在緯地中。用縱斷面設(shè)計(jì),,到處的圖中,,沒有“坡度/坡長”這個(gè)項(xiàng)目。只有“直線及平曲線”和“里程樁號(hào)” 我就不知道應(yīng)該怎么拉坡了。。老師教的是看“坡度/坡長”~~謝謝了。給我講講,。謝謝了:hug:
道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar
圖紙簡介: 城市道路設(shè)計(jì),鴻業(yè)的功能很強(qiáng)大,,共同學(xué)習(xí) 投稿網(wǎng)友: jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省
各位大佬,,求告知
前段時(shí)間我在論壇中問了問大家道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),在拉縱斷面時(shí)需要注意什么問題,,該如何合理設(shè)置,!大家說的比較簡單,就是“平包豎”,,言簡意賅,,后面學(xué)緯地縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),視頻也大致說了“平包豎”這個(gè)貌似規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合的話,!請(qǐng)大家在這里能仔細(xì)解釋,,闡述一下嘛,能讓我能更明了的理解,!現(xiàn)在剛想學(xué)學(xué)線路設(shè)計(jì),,又沒人帶,,希望大家能幫幫我!謝謝,![ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-11 09:37 編輯 ]
求助,,畢業(yè)設(shè)計(jì)做城市道路,,在設(shè)計(jì)縱斷面的時(shí)候要考慮平縱組合,意思是豎曲線要么在圓曲線的里面要么全在外面,,那么在外面的話,,兩者之間的間距最小值是多少,有規(guī)定嗎,?
我井標(biāo)注時(shí)已經(jīng)根據(jù)軟件的要求標(biāo)注了井頂嗲面標(biāo)高和井頂標(biāo)高,,然后我點(diǎn)“繪制縱斷面圖”命令。但為什么軟件自動(dòng)得出的表格管底標(biāo)高都是一樣的,,都是起始井的井底標(biāo)高,?請(qǐng)教縱斷面圖到底怎么生成?
城市道路平面及縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)剖析,,希望對(duì)大家有所幫助,!
出土后就變成樣了
我的起始管段管徑設(shè)為200,,點(diǎn)縱斷面圖時(shí)也顯示該管段管徑為200,但是埋深計(jì)算后該管段自動(dòng)變?yōu)?00,,其它管線沒問題,,為什么?是哪里設(shè)置錯(cuò)誤嗎
想問一個(gè)問題:是有關(guān)于渠道縱斷面測量,,目的是對(duì)一條土渠渠底縱坡進(jìn)行調(diào)整,,由于原渠底變坡比較多,測量后我用設(shè)計(jì)比降與地面線比較后,,發(fā)現(xiàn)填方與挖方極不合理,,填方高超出原渠堤很多,,挖深大,這樣的現(xiàn)象是什么原因呢,?1,、是不是與測量時(shí)的誤差有關(guān)系?(由于附近沒有水準(zhǔn)點(diǎn)附合,,我沒有對(duì)測量成果進(jìn)行校核)2,、取設(shè)計(jì)坡度的時(shí)候是用單一的坡度還是按照實(shí)際渠情取段用不同的坡度呢?
試用了一下,,出圖效果很好,,提個(gè)建議,能否讓程序自動(dòng)分幅出圖,,我平時(shí)畫的縱斷面較長,,如能自動(dòng)分幅出圖,就不用把數(shù)據(jù)文件分成n個(gè)來處理,,省事多了,,呵呵。
天正市政6.0中排水縱斷面圖出圖時(shí)樁號(hào),、原地面高,、設(shè)計(jì)地面標(biāo)高、管底標(biāo)高,、管徑等這些能不能調(diào)整順序和控制要不要標(biāo)出,,能的話怎么控制?謝謝
大家來討論一下道路排水工程的縱斷面設(shè)計(jì),,需要考慮的問題和注意事項(xiàng),。一般縱段設(shè)計(jì)要盡量滿足規(guī)劃結(jié)合實(shí)際情況(比如新建的標(biāo)高與規(guī)劃不符要按實(shí)際的做),要遠(yuǎn)離交叉口,,盡量不要有碎坡和碎樁號(hào)等等,。
跪求一張道路縱斷面圖,、橫斷面圖。很簡單的就行,。
圖紙簡介: 本圖為某市市政道路平面布置及立交橫斷面設(shè)計(jì),,含高架橋橫斷面的布置形式及縱斷面的布置形式等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: pen_3310 上傳時(shí)間: 2014-05-22
小弟第一次做市政道路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度40km/h,下穿鐵路,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與丁字路口相接,,業(yè)主傾向于被交既有道路不改造。碰到些問題,,請(qǐng)教高人?。?!1.因受公路凈空限制,,縱斷面最后一個(gè)坡度為4.7%,終點(diǎn)與既有路口連接,,超過了城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(新規(guī)范2012-5-1實(shí)施)中“交叉口進(jìn)口道縱坡不宜大于2.5%,,困難情況不宜大于3%”的規(guī)定。專家會(huì)審時(shí)說上述規(guī)定僅局限于交叉口范圍內(nèi)的幾十米,。請(qǐng)教各位高手在特殊情況下(不改造既有被交路),,能否用超過規(guī)范的大縱坡坡度與交叉口相接?或者最后與路口交叉處留幾十米以,,縱坡滿足要求,這樣是否可行,?2.若滿足平包縱的話,,工程投資將加大。本處受最小坡長,、最大坡度,、公路凈空等限制,小弟現(xiàn)在做的縱斷面豎曲線一部分插入了緩和曲線內(nèi),,不知是否可行,?3.此類縱斷面起終坡段,需要滿足最小坡段長度嗎,?按照專家所說的交叉口范圍幾十米,,我終點(diǎn)坡段留一個(gè)30m并滿足縱坡小于2.5%,這樣的話滿足最小坡段長度嗎,?小弟拜謝各位高手指點(diǎn),,感謝感謝!,!
道路縱斷面拉坡
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