人工挖空灌注樁施工方案

如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線與總干渠中心線交點的設(shè)計樁號為IV（AY）16+121.658,，夾角75°，主橋包括2臺2墩，3跨,，橋長3×30米，副橋包括2臺1墩,，2跨,，橋長2×20m。墩,、臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),。主橋設(shè)計樁長橋墩為18.7m，橋臺為24米,。副橋設(shè)計樁長橋墩為15.9m,，橋臺21m。其中主橋橋臺樁基直徑1.2米（4根）,，橋墩樁基直徑1.5m（4根）,，副橋橋臺樁基直徑1.0m（4根），橋墩樁基直徑1.2米（2根）,，共計14根樁,。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]

人工挖孔樁施工方案(實例)

人工挖孔樁施工方案(實例)

教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

工程概況2.1．設(shè)計概況教學(xué)2#樓○H軸上獨立基礎(chǔ)及○G軸交○1、○2,、○10軸獨立基礎(chǔ),；教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨立基礎(chǔ)采用人工挖孔樁處理地基承載力不足,，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設(shè)計人工挖孔樁14根,，樁徑900,、1200，擴大頭直徑1300,、1700,、2000。要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d,。樁身材料采用混凝土C25,，鋼筋采用HPB235、HRB335,；樁縱筋接頭采用焊接接頭,；保護(hù)層厚度35mm。樁基安全等級為二級,。2.2．工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察報告書,，本工程地質(zhì)情況分布為：場地地形平坦，第1層雜填土土層強度較低,，含水量較高,，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層,，土質(zhì)均勻,，團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu)，穿插大量鐵錳質(zhì),，干強度較高,，韌性較好，底部含少量強風(fēng)化砂泥巖碎屑,；第3層為砂質(zhì)泥巖層,，灰色，層理發(fā)育,，巖芯片塊狀,，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì),，夾數(shù)層狀泥巖,，為軟巖，較破碎,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

小直徑樁人工挖孔樁施工方案

小直徑人工挖孔樁施工方案

巖容地區(qū)人工挖孔樁的施工方案

我們現(xiàn)在修建的房建工程位于喀斯特地貌區(qū),，地下有不規(guī)則的容洞。設(shè)計為人工挖孔樁,，那位老師有這方面的經(jīng)驗技術(shù),，請多指教,。謝謝

人工挖孔樁鐵塔基礎(chǔ)施工方案

來源：旋挖園本文重點包括：橋梁基礎(chǔ)按施工方法，橋梁基礎(chǔ)按施工方法可分為擴大基礎(chǔ),、樁基礎(chǔ)、管柱,、沉井,、地下連續(xù)墻等，下面分別介紹各類基礎(chǔ)的分類及受力特點,。 一,、擴大基礎(chǔ) 所謂擴大基礎(chǔ)，是將墩（臺）及上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式,，一般采用明挖基坑的方法進(jìn)行施工,，故又稱為明挖擴大基礎(chǔ)或淺基礎(chǔ)。 擴大基礎(chǔ)按其施工方法分為:機械開挖基坑澆筑法,、人工開挖基坑澆筑法,、土石圍堰開挖基坑澆筑法、板樁圍堰開挖基坑澆筑法,。 擴大基礎(chǔ)按其材料性能特點可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和單獨基礎(chǔ),。無筋擴大基礎(chǔ)常用的有混凝土基礎(chǔ)、片石混凝土基礎(chǔ)等,，不配筋基礎(chǔ)的材料都具有較好的抗壓性,，但抗拉、抗剪強度不高,，設(shè)計時必須保證發(fā)生在基礎(chǔ)內(nèi)的拉應(yīng)力和剪應(yīng)力不超過相應(yīng)的材料強度設(shè)計值,。鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ)的抗彎和抗剪性能良好，可在豎向荷載較大,、地基承載力不高以及承受水平力和力矩荷

人工挖孔樁施工方案（絕對詳細(xì)明了）

人工挖孔樁施工方案工程概況:1.1 工程特點:XXX位于X市X區(qū),，北臨XX路，南靠XX路,，西側(cè)為XX路,，東側(cè)為XX路，場地交通便利,，所有施工機械設(shè)備均可直接進(jìn)入施工區(qū),。施工區(qū)場地開闊，施工區(qū)域地表無建筑物,。1.2 設(shè)計概況:本工程樁基為人工挖孔樁,，樁徑為1000-2000mm，樁身砼強度等級為C30,護(hù)壁砼強度等級為C20,，厚度約180mm,，縱向鋼筋通長,，螺旋箍為φ8＠200（加密區(qū)為φ12＠100），加勁箍為Φ14＠2000,，持力層為中風(fēng)化巖,，樁端進(jìn)入持力層≥500。1.3 地質(zhì)條件:1.3.1 地層巖性自上而下依次為：素填土→耕土→淤泥質(zhì)土→硬可塑粉質(zhì)粘土→軟可塑狀粉質(zhì)粘土→粉土→含礫粉質(zhì)粘土→粉細(xì)砂→中粗砂→淤泥質(zhì)土→圓礫→殘積粉質(zhì)粘土→全風(fēng)化灰?guī)r→全風(fēng)化泥灰?guī)r→全風(fēng)化砂巖→強風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r→強風(fēng)化炭質(zhì)頁巖→強風(fēng)化灰?guī)r→強風(fēng)化砂巖→中風(fēng)化泥灰?guī)r→中風(fēng)化灰?guī)r→中風(fēng)化石英砂巖→中風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r,。場址區(qū)地表水體主要集中在水塘,、水溝、以及主體育場址的沼澤地中,，地下水主要賦存于素填土①-1,、耕土

高九區(qū)人工挖孔樁施工方案(總)pt

高九區(qū)人工挖孔樁施工方案(總)pt

大直徑樁人工挖孔樁施工方案

某1#,、2#,、3＃、5＃樓工程人工挖孔樁施工方案,，2004

樁基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,，樁端持力層為強風(fēng)化花崗巖，樁端進(jìn)入持力層＞1000,，樁身砼C20,，護(hù)壁砼C20。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-4 11:19 編輯 ]

[下載]人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕

人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕 upload/forum/20031126144819.rar

鉆孔灌注樁樁端高壓注漿施工方案

一,、工程概況 X工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,，樁徑φ800mm，樁長約13-24m,，樁端增設(shè)高壓注漿,，按設(shè)計要求注漿管布設(shè)三根φ25mm焊接鋼管（兩根與鋼筋籠綁扎一起，其中一根為自由放）,，注漿終孔壓力3.5Mpa,，注漿水泥量2500kg/根。該項目由X工程設(shè)計研究院承擔(dān)設(shè)計,，工程地質(zhì)勘察由X地質(zhì)工程勘察院承擔(dān),。 二、施工方案 1,、樁端注漿原理 （1）樁端注漿可以改善持力層條件,，提高樁的承載力。樁端注漿可以對樁底沉渣進(jìn)行固結(jié),，并通過滲透,、劈裂和擠密作用使樁端持力層在一定范圍內(nèi)形成漿液和土的結(jié)合體,，從而改善持力層的物理力學(xué)性能，恢復(fù)和提高了持力層土體強度,。 （2）樁端注漿可以大幅度提高樁樁側(cè)摩阻力,，樁端注漿在壓力作用下，漿液從樁端沿樁側(cè)向上,，通過滲透,，劈裂，充填,，擠密和膠結(jié)作用，對樁周泥皮進(jìn)行置換和空隙充填,，在樁周形成肪脈石體,，如同樹根植入土中，從而使樁側(cè)摩阻力大幅度提高,。

振動沉管灌注樁施工方案

本帖最后由 仙人球 于 2014-6-26 15:14 編輯 振動沉管灌注樁施工方案一,、工程概況二、基本規(guī)定

機械沖孔灌注樁施工方案

本工程沖孔樁為端承樁,，持力層為微風(fēng)化灰?guī)r,、微風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r，入巖深度為1.0m,，樁徑為1.2m,，C30

人工挖孔灌注樁施工組織設(shè)計

人工挖孔灌注樁

某挖孔樁防護(hù)專項施工方案

論文簡介：為鐵路既有線施工方案，為既有線施工提供借鑒和幫助 投稿網(wǎng)友：yz-chenlong 上傳時間: 2013-04-23

鉆孔灌注樁鋼筋籠制安施工方案

采用人工挖孔樁還是沉管灌注樁好

最近我接觸到一個工程,，它的地質(zhì)情況是：面積30萬平米,，1層是耕土，厚度0.3-1.1M,全場分布,。2層是粉質(zhì)粘土,，層厚0.4-2.3M.3層為淤泥質(zhì)粘土，層厚4-16.6M,全場分布,。4層粘土,，層厚0.7-4.2M,樁端土承載力為3000KPA(沉管灌注樁）;而人工挖孔樁為1800KPA.五層礫砂混粉質(zhì)粘土，厚0.7-4.7M.6層礫砂,樁端土承載力為1800KPA(沉管灌注樁）;而人工挖孔樁為1100KPA,。因該工程是商住樓,，一二層框架，三四五層是磚混,，其最大荷載550噸,，地勘建議采用人工挖孔灌注樁或沉管灌注樁，以第4層為持力層,。此處地下水位高,，挖出來的孔內(nèi)積水較多,，但粘土層作為持力層，我覺得不宜采用人工挖孔樁,。因一些人為影響,，說什么節(jié)約投資，縮短工期,，質(zhì)量易控制,，可實際施工不是那樣的，現(xiàn)在只是開始一棟建設(shè),，不知道各位給點意見好嗎,？到底那種更好？

大直徑鉆孔灌注樁施工方案

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