鴻業(yè)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖紙

圖紙簡介： 城市道路設(shè)計(jì),，鴻業(yè)的功能很強(qiáng)大，共同學(xué)習(xí) 投稿網(wǎng)友： jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省

道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar

道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar

園路縱斷面設(shè)計(jì)的有關(guān)要點(diǎn)

【請(qǐng)教】道路縱斷面設(shè)計(jì)“平包豎”含義

前段時(shí)間我在論壇中問了問大家道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),，在拉縱斷面時(shí)需要注意什么問題,，該如何合理設(shè)置,！大家說的比較簡單，就是“平包豎”,，言簡意賅,，后面學(xué)緯地縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，視頻也大致說了“平包豎”這個(gè)貌似規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合的話,！請(qǐng)大家在這里能仔細(xì)解釋,，闡述一下嘛，能讓我能更明了的理解,！現(xiàn)在剛想學(xué)學(xué)線路設(shè)計(jì),，又沒人帶，希望大家能幫幫我,！謝謝,！[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-11 09:37 編輯 ]

新手求助,，道路縱斷面設(shè)計(jì),？非常感謝

求助,，畢業(yè)設(shè)計(jì)做城市道路，在設(shè)計(jì)縱斷面的時(shí)候要考慮平縱組合,，意思是豎曲線要么在圓曲線的里面要么全在外面,，那么在外面的話，兩者之間的間距最小值是多少,，有規(guī)定嗎,？

水保工程-谷坊斷面設(shè)計(jì)圖

水保工程-谷坊斷面設(shè)計(jì)圖

互通立交縱斷面設(shè)計(jì)技巧

市政道路排水工程的縱斷面設(shè)計(jì)的討論

大家來討論一下道路排水工程的縱斷面設(shè)計(jì),，需要考慮的問題和注意事項(xiàng),。一般縱段設(shè)計(jì)要盡量滿足規(guī)劃結(jié)合實(shí)際情況（比如新建的標(biāo)高與規(guī)劃不符要按實(shí)際的做），要遠(yuǎn)離交叉口,，盡量不要有碎坡和碎樁號(hào)等等,。

某城市主干道標(biāo)準(zhǔn)道路橫斷面設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 圖紙具體內(nèi)容：標(biāo)準(zhǔn)道路橫斷面圖、道路斷面,、詳細(xì)標(biāo)注道路做法,、雙向6車道和8車道詳圖。 投稿網(wǎng)友： haotianxp 上傳時(shí)間: 2014-05-05

某城市市政道路管線斷面工程設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 這是某城市市政道路管線斷面工程設(shè)計(jì)圖,，圖紙包括：管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,，停車場內(nèi)管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖?？蓞⒖紝W(xué)習(xí)之用,。 投稿網(wǎng)友： thunglin 上傳時(shí)間: 2014-07-07

分享,！道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

整套道路照明工程設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 很全面的道路照明工程設(shè)計(jì)圖，包括說明,、結(jié)構(gòu)圖等等 投稿網(wǎng)友： shengmingjiechu 上傳時(shí)間: 2013-08-01

緯地視頻教學(xué)：縱斷面設(shè)計(jì)

緯地視頻教學(xué)：縱斷面設(shè)計(jì)

緯地5.88縱斷面設(shè)計(jì)高程問題

我們?cè)谧稣n程設(shè)計(jì)老師給了幾張地形圖，可是在進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)50個(gè)樁號(hào)高程值難道要一個(gè)一個(gè)輸入嗎,，而且一個(gè)一個(gè)輸入明顯不準(zhǔn)確??！求高手能不能用緯地解決 高程的問題

新手求助,，關(guān)于市政道路縱斷面設(shè)計(jì)的問題

小弟第一次做市政道路設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)速度40km/h，下穿鐵路,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與丁字路口相接,，業(yè)主傾向于被交既有道路不改造。碰到些問題,，請(qǐng)教高人?。?！1.因受公路凈空限制,，縱斷面最后一個(gè)坡度為4.7%，終點(diǎn)與既有路口連接,，超過了城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（新規(guī)范2012-5-1實(shí)施）中“交叉口進(jìn)口道縱坡不宜大于2.5%,，困難情況不宜大于3%”的規(guī)定。專家會(huì)審時(shí)說上述規(guī)定僅局限于交叉口范圍內(nèi)的幾十米,。請(qǐng)教各位高手在特殊情況下（不改造既有被交路）,，能否用超過規(guī)范的大縱坡坡度與交叉口相接？或者最后與路口交叉處留幾十米以,，縱坡滿足要求,，這樣是否可行？2.若滿足平包縱的話,，工程投資將加大,。本處受最小坡長、最大坡度,、公路凈空等限制,，小弟現(xiàn)在做的縱斷面豎曲線一部分插入了緩和曲線內(nèi)，不知是否可行,？3.此類縱斷面起終坡段,，需要滿足最小坡段長度嗎？按照專家所說的交叉口范圍幾十米,，我終點(diǎn)坡段留一個(gè)30m并滿足縱坡小于2.5%,，這樣的話滿足最小坡段長度嗎？小弟拜謝各位高手指點(diǎn),，感謝感謝?。?/p>

某市市政道路平面及立交橋平縱斷面設(shè)計(jì)

圖紙簡介： 本圖為某市市政道路平面布置及立交橫斷面設(shè)計(jì),，含高架橋橫斷面的布置形式及縱斷面的布置形式等內(nèi)容,。 投稿網(wǎng)友： pen_3310 上傳時(shí)間: 2014-05-22

【討論】關(guān)于城市道路縱斷面設(shè)計(jì)一些問題的探討

今天進(jìn)行一條城市道路縱斷面設(shè)計(jì)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這樣一些問題：規(guī)劃路網(wǎng)比較密，兩三百米就有一個(gè)平交口,，每一個(gè)平交口都有一個(gè)規(guī)劃高程,。如果以規(guī)劃控制高程為邊坡點(diǎn)進(jìn)行縱段設(shè)計(jì)，一旦設(shè)置豎曲線之后那一點(diǎn)實(shí)際高程就不是規(guī)劃高程了,。解決這個(gè)問題有兩個(gè)方式,，要么將這一點(diǎn)高程增大（或減小）,，設(shè)置豎曲線后再核查該點(diǎn)設(shè)計(jì)高程,；要么將變坡點(diǎn)前后進(jìn)行一些移動(dòng)，以確保最后平面交叉中心點(diǎn)和規(guī)劃控制高程相同,。后者容易造成交叉口前后縱坡的不利組合,。所以在設(shè)置豎曲線都情況下本人傾向于調(diào)整變坡點(diǎn)（即平面交叉中心點(diǎn)）高程解決。 但是,，同時(shí)我們知道,，平面交叉口是要單獨(dú)進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)的，只要把平交口中心點(diǎn)作為高程控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)就可以了,，這種情況下設(shè)置了豎曲線也沒多大用處,，反而可能出現(xiàn)一些問題。 不知道那位同仁有處理這方面問題比較獨(dú)到的見解,？最好是有那位做市政道路經(jīng)驗(yàn)豐富的人指點(diǎn)一下,。