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  • 工程建設(shè)合同與索賠管理

    工程建設(shè)合同與索賠管理

    文件格式:PDF文件大?。?4.3 M

  • 工程建設(shè)造價管理與控制方法

    本文著重從標底預(yù)算編制、評標定標,、甲供設(shè)備材料管理,、工程設(shè)計變更,、竣工決算審計等關(guān)鍵環(huán)節(jié),就加強工程造價管理的方法進行探討,。

  • 水利工程建設(shè)與管理叢書

    求:水利工程建設(shè)與管理叢書(水利工程建設(shè)項目程序管理)和(水利工程建設(shè)項目施工投標與承包管理),,哪位仁兄能夠上傳不勝感激!

  • 工程質(zhì)量管理是工程建設(shè)的關(guān)鍵

    隨著改革開放的不斷深入和發(fā)展,,我國的建筑工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的總體水平不斷提高,。多年來,我國一直強調(diào)必須貫徹“百年大計,,質(zhì)量第一”的方針,。這對建立和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟和擴大對外開放發(fā)揮了重要作用。但近幾年出現(xiàn)的橋梁垮塌,、路基沉陷等惡性事故,,不能不引起高度重視,質(zhì)量重于泰山,。質(zhì)量管理工作已經(jīng)越來越為人們所重視,,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)清醒地認識到了高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)是市場競爭的有效手段,是爭取用戶,,占領(lǐng)市場和發(fā)展企業(yè)的根本保證,。為適應(yīng)這一新形式的需要,公路建設(shè)在總結(jié)經(jīng)驗之后,,建立并推行了“政府監(jiān)督,、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量管理體系,。實行政府監(jiān)督管理制度,,公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和頒部的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范,規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準,,代表政府在工程實施階段對建設(shè),、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位實行監(jiān)督管理,,運用法律手段制止和糾正影響公路工程質(zhì)量的建設(shè)行為,,并對受檢工程進行質(zhì)量認證。 社會監(jiān)理是由具有公路工程監(jiān)理資格的監(jiān)理單位,,按國家有關(guān)規(guī)定該項目法人委托對施工承包合同的執(zhí)行,、工程質(zhì)量、進度,、費用等方面進行監(jiān)理與管理,。 企業(yè)自檢就是施工單位建立施工質(zhì)量保證體系,推行主管質(zhì)量管理,,制定和完

  • 小型水庫除險加固工程建設(shè)與管理

    國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于切實加強水庫除險加固和運行管護工作的通知》,,《通知》指出,水庫安全事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,,明確,,2022年年底前,有序完成2020年已到安全鑒定期限水庫的安全鑒定任務(wù);對病險程度較高的水庫,,抓緊實施除險加固;

  • 水利工程建設(shè)合同管理講座

    水利工程建設(shè)合同管理講座.rar

  • 新版港口工程建設(shè)管理規(guī)定(2018)

    2018年3月1日施行的港口工程建設(shè)管理規(guī)定

  • 工程建設(shè)標準設(shè)計管理規(guī)定

    頒發(fā)單位 建設(shè)部 頒發(fā)時間 19990106 實施時間 19990106 終止日期 --------------------------------------------------------------------------------第一章 總則 第一條 為了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,,加強對工程建設(shè)標準設(shè)計工作的管理,,提高工程設(shè)計技術(shù)水平,確保建設(shè)工程質(zhì)量和綜合效益,,根據(jù)《中華人民共和國標準化法》,、《中華人民共和國建筑法》等法律、法規(guī),,結(jié)合標準設(shè)計工作實際情況,,制定本規(guī)定,。 第二條 工程建設(shè)標準設(shè)計(以下簡稱標準設(shè)計)是指國家和行業(yè),、地方對于工程建設(shè)構(gòu)配件與制品、建筑物,、構(gòu)筑物,、工程設(shè)施和裝置等編制的通用設(shè)計文件,為新產(chǎn)品,、新技術(shù),、新工藝和新材料推廣使用所編制的應(yīng)用設(shè)計文件。 第三條 標準設(shè)計是工程建設(shè)標準化的重要組成部分,,是工程建設(shè)的一項重要基礎(chǔ)工作,,是貫徹執(zhí)行上程建設(shè)標準、規(guī)范規(guī)程,促進科技成果轉(zhuǎn)化,、推廣的重要手段

  • 堤防工程建設(shè)管理暫行辦法

    第一條 為提高堤防工程建設(shè)的管理水平,,加快工程建設(shè)進度,保證工程質(zhì)量,,根據(jù)水利工程建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,,制定本辦法。

  • 工程建設(shè)造價管理與控制方法(轉(zhuǎn)貼)

    工程建設(shè)造價管理與控制方法 本文著重從標底預(yù)算編制,、評標定標,、甲供設(shè)備材料管理、工程設(shè)計變更,、竣工決算審計等關(guān)鍵環(huán)節(jié),,就加強工程造價管理的方法進行探討。 一,、準確編制標底預(yù)算,,嚴格公正評定標 嚴格編標預(yù)算管理的目的,在于力求工程編標預(yù)算準確,,合同造價科學(xué)合理,。在決定工程造價高低的因素中,合同造價是最重要的一環(huán),,為達到合同造價的準確合理,,預(yù)算編標中應(yīng)把住以下幾個關(guān)口。 1. 制定嚴密的招標文件,。 2. 編標人員要持證上崗,,并專門從事相關(guān)專業(yè),分工明確,、責(zé)任到人,,土建、裝飾,、安裝編標人員積極配合,、相互溝通,避免專業(yè)間的脫節(jié),。 標底預(yù)算編制人員要全過程參與圖紙會審,,提前熟悉圖紙,同各專業(yè)人員一道審定答疑會議紀要并下發(fā)各投標單位,,使之對圖紙形成共識,,更加公正公平地參與工程編標、投標,,防止施工和決算過程中,,甲乙方相互扯皮現(xiàn)象的發(fā)生,。 3. 堅持嚴格的評標制度及評標程序。審查標底時要重點做到四審達到四防:審查工程量,,防止多算錯算,;審查分項工程內(nèi)容,防止重

  • 《工程建設(shè)企業(yè)管理》勘誤表

    《工程建設(shè)企業(yè)管理》勘誤表,,剛剛發(fā)現(xiàn)的,。

  • 《工程建設(shè)合同管理》模擬試卷(B)

    .某項目設(shè)計合同的價格為 500 萬元,設(shè)計單位已接受委托方支付的定金,,無正當(dāng)理由拒:履行合同義務(wù),,則委托方有權(quán)要求設(shè)計單位返還 (C) 萬元。 A . 100 B . 1 50 C . 200

  • 水閘除險加固工程建設(shè)安全管理淺析

    [摘要]本文以淮陰閘除險加固工程建設(shè)安全管理實踐為例,,闡述了加固工程安全管理的一般特點,、工程各階段的具體安全管理工作、采取的有效措施等,,并介紹了對施工安全影響較大的幾個環(huán)節(jié)具體解決方法,,論證了本工程的安全管理的工作思路和做法充分可行,解決了災(zāi)后重建工期緊,、工序復(fù)雜交錯,、施工人員安全意識低、防洪任務(wù)重等有可能引起安全事故的難題,,值得在其它類似工程中借鑒參考,。[關(guān)鍵詞]水利工程;加固,;安全管理淮陰閘位于淮安市淮陰區(qū)王營鎮(zhèn)楊莊,,是分淮入沂淮陰樞紐的主體工程。該閘建成于1959年,,設(shè)計流量為3000m3/s,,校核流量為4000m3/s,共30孔,,單孔凈寬10m,,總寬345.4m。該閘于2001年鑒定為三類閘,,加上2003年淮河流域大洪水暴露出該閘眾多安全隱患,,2004年4月正式開工對淮陰閘進行加固,。主要內(nèi)容有:降低排架,,重建工作橋及新建啟閉機房;閘底板加固,;砼碳化處理,;閘上游擋洪高度加高,;胸墻底梁加固;上下游護坡整修等,;閘門及啟閉機更新,;電氣設(shè)備更新改造;增設(shè)閘門自動控制及視頻監(jiān)控系統(tǒng),;管理設(shè)施完善等,。此次淮陰閘除險加固具有水閘加固的一般特點,針對工程特點,,建設(shè)單位采取了多

  • 防洪工程建設(shè)質(zhì)量管理方法

    水利防洪工程建設(shè)中,,防洪工程作為黃河抵御洪水的主要屏障,抓好工程建設(shè)質(zhì)量為工程建設(shè)的關(guān)鍵所在,,這就說明了質(zhì)量在工程建設(shè)中的重要性,,工程建設(shè)中如何抓好質(zhì)量工作,對工程的開展和工程的按期完工起著決定性的作用,。 一,、前期工作中抓好質(zhì)量應(yīng)注意的幾個問題 1、建立健全組織機構(gòu)配備高素質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)控人員,,形成以全面質(zhì)量管理為中心,、目標管理和業(yè)務(wù)管理三位一體的管理體系為質(zhì)量控制做好組織準備。在施工中實行項目經(jīng)理負責(zé)制,,選派施工經(jīng)驗豐富的人員組成項目經(jīng)理部,,由具備豐富施工管理經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任項目經(jīng)理和總工程師,項目部下設(shè)辦公室,,財務(wù)科,、施工科、質(zhì)檢科,、試驗室,、安全科等職能部門,各部門按職能分工,,各負其責(zé),,使項目管理運行高效有序。根據(jù)招標技術(shù)規(guī)范,,制訂質(zhì)量檢查實施辦法,,與各作業(yè)隊簽訂了質(zhì)量目標責(zé)任狀,并落實了獎懲措施,,在接受建設(shè),、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位監(jiān)督檢查的同時,,為有效地進行質(zhì)量控制做好準備,。 2,、擇優(yōu)選擇承包商,合理確定工程造價,,是確保堤防工程施工質(zhì)量的前提,。建設(shè)一處好的工程,施工企業(yè)的隊伍素質(zhì)和管理水平是最重要的因素,,承包者既要有精

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人防工程建設(shè)管理專題,,為您提供人防工程建設(shè)管理相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與人防工程建設(shè)管理 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多人防工程建設(shè)管理相關(guān)內(nèi)容請訪問

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