1.概念探討 作為地理名詞,,景觀泛指地表自然景色。城市街道景觀則涵蓋城市街道景色和人造的景色。園林是西晉沿用下來的名詞,,園林設(shè)計(jì)是園林學(xué)的中心,,孫筱翔教授提出Landscape Architecture可譯為園林設(shè)計(jì)是正確的,。園林設(shè)園林設(shè)計(jì)因素包括構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用和塑造,、園林建筑布置、園林小品,、園路和場(chǎng)地,、園林植物、置石等,。是文科和理科的貫穿,,科學(xué)性和藝術(shù)性的交融。綠化是建設(shè)綠地的行為,,城市街道景觀不僅有街道綠化要求,還要顧及園林城市建設(shè),,體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù),。 2.1 街道景觀功能 2.1 街道景觀是城市景觀的框架,有人把城市街道景觀比喻成城市景觀的血管,,在城市交通運(yùn)輸,,購(gòu)物,交往,,都離不開城市街道景觀,。 2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映 每個(gè)城市由于所處地理位置及形成年代的不同,其街道格局也不同,,隨城市的發(fā)展,,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市用地不斷增加,,有的城市在原有的基礎(chǔ)上向四周發(fā)展,,典型的如我國(guó)首都北京,有的脫離老城在附近另辟新城,,典型的如山西的平遙市,,有的新舊城結(jié)
阿聯(lián)酋阿布扎比城市街道設(shè)計(jì)規(guī)范
1 .交通要素 城市街口的基本功能是合理組織城市街道的人流、車流的正常行駛與轉(zhuǎn)向,。 由于城市街口的車輛及行人來自于不同的方向,,為了保證街口的行車安全,必須為車輛司機(jī)留出足夠的安全距離,,即“停車視距”,。所以,在街口處要根據(jù)視距三角形注意建筑的退讓,,以保證過往車輛及行人的視線要求,。視距三角形是由街曰內(nèi)最不利的沖突點(diǎn),即靠最右側(cè)的直行機(jī)動(dòng)車與右側(cè)橫向道路上最靠近中心線駛?cè)氲臋C(jī)動(dòng)車在交叉口相遇的沖突點(diǎn)起,,各向后退一個(gè)停車視距,,將這兩個(gè)視點(diǎn)和沖突點(diǎn)相連,,構(gòu)成的三角形稱為視距三角形。在視距三角形內(nèi)不允許有任何阻礙視線的內(nèi)容,,但街口處可以允許株距在 6m 以量上,、干高樁
一本實(shí)用的景觀雜志
圖紙簡(jiǎn)介: 這是某城市街道道路及隧道給排水設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:綜合管道橫斷面圖,,雨水總平面圖,,污水總平面圖,黃沙大道給排水縱斷面圖,,黃沙大道分平面圖,。 投稿網(wǎng)友: johnwindy19881 上傳時(shí)間: 2014-08-06
圖紙簡(jiǎn)介: 這是某城市街道壓力污水輸送管線設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:壓力污水輸送管線總平面圖,,壓力污水輸送管線剖面圖,,污水管道縱斷面圖。 投稿網(wǎng)友: wyhjzx 上傳時(shí)間: 2014-07-23
本帖最后由 勞武 于 2015-11-9 23:38 編輯 Printed in the United States by Vanguard Direct.Printed on Roland Recycled stock: Forest Stewardship Council (FSC) certifi ed, 30% post-consumerand FSC mixed paper, manufactured using biogas energy and certifi ed EcoLogo. Tabs printed onWausau Paper Royal Complements: 30% post-consumer recycled fi ber, Green Seal? certifi ed.Set with Galaxie Polaris.
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這次的城市街道空間景觀改造,,目的是重新激活悉尼大量具有歷史意義的街道,。街道改造分兩部分進(jìn)行:一方面設(shè)計(jì)師們對(duì)這里的街道、 景觀照明,、道路鋪裝進(jìn)行了重新改造升級(jí),,并加入了一個(gè)新的雨水排放系統(tǒng)。更重要的是在這里創(chuàng)建了一個(gè)共享的交通環(huán)境,,促進(jìn)步行與 自行車交通,。另一方面,街道的公共區(qū)域中懸掛上了不同形狀的鳥籠,,提醒人們這里曾是鳥的棲息地,。悉尼正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型,通過舊街道的 景觀改造和升級(jí),,構(gòu)建了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的公共區(qū)域,。
我原來僅搞過零星的電纜工程,現(xiàn)在手邊有一任務(wù),,有幾條城市街道要搞電纜入地改造,,求朋友們幫忙解決幾個(gè)問題:第一發(fā)一套類似工程的圖紙,好讓我比貓畫虎,。我得郵箱為 [email protected]第二城市街道的電纜工程需要哪些施工圖,。這里先謝謝
圖紙簡(jiǎn)介: 某城市街頭綠地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)及綠化設(shè)計(jì)施工圖 投稿網(wǎng)友: luxiaofirst 上傳時(shí)間: 2013-09-05 圖
收錄于話題 作者:王宏杰
城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容和范圍非常廣泛,,包含從整個(gè)城市的空間形態(tài)到局部的城市地段,如城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容和范圍非常廣泛,,包含從整個(gè)城市的空間形態(tài)到局部的城市地段,,如市中心,、廣場(chǎng)、公園,、街道,、居住社區(qū)、建筑群乃至單幢建筑和城市細(xì)部景觀,,特別是上述要素之間相互關(guān)聯(lián)的空間環(huán)境,。通常將城市設(shè)計(jì)的對(duì)象范圍分為三個(gè)層次,即大尺度的區(qū)域——城市級(jí)城市設(shè)計(jì),、中尺度的分區(qū)級(jí)城市設(shè)計(jì)和小尺度的地段級(jí)城市設(shè)計(jì),。 區(qū)域——城市級(jí)的城市設(shè)計(jì),城市與城市相互依存,,城市與周邊地區(qū)更是密不可分,。城市的成長(zhǎng)是通過區(qū)域規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)的,因此從區(qū)域背景下研究城市整體層面上的設(shè)計(jì)問題是十分必要的,,這也就是我們通常所講的總體規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)。城市與城市相互依存,,城市與周邊地區(qū)更是密不可分,。城市的成長(zhǎng)是通過區(qū)域規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)的,因此從區(qū)域背景下研究城市整體層面上的設(shè)計(jì)問題是十分必要的,,這也就是我們通常所講的總體規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì),。
規(guī)劃師不是“社會(huì)改革者”,更不是救世主,,也許規(guī)劃師這種功利轉(zhuǎn)向無可厚非,,甚至在某種程度上還有利于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;但如果城市設(shè)計(jì)的技術(shù)工作完全被政治利益言說所左右,,完全推行市場(chǎng)化的平面創(chuàng)作模式和思想方法,,或推銷商業(yè)主義的審美霸權(quán)(如所謂的“洋、新,、大手筆,、高科技”),城市設(shè)計(jì)的技術(shù)如何運(yùn)用就很值得質(zhì)疑,。 “在政府與房地產(chǎn)資本這兩種決定性的權(quán)力已經(jīng)確定了他們的追求和意圖以后,,規(guī)劃設(shè)計(jì)師所能做到的,僅僅是盡可能地把技術(shù)細(xì)節(jié)處理得合理一些而已,?!边@樣一種對(duì)當(dāng)下中國(guó)現(xiàn)實(shí)的直觀判斷難免造成城市設(shè)計(jì)者的悲觀情緒,但即使是“把技術(shù)細(xì)節(jié)處理得合理一些”,,也有“盡可能考慮公共利益和照顧弱勢(shì)群體利益”的技術(shù)倫理問題,。 若“技術(shù)專家”甘于技術(shù),,只寄情于如何將空間關(guān)系如何處理得更具美感、方案更符合雇主的(利潤(rùn)或政績(jī))想象,,而背離了專業(yè)者的人文精神品格,、
城市道路家具設(shè)計(jì)說明+使用材料要求主要包括公用電話亭,果皮箱,路燈,報(bào)亭還有道路施工中所使用的各類材料的配比要求等.是城市道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn).
接上次所發(fā)200403城市街道景觀-第二部分 掃描共9個(gè)分卷
請(qǐng)問這樣的城市街道,,規(guī)劃圖是則么畫出來的?。??有那位高手給詳細(xì)的講一下?。。,。,。。,。,。?/p>
城市街道家具設(shè)計(jì)
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