續(xù)澆筑法則易擾動已澆而未凝固的混凝土結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)澆混凝土梯形防滲渠道襯砌施工技術(shù)要點如下,。 1.做好基礎(chǔ)工作 澆筑混凝土前,土渠基應(yīng)事先灑水浸潤,;在巖石渠基上澆筑混凝土,或需要與早期混凝土結(jié)合時,,應(yīng)將基巖或早期混凝土鑿毛,、刷凈后,鋪一層厚度為1~2c
現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)
1K412041 掌握現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)
【摘 要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程實踐中的經(jīng)驗,對清水混凝土施工過程中的模板,、鋼筋,、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個環(huán)節(jié)的控制要點及技術(shù)保證措施進行闡述,介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗,。 【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù) 1 概述 清水混凝土系一次成型,,不做任何外裝飾,直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面,,因此要求混凝土表面平整光滑,,色澤均勻,無碰損和污染,,對拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀,,且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量,、工藝,、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比,、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護等,。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對策等,。 徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北,,湖西航道與順堤河之間,是劉灣水廠原水管線改擴建工程中主要的建筑物,。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井,,吸水井墩墻
水池施工技術(shù)論文內(nèi)容簡介:水池冬季施工,水池抗?jié)B防裂,水池腋角施工,污水池施工等.
:lol :) :)
大家好,,我小了解一下混凝土養(yǎng)護液的具體施工技術(shù),不知那位大俠能不吝賜教,!謝謝,,還有就是,在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長可以相隔多長時間涂刷養(yǎng)護液,!再次表示感謝,!
TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南
《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]
發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,,希望對大家有所幫助!壓縮包包含1,、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術(shù)探討,;2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用,;3,、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析;4,、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù),;5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制,;6,、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù);7,、高速公路瀝青路面平整度控制方法,;8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究,。
我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),,但是由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的,。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時,,只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮?,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,,也會取得像在天暖施工時的效果。本文主要介紹了冬季施工原理,、施工技術(shù)以及施工安全,。
論文簡介:本文從設(shè)計措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術(shù),,以達到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質(zhì)量的目的 投稿網(wǎng)友:wukangzhen 上傳時間: 2013-08-05
近年來,,隨著公路建設(shè)的發(fā)展,,大體積混凝土在公路建設(shè)中的運用越來越多,主要是用在大中型橋梁的基礎(chǔ)及樁基承臺上,。其特點為混凝土設(shè)計強度高,,單方水泥用量較多,水化熱引起的混凝土內(nèi)部溫度較一般混凝土要大得多,,結(jié)構(gòu)斷面內(nèi)配筋較多,,整體性要求較高?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)大多埋在地下,,要求抗?jié)B性能較高。從本人多年的施工和質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)驗來看,,混凝土的溫升和溫降與表面系數(shù)有關(guān),,單面散熱的結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在75cm以上,雙面散熱在100cm以上,,水化熱引起的混凝土內(nèi)外最高溫差預(yù)計超過25℃的混凝土結(jié)構(gòu),可按大體積混凝土施工,。 1 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過程中產(chǎn)生大量的熱量
泵送混凝土施工技術(shù)及控制探析 論文欄目:混凝土論文 更新時間:2015/6/29 10:03:43 最新雜志: 中國性科學(xué) 新聞窗
現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)
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