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  • 請教:地下車庫智能照明系統(tǒng)

    一地下車庫約5000平方米,從節(jié)約用電及減輕物管人員負(fù)擔(dān)的角度考慮,擬采用智能照明管理系統(tǒng),不知哪位高手能救我??為我介紹一些相關(guān)的專業(yè)產(chǎn)品及知識.大恩不言謝!!!!

  • 地下車庫LED智能照明的應(yīng)用

    1 前言 LED在室內(nèi)照明工程中的應(yīng)用已快速走來,,室內(nèi)照明涉及的面很寬,,應(yīng)用的照明產(chǎn)品種類繁多,,究竟LED產(chǎn)品目前適合在什么場合應(yīng)用,應(yīng)該開發(fā)什么類型產(chǎn)品,,應(yīng)該引起設(shè)計者和企業(yè)制造商高度重視,。近幾年,一些企業(yè)對LED光源,,燈具制造和照明工程應(yīng)用還不完全了解,,盲目上項目,產(chǎn)品定位不準(zhǔn)確,,導(dǎo)致一些不應(yīng)有的損失,,甚至企業(yè)倒閉。室內(nèi)照明基本是功能性照明,,建筑構(gòu)造復(fù)雜,,產(chǎn)品技術(shù)性能要求高,產(chǎn)品的性價比要求高,。燈具的設(shè)計和安裝不僅要符合相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求,,還要符合工程建設(shè)相關(guān)規(guī)范的要求。燈具制造如果偏離了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求,,不僅給企業(yè)帶來信譽(yù)上的不良影響,,物質(zhì)上的損失也是巨大的。現(xiàn)階段LED照明離不開可控性,,采用智能控制的照明產(chǎn)品才有較高的性價比,,才有生命力,才能實現(xiàn)真正意義上的節(jié)能,,切實體現(xiàn)出LED光源的優(yōu)點和特點,。 目前,很多企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)的替代T5,、T8直管熒光燈和一體化球泡燈產(chǎn)品,,只是臨時替

  • 地下車庫智能照明技術(shù)指導(dǎo)意見

    地下車庫智能照明技術(shù)指導(dǎo)意見

  • 地下車庫智能通風(fēng)控制系統(tǒng)

    一、HR-FJ控制系統(tǒng)功能要求(不含變頻控制) 1,、 每臺風(fēng)機(jī)配置一套控制系統(tǒng)和一支CO傳感器(傳感器與控制器之間采用不超過30米的RVVP-4*0.75屏蔽線連接),,當(dāng)傳感器報警時(即檢測到氣體濃度超標(biāo)),啟動與之對應(yīng)的風(fēng)機(jī),,直到濃度檢測值達(dá)到設(shè)定值關(guān)閉風(fēng)機(jī),。 2、 時間控制:分三個時間段對風(fēng)機(jī)進(jìn)行自動啟??刂?。A:上午8:00—10:00 B:下午1:00—3:00 :C:晚上5:30—7:00 3、風(fēng)機(jī)控制留有遠(yuǎn)程啟動與停止接口,,可以接入消防信號及防火閥,。 4、風(fēng)機(jī)控制柜帶手自動,、遠(yuǎn)程控制點,,可以本地控制和自動控制。 二,、HR-FJ控制系統(tǒng)技術(shù)要求(變頻控制 )

  • 地下車庫智能照明供配電設(shè)計

    一商場建筑面積40000平方米,地上四層為超市及商場;地下一層為設(shè)備房及免費(fèi)停車場(約8000平方米),停車場面積5000平方米,為貫徹國家關(guān)于節(jié)能的原則,地下車庫擬采取智能照明供配電系統(tǒng),可以考慮采取ABB的i-bus系統(tǒng)或其他智能管理系統(tǒng). 不知哪位大俠能給我關(guān)懷,為我解憂,為我擺平這許多愁?先謝為敬!!!

  • ?地下車庫健康照明的選擇

    ?地下車庫健康照明的選擇

    地下車庫健康照明的選擇       導(dǎo)光管又稱太陽光照明是一款新型的節(jié)能照明產(chǎn)品,,太陽光是上天賜予人類的一種取之不盡用之不完的天然健康照明在我們的生活中是一種必不可缺失的。而導(dǎo)光管充分的利用了太陽光,,導(dǎo)光管收集太陽光進(jìn)行轉(zhuǎn)化把太陽光投射到正常情況下太陽光照射不到的地方,,導(dǎo)光管照明可以讓我們無時無刻都能享受到天然健康的陽光。 <

  • 地下車庫的疏散照明問題

    汽車庫防火設(shè)計規(guī)范規(guī)定,除機(jī)械式立體車庫外,汽車庫應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示照明,疏散指示照明宜設(shè)在疏散出口的頂部或疏散通道及其轉(zhuǎn)角處,且距地面高度1M一下的墻面上.問題1:疏散指示照明指示的方向是哪里,是疏散出口還是車道出口,也就是說是指示車輛的疏散還是人員的疏散問題2:疏散指示照明頂棚要不要設(shè),我看過有的設(shè)計頂棚設(shè)疏散指示,下面沒設(shè),可不可以?大家討論一下

  • 地下車庫智能照明控制方案-安科瑞 于洋

    隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,機(jī)動車輛數(shù)量迅速上升,,城市停車場越來越多往地下車庫發(fā)展。地下車庫具有空間大,,燈具多等特點,單以照明來講,,其能耗占地下停車場運(yùn)營能耗的 80%,。若采用傳統(tǒng)的照明控制,往往布線繁多,、不能充分利用環(huán)境條件而造成電力浪費(fèi),,且控制麻煩,即使嚴(yán)格管理,仍不可避免地忘記關(guān)燈造成巨大的能源浪費(fèi),,為了方便管理且達(dá)到節(jié)能優(yōu)化的控制效果,,越來越多的地下車庫在設(shè)計中開始考慮采用智能化控制,以達(dá)到節(jié)能的效果,。下面介紹安科瑞智能照明控制系統(tǒng)在地下停車場的應(yīng)用,, With the rapid development of China's economy, the number of motor vehicles is rising rapidly, and more and more urban parking lots are developing to underground garages. Underground garage has the characteristics of large space and many lamps. In terms of l

  • 地下車庫節(jié)能省電的照明系統(tǒng)

    光導(dǎo)照明的興起,是在人們健康意識增強(qiáng),、追求更高質(zhì)量照明的時代趨勢下涌現(xiàn),,隨著城市空間的收縮,地下車庫也越來越普遍,,而綠色,、健康、節(jié)能的無電照明系統(tǒng)的光導(dǎo)照明無疑是地下車庫的最佳選擇,。 地下車庫現(xiàn)存問題 傳統(tǒng)地下車庫設(shè)計往往重點關(guān)注地下空間的有效利用,、停車場行車路線及出入口數(shù)量設(shè)計等方面,卻忽略了地下車庫本身是屬于封閉空間,,存在光照不足,、環(huán)境濕度大而引發(fā)的微生物滋生、汽車排放污染物聚集不散而造成的空氣污染物濃度累計超標(biāo)嚴(yán)重等問題,,這些污染危害嚴(yán)重影響了居民身體健康,。 而傳統(tǒng)地下車庫通常采用人工照明作為地下車庫照明的解決方法,因為人們生活方式和時間的差異,,地下車庫需要提供24小時不間斷照明,,消耗電能相當(dāng)龐大。

  • 地下車庫照明負(fù)荷如何確定,?

    地下車庫照明負(fù)荷如何確定?一類,、二類,、三類、四類應(yīng)分別對應(yīng)幾級負(fù)荷呢,?

  • 地下車庫平時照明平面圖

    圖紙簡介: 地下車庫系統(tǒng)照明的燈具布置,。。,。,。建筑面積3.7w平方米,歡迎大家下載,,希望對大 投稿網(wǎng)友: fengzhike2002 上傳時間: 2013-03-28

  • 地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)的啟動和節(jié)能

    根據(jù)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB_50189-2005 第5.5.11條規(guī)定:地下停車庫的通風(fēng)系統(tǒng),,宜根據(jù)使用情況對通風(fēng)機(jī)設(shè)置定時啟停(臺數(shù))控制或根據(jù)車庫內(nèi)的CO 濃度進(jìn)行自動運(yùn)行控制,。那么地下車庫排風(fēng)系統(tǒng)定時啟動情況下多長時間啟動一次,每次運(yùn)行多長時間,;CO濃度控制自動啟動的情況下,,CO濃度探測器的設(shè)置原則,有相關(guān)規(guī)定嗎,? 節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的條文解釋中也沒有具體說明,。

  • 大家八一八地下車庫的照明

    照明標(biāo)準(zhǔn)2014規(guī)定公共車庫照度50,若兼做人防,,二等人掩時照度75,,照明還要平戰(zhàn)結(jié)合,這在設(shè)計時誰有好的處理辦法,?還有疏散指示燈,,平戰(zhàn)要求也不一樣。 目前,,我的做法是普通照明設(shè)平戰(zhàn)結(jié)合回路和戰(zhàn)時回路,,疏散指示燈是按戰(zhàn)時要求布置,這樣會造成普通照明平時均勻度不好,。 有無人防審圖大師談?wù)?,目前人防是什么情況,戰(zhàn)時設(shè)備平時是否全部安裝,,目前的平戰(zhàn)結(jié)合怎么結(jié)合比較合適,。

  • 地下車庫泡沫水噴淋系統(tǒng)

    地下1類汽車庫要求做泡沫水噴淋系統(tǒng),設(shè)計參數(shù):作用面積465M2,,噴水強(qiáng)度6.5,,噴泡沫時間10分鐘,系統(tǒng)持續(xù)時間1小時,。那種危險2級地下車庫噴規(guī)范要求噴水強(qiáng)度是8,,。 問到底是按泡沫水規(guī)范6.5設(shè)計還是按自噴規(guī)范8設(shè)計呢?

  • 地下車庫自噴系統(tǒng)水力計算

    由于地下車庫噴頭布置較密,此時最不利點處水壓按0.1MPa來計算,,設(shè)計流量偏大,,可達(dá)40L/s,有若干文章認(rèn)為對于諸如地下車庫這類噴頭不得不布置過密的系統(tǒng)或場合,,宜取0.05MPa,,可行否? 規(guī)范5.0.1條規(guī)定的設(shè)計基本參數(shù),,噴頭工作壓力不小于0.1MPa,且本條為強(qiáng)制性條文,雖本條小注有最不利點處水壓不小于0.05MPa,,但條文說明中解釋是針對屋面水箱的設(shè)置高度而言,。 本人認(rèn)為在此類系統(tǒng)或場合,只要能滿足噴水強(qiáng)度,,最不利點處水壓可在0.05-0.1MPa之間計算選取,。 歡迎討論。

  • 地下車庫用預(yù)作用系統(tǒng)的多嗎,?

    我在山東,前幾天有個地下停車場,,我做的濕式自噴系統(tǒng),。但是審圖公司的說應(yīng)該用預(yù)作用系統(tǒng),防止冬天水管凍裂,。請問:大家一般都怎么做的,?

  • 地下車庫過渡性照明問題

    經(jīng)查汽車庫設(shè)計規(guī)范知,地下汽車庫的入口處需設(shè)計過渡性照明,,也有亮度變化的比例,,但亮度最高的地方應(yīng)是入口處呢,還是入口處再往里一小段距離呢,?請做過這方面設(shè)計的高手指點,!不勝感激!

  • 地下車庫排煙系統(tǒng)的劃分

    地下車庫排煙系統(tǒng)的劃分

    先請教各位DX,地下車庫可否采用一個排煙系統(tǒng)擔(dān)任二個防煙分區(qū)的排煙?請見下例:車庫面積3500,分為二個防煙分區(qū),采取一并聯(lián)系統(tǒng),二個風(fēng)機(jī)的進(jìn)口采取了一個靜壓箱聯(lián)接,設(shè)計者的意圖應(yīng)該是平時啟動一臺風(fēng)機(jī),發(fā)生火災(zāi)時二臺同時啟動,實際上是二個防煙分區(qū)只使用了一個系統(tǒng).[ 本帖最后由 szhp54 于 2010-6-17 10:20 編輯 ]

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地下車庫智能照明系統(tǒng)

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