請教高手,,三層機械車庫的噴淋用水量如何考慮,最下層自動噴頭的布置如何考慮,,看了一些相關(guān)的資料,,還是不太清楚,第一次碰到這種車庫,,請大家?guī)兔?,謝謝了!
規(guī)范提及面積超過2000m2的地下汽車庫需要設(shè)置機械排煙設(shè)施,,這個面積如果是單層的好說,直接就設(shè)置了,,如果是雙層的,,每層1500m2這改如何是好,如果兩層是坡道連接或者是直接汽車電梯上下,,這情況大家都怎么弄的,,知道設(shè)了總歸沒問題,主要是想明確下需不需要
1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高,,所以,,防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題,其二,,車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,,是排水設(shè)計的重點,。根據(jù)這些防排水的特點,可確定如下排水方案:在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理,,并設(shè)第一集水明溝,,以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入;在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝,,以攔截坡道處的雨水,;在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水;設(shè)適量集水井,,由排水直埋管收集各種排水,,并利用潛水排污泵提升,、排放。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水,,在設(shè)計中尤為重要,,它關(guān)系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設(shè)計中,,通常在車道起坡處設(shè)一坡度為7.5%,、高出室外地坪300mm的斜坡,并在最高處設(shè)置第一集水明溝,,然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,,明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm,,深度300mm,,上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車庫地坪排水的收集 地下
在做內(nèi)蒙的住宅,甲方要求磚混結(jié)構(gòu),,一層北側(cè)為車庫,,結(jié)構(gòu)同志認為車庫洞口太大,抗震有問題,,不知有沒遇到同樣問題的,,怎么解決的?
摘 要:在大型多層地下車庫的排水設(shè)計中,,外設(shè)高坡和防水溝渠,,內(nèi)置地漏和集水井,再選用相應(yīng)功率的潛水泵,,外防內(nèi)排,,“御”水于車庫之外。 近年來,,由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加,,在地下修建一層或多層地下停車庫,幾乎成了各個樓盤競相效仿的熱點,,且有愈演愈烈的跡象,。但是,由于這部分建筑即地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高,,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),,尤其是暴雨時節(jié),若排水設(shè)計不當(dāng),,常造成雨水宕積,,影響車庫的安全和使用,。對此,必須在設(shè)計時引起高度的重視,。 1,、地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高,所以,,防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題,,其二,車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水,、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,是排水設(shè)計的重點,。根據(jù)這些防排水的特點,,可確定如下排水方案:在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理,并設(shè)第一集水明溝,,以阻斷室外地坪瞬時積
地下2層車庫-1F建筑做法100墊層,,做排水地漏-2F(底板)建筑做法,,300墊層,做集水坑,。問題來了,2層車庫,,一樣的面積,,一樣的布置,一樣的分水線,,一樣的排水坡度,,為什么墊層厚度不一樣?施工怎么處理,?
1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高,,所以,防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題,,其二,,車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水,、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,,是排水設(shè)計的重點。根據(jù)這些防排水的特點,,可確定如下排水方案:在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理,,并設(shè)第一集水明溝,,以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入;在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝,,以攔截坡道處的雨水,;在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水;設(shè)適量集水井,,由排水直埋管收集各種排水,,并利用潛水排污泵提升、排放,。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水,,在設(shè)計中尤為重要,它關(guān)系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉,。設(shè)計中,,通常在車道起坡處設(shè)一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡,,并在最高處設(shè)置第一集水明溝,,然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng),。該明溝采用凈寬為450mm,,深度300mm,上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子,。 1.2車庫地坪排水的收集 地下
一個2400平米的地下室(地下就一層)上面托3棟5層純住宅,,請問下面兩種情況的消火栓設(shè)置情況1、地下室有單獨的出入口和住宅部分的完全分開,,地上住宅部分用不用設(shè)置消火栓,?2、住宅部分的樓梯下到地下室,,下到地下室的門為乙級防火門,,地上住宅部分用不用設(shè)置消火栓?個人認為:這樣的工程地上和地下應(yīng)該是一個整體,,充其量算倆個防火分區(qū),,既然地下一層有消火栓那么應(yīng)該每層都設(shè)置消火栓,所以不論上面哪種情況都應(yīng)該設(shè)置消火栓,。
某6層樓,,底層是8個汽車庫和若干儲藏間,2-6層是普通單元式住宅,。那么該工程是的消防該如何考慮,?根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-97,,我能否只設(shè)置室外消火栓即可,?
近年來,由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加,,在地下修建一層或多層地下停車庫,,幾乎成了各個樓盤競相效仿的熱點,且有愈演愈烈的跡象,。但是,,由于這部分建筑即地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),,尤其是暴雨時節(jié),,若排水設(shè)計不當(dāng),常造成雨水宕積,,影響車庫的安全和使用,。對此,必須在設(shè)計時引起高度的重視,。1,、地下車庫的防水與排水由于地下車庫地面標高低于室外道路標高,所以,,防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題,,其二,車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水,、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積
醫(yī)院建筑,抗震等級二級,,場地類別2類,,按7度0.15g計算,地上五層,,設(shè)縫分成四塊,地下一層車庫,,建筑外形如圖,,采用下面的計算方式有問題嗎1、地上部位,,建模采用:單體+地下部分外擴兩跨分析2,、地下梁配筋用單獨地下室模型(不組裝地上部分)3、基礎(chǔ)用整體建模模型計算現(xiàn)在還有兩個疑問,,一是柱軸壓比用哪種模型計算,?二、地下頂板梁配筋用單獨地下室模型和整體模型算出來配筋差別很大,為什么,?
多層車庫消防設(shè)備如風(fēng)機房(機房位置均豎向?qū)?yīng)),,可以采用雙回路豎向T接方式嗎?個人覺得比較合理審圖說需單獨雙回路到風(fēng)機房,,還有排污泵可以就近接至消防風(fēng)機雙電源箱嗎,,水專業(yè)已將排污泵定性為消防設(shè)備?以前都是這樣做的,,這次別的審圖所說不行了,。
請教各位大俠,,有一個六層的辦公樓,層高未達到24米,,不算是高層,,有一地下車庫,能停20多輛車,,一到六層都是辦公室,,請教下大家這種情況下是每層都需要設(shè)噴淋嗎?還是只在地下車庫設(shè)噴淋,?
1,、地上六層住宅,底下是半地下車庫,,每個庫眼直通室外,,是否需要設(shè)置消火栓?2,、地上六層,,一層網(wǎng)點帶地下倉房,二——六層為住宅,,地下是半地下車庫,,每個庫眼直通室外,是否需要設(shè)置消火栓,?
房地產(chǎn)蕭條,,我的多層設(shè)計新思路(車庫和樓梯)一,、車庫層高2.2m,本來是一種變通而已,,為什么我們的管理層就不能從實際出發(fā),,制定這樣一條規(guī)定:“3m凈高以下的實際使用功能為車庫或者雜物間不計算開發(fā)強度,!”相應(yīng)的強條提高800mm。二,、樓梯入口為什么大都做在背面,,為什么不做在向陽面呢?本人以后陸續(xù)發(fā)這樣的戶型,,歡迎大家跟帖,。
6層住宅,,地下車庫面積小于2000,18個車位,,是Ⅳ類汽車庫,。按汽車庫、修車庫,、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB_50067-97可不設(shè)火災(zāi)報警系統(tǒng),。但有消防水池和水泵房,地下車庫設(shè)了消火栓和噴淋,,需不要設(shè)置火災(zāi)報警系統(tǒng)和噴淋和消火栓進行聯(lián)動控制呢,?求大蝦指教!
圖紙簡介: 多層普通剪力墻,,詳細施工圖,,大院設(shè)計,作圖詳細,, 投稿網(wǎng)友: lyww01 上傳時間: 2013-07-13 圖紙省份:
1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高,,所以,防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題,,其二,,車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水,、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,,是排水設(shè)計的重點。根據(jù)這些防排水的特點,,可確定如下排水方案:在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理,,并設(shè)第一集水明溝,以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入,;在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝,以攔截坡道處的雨水,;在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水,;設(shè)適量集水井,由排水直埋管收集各種排水,并利用潛水排污泵提升,、排放,。